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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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起亞K3
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起亞K3
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,日行燈很是拉風(fēng)
缺點(diǎn):要說最不滿意的一點(diǎn)就是,后排座上感覺懸掛有點(diǎn)稍微偏硬。不知道是不是車胎胎壓有點(diǎn)高的緣故。自己測(cè)了一下胎壓是3.4左右,問了一下,胎壓是偏高,已經(jīng)放掉了一點(diǎn)氣,希望能有所改善吧。期待中。。。。。。
外觀:外觀時(shí)尚,大愛K3的日行燈,年輕的人的選擇 是指外觀
內(nèi)飾:我的小三是全黑的內(nèi)飾,整體簡(jiǎn)潔大方,儲(chǔ)物空間也很豐富,儀表盤上面的軟材料很顯檔次,中控的夜間氛圍燈很不錯(cuò),自已安裝了導(dǎo)航、4門口防擦條、儲(chǔ)物位置防塵墊、還有內(nèi)飾的鍍鉻亮條,安裝后效果更上一層樓;整體的內(nèi)飾很時(shí)尚很有年輕范。
空間:空間得到充分利用,買K3是因?yàn)槟昵澳芴彳,空間等各方面還好,家用足夠,所以選了;像?怂购笈趴臻g小沒實(shí)際體驗(yàn)過,都是看壇友的體會(huì)。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,但是畢竟1.6排量的~油多給點(diǎn),還是可以接受,60-100之間個(gè)人覺得動(dòng)力是最給力的~~~高速130-140不錯(cuò),不漂!
操控: 方向性不是很好
油耗:市內(nèi)公里自動(dòng)擋的7.1,把小伙伴們都驚呆了
舒適:減震偏硬,在過顛簸的路面,感到明顯的抖動(dòng),人對(duì)路面的感覺比較強(qiáng)。暫時(shí)沒有出現(xiàn)異響,后背箱沒有自動(dòng)開啟。路噪,車內(nèi)還是比較安靜的,高速,有些路面路噪比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4971公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形真是漂亮,日行燈很是拉風(fēng),內(nèi)部空間很大,后排空間也很大,配置高,油耗低,無鑰匙啟動(dòng),無鑰匙進(jìn)入很方便,基本不用拿鑰匙出來前排雙區(qū)空調(diào)很方便,可以滿足不同的需求
缺點(diǎn):提速超車不太好,倒車燈不太亮。
外觀:車身很符合我的審美觀,應(yīng)該很適合年輕人,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾:做工感覺一般,按鍵的阻尼不錯(cuò),全黑色內(nèi)飾個(gè)人比較喜歡,但有的人說很壓抑。
空間:2700毫米的軸距小三的空間是非常滿意的一點(diǎn),做為家庭的日常用車在使用中已經(jīng)算是同級(jí)別車?yán)锟壳暗牧,前后的使用空間都非常寬松,3人后排無壓力,中間中央扶手可以放倒,有杯架,可以直接通后備箱取東西,設(shè)計(jì)很人性化,比較滿意的!
動(dòng)力:感覺動(dòng)力輸出還可以,起步慢點(diǎn)三檔的時(shí)候速度起來的很快,雖然感覺比2.0的差點(diǎn),但畢竟1.6的,家庭用是足夠了。
操控: 電子助理方向盤還是蠻精準(zhǔn)的,基本上是指哪兒打哪兒。方向也很輕,女士也能一只手輕松轉(zhuǎn)動(dòng)。
油耗:提車的磨合期一直在11.5高居不下,第一次包養(yǎng)過后開始掉到8.5,持續(xù)了半年多,跑高速最低掉到6.3,現(xiàn)在基本在7.5左右。一直都是市區(qū) 郊區(qū)的開,偶爾會(huì)塞下車?傮w來說油耗一直都在可以接受的范圍內(nèi)吧。
舒適:相對(duì)十幾萬的車來比已經(jīng)很不錯(cuò)的了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5265公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::外觀拉風(fēng),空間夠大。
缺點(diǎn):最不滿意是車漆比較薄,我提的透明白,仔細(xì)看還是有細(xì)微的劃痕的。
外觀:絕對(duì)拉風(fēng) 很酷 那日行燈太帥了 開在大街上回頭率100%,車子造型真心贊一個(gè)
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,全黑內(nèi)飾加中控板的碳纖維設(shè)計(jì)十分奪目 再加上可前后移動(dòng)手扶箱的設(shè)計(jì),讓駕控者很是舒適
空間:乘坐空間很大,我176,前后排都很舒適。頭頂、膝蓋都留有很大余地,家里都沒有特別壯、高大的人,不過相信還是有足夠的空間。杯架兩個(gè),一個(gè)放水杯,一個(gè)放口香糖。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的不夠人性化,太深了!
