上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間小（240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工,也是買小昂的原因，老美車還是挺扎實(shí)
缺點(diǎn)：油耗，1.4t的能到9點(diǎn)多，實(shí)在是受不了，關(guān)鍵是油耗高的話，動(dòng)力強(qiáng)點(diǎn)也就忍了，關(guān)鍵是這個(gè)200牛米140馬力的發(fā)動(dòng)機(jī) ， 也實(shí)在不給力了。
外觀：很滿意。小昂的外觀不用多說(shuō)，吸引了不止年輕人的眼球，但凡有時(shí)尚感的年輕人，都能被小昂的外形所吸引。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料不錯(cuò)，設(shè)計(jì)不算豪華但精致有檔次，看起來(lái)舒服，高配的車型內(nèi)飾檔次更高。
空間：前排夠?qū)挸�，后排一般般�?/span>
配置：剛上市價(jià)格偏高，但是配置豐富厚道，加上現(xiàn)在降價(jià)幅度大，個(gè)人覺得性價(jià)比非常高
動(dòng)力：我個(gè)人感覺不錯(cuò)，不過(guò)我只是個(gè)新手，不知道感覺準(zhǔn)不準(zhǔn)，并且我到現(xiàn)在才900公里，最快只跑過(guò)60碼，所以大家可以忽略我的意見，HO~HO~
越野：
方向盤精準(zhǔn)度不錯(cuò)，只是方向盤有點(diǎn)遮擋儀表盤。別的都滿意
油耗：可以接受，最低去到7.9升百公里，8.0升百公里，開了1800公里左右。
舒適：舒適性不錯(cuò)，把窗戶一關(guān)基本上沒什么噪音了，就是減震還是有點(diǎn)偏硬。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工很精細(xì)，操控很好，渦輪介入后很動(dòng)力很強(qiáng)勁，車子不大不小，停車很方便，油耗也不是很高，總之很滿意��！
缺點(diǎn)：沒有什么突出的毛病，非要說(shuō)一點(diǎn)的話，那就說(shuō)長(zhǎng)得不是那么的好看吧 哈哈
外觀：小霸氣！如果你不是霸氣路線的，也就是霸氣控，我只能說(shuō)這款扯得外形無(wú)可挑剔！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不多說(shuō)了看過(guò)眾多同價(jià)位的車它最帥。有人說(shuō)中控復(fù)雜按鈕多，只能說(shuō)他自己不懂用，別怪人家設(shè)計(jì)多。
空間：前排滿意.后排稍微顯擠。
配置：應(yīng)該是一款性價(jià)比比較高的車，只要能接收它的油耗，當(dāng)然，公道講，別克車耗油的原因是因?yàn)檐嚿砀馗踩�，這其實(shí)也就值了。
動(dòng)力：我個(gè)人認(rèn)為，就日常生活而言，昂克拉1.4T的動(dòng)力完全夠用。 在夏日開空調(diào)的日子里，空調(diào)打開可以感受到動(dòng)力衰弱，此時(shí)踩油門可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音加大，也是正常的，當(dāng)轉(zhuǎn)速提升到2000時(shí)，渦輪開始介入，這時(shí)可以感覺到動(dòng)力開始源源不斷的輸入。 至于高速行車，我認(rèn)為在我國(guó)120的限速下，昂克拉的動(dòng)力完全可以用完全滿足4個(gè)字來(lái)概括，我最高開過(guò)165，此時(shí)還能感受到車輛還在加速，但是畢竟安全第一，果斷抬起油門，如遇超車時(shí)，渦輪帶來(lái)的力量給人足夠的信心。 動(dòng)力這項(xiàng)滿分5分我打4.7分！
