起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1422）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速還是可以 我喜歡這個(gè)輪轂！
缺點(diǎn)：胎噪稍大
外觀：外形相當(dāng)滿意了！
內(nèi)飾：內(nèi)室跟老款沒什么區(qū)別，
空間：空間同級(jí)別車了算大的了，挺寬敞
配置：買車我就考慮了空間和油耗，空間夠用油耗又低，還有換擋撥片，這讓我覺得新K3是性價(jià)比很高的一輛車。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出上1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)130馬力推1.3噸重的車總的來說還是比較匹配的，起步上如果深踩油門可以輕微感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有一至兩秒的輕微延遲，估計(jì)是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)通病，但至少紅綠燈路口，我一腳油門可以第一個(gè)躥出去，中段上加速有明顯推背感，基本上就是只要給油動(dòng)力就源源不斷，速度提升還是比較明顯的，高速上最高跑到140動(dòng)力還很充沛，轉(zhuǎn)速維持在2500左右，有過一次120時(shí)速下突然深踩油門超車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)了，動(dòng)力還是平穩(wěn)輸出，估計(jì)路況好的情況下開160多基本沒問題。
操控：
電子助力方向盤基本都是低速輕高速重，這點(diǎn)沒啥說的，轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，沒有虛位，真皮方向盤手感也好，單手轉(zhuǎn)方向盤很輕松，總之就是市區(qū)里轉(zhuǎn)向自如，高速上超車有信心，目前跑到140沒有飄的感覺，感覺底盤和懸架還是比較扎實(shí)的。
油耗：現(xiàn)在磨合期內(nèi)市區(qū)8個(gè)油，還可以接受
舒適：別說減速帶了，隨便一個(gè)凹凸不平都顛。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程204公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速還是可以 我喜歡這個(gè)輪轂！
缺點(diǎn)：要說最不喜歡的，
外觀：總的來說新K3還是比較耐看的，雖然我本人對(duì)他的外觀并不是很喜歡，但對(duì)我來說也不丑，另外輪圈樣式不錯(cuò)，17寸大腳也顯大氣，車燈造型也還不錯(cuò)，還帶日行燈，做工上各個(gè)縫隙緊密均勻，車漆勻稱，我覺得都還可以。
內(nèi)飾：硬質(zhì)塑料太多
空間：前排頭部空間還是挺高的，后排頭部和腿部空間也比較大，前后坐著基本不會(huì)覺得空間小壓抑的感覺。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物格挺多的，想放東西都有地方放，后備箱中規(guī)中矩，不全大但夠用，就是后排座椅不能放倒，想拉大件東西可能會(huì)裝不下。
配置：價(jià)格偏高了。標(biāo)配配置：1.4TGLS配置太低東西太少了，比如空調(diào)應(yīng)該成自動(dòng)。還后視鏡電動(dòng)折疊買車的時(shí)候銷售給我講的是我選這個(gè)配置是有電動(dòng)折疊的，配置單上也有最后車到了結(jié)果沒有，他說配置單印錯(cuò)了…
動(dòng)力：起步有很輕快，跑起來動(dòng)力也是比較柔順的，只有加油門就能感到車的沖勁兒�？赡苁切萝囋�，開起來還比較舒服。
操控：
轉(zhuǎn)向很輕，就是減震感覺有點(diǎn)太硬了！
