上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮品牌也不錯(cuò)還是1.4T，也許因?yàn)榈谝惠v車也是通用吧，開了6年真當(dāng)教練車了，但至今沒啥問題，喜歡品牌值得信賴！
缺點(diǎn)：通用車子一改就容易出故障碼
外觀：180cm 85KG 前排 后排 乘坐感覺都還不錯(cuò) 特別是前排 頭頂空間比較充裕 腿部空間不錯(cuò)
內(nèi)飾：開過的朋友都說可以，我是新手感覺很好了
空間：方向盤很輕 非常靈活精準(zhǔn)�。�！
配置：市區(qū)表現(xiàn)非常滿意，混合表現(xiàn)也很滿意。就是在高速上反而表現(xiàn)一般，120時(shí)速的話油耗在8-10升的范圍以內(nèi)。
動(dòng)力：舒適性的話，由于本人坐在前排駕駛，前排感覺良好，對(duì)路面的過濾很到位，但是過一些較為顛簸的路面的時(shí)候，感覺后排有一種彈起來的感覺，后排很硬，這也許就是扭力梁非獨(dú)立懸架的弊端吧。
越野：
大氣，有型，
油耗：別克一如既往的 環(huán)抱式中控，給人感覺很高雅。以及副駕的車控鎖很貼心很實(shí)用。
舒適：對(duì)于新手或小女生很適合，別克的車口碑還行
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)大氣，油耗低，動(dòng)力足，當(dāng)時(shí)買車就是看重車的品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，別克的車標(biāo)非常好看，整體設(shè)計(jì)能夠吸引我駐足、了解、購買。
缺點(diǎn)：備胎不是全尺寸的，全尺寸的放不進(jìn)備胎里
外觀：剛剛好，對(duì)我來說不大不小，空間感感覺比逍客舒適
內(nèi)飾：完全夠用，超車無壓力
空間：因?yàn)檐嚿磔^小，轉(zhuǎn)彎指向也都很準(zhǔn)，跟BB是比不了，但是不會(huì)讓你找到罵他的地方
配置：都說老美的車耗油，但是我還是不錯(cuò)，百公里7.1。
動(dòng)力：底盤比較扎實(shí) 舒適性還行
越野：
路上紅綠燈停車，基本邊上車都一起看過來，停在小區(qū)就更別說了，回頭率百分80，，還有不回頭的那個(gè)百分20是80歲以上的老人和7.8歲以下的小孩。。。車頭飽滿，屁股夠大，18寸的大腳整個(gè)完美。。
油耗：挺精致的
舒適：性價(jià)比高。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾精致�？氨�20W級(jí)車型。
缺點(diǎn)：車輪胎很薄開車一定要注意坑坑洼洼不然很容易弄破輪胎，變速箱有點(diǎn)頓，通用的老毛病了，不過不影響使用！
外觀：一開始比較糾結(jié)的就是空間，但是真的去試車了之后，發(fā)現(xiàn)空間完全不是問題，也有可能是因?yàn)橐婚_始就一直在心理暗示空間很小，空間很小，的緣故，真的坐進(jìn)去之后，感覺完全夠。現(xiàn)身說法：本人身高186，體重140左右，前排調(diào)整好后，坐在后排，膝蓋尚有一拳距離，頭頂空間更足。后備箱的空間不大，但是后排座椅放倒后，一般家用完全夠了。
內(nèi)飾：開過的朋友都說可以，我是新手感覺很好了
空間：操控比較精準(zhǔn)，就是感覺剎車前半段有點(diǎn)軟，可能是沒用力踩的原因，后半段還是比較不錯(cuò)。在減速時(shí)特別是減到40左右，變速箱換擋的鈍挫感還是比較強(qiáng)的。
配置：就像前面我說的最滿意一點(diǎn)就是它的油耗，等磨合期跑完我想油耗會(huì)更低！
動(dòng)力：前排沒問題，后排坐久了腰痛，適合短途旅行。
越野：
外觀本人非常喜歡就是小了一點(diǎn)點(diǎn)
油耗：內(nèi)飾做工確實(shí)好，很精致。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后排座大胖子有點(diǎn)擠的感覺，大燈稍弱點(diǎn)。
