起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間特別寬敞,6速手自一體變速箱技術成熟穩(wěn)定，和發(fā)動機的匹配非常好，升檔和降檔能夠領會人的意圖,內飾做工不錯，接縫均勻，不是純粹的塑料，中控有碳拉絲，門上有軟的扶墊，特別是黑色的內飾
缺點：因為當時預算的問題買了最低配的自動擋，K3在低配上我認為比價不實惠，沒有前閱讀燈，沒有后排座椅靠枕，最重要的，是低配沒有那標志性的LED燈眉，而變成了不會發(fā)亮光的白色塑料燈眉，這一點我覺得可以向其他的公司學習一下。
外觀：K3的外觀是絕對的優(yōu)勢，虎嘯式直瀑中網(wǎng)，流暢的側面線條，運動氣息還是很濃的，但后部有點高，使得后車窗面積有些小，從后視鏡往后看有點遮擋視野。唯一感覺不好的就是我的這款沒有日行燈。另外，我選的暗櫻紅在剛洗過車以后很漂亮，總感覺這個顏色的漆和其他的不一樣，是不是金屬漆，就不曉得了。
內飾：K3是純黑內飾，運動感十足，但是缺點是不耐臟，感覺有點不夠檔次的中控臺塑料感太重。K3的仿碳纖維貼紙還是有點亮點的，就是感覺太少了，面積還能再大點。
空間：2700的軸距對空間有很大幫助，我個子178，駕駛室位置調到適合位置后（比較靠后，膝蓋距離前面有1拳多空間），我再坐到后排，腿部空間也夠用~ 就是后排頭部空間對于我來說稍稍有點不夠高，當然并沒有頂?shù)健?/span>
配置：一般
動力：動力方面不得不吐槽哈，我先舉例說明。高速上2個人如果想噪音小一點那轉速就不要上2600，當然轉速不上去速度只能穩(wěn)到110左右。爬坡要是東西或者人多點你就會明顯感覺到油門重好多，動力明顯不夠用，轉速要上2600才有加速感覺，可是上了2600噪音大啊。動力方面有待改善，不過我差不多用車兩年多，動力不足也就這兩個地方感受出來。
操控：
操控方面的話，要說方向盤有些重啊，本人男，我到覺得方向盤重開著實在感覺還不錯，女性就不一樣了。轉向精準還是比較高。平時起步加油的話你會明顯感受到當油門踩下1秒左右才有感覺，當然你慢慢踩不算，反應速度要慢一點，我開其他車沒有這種感覺，本人開車習慣比較好，一般都是慢油，但是上坡的話車子會后退。操控性不強
油耗：K3的油耗還算基本滿意，我經(jīng)常跑市區(qū)和郊區(qū)測算下來在6.7個油左右，相比來說，我以前開的朗逸1.6基本在10-11個油之間， K3均速60-80左右的時候還是相當省油的，測算了一下，油耗基本在6個左右，與朗逸1.6基本一致。這應該也部分歸功于K3的6AT變速箱。
舒適：座椅的舒適性還欠佳的，我的這款GL是布座椅，后來自己包了真皮座椅，但是不得不說的上就是在GL上座椅是不好調高低的，這就使得不是很方便，幸好本人的身高還行，那個固定的高度也正好蠻適合的，但是這還是個不完美的地方。還有，K3發(fā)動機隔音做的也一般，怠速情況下車內還是聽到發(fā)動機的聲音，但是還能接受。
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購買時間2014年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大方，運動流線。
缺點：開空調的時候動力衰減明顯。大概這是1.6或更小排量車的通病。還有就是標配車竟然沒有座椅高低調節(jié)。對于這點真是有點沒辦法接受，買車前真是忽略了這個問題。
外觀：就是沖這個買的�；[式前臉霸氣十足，外觀時尚動人，看一眼就愛上了。選擇K3的主要因素之一�？上Я藳]有LED日行燈，后期有機會加裝。風阻做的也很不錯，同條件下風阻越小，越省油。PP性感及了。側看也是回味無窮。很有跑車范兒。不過最帶感的還是前45度 最最帶感。
內飾：K3是純黑內飾，運動感十足，但是缺點是不耐臟，感覺有點不夠檔次的中控臺塑料感太重。K3的仿碳纖維貼紙還是有點亮點的，就是感覺太少了，面積還能再大點。
