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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間充裕(817)+1 價(jià)格實(shí)惠(671)+1 外觀流暢時(shí)尚(572)+1 內(nèi)飾高端(178)+1缺點(diǎn):
小毛病多(3939)+1 油耗一般(1423)+1 噪音太大(842)+1 拐彎側(cè)傾(600)+1 減震硬不舒服(477)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不止一點(diǎn):騷氣的外觀,同級(jí)車最好看,沒有之一;充實(shí)的空間,我曾經(jīng)塞過五個(gè)人(四名乘員)和十臺(tái)臺(tái)式電腦;
缺點(diǎn):車漆很薄,我的是透明白,跑了2次長途后車身有2處是被飛起來的小石子打掉了漆。還有就是地盤較為單薄,小石子打在地盤上聲音很明顯。
外觀:這個(gè)就不多說了
內(nèi)飾:比上不足比下有余
空間:K3的軸距2.7米是我購買她的原因之一,超大的空間坐上去非常舒服,前后排都沒有壓抑的感覺,我1.73米的身高坐上去非常合適!
配置:高
動(dòng)力:非常有力有時(shí)候還會(huì)軟點(diǎn),要靠炒作才提得起來,有待提升
操控:
這就談不上什么操控性了 將就 我理想的性能車 占時(shí)喜歡英菲尼迪Q50.3.7版本
油耗:很滿意
舒適:避震懸掛過硬,過一些忐忑的路面有些吃力,但是感覺如果過減速帶的話也可以很好的應(yīng)對(duì)。符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅坐起來感覺挺好,就是皮革的座椅夏天時(shí)候太熱了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,動(dòng)力足夠,油耗經(jīng)濟(jì)。一對(duì)大眼睛和兩條白眉日行燈更是百看不厭。
缺點(diǎn):異響呀異響,無法回避的問題,4S店去了好幾次,還是無法解決。雖然不影響開車,但是是個(gè)新車呀,多少還是有點(diǎn)不太舒服~~~~
外觀:我就是外貌協(xié)會(huì)啦!杠杠的!回頭率高啊,那天旁邊有個(gè)福瑞迪,司機(jī)不停朝我的車看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾美觀時(shí)尚,尤其是鯊魚鰭式的中控臺(tái)面,看上去很符合年輕人的審美觀
空間:車的空間超大的,后座試過坐5個(gè)人(都是比較瘦的人),后尾箱的空間也很大,可以放很多東西,每次去購物都超級(jí)有信心,不怕不夠放!哈哈哈哈
配置:較滿意
動(dòng)力:K3 1.6發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別里面算領(lǐng)先水平,起步加速只要舍得給油還是不錯(cuò)的,動(dòng)力綜合感覺不錯(cuò),提速給力,超車不費(fèi)力!
操控:
操控性感覺挺好,適合女性開,沒有駕駛樂趣。
油耗:油耗高速表現(xiàn)卓越,但市區(qū)行駛油耗稍高
舒適:懸架后段比較硬
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程63823公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):K3的內(nèi)飾,大氣,穩(wěn)重,科技感強(qiáng),用料上也不錯(cuò),中控偏駕駛的感覺很好,座椅、空間都不錯(cuò),2700的軸距使車身看起來很修長,直趕中級(jí)車,智能鑰匙很是喜歡,功能就不多介紹了,大家都懂,日間行車燈夠騷情,大燈亮度還行!