外觀：靚麗
內(nèi)飾：我這是低配，內(nèi)飾塑料都是一樣的，就是布包圍，不是皮包圍！但做工絕對(duì)是大廠風(fēng)范~如果誰說昂科拉內(nèi)飾很差，那只能說，他的眼里只有三十萬以上的車~~請(qǐng)各位看官，還是要客觀點(diǎn)，在15萬左右的車?yán)�，昂科拉真的已�?jīng)很不錯(cuò)呢~~
空間：做四個(gè)成人帶一個(gè)小孩正好，五個(gè)成人略擠
配置：感覺價(jià)格高了點(diǎn)～不過 相信群眾的眼光～一分錢一分貨～！都說別克安全性高～就看中你這個(gè)吧～～！
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃又省油的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，起步不會(huì)給你驚喜，但是絕對(duì)不肉，1.4T可以追平3008的2.0L，而且動(dòng)力輸出也比較線性，直線加速表現(xiàn)不錯(cuò)，飆到180不漂。
越野：
舒適 變速箱換擋平穩(wěn) 方向盤給人很厚實(shí)的感覺讓人開起放心
油耗：我目前市區(qū)油耗在9個(gè)左右，不知道這正常不，是不是平均速度上不去的原因呢，武漢市區(qū)很堵，紅綠燈多�；蚴怯惺裁磩e的原因，請(qǐng)高手指教哦。
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程17777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做為外貌黨，小胖昂外觀可愛、呆萌，頭部和尾部設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，看上去相當(dāng)敦厚，整車設(shè)計(jì)也很協(xié)調(diào)，下身黑色的包圍跟北美版的白色不同，不過也十分符合本腐宅的審美觀。
缺點(diǎn)：空間
外觀：昂科拉的外觀就不用說了 公認(rèn)第一
內(nèi)飾：個(gè)人很喜歡，銀色的金屬裝飾，非常漂亮，只是儲(chǔ)物格雖然多，但不夠?qū)嵱�，誰家也不能把所有家當(dāng)都擺在外面讓人看啊，很凌亂的感覺……
空間：基本滿意。四人乘坐剛好，五人略擠；橫向略局促，縱向充裕。
配置：高
動(dòng)力：別人都說起步肉，我感覺還行，舍得加油加上油離配合得好那也是噌噌滴�。ㄊ謩�(dòng)版）120往后加速有點(diǎn)那什么，就不說了。
越野：
手動(dòng)擋只是換擋麻煩點(diǎn)，其他都挺好的
油耗：：從提車出廠的11.7開了半個(gè)多月降到現(xiàn)在的7.8（680公里），估計(jì)做好保養(yǎng)之后會(huì)降更多
舒適：舒適性還不錯(cuò)，就是后面的懸掛有點(diǎn)太不厚道了，還復(fù)合扭力梁式后懸架，直接就扭力梁半獨(dú)立懸架不就完了。過彎遇到顛簸時(shí)，給人的感覺像屁股要甩出去了，有米充足的車友最好是入手四驅(qū)版的。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)1100公里的車主,我最滿意的是車內(nèi)的舒適度.真心安靜.朋友問我借車,不知不覺轉(zhuǎn)速上到3500，不是因?yàn)榧铀僭趺礃�，只是因�(yàn)槔像{駛員習(xí)慣聽聲音換檔，而坐在車?yán)�，不注意的話，基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。ps:音響個(gè)人感覺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：空間，老生常談的空間，萬惡的橫向空間，四人坐騎，坐五個(gè)人無壓力什么的我很是無法理解，當(dāng)然買車的時(shí)候就已經(jīng)做好了思想準(zhǔn)備，所以，·····可以接受。另外需要說明的是昂胖子看起來真的很小，但是車內(nèi)的空間卻不會(huì)過分小，最起碼豎向空間個(gè)人比較滿意。