空間：前面已經(jīng)說了我的身高體重，我坐在前面無壓力，我調整好以后我丈母娘坐在我后面也表示空間足夠，腿碰不到前座，然后坐前面副駕駛，腿差不多可以伸直了（我丈母娘和我老婆均在1米65左右），就一般家庭而言，我認為我的家庭成員在普通中國家庭中不算矮，應該還是有借鑒價值的。
配置：一般
動力：關于動力呢？怎么說呢，還是有小小的失望的。提速稍顯肉，這點也是車載電腦設置的問題。首保的時候我曾經(jīng)問過做保養(yǎng)的工人，油門能不能調節(jié)一下。很可惜回答是否定的，電腦的問題沒法更改。發(fā)動機2000轉的時候速度才能提上來，不舍得給油還真是不行。當然只要舍得給油還是有一定的動力儲備的。至于推背感能有一點點？中斷加速方面還能滿足我的要求，在市區(qū)里開超車還算比較輕松。哈，這種排量的城市代步車大概動力方面也就這樣了。如果在同檔次車里橫向比較的話，我感覺k3的動力不會輸給其他同等級車。基于以上原因我給了四星評價。
操控：
操控方面的話，要說方向盤有些重啊，本人男，我到覺得方向盤重開著實在感覺還不錯，女性就不一樣了。轉向精準還是比較高。平時起步加油的話你會明顯感受到當油門踩下1秒左右才有感覺，當然你慢慢踩不算，反應速度要慢一點，我開其他車沒有這種感覺，本人開車習慣比較好，一般都是慢油，但是上坡的話車子會后退。操控性不強
油耗：K3的油耗還算基本滿意，我經(jīng)常跑市區(qū)和郊區(qū)測算下來在6.7個油左右，相比來說，我以前開的朗逸1.6基本在10-11個油之間， K3均速60-80左右的時候還是相當省油的，測算了一下，油耗基本在6個左右，與朗逸1.6基本一致。這應該也部分歸功于K3的6AT變速箱。
舒適：座椅的舒適性還欠佳的，我的這款GL是布座椅，后來自己包了真皮座椅，但是不得不說的上就是在GL上座椅是不好調高低的，這就使得不是很方便，幸好本人的身高還行，那個固定的高度也正好蠻適合的，但是這還是個不完美的地方。還有，K3發(fā)動機隔音做的也一般，怠速情況下車內還是聽到發(fā)動機的聲音，但是還能接受。
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購買時間2014年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格10.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間。一家五口乘車，我開車，老爸副駕，老媽、媳婦兒和孩子后排，非常寬敞（未安裝兒童安全座椅）。老爸在前排系上安全帶半躺著，很舒服；老媽在我后面坐，感覺很寬敞（本人個矮，座椅拉得比較靠前）；老婆忙于照看孩子，比較辛苦，但也不覺得局促；孩子嘛，可以在后排自如嬉戲（保證安全的情況下），空間足夠。
缺點：車體表面的油漆太薄了，輕輕一碰就見底。
外觀：就是沖這個買的。虎嘯式前臉霸氣十足，外觀時尚動人，看一眼就愛上了。選擇K3的主要因素之一�？上Я藳]有LED日行燈，后期有機會加裝。風阻做的也很不錯，同條件下風阻越小，越省油。PP性感及了。側看也是回味無窮。很有跑車范兒。不過最帶感的還是前45度 最最帶感。
內飾：GL就是乞丐版 織物座椅，還有就是到處可見的塑料，剛提回來的時候問道有點重，買了2個炭包，經(jīng)過一段時 間的通風算是沒有什么味道了。GL后排居然是固定頭枕。不能活動的頭枕，在發(fā)生事故的時候 給力的頭枕能保你小命。但是固定頭枕位置很低，頭部就會后仰嚴重，容易發(fā)生意外。這個配置不是成本的問題，是安全行車必須考慮的。這點有待改進。
空間：K3作為一輛緊湊級車型在空間上我自己已經(jīng)是比較滿意的K3整體的軸距還是比同級別的一些車型要長一點，看起來更加的大氣美觀。
配置：一般