油耗：我選K3的很大一部分原因就是很多車主朋友說的省油，目前跑了一千六百多公里的樣子，其中跑過一次750公里長途，按照行車電腦讀數(shù)算了下，跑市區(qū)一般7個(gè)多油，遇到大堵車也有10個(gè)多油的時(shí)候，高速5個(gè)多油的樣子，最低跑到5.2個(gè)油，像我這種平時(shí)開車習(xí)慣大力踩油門的人來說，K3油耗表現(xiàn)總的來說還是讓我很滿意的，估計(jì)過了磨合期油耗還能進(jìn)一步下降。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅挺舒服，唯一缺點(diǎn)就是胎噪稍大
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速還是可以 我喜歡這個(gè)輪轂！
缺點(diǎn)：胎噪稍大
外觀：外形相當(dāng)滿意了！
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾以黑色為主體的色調(diào)我比較喜歡，符合我沉穩(wěn)的性格，其次真皮方向盤手感很好樣式漂亮，仿皮座椅除了包裹性那些之前說的以外，手感上還算說得過去，就是摸著還行吧，儀表盤內(nèi)容布局分明，看著很舒服，有一點(diǎn)讓我想不通的是這車一鍵啟動(dòng)都有，中控就只配個(gè)破收音機(jī)……目前還在考慮要不要換個(gè)高大上點(diǎn)的導(dǎo)航啥的，異響啥的目前還沒有，異味倒是有點(diǎn)，就是新車的那種塑料味道。
空間：頭部空間不行給4分
配置：價(jià)格偏高了。標(biāo)配配置：1.4TGLS配置太低東西太少了，比如空調(diào)應(yīng)該成自動(dòng)。還后視鏡電動(dòng)折疊買車的時(shí)候銷售給我講的是我選這個(gè)配置是有電動(dòng)折疊的，配置單上也有最后車到了結(jié)果沒有，他說配置單印錯(cuò)了…
動(dòng)力：新車磨合期沒舍得踩油門，不過還是挺快的
操控：
可以說方向盤反應(yīng)迅速靈敏。操控起來一點(diǎn)都不費(fèi)力，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不如在直線行駛時(shí)那么輕松。操控跟動(dòng)力的挺OK的，不會(huì)產(chǎn)生不好的影響。
油耗：現(xiàn)在磨合期內(nèi)市區(qū)8個(gè)油，還可以接受
舒適：之前看過汽車之家評(píng)測(cè)，首先K3的減震是偏硬的，可能是我剛開，又只坐過駕駛位，我能感受到減震偏硬，但我并沒有覺得顛簸，坐副駕的老婆說過大坑和減速帶啥的有點(diǎn)顛簸，道路上感覺還好，也沒有什么小震動(dòng)感，至于后排，只能后期坐了感受完才能知道了，其次座椅都是仿皮的，包裹性一般，特別是腰部支撐不太好，開久了會(huì)腰疼，后期買個(gè)靠枕墊一下，后排的話地面雖然都是平的，但中間位置有點(diǎn)突出來，坐三個(gè)人的話，中間位置可能會(huì)有點(diǎn)不舒服，第三就是空調(diào)只用過制熱，效果還不錯(cuò)，就是新車空調(diào)吹出來有味道。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的外觀，配置，同價(jià)位比性價(jià)比，比較高，家用就自己開車自己喜歡就好，操控還行就是上下班代步也不可能飆車吧，地盤現(xiàn)在韓系車做的已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，隔音整體效果不錯(cuò)還能接受，異響暫時(shí)沒有可能我沒注意聽的原因吧。
缺點(diǎn)：上坡不行，必須切換手動(dòng)擋，就是使勁踩油門檔位變不過來。
外觀：外觀 還是比較喜歡
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾以黑色為主體的色調(diào)我比較喜歡，符合我沉穩(wěn)的性格，其次真皮方向盤手感很好樣式漂亮，仿皮座椅除了包裹性那些之前說的以外，手感上還算說得過去，就是摸著還行吧，儀表盤內(nèi)容布局分明，看著很舒服，有一點(diǎn)讓我想不通的是這車一鍵啟動(dòng)都有，中控就只配個(gè)破收音機(jī)……目前還在考慮要不要換個(gè)高大上點(diǎn)的導(dǎo)航啥的，異響啥的目前還沒有，異味倒是有點(diǎn)，就是新車的那種塑料味道。
空間：本人沒有姚明的身高，空間自然還是比較滿意的了！
配置：配置如果要是和1.6DLX一樣就好了！