外觀：外觀沒的說，挺好
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)潔大方，黑內(nèi)飾，個(gè)人還是比較喜歡的，還不錯(cuò)的，就是后排沒有出風(fēng)口，中央折疊扶手太小氣了
空間：空間我覺得夠了，就是家庭用車，又不是拉貨！
配置：優(yōu)惠1.3萬提的裸車，對(duì)于手動(dòng)擋這個(gè)配置來說性價(jià)比還算過得去，厚道的廠家全系標(biāo)配ABS，ESP，EBD以及上坡輔助等系統(tǒng)，在同級(jí)別的車上還真不多見，但是感覺高配的話，性價(jià)比就低很多了，要是優(yōu)惠達(dá)到1.5萬以上，性價(jià)比應(yīng)該會(huì)更好！~
動(dòng)力：很不錯(cuò)。
越野：
方向盤精準(zhǔn)，換擋有吸入感。手動(dòng)擋有換擋提示，設(shè)計(jì)很人性化。其他上坡輔助和ESP等主動(dòng)安全功能沒有用到，若用到再評(píng)論�？焖俎D(zhuǎn)彎的時(shí)候略有側(cè)傾，總體操控不錯(cuò)。
油耗：手動(dòng)，不用說了，毋庸置疑，我基本看的都是瞬時(shí)油耗5-7左右
舒適：座椅坐上去很舒服
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是綜合性能，至少目前來看沒買虧。
缺點(diǎn)：低配的后排沒有中央扶手，車頂?shù)男欣罴芤彩欠笱芰耸�！再有就是感覺駕駛位也有扶手了，副駕駛的被廠家偷吃了？多一個(gè)扶手多幾個(gè)錢？自動(dòng)升降的玻璃也沒有，付錢加裝的導(dǎo)航居然是普通導(dǎo)航里面低檔次的那種！屏幕上連個(gè)別克的LOGO都沒有！
外觀：帥氣，動(dòng)感。運(yùn)動(dòng)風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，做工各方面都感覺還不錯(cuò)。特別是駕駛艙，別克的飛機(jī)包圍式的座艙，讓駕駛者感覺很舒服，是以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)，感覺很不錯(cuò)。雖然控制面板剛開始用的時(shí)候很不習(xí)慣，按鍵太多了，有時(shí)在駕駛過程中偶爾會(huì)低頭去看一眼，但是一旦習(xí)慣了，也都可以輕易的找到，基本用不著低頭去看了，而且不得不提的是，按鍵和旋鈕的阻尼設(shè)置的恰到好處，感覺不錯(cuò)。
空間：不滿意之中又帶點(diǎn)接受，只能說愛一個(gè)人就要愛它的缺點(diǎn)，買一部車就要接受他的缺點(diǎn)，確實(shí)空間這一個(gè)環(huán)節(jié)帶給很多人糾病它的理由。看起來小小的一部車，確實(shí)對(duì)他內(nèi)部空間有太多的期望，后排還是那一句，長(zhǎng)途的別坐5個(gè)人。后排3個(gè)絕對(duì)會(huì)以一種受罪的感覺陪你走完全程。后尾箱，將就吧。幸好車主我不是一個(gè)出個(gè)街都要拖家?guī)Э诘娜�。能輕裝絕不武裝，要武裝絕不重裝。要重裝，算了，我還是開另外的車去吧。塞不下啊。
配置：有點(diǎn)虛高
動(dòng)力：這個(gè)。就像維納斯像遺失的雙手，一種缺陷的美，由于試駕時(shí)候就覺得動(dòng)力還行，如果是1.6T的話就更棒，抱著這種心態(tài)，才促使我選擇一臺(tái)手動(dòng)的小昂。剛好的動(dòng)力就讓他配置一臺(tái)手動(dòng)的進(jìn)口波箱，人工手動(dòng)降檔深油門超車絕對(duì)是擬補(bǔ)動(dòng)力剛剛好這一缺陷美的手段。但是在渦輪介入引擎后，感覺就想他在跟你說：老虎不發(fā)威你當(dāng)我Hello Kitty。哇嗚。。。一個(gè)字形容：真tmd的爽。�。。�！這里6個(gè)字，不好意思，太爽了，沒辦法。