動力：關于動力呢？怎么說呢，還是有小小的失望的。提速稍顯肉，這點也是車載電腦設置的問題。首保的時候我曾經(jīng)問過做保養(yǎng)的工人，油門能不能調節(jié)一下。很可惜回答是否定的，電腦的問題沒法更改。發(fā)動機2000轉的時候速度才能提上來，不舍得給油還真是不行。當然只要舍得給油還是有一定的動力儲備的。至于推背感能有一點點？中斷加速方面還能滿足我的要求，在市區(qū)里開超車還算比較輕松。哈，這種排量的城市代步車大概動力方面也就這樣了。如果在同檔次車里橫向比較的話，我感覺k3的動力不會輸給其他同等級車。基于以上原因我給了四星評價。
操控：
本人是新手，對于操控實在不能給予任何評價。這條略過吧。
油耗：我的車主要就是上下班接送孩子，所以平時90%的時候都是在市里開。堵車堵車堵車每天的堵車我早已經(jīng)習慣。車市里的擁擠路段再加上夏天開空調，表顯示9.0個油，用我老婆的話說，這個車百公里耗油9個還在心里接受范圍之內。和別的k3車友交流過油耗的問題，感覺大家的油耗都比我要少，也許是我個人開車習慣的原因？
舒適：整體來說還是比較滿意的，就是前面說的減震感覺有點硬，底盤功力跟美系德系還有點差距。不過已經(jīng)不大了。坐進車里的感覺還是很舒適的。前排座椅的舒適性不湊，后排一般般吧，后排坐著有種陷進去的感覺。噪音控制非常好，尤其怠速聲音直逼日系。胎噪略大，但問題不大。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀樣式，不用說非常棒，在增加一點自己的個性裝飾，個人感覺很滿意；
缺點：車體表面的油漆太薄了，輕輕一碰就見底。
外觀：犀利的虎嘯前臉，整體的流線型線條。感覺很時尚，很有動感，運動感很強�？傊庥^非常漂亮。
內飾：GL就是乞丐版 織物座椅，還有就是到處可見的塑料，剛提回來的時候問道有點重，買了2個炭包，經(jīng)過一段時 間的通風算是沒有什么味道了。GL后排居然是固定頭枕。不能活動的頭枕，在發(fā)生事故的時候 給力的頭枕能保你小命。但是固定頭枕位置很低，頭部就會后仰嚴重，容易發(fā)生意外。這個配置不是成本的問題，是安全行車必須考慮的。這點有待改進。
空間：前面已經(jīng)說了我的身高體重，我坐在前面無壓力，我調整好以后我丈母娘坐在我后面也表示空間足夠，腿碰不到前座，然后坐前面副駕駛，腿差不多可以伸直了（我丈母娘和我老婆均在1米65左右），就一般家庭而言，我認為我的家庭成員在普通中國家庭中不算矮，應該還是有借鑒價值的。
配置：其他性價比就不多說，就說說個人在科魯茲和起亞K3中的一些感覺和見解。在同級別中，起亞K3和科魯茲我覺得都是做的相當不錯的，總有一種感覺，之前科魯茲是街車，現(xiàn)在滿大街跑的都是K3，雖然科魯茲的新款剛剛發(fā)售，但是總感覺新款在某種程度上有點像K3的復制品，唯一值的一提的是新款科魯茲配別了自動泊車系統(tǒng)，讓人感覺有點高大上。即使是這樣但是起亞K3的銷量卻沒有因為新款科魯茲的上市而受影響，覺得不下反而上了好多，一直在壇子上關注k3論壇和科魯茲論壇，從壇子上就可以看出起亞K3的銷量還是很穩(wěn)的。
動力：買來后一直忙于工作 也沒出去玩，但是動力應該是沒問題的，一次等紅燈，走神了，后面按喇叭，一腳油門過去，傳說中推背的感覺出來了 呵呵
操控：
操控方面的話，要說方向盤有些重啊，本人男，我到覺得方向盤重開著實在感覺還不錯，女性就不一樣了。轉向精準還是比較高。平時起步加油的話你會明顯感受到當油門踩下1秒左右才有感覺，當然你慢慢踩不算，反應速度要慢一點，我開其他車沒有這種感覺，本人開車習慣比較好，一般都是慢油，但是上坡的話車子會后退。操控性不強
油耗：還算滿意，高速上尤其給力。市內堵的太厲害，有的時候會上11個油，但是上次在高速上，在開導航的情況，自動擋創(chuàng)下了最低4.8L的記錄，近期一直維持在7個多油。
舒適：k3的座椅比較矮，大腿離方向盤的距離比較遠，你開車時間短不會感受單什么，時間長了有是跑高速你會明顯感覺到手像是吊在方向盤上，真的很累又酸。座椅的舒適性一般，坐久了不通氣，也很不舒服。我開車習慣關窗戶，就能明顯聽見輪胎和地面的摩擦摩擦聲很大，不靜音，當然輪胎也有一定責任，總體來說隔音不好