越野：
雖然是SUV，但是急轉(zhuǎn)起來(lái)一點(diǎn)不像SUV，因?yàn)閼壹苷{(diào)校比較硬的原因，加上18寸大腳，那操控的感覺是顯而易見的。
油耗：市區(qū)9到10個(gè)，高速7個(gè)。面板顯示8.9，實(shí)際算下300塊97跑400到420KM ，很滿意
舒適：坐椅還是蠻舒服的，底盤偏硬，小顛簸過(guò)濾的還算不錯(cuò)，有點(diǎn)開大越野的錯(cuò)覺！
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工很精細(xì)，操控很好，渦輪介入后很動(dòng)力很強(qiáng)勁，車子不大不小，停車很方便，油耗也不是很高，總之很滿意！！
缺點(diǎn)：后備箱稍小
外觀：別克的家族前臉非常霸氣，側(cè)面的流線也協(xié)調(diào)，尤其是配上18寸的大腳顯得非常威猛，肌肉感十足，給人非常敦實(shí)的感覺
內(nèi)飾：做工精致，我對(duì)比了下馬自達(dá)CX5，感覺cx5貴了好幾萬(wàn)，但是內(nèi)飾還比不上昂科拉做工好。
空間：反正我買車是為了跑著玩的，一家人剛好4個(gè)，夠用了。買車只買合適自己的。
配置：一般 不過(guò)2015年購(gòu)買肯定很劃算
動(dòng)力：動(dòng)力很好，每次提速很快。
越野：
操控一般，駕駛激烈點(diǎn)，變速箱就會(huì)頓挫嚴(yán)重
油耗：對(duì)于其它品牌車來(lái)說(shuō)只能算差不多，對(duì)于別克車系來(lái)說(shuō)，大家都知道，叫省油了。我現(xiàn)在開著是7.6L/km的樣子，別克對(duì)于昂克拉油耗的控制很好，說(shuō)明別克已經(jīng)開始考慮油老虎這件事了。
舒適：前排座椅很舒服后排就是有點(diǎn)擠靠背有點(diǎn)直板
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工扎實(shí)，安全性能好；suv制式，視野好；底盤較高，通過(guò)性沒問(wèn)題；動(dòng)力充沛，反正我是輕輕一腳油門就竄出去了（進(jìn)口1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)）；內(nèi)飾！這個(gè)必須贊一個(gè)，很漂亮，尤其是加裝了導(dǎo)航以后；乘坐感也很舒服��；最主要的！車短��！4米2多的車長(zhǎng)，隨便停車！我就是看中了昂科拉的短小才決定買這車的，后排偶爾坐人也沒問(wèn)題，其實(shí)我恨不得買smart，可惜買了的話會(huì)被家長(zhǎng)罵。。。昂科拉太棒了！正好滿足我的要求。
缺點(diǎn)：A柱過(guò)粗 拐左彎影響視野
外觀：適合有個(gè)性的人 前面挺霸氣的 整體還好啦
內(nèi)飾：做工精致，儀表盤清晰動(dòng)感，中控布局大氣耐看，按鍵對(duì)稱設(shè)計(jì)加上藍(lán)色背光很有科技感。后來(lái)自己改裝了氛圍燈和腳窩燈，晚上車?yán)锔懈杏X了!
空間：足夠大了
動(dòng)力：自我感覺不錯(cuò),看個(gè)人怎么開了,不怕費(fèi)油的地板油,絕對(duì)有推背感,最高時(shí)速試過(guò)180KM/H再加有點(diǎn)慢
越野：
小車操控靈活，拐彎方便，停車方便
油耗：目前跑了3000多公里，油耗自認(rèn)為感到正常.在7.6到8.3之間徘徊不定，高速6個(gè)左右.我加的油是97#，聽論壇里車友說(shuō)比93#更有勁.