越野：
車身很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很清晰，個(gè)人感覺不錯(cuò)。曾經(jīng)60過過一次回頭彎，妥妥的，車身表現(xiàn)很好很穩(wěn)健，剛開始感覺這個(gè)速度過彎怕是要出問題了，結(jié)果小昂的表現(xiàn)讓我覺得有些詫異，居然穩(wěn)穩(wěn)的過來了。不過開了3700公里了，目前感覺車速過百后踩剎車，方向有點(diǎn)輕微的抖動(dòng)，等有時(shí)間在去看看。
油耗：現(xiàn)在油耗6.5，平均時(shí)速30，我這里不是很堵，車速較快，感覺這個(gè)東西和路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)系，不能以偏概全，有人喜歡推背感，大腳油急剎車，油耗當(dāng)然高！不過這車要是正常開的話，應(yīng)該是別克里最省油的車吧~~
舒適：舒適性可以，底盤感覺有些硬朗，但還是可以接受的，高速上表現(xiàn)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)絕對(duì)應(yīng)該是空間，為什么這么說呢？當(dāng)你第一次看到昂克拉的外觀的時(shí)候，覺得呢，這么小的一個(gè)車，就覺得外形相當(dāng)有特點(diǎn)，開出去應(yīng)該很有個(gè)性，但你在沒坐進(jìn)去之前絕對(duì)不會(huì)想象這樣的一個(gè)小車的空間會(huì)給你什么驚喜，然而當(dāng)你實(shí)際坐進(jìn)去，開起來，用起來之后，尤其是駕駛位前排，你會(huì)覺得對(duì)于這樣一個(gè)外形看起來短小精悍的迷你小車來說，那空間絕對(duì)給我驚喜，在當(dāng)時(shí)而言。所以說在當(dāng)時(shí)那個(gè)市場(chǎng)里，昂克拉絕對(duì)是個(gè)特立獨(dú)行的存在，買的就是個(gè)性。第二個(gè)滿意度，應(yīng)該說是靜音，我說的靜音是指排除了發(fā)動(dòng)機(jī)傳進(jìn)來的聲音，其他的在行駛過程中都覺得相當(dāng)安靜，這些年美系車在隔音降噪水平上的造詣還是蠻高的。
缺點(diǎn)：避震偏硬，A柱太大。
外觀：外觀前面大氣 為什么后面就看不到大氣的感覺呢 個(gè)人審美吧 仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：從內(nèi)飾來看，不得不說Encore確實(shí)做得很不錯(cuò)，材料用得很足夠，設(shè)計(jì)得也很不錯(cuò), 昂科拉的內(nèi)飾和做工真不錯(cuò)，很有豪華感，真皮縫線方向盤手感出色，大小適中。冰藍(lán)色的背光儀表盤再配上紅色指針，深夜中十分好看，很帶感，這個(gè)最喜歡。同時(shí)，內(nèi)飾材質(zhì)用了較多軟性材料，摸起來軟乎乎的，手感不錯(cuò)。中控臺(tái)上的按鈕都有背光，夜晚效果非常的屌，觸感和阻尼感適中。另外按鍵間隔縫隙均勻，做工十分精細(xì)，確實(shí)下了功夫的。 另外，發(fā)動(dòng)機(jī)下面有一層黑色塑料的網(wǎng)條狀的防護(hù)板，可以擋擋泥塊和小石子，隔音做得不錯(cuò)，門和門框之間是三層膠條（門上2層，門框1層），發(fā)動(dòng)機(jī)艙和乘員艙之間也有一層1厘米多厚的隔音材料，坐在車內(nèi)靜音效果很好，現(xiàn)場(chǎng)還感受了音響，效果超好，
空間：空間較大家用完全夠了
配置：性價(jià)比不是特別高，不過新款的車，那個(gè)是性價(jià)比高的？
動(dòng)力：只能說基本夠用吧。
越野：
