上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間小（240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾相當(dāng)合我口味
缺點(diǎn)：動力總成較差��！1.4T的發(fā)動機(jī)確實(shí)不是讓我很滿意~起步不大腳給油門就感覺不會走一樣~中段加速馬馬虎虎~后期基本沒什么力~~這個(gè)通用二代6AT變速箱真的沒什么優(yōu)勢可言~換擋邏輯依然很差~油耗經(jīng)濟(jì)性依然很差！
外觀：空間家用足夠了，坐四個(gè)成年人很寬敞，后排如果坐三個(gè)成年人估計(jì)也沒什么問題，再說了什么家用車后排坐三個(gè)都一樣哈哈。
內(nèi)飾：1.4T 的動力不錯(cuò)
空間：方向盤輕，靈活，一點(diǎn)都不累。
配置：同比大眾1.4t高很多，比別克自己的1.6低很多。
動力：舒適性稍差
越野：
蘿卜青菜
油耗：大品牌，做工精細(xì)
舒適：從老一輩的眼光來看，價(jià)錢是與大小成正比的，這一點(diǎn)小拉肯定不及格，提車那天開這車去辦手續(xù)，坐進(jìn)車?yán)锏谝桓杏X就是橫向距離好窄，有點(diǎn)壓抑，但是時(shí)間長了feel也不一樣了，小拉給我的感覺更像一件衣物，那種非常合身不松松垮垮的貼身衣服，我可以隨意操控它在車流中穿梭，俗話說就是好擺楞（不知道你們能看懂不？）還有一點(diǎn)就是我信任別克的安全性，親眼見到過一輛剛從4S提出來的白色拉拉（女司機(jī)傷不起）右前角與某品牌6系車左前角相撞，6系車輛保險(xiǎn)杠碎，大燈碎一點(diǎn)，而拉拉只是撞擊處有點(diǎn)凹陷，看到這一幕的哥，著實(shí)很欣慰~哥一直有一個(gè)信念，一分錢一分貨！
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1004公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾相當(dāng)合我口味
缺點(diǎn)：避震略硬
外觀：夠用
內(nèi)飾：不是說沒有肉車只有肉人嗎，動力還可以吧，提速不是很快，當(dāng)然前提你舍得給油門，馬上就躥出去。
空間：指向精準(zhǔn)，指哪打哪！
配置：油耗這個(gè)就不得了了~那叫一個(gè)高~1.4的排量 開到10L 我也沒話說了 索然是渦輪增壓的 但是也不至于這么高吧~變速箱調(diào)校還是太差！其他的我就不吐槽了
動力：后排確實(shí)有點(diǎn)硬，尤其是過減速帶的時(shí)候，家人說沒轎車舒服，不過這是肯定的了。。。
越野：
設(shè)計(jì)時(shí)尚
油耗：這個(gè)是我最滿意的地方，內(nèi)飾是給自己看的，外觀是給別人看的，我車是買給自己開的，所以內(nèi)飾必須好！和出租車一樣的開著看多了就想吐！小昂的內(nèi)飾很滿意，和CRV途觀20幾萬的車是一個(gè)級別的！根本看不出是10來萬的車！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工，真的很細(xì)致，都說內(nèi)飾是給自己看的，外形是給別人看的。so，內(nèi)飾就成了我選車比較在意的一點(diǎn)。小昂的內(nèi)飾，一百個(gè)贊！
缺點(diǎn)：車身太窄，側(cè)面看著挺大，正面看著就比別人小一號了；只有主駕駛有一鍵升窗；速度過了120，提速就特別費(fèi)勁，高速上超車信心不足。
外觀：緊湊型的車身，不指望伸展太舒服了。平時(shí)坐3個(gè)成人差不多了就
內(nèi)飾：起步稍顯疲軟，如果肯給油提速也是非常快的，轉(zhuǎn)速上2000以后動力非常澎湃。
空間：感覺不錯(cuò)，但60~80入彎還是心跳不已，要踩剎車才有信心。
配置：行車習(xí)慣平穩(wěn)，城市長期保持8.5-9.5左右，高速不到7個(gè)，算是可以接受，但相比不算很省油。
動力：過減速帶感覺有點(diǎn)底盤偏硬。不過不論是駕駛還是在前排乘坐，都是比較舒適的，車內(nèi)的儲物空間豐富，好像任何小東西都有可以放得空間，雖然小了點(diǎn)
越野：
超贊，買這車就奔外觀去的。