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)杠杠滴，1.4T起步絕對(duì)不輸給同等級(jí)別車。就是車子怠速太高了。跑高速：跑高速很穩(wěn)，一百四五沒什么感覺我那車?yán)锊抛鴥扇�，如果坐滿人話最多就費(fèi)點(diǎn)油。其他都還好
操控：
操控性還是好操控的 ，方向盤 感覺輕 但是同時(shí)感覺還是很穩(wěn) 。
油耗：油耗是我最滿意的，在市里開平均也就7個(gè)油左右，跑高速能到6.5個(gè)油左右，自己家用油耗越低越好。
舒適：之前看過汽車之家評(píng)測(cè)，首先K3的減震是偏硬的，可能是我剛開，又只坐過駕駛位，我能感受到減震偏硬，但我并沒有覺得顛簸，坐副駕的老婆說過大坑和減速帶啥的有點(diǎn)顛簸，道路上感覺還好，也沒有什么小震動(dòng)感，至于后排，只能后期坐了感受完才能知道了，其次座椅都是仿皮的，包裹性一般，特別是腰部支撐不太好，開久了會(huì)腰疼，后期買個(gè)靠枕墊一下，后排的話地面雖然都是平的，但中間位置有點(diǎn)突出來，坐三個(gè)人的話，中間位置可能會(huì)有點(diǎn)不舒服，第三就是空調(diào)只用過制熱，效果還不錯(cuò)，就是新車空調(diào)吹出來有味道。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速相當(dāng)可以……
缺點(diǎn)：目前已經(jīng)開了一千六百多公里，要說不滿意的地方可能就是后排座椅不能放倒，新車氣味還是有點(diǎn)大，特別是開了空調(diào)熱風(fēng)的時(shí)候，至于很多車主朋友說的胎噪和風(fēng)噪問題我跑高速后個(gè)人覺得并沒有想象中的噪聲很大，還是能接受，也許是我沒開過其它好車，也沒法仔細(xì)對(duì)比了。
外觀：外形相當(dāng)滿意了！
內(nèi)飾：內(nèi)室跟老款沒什么區(qū)別，
空間：本人沒有姚明的身高，空間自然還是比較滿意的了！
配置：性價(jià)比挺高，大氣，寬敞，操控性好，動(dòng)力十足
動(dòng)力：起步有很輕快，跑起來動(dòng)力也是比較柔順的，只有加油門就能感到車的沖勁兒�？赡苁切萝囋�，開起來還比較舒服。
操控：
操控性還是好操控的 ，方向盤 感覺輕 但是同時(shí)感覺還是很穩(wěn) 。
油耗：現(xiàn)在磨合期內(nèi)市區(qū)8個(gè)油，還可以接受
舒適：桌椅舒適性不咋地
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速相當(dāng)可以……
缺點(diǎn)：要說最不喜歡的，
外觀：外觀比較精致，我買的是白色的，看起來會(huì)特別上檔次，也比較低調(diào)，并且配合虎嘯式的前臉，大氣時(shí)尚了不少，我喜歡這樣的外觀。
內(nèi)飾：硬質(zhì)塑料太多
配置：性價(jià)比我覺得挺高，估計(jì)也是遇上這次廠家搞活動(dòng)，拿到了比汽車之家上的報(bào)價(jià)還低四千多的價(jià)格，也剛好在我預(yù)算之內(nèi)，再加上配置上我覺得挺好的，像無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)倒車?yán)走_(dá)啥的都有，就是中控有點(diǎn)簡陋。
動(dòng)力：加速1.4T的機(jī)器上下班代步完全沒問題（前提不是飆車）
操控：
電子助力方向盤基本都是低速輕高速重，這點(diǎn)沒啥說的，轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，沒有虛位，真皮方向盤手感也好，單手轉(zhuǎn)方向盤很輕松，總之就是市區(qū)里轉(zhuǎn)向自如，高速上超車有信心，目前跑到140沒有飄的感覺，感覺底盤和懸架還是比較扎實(shí)的。
油耗：總體來說 看個(gè)性
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅挺舒服，唯一缺點(diǎn)就是胎噪稍大
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：車各方面都不錯(cuò)，本來就是低配，也沒太多要求，外觀好看
缺點(diǎn)：提車時(shí)說合格證抵押在銀行，兩三天后就郵寄過來，可是十天后還沒到，態(tài)度極差，打電話不接發(fā)信息不回，太影響心情了！以后提車時(shí)注意當(dāng)場(chǎng)要車輛合格證。