缺點(diǎn):車身在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)了一些不和諧的異響,經(jīng)過仔細(xì)尋找原因發(fā)現(xiàn)在一些邊角A柱上
外觀:買它就是它的外觀是個(gè)賣點(diǎn)
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)很合理,做工也不錯(cuò),不會(huì)很粗糙,雖然用料稍欠佳但并不影響整體感覺。
空間:對(duì)于緊湊型車來說空間很不錯(cuò)了,不過后排乘客空間稍差
配置:感覺還可以接受吧
動(dòng)力:1.6要是帶個(gè)T就好了,呵呵,也沒感覺有傳說中的起步肉,只要大家肯給油,夏天開空調(diào),滿載,小三也不會(huì)讓你們失望
操控:
對(duì)操控沒有概念,所以談不上好壞。總的來說開著還是挺舒服的,低速方向盤很輕,速度60以上了方向盤就重起來了。
油耗:滿意
舒適:一般
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng) 空間在同級(jí)車?yán)镆膊诲e(cuò) 配置很高
缺點(diǎn):A柱擋視線啊,每次轉(zhuǎn)彎掉頭都得小心翼翼,頭得多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)~還有,我買車遇到個(gè)改款風(fēng)波,搞什么停產(chǎn),被4S坑了不少米啊
外觀:小翹臀,很好看,前臉有點(diǎn)像寶馬(我沒發(fā)覺,是弟兄們說的,嘿嘿,很是竊喜)
內(nèi)飾:沒話說,很贊。
空間:車內(nèi)空間還是比較大的雖然沒有K5的大但一家五口出門夠啦不擠。
配置:性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,這種配置同級(jí)別的車基本不可能買到。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉。速度起來了就好了
操控:
作為人生中得第一輛車來說,不懂什么是操控,我就感覺低速時(shí)候方向盤和輕盈,超過30公里的時(shí)候就變得很重,我個(gè)人覺得這樣很不錯(cuò),很大程度的提高了高速駕駛的穩(wěn)定性和安全性。
油耗:市內(nèi)油耗偏高 高速節(jié)油 不愧是6速的變速箱,現(xiàn)在磨合剛過,8.5L/百公里。好好保養(yǎng)看降得下來不。
舒適:開著很舒服,可能我比較容易滿足吧 呵呵
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.46萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程19877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀!省油!配置豐富!相當(dāng)有面子!提車也比較快,4S的服務(wù)還是比較給力的。
缺點(diǎn):A柱有異響;4S店裝的一體機(jī)也有異響,而且導(dǎo)航面板翹,與原車結(jié)合不好,4S店人員說沒有辦法。
外觀:13年那會(huì)算很漂亮的外觀了。看久了,覺得側(cè)面不好看,比較臃腫。
內(nèi)飾:中控看起很有檔次 各個(gè)配置都很人性化 不像某些車型里邊全是硬塑料
空間:空間沒的說,僅次于他大哥K5,也遙遙領(lǐng)先于其他同級(jí)緊湊車。K3我感覺已經(jīng)不算是緊湊車的范圍了。因?yàn)閮?nèi)部空間實(shí)在是寬敞。本人180大個(gè)子毫無壓力。朋友180大個(gè)子坐我后面也游刃有余。后備箱也超寬敞,拉人的時(shí)候?qū)嵲谧幌拢髠湎淇梢匀M(jìn)去3個(gè)人。真的不忽悠。3個(gè)小孩。
操控:
超過40方向盤重的過分
油耗:最低6.5,一保過后7.0-7.1,前幾天老婆孩子放暑假帶他們回了一趟漢中老家,目前油耗6.9
舒適:比較舒服。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是K3那風(fēng)騷的日間行車燈啦,在天剛開始黑又沒有全黑,也就是還不用開前照燈的時(shí)候,開著行車燈一眼看上去實(shí)在是沒有辦法抵擋這個(gè)魅力!
缺點(diǎn):這個(gè)可以有,起步太慢!
外觀:外觀很個(gè)性,當(dāng)時(shí)就是沖著外觀買的,我買的白色的,男女都能開。
內(nèi)飾:有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和車子的調(diào)教有點(diǎn)不符,單說內(nèi)飾還是不錯(cuò)的
空間:確實(shí)不錯(cuò),我個(gè)子183,座位基本推到最后了,后面的乘客坐起來還是很寬敞
動(dòng)力:1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),城市游走足矣,開空調(diào)會(huì)有明顯的動(dòng)力下降。和6AT的變速箱配合情況一般,深踩油門后,提速的滯后感較為明顯,由于是205/55/R16的輪胎,再配合較軟的懸掛,使得加速比較肉。另外,轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性不夠,車身的傾斜較為明顯。
油耗:挺郁悶油耗的,現(xiàn)在10.1了!
舒適:不錯(cuò)哦 空間大 后排腿部空間好 但后排中間無頭枕 坐的不是很舒服
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高
缺點(diǎn):也不止一點(diǎn):漆面軟,懸掛硬,底盤隔音很一般,音響音質(zhì)很一般,操控指向性一般,內(nèi)飾材質(zhì)比較一般。不過參照同價(jià)位的合資車,幾乎都有類似的毛病,況且K3在這些問題上也不是做得不能讓人接受,所以雖然還不滿意,但整體上來說還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢的;
外觀:贊一個(gè)!
內(nèi)飾:外白內(nèi)黑,看起來很舒服,真皮方向盤摸上去也很舒服,做工也不錯(cuò)。
空間:空間對(duì)于緊湊型車來說還是挺不錯(cuò)的了!