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個應該就是外形了吧，我當時就是喜歡外形才買的，加上性價比還不錯。
缺點：頭部空間不大
外觀：K3的外觀是絕對的優(yōu)勢，虎嘯式直瀑中網(wǎng)，流暢的側面線條，運動氣息還是很濃的，但后部有點高，使得后車窗面積有些小，從后視鏡往后看有點遮擋視野。唯一感覺不好的就是我的這款沒有日行燈。另外，我選的暗櫻紅在剛洗過車以后很漂亮，總感覺這個顏色的漆和其他的不一樣，是不是金屬漆，就不曉得了。
內飾：GL就是乞丐版 織物座椅，還有就是到處可見的塑料，剛提回來的時候問道有點重，買了2個炭包，經(jīng)過一段時 間的通風算是沒有什么味道了。GL后排居然是固定頭枕。不能活動的頭枕，在發(fā)生事故的時候 給力的頭枕能保你小命。但是固定頭枕位置很低，頭部就會后仰嚴重，容易發(fā)生意外。這個配置不是成本的問題，是安全行車必須考慮的。這點有待改進。
空間：空間滿夠用，在同級別車里算比較寬闊的了，做五個人不會覺得擠得慌，滿舒服的。
配置：一般
動力：關于動力呢？怎么說呢，還是有小小的失望的。提速稍顯肉，這點也是車載電腦設置的問題。首保的時候我曾經(jīng)問過做保養(yǎng)的工人，油門能不能調節(jié)一下。很可惜回答是否定的，電腦的問題沒法更改。發(fā)動機2000轉的時候速度才能提上來，不舍得給油還真是不行。當然只要舍得給油還是有一定的動力儲備的。至于推背感能有一點點？中斷加速方面還能滿足我的要求，在市區(qū)里開超車還算比較輕松。哈，這種排量的城市代步車大概動力方面也就這樣了。如果在同檔次車里橫向比較的話，我感覺k3的動力不會輸給其他同等級車�；谝陨显蛭医o了四星評價。
操控：
K3方向盤力度適中，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，我的是乞丐AT,但是我加裝了電子助力，開起來真的感覺不錯，手動換擋模式頓挫感不強。自動模式加速還可以！
油耗：其實油耗高低跟路況關系最大了（前提是你不要總地板油）我自動檔純市區(qū)這車得11個油，跑高速的話油耗就是在5--6個之間吧。所以在市區(qū)開這車綜合油耗應該在10個左右。（我這里非常堵車，平均速度19KM/H）。個人來說油耗方面我還是比較滿意的（其實磨合期和非磨合期油耗差不多）！當然我現(xiàn)在剛跑300公里，油耗還有待檢驗。
舒適：1、地盤，此車地盤調教感覺比較硬，我雖然不太懂，但是對比我坐過的車，還是能感覺出來的，顛簸比較明顯，但是完全在可接受范圍內。2、空調，杭州這幾天剛出梅，熱的和什么似得，昨天全程冷空調，吹得冷死，說明空調還是不錯的3、座椅，低配車未無紡布座椅，但是感覺高低正合適，我只要調整一下前后就可以了，包裹性還不錯4、音箱，音質一般，別小看一般，別小看一般，就算讓我比20W的帕薩特我也是覺得一般
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購買時間2014年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程22555公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮，油耗較低
缺點：自動車窗問題，這個檔次的車應該設計個自動車窗啊，要不干脆就都弄成普通車窗，弄了個主駕駛自動升窗用處不大。只有下落是自動的，上升還是的長按。。。還有就是我這一款車座椅不好調高低，只好調前后和靠背。。。其次就是那個日行燈，我這款車不配備，上次去4s點問售后裝一下多少錢的，他說一個燈1700+，瞬間感覺不再有愛了。。。嘿嘿