舒適：·雖然不是真皮但是坐著很舒服 跑長(zhǎng)途不會(huì)太累··
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工扎實(shí)，安全性能好；suv制式，視野好；底盤較高，通過(guò)性沒問(wèn)題；動(dòng)力充沛，反正我是輕輕一腳油門就竄出去了（進(jìn)口1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)）；內(nèi)飾！這個(gè)必須贊一個(gè)，很漂亮，尤其是加裝了導(dǎo)航以后；乘坐感也很舒服�。蛔钪饕�！車短��！4米2多的車長(zhǎng)，隨便停車！我就是看中了昂科拉的短小才決定買這車的，后排偶爾坐人也沒問(wèn)題，其實(shí)我恨不得買smart，可惜買了的話會(huì)被家長(zhǎng)罵。。。昂科拉太棒了！正好滿足我的要求。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠檔次，與車價(jià)不匹配
外觀：一句話：年輕就去昂科拉！外觀很時(shí)尚，線條飽滿！霸氣、小巧、外加性感！這是我們80后的風(fēng)格。
內(nèi)飾：挺一般，沒有扎眼的
空間：：剛已表述，不是太滿意。
配置：性價(jià)比一般，買的就是喜歡
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)適合都市駕駛，擁堵的時(shí)候1.4排量相對(duì)省油，暢通時(shí)1800轉(zhuǎn)渦輪增壓接入后勁十足，油耗也不增高。
越野：
這點(diǎn)我喜歡。和大眾相比還是比較靈活的。
油耗：偏高，但車畢竟1.4噸啊
舒適：座椅挺舒服的，軟硬適中，包裹性挺好
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：空間及后備箱稍小、但絕對(duì)不影響正常使用、油耗感覺高一點(diǎn)。估計(jì)跟我使用的路段有關(guān)（長(zhǎng)期的堵車路段。
外觀：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，讓人感覺到蓬勃的動(dòng)感。
內(nèi)飾：沒說(shuō)的 就一個(gè)字 好 當(dāng)然了不要和 幾十萬(wàn)的車去比較 在這個(gè)價(jià)位里小昂的內(nèi)飾不差了 去比較比較雪的什么酷 福的什么博 你就知道什么叫內(nèi)飾了
空間：后備箱確實(shí)小，不過(guò)這么緊湊的車，又不犧牲后排空間，后備箱小也能理解，反正日常是夠用，只是需要裝大件的時(shí)候就顯得有些尷尬了。
配置：其實(shí)一上市就愛上它了，之所以沒下手，就是覺得性價(jià)比來(lái)說(shuō)，還不算太高，但好在我對(duì)他價(jià)格判斷上還算不錯(cuò)，預(yù)計(jì)該到優(yōu)惠時(shí)候了，這時(shí)候入還是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，真不錯(cuò)�。∠嘈糯蠹夷沁叺�4S都有不少優(yōu)惠吧！南京還算少的了。優(yōu)惠完的小昂 性價(jià)比剛剛的
動(dòng)力：這款1.4T的動(dòng)力其實(shí)是足夠強(qiáng)悍的，論壇有位大大還計(jì)算出比某神車的2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的單位扭力還要強(qiáng)，渦輪全開時(shí)，大概時(shí)速80公里后吧，只要輕點(diǎn)油門車子就會(huì)竄，就是起步時(shí)稍差了點(diǎn)，不過(guò)摸清它的脾氣時(shí)，注意油門深度，起步力度也相當(dāng)充足，曾試過(guò)跟朋友2.4的奧德賽，只要把握節(jié)奏踩深一點(diǎn)，起步并不比它弱太多，也曾試過(guò)與一位有意挑釁的辣M所駕的腥紅朗動(dòng)比賽同時(shí)沖綠燈，呵，最后的結(jié)果是這位自尊心強(qiáng)到無(wú)視硬件的距離的辣M事后超速發(fā)飚S加Z型地超過(guò)N輛車以彌補(bǔ)自己的失落，我喜歡這種被你征服后不滿意然后反過(guò)老要求反征服的MM。到現(xiàn)在25000公里了，別說(shuō)我，就連靚女伙伴都怪它一不小心就在高速公路上超速，當(dāng)然這個(gè)不但與動(dòng)力相關(guān)，更有底盤穩(wěn)定到令你不小心放膽加速的原因，一句到尾，動(dòng)力是充沛有余的。最不足的是變速箱，通用的變速箱一直為人所詬病，這代所謂已改進(jìn)的變速箱我也一樣感覺到它的頓挫，不知6AT的變速箱本就如此還是通用的真有缺點(diǎn)，有待日后試駕它車再論。