配置:比較適中。
動(dòng)力:正常駕駛,絕對(duì)夠用!
操控: 較好
油耗:新車131公里了目前油耗9.1,在市區(qū)跑的最高60碼,再跑一段時(shí)間估計(jì)會(huì)好些,理想大概在7.5左右就可以了,自動(dòng)擋
舒適:想要極致的駕乘體驗(yàn),直接上1.8頂配。不過說實(shí)在我的1.6DLX也不錯(cuò),改裝潛力很大。自己找哥們裝了定速巡航,順帶點(diǎn)亮的近光指示燈。據(jù)說小三的很多功能都已經(jīng)開發(fā)了,只是由于車型不同沒有提供按鍵或開關(guān)。小車跑起來比較安靜,耐克森輪胎不給力,胎噪較大。D版的六喇叭音響還不錯(cuò),相比同價(jià)位車型而言感覺做工在中上水平了,高音比較清澈,低音不夠渾厚,對(duì)于不太講究的耳朵,還是可以了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),配置給力,價(jià)格合理
缺點(diǎn):沒有
外觀:外觀霸氣··很顯中高檔車型,讓我很是有面子;仡^率也不是錯(cuò)··
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很厚道,方向盤和儀表盤都是真皮!手感一流!
空間:空間夠用,后備箱稍小。
配置:性價(jià)比是一款很高的車車,高,實(shí)在是高。曾經(jīng)一段時(shí)間非常關(guān)注,K3的外形確實(shí)好看,那日行燈,那小身段,那車內(nèi)配置小逆天。潛水了一段時(shí)間,也親自試駕了一下,感覺動(dòng)力與我的老福克斯有得一拼,油耗也低一些,操控也說的過去,尤其試駕的時(shí)候老媽也坐了坐,說比我的老福寬敞舒服,嘻嘻! ?怂,本人曾經(jīng)擁有這個(gè)小鋼炮(經(jīng)典款1.8手動(dòng))皮實(shí)耐用(鋼板很給力),超車,提速,彎道,基本樣樣拿手,油耗略高尤其冬天,空間一家3口絕對(duì)夠用,偶爾拉5人也無壓力,后排稍擠,(全家算上表親,共有3輛?怂,2個(gè)三箱,一個(gè)兩箱),但是跟小3一比以后我就決定換購小3了可見它的性價(jià)比之高。哈哈!
動(dòng)力::起步稍微軟點(diǎn) ,但是后面速度強(qiáng)勁,三檔以后,相當(dāng)巴適。
操控: 電子助力不錯(cuò),方向盤低速比較輕,指向很準(zhǔn),而且靈活。
油耗:磨合期間新車行車電腦顯示為10.5L。劇實(shí)際駕駛,大約在7.3L左右。市區(qū)油耗。
舒適:減震偏硬,過減速帶屁股疼不是獨(dú)立懸掛的,甩尾還是很明顯
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,日行燈非常不錯(cuò),很有吸引力
缺點(diǎn):燈有點(diǎn)暗哦,輪胎是紙糊的,都有點(diǎn)鼓包了。
外觀:這沒得說的,相當(dāng)?shù)慕o力的外觀,整車是一個(gè)流線型,根據(jù)跑車來設(shè)計(jì)的,所以感覺特別的有沖勁和運(yùn)動(dòng)感,接下來就得說說那日行燈,我覺得它的存在估計(jì)是將近大半小三車主選擇小三的原因吧,當(dāng)然我為了將外觀更為的提升,我選擇了有鍍鉻尾喉的D版,每次從小三屁股邊走過,總是忍不住看好幾眼這小菊花,心癢癢的,大愛。!