外觀：就是沖這個買的�；[式前臉霸氣十足，外觀時尚動人，看一眼就愛上了。選擇K3的主要因素之一。可惜了沒有LED日行燈，后期有機會加裝。風阻做的也很不錯，同條件下風阻越小，越省油。PP性感及了。側看也是回味無窮。很有跑車范兒。不過最帶感的還是前45度 最最帶感。
內飾：GL就是乞丐版 織物座椅，還有就是到處可見的塑料，剛提回來的時候問道有點重，買了2個炭包，經(jīng)過一段時 間的通風算是沒有什么味道了。GL后排居然是固定頭枕。不能活動的頭枕，在發(fā)生事故的時候 給力的頭枕能保你小命。但是固定頭枕位置很低，頭部就會后仰嚴重，容易發(fā)生意外。這個配置不是成本的問題，是安全行車必須考慮的。這點有待改進。
空間：2.7米軸距還想怎樣~！
配置：一般
動力：K3的動力我感覺還可以，這款1.6L發(fā)動機從數(shù)據(jù)看領先其他1.6發(fā)動機，從實際駕駛感受來說也確實超越我開過的其他1.6發(fā)動機。我開過比較多的1.6排量的其他車有朗逸、悅動、明銳、新捷達，從提速來看，K3都超越了這幾款車。這可能與K3總重稍輕也有一定關系。稍給大一點油門，K3還是能夠提供一些推背感的。本人的是GL AT總感覺自動擋起步還是不夠快，so我起步的時候都是一檔一步，那感覺還是不錯的哦。
操控：
操控還可以吧，個人感覺方向盤比較沉，可能是由于低配版本是機械助力的問題吧。剎車來的還是比較快的，稍稍點一腳馬上就有回饋。過彎還是不能太快，40-50過彎就感覺有一點要被甩出去的感覺。
油耗：自動擋的不談油耗好嗎？買回來一直10+ 后來慢慢下來了現(xiàn)在8-9個。跑完高速油耗會降一點，再跑市區(qū)又回來了。買完車對這個油耗都不提了 就算開到10個12個 也照舊啊。但是養(yǎng)成良好的駕駛習慣對節(jié)約燃油還是有很大幫助的。買車的時候參考一下。
舒適：座椅的舒適性還欠佳的，我的這款GL是布座椅，后來自己包了真皮座椅，但是不得不說的上就是在GL上座椅是不好調高低的，這就使得不是很方便，幸好本人的身高還行，那個固定的高度也正好蠻適合的，但是這還是個不完美的地方。還有，K3發(fā)動機隔音做的也一般，怠速情況下車內還是聽到發(fā)動機的聲音，但是還能接受。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車的外觀夠拉風，外貿協(xié)會的首選
缺點：后排座椅不能放倒
外觀：K3的外觀是絕對的優(yōu)勢，虎嘯式直瀑中網(wǎng)，流暢的側面線條，運動氣息還是很濃的，但后部有點高，使得后車窗面積有些小，從后視鏡往后看有點遮擋視野。唯一感覺不好的就是我的這款沒有日行燈。另外，我選的暗櫻紅在剛洗過車以后很漂亮，總感覺這個顏色的漆和其他的不一樣，是不是金屬漆，就不曉得了。
內飾：內飾配置，帶中控的方向盤，低配也有，是個亮點.偏年輕化運動化的內飾比較喜歡。
空間：空間不錯，尤其是前排比同級車其他車型寬敞多了
配置：一般
動力：1.6的對于我這樣的上班族來說已經(jīng)很好了，足夠用了。只是起步的時候感覺稍微有點肉，中途加速還是比較快。要是舍得給油的話，你還能感覺感覺這車的推背感哦！剎車也是比較靈敏的。
操控：
高速上面我開過150真的非常穩(wěn)、沒有一點飄的感覺，很有信心應該再拉高一點也問題.方向盤的指向也很清晰，手感也不錯.過彎也給我足夠信心
油耗：相對而言油耗還是比較能讓人接受，因為車質量比價輕嘛油耗并不算高的。我小3開了兩年多了，剛買差不多半年平均油耗差不多9.0吧，后面一年左右在11.0左右，到現(xiàn)在的8.8，我也只是記得大楷不過不會差太遠，我最貴的時候有9角一公里，不知道是油價高了還是車本人的問題
舒適：座椅很舒服，座椅的包囊性不錯。車內發(fā)動機聲音還算行。輪胎的話真的很不喜歡。3個月內爆了2次胎。都是扎了東西。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：后排座椅不能放倒