方向很輕，據(jù)介紹會(huì)速度越快越重，沒有感覺出來。由于坐姿較高，視線比較好，A柱影響比較嚴(yán)重，要左右慌頭看。手動(dòng)不是多功能方向盤，調(diào)音響要移開手去調(diào)。燈光和轉(zhuǎn)向燈、雨刷操作方便。離合很輕，行程長(zhǎng)，但比較淺，也就是說剛抬一點(diǎn)車就動(dòng)了，需要適應(yīng)幾天，剛開始有2檔熄火的情況。剎車很給力，不過這兩天感覺早上剛動(dòng)車時(shí)，剎車沒勁。檔位清晰，手動(dòng)有升檔提示燈，感覺有電腦在算你的車速和油門踏板的深度，自動(dòng)檔就給變速箱一個(gè)信號(hào)，手動(dòng)的就亮個(gè)綠燈了。
油耗：一半是市區(qū)，一半是長(zhǎng)途。買回家后沒有歸零，目前是平均6.4.很滿足，很開心。一箱油估計(jì)可以跑780公里，一般到700公里不等汽油燈亮起，就加了。
舒適：很舒服，比開了四年的面包好十倍，呵呵。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車的油耗，和超控性，和前臉
缺點(diǎn)：沒有不滿意的！
外觀：就知道沖這外觀去買的 太帥了 遠(yuǎn)看像個(gè)小胖子 近看就像個(gè)大胖子 太愛這胖子了
內(nèi)飾：做工滿意，上檔次！
空間：做四個(gè)成人帶一個(gè)小孩正好，五個(gè)成人略擠
配置：配置肯定不及同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車，但是各花入各眼，精品小車就是昂科拉～
動(dòng)力：不是我贊美進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)真的很有爆發(fā)性，同時(shí)油耗表現(xiàn)也非常好，不要相信那些車黑說的十升以上的鬼話。具體到每個(gè)擋，一擋肉，二檔有點(diǎn)感覺，三檔可以上60，四檔可以上80，四檔超車那是很有爆發(fā)性的，我相信昂科拉四檔的提速能力，絕對(duì)不會(huì)比2.0的自然吸氣差！6擋跑高速也是非常愜意的，100公里每小時(shí)，轉(zhuǎn)速大概在2100左右，瞬時(shí)油耗在6.5，想不省油，都不行！
越野：
操控一般．沒什么值得說的地方
舒適：還不錯(cuò)~~
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車的油耗，和超控性，和前臉
缺點(diǎn)：銷售變著法子強(qiáng)迫我們加價(jià)2600元延保，當(dāng)然最后也同意優(yōu)惠8000元或者送一堆東西和6次保養(yǎng)。
外觀：符合城市定位
內(nèi)飾：車艙內(nèi)內(nèi)飾用料上乘設(shè)計(jì)合理,車艙內(nèi)布局以駕駛者為中心,儀表板,中控面板都圍繞駕駛座環(huán)擁而設(shè)，設(shè)計(jì)布局合理好用。各個(gè)按鍵旋鈕的大小和阻尼都被設(shè)定得好有手感.
空間：空間問題大家都在討論，我覺得還好啊，現(xiàn)在又不像以前多少人擠一起住，進(jìn)出門還要一起，平時(shí)最多也就三口之家吧，偶爾帶上爹媽，也就四大一小，空間夠了。有次不小心后排擠了四個(gè)大人，其中二個(gè)胖胖的老太太，雖然很擠，但門也關(guān)得上�。↗S叔叔看不到，JS叔叔看不到……）
配置：都買了，高一定是最高的
動(dòng)力：不錯(cuò)，只要肯給油會(huì)有推背感的
越野：
操控性很好，特別是牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及坡道駐車輔助
油耗：油耗還可以，我基本都是市區(qū)，很少高速油耗8.1但實(shí)際油耗要比表上高
舒適：新車減震有點(diǎn)硬，平路駕駛很舒服！
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