越野：
昂科拉的方向盤指向精準(zhǔn)，操控特別輕盈，轉(zhuǎn)向很輕松，就是感覺昂科拉轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，路感很清晰。剎車也不錯(cuò)，沒有網(wǎng)上說(shuō)的那么偏軟，可能我開的時(shí)候時(shí)速都控制在100以內(nèi)的吧，等磨合期過(guò)了之后速度上100碼以上再試試！總體我還是非常滿意的。
油耗：油耗現(xiàn)在純市區(qū)跑到8.3，感覺到了“瓶頸”，無(wú)法再降低了，除非跑高速，但是對(duì)于純市區(qū)來(lái)說(shuō)，一個(gè)小型的SUV個(gè)人感覺還是可以接受的。
舒適：前正副座舒適度滿意.視野較好.后座稍遜色.音響音質(zhì)效果滿意
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：起步加速太肉了，可能是車重動(dòng)力小的緣故。
外觀：時(shí)尚，流線型好，車漆很硬很亮麗。美麗大腳滿分。車門厚重，很有安全感。
內(nèi)飾：我選的是精英版，中控內(nèi)飾一塊稍微遜色一點(diǎn)。（高配的不錯(cuò)，有真皮，有導(dǎo)航，多功能方向盤等）
空間：車廂空間還是挺大的，我一米七的個(gè)子，坐進(jìn)去頭離車頂還有兩拳多的空間（而且我已經(jīng)把駕駛座椅調(diào)到最高位置），一點(diǎn)不會(huì)感覺壓抑。購(gòu)車前有人說(shuō)后排坐三個(gè)人會(huì)感覺擁擠，我實(shí)測(cè)后三個(gè)成年男人體重平均在一百四五十斤的也不會(huì)擁擠。就是后備廂小點(diǎn)，在沒放倒后排座椅的情況下，帶上比較大件的物品一下就擺滿了，但有一個(gè)好處，比廂式轎車后備箱高的物品在昂科拉車后備廂里輕松的可以放下。舉個(gè)例子：像普通（后背）29寸彩電轎車后備廂是放不下吧！昂科拉車后備廂里就可以輕松放入且還有一定的空間。再說(shuō)昂科拉尾廂掀背式的門在下雨天就體現(xiàn)出實(shí)用性了，在下面拿點(diǎn)東西也不至于被雨淋濕。這點(diǎn)也是我當(dāng)時(shí)買車考慮之一。
配置：性價(jià)比一般吧，2013春節(jié)前平價(jià)提車，送了膜，擋泥板，比加價(jià)提車的同學(xué)還是滿意多了，當(dāng)初購(gòu)買也是沖著進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)，就是排量稍小了些，要是1.6t加上真皮內(nèi)飾，后排出風(fēng)口，就美了，油耗還是比較滿意的。
動(dòng)力：超出原先想象，跑中長(zhǎng)途蠻好的，動(dòng)力不亞于20萬(wàn)左右車型。
越野：
輕松
油耗：是在自己理想中的油耗。
舒適：上面也提到了，對(duì)于大胖子來(lái)說(shuō)SUV是最佳選擇，而且小昂雖小，但小昂也能做到，所以試駕以后直接就選擇了它。視野很好，同事坐我的車說(shuō)聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，其實(shí)是胎噪聲大給掩飾過(guò)去了，呵呵。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1024公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后排空間小了點(diǎn)，但坐三個(gè)人夠了。后備箱小了點(diǎn) ，不裝太多東西也夠了。A 柱轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)擋視線，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要多加瞭望。
外觀：昂科拉的外觀看起來(lái)穩(wěn)重、大氣，前臉很霸氣，線條看起來(lái)很有力量感，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，看一眼就有很強(qiáng)的駕駛欲望。板材用料足，很厚實(shí)，一眼看上去就有很強(qiáng)的安全感，但前蓋和后備箱與車體之間的接縫稍微有點(diǎn)寬，如果在這些細(xì)節(jié)上加強(qiáng)的話，就更完美的了。
內(nèi)飾：精致