外觀：就是沖這個買的�；[式前臉霸氣十足，外觀時尚動人，看一眼就愛上了。選擇K3的主要因素之一�？上Я藳]有LED日行燈，后期有機會加裝。風阻做的也很不錯，同條件下風阻越小，越省油。PP性感及了。側看也是回味無窮。很有跑車范兒。不過最帶感的還是前45度 最最帶感。
內飾：K3是純黑內飾，運動感十足，但是缺點是不耐臟，感覺有點不夠檔次的中控臺塑料感太重。K3的仿碳纖維貼紙還是有點亮點的，就是感覺太少了，面積還能再大點。
空間：空間大體來說還行，不過能再高點就好。
配置：一般
動力：我10年拿的駕照，但是屬于本本族，所以嚴格來說是新手開新車。在沒有什么參考的情況下，我認為動力對于一般家庭代步，接送人，偶爾的裝一些貨物時足夠的。昨天我老婆生病去醫(yī)院，我又在搬家（份量加起來）100斤左右吧。晚上醫(yī)院接我老婆、丈母娘外加家里的東西，全程冷空調才覺得起步有些肉（新車我的起步總是很溫柔），早上我?guī)艺赡改飪蓚�人的時候，起步就很快了。
操控：
高速上面我開過150真的非常穩(wěn)、沒有一點飄的感覺，很有信心應該再拉高一點也問題.方向盤的指向也很清晰，手感也不錯.過彎也給我足夠信心
油耗：昨天提的車，才開了八十多公里，提車時候19.5L/km,回家停好以后降到12L/km,后期肯定還會降，到時候穩(wěn)定了再喝大家說
舒適：總體來說不錯，沒出現(xiàn)不舒適的地方
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購買時間2013年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很亮眼
缺點：起步相對較肉，不過相對于1.6的排量，又是自動擋，勉強能接受。
外觀：相信很多買小3的都是看中它的外觀而去，外觀真的是沒話說，自己加裝了日間行車眉燈，回頭率很高。
內飾：K3是純黑內飾，運動感十足，但是缺點是不耐臟，感覺有點不夠檔次的中控臺塑料感太重。K3的仿碳纖維貼紙還是有點亮點的，就是感覺太少了，面積還能再大點。
空間：很好的空間，特別是后排空間大，腳放著也沒有壓力
動力：家用足以 超車很輕松 自動檔的也不會感覺有頓挫感 很滿意
操控：
反正我自己開著2年了 操控感覺很舒服，沒有什么別扭的地方。
油耗：關于油耗方面也有不錯的表現(xiàn).2000多公里.九成市區(qū)跑的行車電腦顯示9個不到.可能首保過后還可以改善。
舒適：乘坐空間比較大，我178cm身高坐在駕駛的位置還是比較舒服的。多功能方向盤還是比較實用的，不用去中控臺操作，對駕駛時的安全性是有幫助的。中央扶手的儲物格空間很大，可以放許多東西。就是剛買車的時候織物座椅氣味比較大，而且后排沒有頭枕比較不舒服。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我喜歡
缺點：乞丐版的車型真是太乞丐，外觀上的東西基本上都給忽略了
外觀：比較滿意！我不算事外觀控，覺得K3外形俊朗，年輕化一點，能接受。接縫、做工，我覺得也都不錯。車漆，前面說過了。
內飾：內飾真的做的一般偏下了，最可恨的是低配連前閱讀燈都沒有，如果再讓我選擇一次就因為這個理由不會選擇你，當初只是不知道有前閱讀燈這個東西，不懂車才選選擇了你，可你的配置也太低了吧。所以低配k3不如不買
空間：空間表現(xiàn)還可以，一家三口足夠了，頭部空間不太理想
配置：一款便宜又實用的好車，性價比當然是非常高啊。起亞頂起。
動力：1.6自然吸氣沒什么好說的，6at加速的時候狠踩油門會帶點勁，沒有過首保，其他不做評論
操控：
轉向比較精準 可以做一些難度比較大的漂移過彎動作 車身側傾不嚴重。比較滿意
油耗：滿意，兩箱油200元370km
舒適：一般，懸掛不是很給力，這個價位，不能要求太高，過坎的時候，感覺敦的厲害。
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