配置:K3的DLX版在同級(jí)別、同價(jià)位的車型里,性價(jià)比是較高的了。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,家用的話足夠了。
操控:
感覺指向還是有點(diǎn)不是很準(zhǔn)確。而且過坎,后面坐兩邊的乘客會(huì)有比較大的晃動(dòng)感,但懸掛卻又點(diǎn)偏硬,不知道是怎么回事。
油耗:暫時(shí)7.1L/100公里
舒適:前排感覺還好,后面坐著過點(diǎn)泥沙路或者起伏路就表現(xiàn)出很硬的顛簸感覺,畢竟非獨(dú)立懸掛,這又讓我想起大眾、福克斯。。。不能比啊
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型那是相當(dāng)?shù)睦L(fēng),尤其是日間行車燈,每天在市區(qū)穿梭回頭率相當(dāng)高!還有就是配置,照顧到了用戶使用的舒適度。
缺點(diǎn):方向盤有點(diǎn)向左跑偏,4S店的服務(wù)質(zhì)量還有待于提升!
外觀:奪人眼球的LED日間行車燈,虎嘯式的進(jìn)氣格柵(俗稱中網(wǎng)),轎跑的流線車身,獨(dú)特的3字門設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:做工還是比較一般的,材質(zhì)有比較強(qiáng)的塑料感。有車友反應(yīng)接合部分有做工粗糙的現(xiàn)象,不過我的還行,說不上工藝精湛,但還過得去;
空間:空間感覺夠用,頭部表現(xiàn)一般,外形設(shè)計(jì)有關(guān)吧,沒有寶來的大,后排目前我還沒做過,呵呵?傮w比較滿意。不壓抑。后排坐過4個(gè)成年男人。
配置:很高
動(dòng)力:與所有1.6排量的車比較絕對(duì)是排前的,稍給油就沖出去了,本人曾與其它名車2.0的在一條線上起步,咱家K3起步還比它們的快!
操控:
還可以,剎車開始不是很習(xí)慣,偏硬
油耗:還行,符合心意。
舒適:減震和底盤偏舒適性
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),耐看,不風(fēng)騷。時(shí)尚中透漏著穩(wěn)重。
缺點(diǎn):車子普遍存在異響問題,漆面比較薄。
外觀:K3是我選車過程中最早PASS的一款車型,當(dāng)時(shí)感覺這個(gè)日行燈太騷,呵呵,最后是越看越順眼,選的藍(lán)色,覺得比白色好看,現(xiàn)在白色已經(jīng)成街車了。
內(nèi)飾:傾向主駕駛的設(shè)計(jì),趕緊還是不錯(cuò)的
空間:乘坐空間還可以,就是少了中間頭枕!還有后排座椅不能放倒
動(dòng)力:才開車500多公里 平時(shí)一個(gè)人在車上的時(shí)間比較多 動(dòng)力感覺不錯(cuò)的 但有次滿載的情況下爬坡明顯較緩吃力 難道所有車都這樣
操控:
作為人生中得第一輛車來說,不懂什么是操控,我就感覺低速時(shí)候方向盤和輕盈,超過30公里的時(shí)候就變得很重,我個(gè)人覺得這樣很不錯(cuò),很大程度的提高了高速駕駛的穩(wěn)定性和安全性。
油耗:我主要跑的是高速,現(xiàn)在油耗6.5L/100KM,跑市區(qū)不多,不知道首保后油耗有沒有可能再降點(diǎn)。
舒適:真的很一般
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀LED大燈,虎嘯式前臉,同級(jí)別車超高的配置,空間寬敞,乘坐舒適,當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)也很平順,目前最主流的6AT變速箱,至于參數(shù)吧我就不多說了大家都知道~!。
缺點(diǎn):油漆確實(shí)薄了點(diǎn)。
外觀:外觀就更不用說了,虎嘯式中網(wǎng)真的非常贊,很大氣。雖然購車快半年了,但看到的人總是說這車好看。
內(nèi)飾:用料一般,做工接縫尚可
空間:買車時(shí)完全沒有想到緊湊型車能有如此大的內(nèi)部空間,感覺非常給力
配置:對(duì)于這樣一款在緊湊型車內(nèi)各方面都比較齊全的車,我只能說一句:“買它,我覺得值了!”所以性價(jià)比上我覺不多說了,性價(jià)比比較高!
動(dòng)力:動(dòng)力畢竟是1.6的,起步比較肉,但是跑起來還是很給力的,還算不錯(cuò)!
操控:
操控性也不錯(cuò),特別是D版以上有ESP,但介入條件太苛刻。轉(zhuǎn)向很清晰
油耗:剛購的新車看中控臺(tái)上是每100公里9.2L
舒適:還可以,反正上車就開音樂,異響也聽不到
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