選車?yán)碛桑?/b>品牌的力量
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起碼比面包車好太多。開慣了面包再開這，很輕松
缺點(diǎn)：車燈晚上不是很亮，老是熄火，可能是我剛開這車，不太習(xí)慣，估計(jì)慢慢就好了
外觀：前臉，屁股，側(cè)身，斜45 都相當(dāng)?shù)暮每?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，談不上舒適
空間：空間挺大的，軸距也達(dá)到了2700，后排腿放著不局促
配置：性價(jià)比也比較好吧，畢竟價(jià)格不貴
動(dòng)力：起亞K3排量1.6L動(dòng)力128馬力還是不錯(cuò)的，我對(duì)比了一下只要我這個(gè)價(jià)位合資車?yán)镏灰狵3的動(dòng)力最足。
操控：
我也沒開過什么好車，覺得還可以，
油耗：油耗沒得說。磨合期6.7到7.0L/km的油耗。相信過了磨合還會(huì)降。
舒適：蠻好
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間、外觀很滿意。側(cè)身，斜45度也漂亮，性感的屁股
缺點(diǎn)：閱讀燈都不給安 輪胎太小了（自己后期換吧）
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較好，就是低配的塑料太多。
空間：空間還不錯(cuò)，尤其是后排座椅中間沒有凸起，這一點(diǎn)我比較滿意，后備箱空間一般般，要是后排座椅能放到就最好了，到時(shí)候拉貨就有地方放了，呵呵橫向?qū)Ρ龋簩?duì)于裸車八萬以內(nèi)的車來說起亞K3的軸距達(dá)到2700，還是蠻不錯(cuò)的，比較也是新款的，日產(chǎn)軒逸老款的都要七萬多了，對(duì)比中合資車我這個(gè)價(jià)位還不錯(cuò)了。乘坐空間：我一米七五的升高，坐在里面一點(diǎn)不感覺小，后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擠了，我們家五個(gè)大人一個(gè)小孩坐在里面正好合適，大家都不怎么胖了。
配置：這個(gè)價(jià)格能買這個(gè)樣子的車 我很滿足 性價(jià)比也就不多說了 自己去4s體會(huì)
動(dòng)力：動(dòng)力及格吧，說不上特別出色家用買菜足夠了。
操控：
本款車的操控性還是一般的，不過對(duì)于我來說，駕駛技術(shù)很好一些小問題都是可以不考慮的。
油耗：可能是新車，新手的原因吧，在市區(qū)開八個(gè)多油，還是可以接受的，我想過一段時(shí)間熟練了可能就會(huì)好了，但愿油耗能夠降下來。
舒適：舒適性一般哦，底盤濾震不是很好。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車外觀比較時(shí)尚、年輕，前排空間略矮了點(diǎn)，后排空間不錯(cuò)，軸距2700，腿部空間夠?qū)挼�。二是油耗接近日系同價(jià)位車，磨合期內(nèi)普通公路4.5，市區(qū)6.4左右，相當(dāng)滿意。
缺點(diǎn)：4S送的東西真心沒啥好說的，80買的前擋沒幾天，膜就開了，側(cè)后等等都開了，導(dǎo)航動(dòng)不動(dòng)就死機(jī)，哎我去啊
外觀：外觀比較漂亮
內(nèi)飾：對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
空間：車?yán)锟臻g沒得說，大，大，大，重要的說3遍
配置：配置普通，韓國發(fā)動(dòng)機(jī)總體都挺好的
動(dòng)力：買的手動(dòng)，只要舍得給油動(dòng)力還是可以的
操控：
操控很好，比公司的現(xiàn)代35都好開，方向低速很輕，剎車靈敏，很好開，就是油門調(diào)教的偏保守，有時(shí)候踩輕了沒感覺，尤其起步時(shí)，掌握不好油離配合。
油耗：挺省油的整體三毛左右
舒適：舒適度還可以，避震過濾的不錯(cuò)。
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