內(nèi)飾:我選的內(nèi)飾是全黑的,有點(diǎn)后悔沒選擇米色
空間:得益于2700MM的軸距,總體上都很不錯(cuò)。但是頭部空間略小,有點(diǎn)壓抑。
配置:性價(jià)比當(dāng)然高了,不然我也不會(huì)選擇K3
動(dòng)力:1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),城市游走足矣,開空調(diào)會(huì)有明顯的動(dòng)力下降。和6AT的變速箱配合情況一般,深踩油門后,提速的滯后感較為明顯,由于是205/55/R16的輪胎,再配合較軟的懸掛,使得加速比較肉。另外,轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性不夠,車身的傾斜較為明顯。
油耗:你要是跟福特、標(biāo)志、雪鐵龍等車比,油耗還算低的了;要是跟CVT變速箱的日系車比,油耗稍高些。當(dāng)然油耗還跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣和所行駛的道路情況有很大的關(guān)系,總的來說油耗在本人認(rèn)為可接受范圍內(nèi)。
舒適:舒適性很好。該有的差不多都有了
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形太帥了,回頭率99%
缺點(diǎn):起步比較肉,大燈不給力,車漆薄,關(guān)門聲音不厚實(shí),喇叭太次,日韓車通病。
外觀:沒的說,帥呆了
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體都還不錯(cuò),做工很細(xì),唯一覺得儲(chǔ)物空間能夠更多更大些就好(尤其是車門,只能放把傘或者是一瓶礦泉水)。
空間:足夠用,175,60,對(duì)我來說很寬敞。
動(dòng)力:家用那是沒話說,起步較肉,要是舍得給油多點(diǎn)還是有推背感的。
操控: 指向性還可以,就是感覺有點(diǎn)輕。車是媳婦開的,感覺可以。
油耗:比?怂故∮停险扇丝_拉不能比
舒適:一般
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很大氣,讓人眼前一亮。
缺點(diǎn):減震偏硬,過減速帶會(huì)很響
外觀:特別喜歡
內(nèi)飾:一般
空間:2700mm的軸距在同級(jí)別車?yán)锝^對(duì)屬于佼佼者,后排空間佳,車頂與頭部距離相當(dāng)理想。
配置:打85分吧。家用足夠了,飆車的話就算了。
動(dòng)力:1.6L的排量適合上下班用,不是用來賽車的,還算不錯(cuò)。
操控: 方向盤靈敏,超過40公里方向盤加重。比較喜歡這點(diǎn)
油耗:還行,感覺油耗表有點(diǎn)虛,加了600塊錢的油,能跑950公里,磨合期這個(gè)表現(xiàn)可以接受
舒適:座椅很舒服,就是總感覺隔音不是很好吧!
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3726公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意肯定是外觀了,當(dāng)初也是因?yàn)橥庥^才選擇小三的。
缺點(diǎn):車漆有些薄
外觀:外形設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,車身線條流暢,適合年輕人的活力展現(xiàn) 日行燈設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重,車尾設(shè)計(jì)動(dòng)感
內(nèi)飾:真皮方向盤手感很好,真皮座椅舒適也不錯(cuò),就是車內(nèi)氣味重了點(diǎn),總體還行
空間:還湊合,只是我個(gè)子1.8有點(diǎn)顯高
配置:相比其它同級(jí)車型,K3的綜合性價(jià)比還是比價(jià)高的,在舒適度上,要差點(diǎn)吧。
動(dòng)力:表現(xiàn)一般,給油還是可以的
操控: 一般
舒適:對(duì)地面細(xì)碎過濾較好,但過減震帶感受較差,懸架表現(xiàn)硬,地盤感受不整;
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,日行燈非常不錯(cuò),很有吸引力
缺點(diǎn):減震硬和車漆薄
外觀:這貨的買點(diǎn)之一吧,雖然外觀這東東是見仁見智的,但多數(shù)人還是認(rèn)為好看的,其實(shí)我個(gè)人還是更加喜歡朗動(dòng)的哦。
內(nèi)飾:韓系車內(nèi)飾還是沒得挑
空間:空間絕對(duì)夠,無論是車內(nèi)還是后備箱,車內(nèi)空間比某些自以為是的suv還要大,畢竟2700的軸距在那
操控: 操控感覺很好,換擋感覺不到頓挫感
油耗:起亞前期使用中,感覺油耗有點(diǎn)高。特別是大熱天油耗高了點(diǎn),空調(diào)油耗更高。自動(dòng)擋起步油耗瞬時(shí)顯示頗高。
舒適:很滿意,座位有包裹性
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,刀一樣的日行燈,霸氣的大嘴,銷魂的小屁屁,能秒殺路上一切同價(jià)位的車車!
缺點(diǎn):提速超車不太好,倒車燈不太亮。
外觀:很好,參見第一條“最滿意的一點(diǎn)”
空間:滿足使用要求
配置:性價(jià)比非常高,各方面的表現(xiàn)也不錯(cuò),在同價(jià)位中我覺得性價(jià)比確實(shí)非常高,而且沒有重大的缺陷
動(dòng)力:還是比較滿意,滿載的情況下上坡感覺力量稍差
操控: 方向盤擺正后還是感覺有點(diǎn)可以左右搖晃一點(diǎn)點(diǎn),指向一般,估計(jì)和胎壓有點(diǎn)關(guān)系,好像有點(diǎn)跑偏
油耗:正在慢慢的下降應(yīng)該很省油
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅感覺都不錯(cuò)
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