空間：我只坐前排，呵呵。這個(gè)我覺得要因人而異，有的人說(shuō)昂克拉空間太小了，我覺得不能這么說(shuō)。昂克拉空間小是確實(shí)存在，當(dāng)這就是它的定位和賣點(diǎn)，不是它設(shè)計(jì)不好，要大的有昂克雷，明年之后也會(huì)有比昂克拉大比昂克雷小的suv，這就是企業(yè)的定位而已。所以我很能接受。
配置：小昂的價(jià)格對(duì)于一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)，還是有點(diǎn)高，但是我喜歡，這就夠了，千金難買心頭好！
動(dòng)力：之前看車友的帖子中說(shuō)，自動(dòng)擋假如不敢給油的話，起步會(huì)比較肉�，F(xiàn)在自己真正體驗(yàn)到了以后，果然如此……新車還沒過(guò)磨合期，不敢狠踩油門，綠燈起步確實(shí)比人慢半拍，但是中程加速相當(dāng)贊，去車管所的路上試跑了一次高速，從時(shí)速20到80，速度極快，抱歉我沒有計(jì)時(shí)，但是同級(jí)別SUV里，這個(gè)加速足夠了。
越野：
操控很好。這個(gè)我很滿意 還有轉(zhuǎn)向輔助了 很實(shí)用的配置
油耗：夏天9.2，冬天10.0
舒適：懸掛還好，座椅整體不錯(cuò)，后排稍微太正了，不是很舒服
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力較好
缺點(diǎn)：有些方面確實(shí)有點(diǎn)吝嗇，最不滿意的就是不值幾個(gè)錢的倒車?yán)走_(dá)。
外觀：空間和看起來(lái)一樣。因?yàn)榫褪菫榱搜b一些寶寶的用具，所以特別考慮的這款車型。很不錯(cuò)
內(nèi)飾：很強(qiáng)勁，在2500轉(zhuǎn)左右的時(shí)候推背感會(huì)比較強(qiáng)烈
空間：比較靈活，指向精準(zhǔn)，由于是電子助力，方向盤較輕，女性上手毫無(wú)難度
配置：7.8L/km，92號(hào)汽油，感覺還行
動(dòng)力：后排非獨(dú)立懸掛，略有不爽
越野：
剛出來(lái)的城市小型SUV，在大街上還是很吸引大眾的眼球
油耗：冰藍(lán)色的雙炮筒儀表盤，運(yùn)動(dòng)感和個(gè)性十足，精致的中控臺(tái)顯得非常有檔次，無(wú)處不在的儲(chǔ)物格也非常實(shí)用和人性化。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，回頭率高
缺點(diǎn)：后排空間三個(gè)人有點(diǎn)擠
外觀：前排空間夠用，我自己開車不過(guò)后排明顯比較緊湊，另外后備箱太小放不下多少東西，現(xiàn)在有孩子了，出去玩的時(shí)候孩子的嬰兒推車放進(jìn)去之后基本上就沒有東西可以放進(jìn)去...
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò) 開著很輕 尤其跑高速的時(shí)候 油門踩下的一瞬間動(dòng)力就會(huì)源源不段的上來(lái)，昂科拉搭載的是全新1.4L Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸技術(shù)，最大輸出功率為103kW/4900-6000rpm，最大扭矩為200N·m/1850-4900，這款發(fā)動(dòng)機(jī)升功率達(dá)到了73.6kW，同樣用在歐寶Insignia等車型上，技術(shù)已經(jīng)算很成熟了。與這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一體變速箱。這是專門為小型車和跨界車開發(fā)的六速前驅(qū)驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一部分，其行星齒輪套件和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線位于一條直線上，使整個(gè)動(dòng)力總成系統(tǒng)更加輕便小巧。
空間：很好
配置：目前來(lái)看還可以，都在市區(qū)開，用97的油
動(dòng)力：座椅舒適性很好坐著舒服，車內(nèi)靜音做得很好，胎噪，風(fēng)噪都很小。
越野：
買這車就是為了外觀
油耗：比較吝嗇，自己加裝真皮座椅或普通座套即可。
舒適：性價(jià)比稍稍低了那么一點(diǎn)。如果能再有后視鏡加熱，后視鏡自動(dòng)折疊，倒車?yán)走_(dá)就相對(duì)完美了。
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