油耗：那是相當(dāng)滿意，馬鞍棕配色還是不錯(cuò)的！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3878公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕的設(shè)計(jì)，時(shí)尚、潮流，虎頭虎腦的樣子很拉風(fēng)，老婆很喜歡，一路招來超多目光。60后喜歡的扎實(shí)；70后喜歡的穩(wěn)定；80后喜歡的時(shí)尚；90后喜歡的酷炫，這部車子都能夠體現(xiàn)。 雖然小昂的第一眼能吸引所有人的目光，但仍需要您親身體驗(yàn)才能讀懂它，試著坐一坐，你會發(fā)現(xiàn)它的大不同。
缺點(diǎn)：說句心里話，價(jià)格，價(jià)格，價(jià)格，第一性價(jià)比，剛上市，一分錢不便宜，同級別車?yán)锼阗F的（沒法子，算叫我們喜歡那）第二加價(jià)銷售，4S店人家非要你加1萬，美其名曰：加1萬的導(dǎo)航版，（一線城市賣的好都這樣，抵制加價(jià)，我是到外地買的一分不加。還有就是異響，很嚴(yán)重的問題，轉(zhuǎn)向和倒車剎車時(shí)會出現(xiàn)咯咯的響聲，銷售說別克車都存在這個(gè)問題？？？
外觀：后備箱的確是要比其他車型短小了一些，但是把后排坐椅放下，空間決對夠用。
內(nèi)飾：滿意。是個(gè)小炮彈
空間：車小，操控靈活，方向盤指向比較準(zhǔn)，方向輕盈，市區(qū)穿行停車很方便，小街小巷隨便穿。
配置：不是用于日常出行，對我來說更看重它的安全性
動力：喜歡
越野：
直瀑式鍍鉻格柵、冰藍(lán)效果的感應(yīng)式晶鉆投射大燈、英氣十足的三盾標(biāo)志、孔武有力的18寸大腳、做工考究的圣戈班玻璃等等，還有什么可說的呢，直接領(lǐng)回家吧。
油耗：夠檔次，居然還有朋友問是不是自己改裝的。。
舒適：現(xiàn)在普遍的優(yōu)惠力度來看，這個(gè)車子的做工以及動力表現(xiàn)真的是很高的性價(jià)比了。、
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕的設(shè)計(jì)，時(shí)尚、潮流，虎頭虎腦的樣子很拉風(fēng)，老婆很喜歡，一路招來超多目光。60后喜歡的扎實(shí)；70后喜歡的穩(wěn)定；80后喜歡的時(shí)尚；90后喜歡的酷炫，這部車子都能夠體現(xiàn)。 雖然小昂的第一眼能吸引所有人的目光，但仍需要您親身體驗(yàn)才能讀懂它，試著坐一坐，你會發(fā)現(xiàn)它的大不同。
缺點(diǎn)：小毛病多，歐美車在中國合資的通病，沒有日系車好。油耗高，比大眾1.4T+DSG在市區(qū)行駛多2個(gè)油。變速箱非常傻，升檔和降檔都很遲鈍，適合心平氣和的人開，老年人開比較好，但是車的樣子又很年輕。
外觀：夠用但不富裕
內(nèi)飾：在2千轉(zhuǎn)的時(shí)候，2000轉(zhuǎn)渦輪介入，速度上去后轉(zhuǎn)速又回到1500轉(zhuǎn)左右。動力還是比較不錯(cuò)的。
空間：操控性能良好，運(yùn)用自如。
配置：比起其他美系車省油多了
動力：隔音不錯(cuò) 別克車的共同優(yōu)點(diǎn)
越野：
挺滿意，喜歡胖乎乎的感覺，感覺年輕人確實(shí)應(yīng)該開這樣有些個(gè)性的車，只是現(xiàn)在街上越來越多有些可惜，本來買的時(shí)候就是因?yàn)檩^為小眾才買的，希望不要成為街車。
油耗：內(nèi)飾做工很精致，操控臺的用料都是軟性材質(zhì)，很舒服，儀表盤的設(shè)計(jì)動感十足，車內(nèi)儲物空間豐富，并且設(shè)計(jì)的很用心。
舒適：小昂的價(jià)格定位略高了點(diǎn)，如果下降個(gè)2W我想小昂必定成為小型SUV中的車王
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕的設(shè)計(jì)，整個(gè)車子讓人感覺到青春活力，比較符合年輕人的胃口。內(nèi)飾比較精致。動力足夠，作為SUV來說。油耗算是很省的，還沒有過磨合期，目前百公里油耗為8.3，有開空調(diào)的情況下還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：懸掛比較硬，過凹坑或減速帶比較顛簸。車頭接近角太小。
外觀：就覺得尾箱太小了點(diǎn)嘍！
內(nèi)飾：1.4T的機(jī)子對一款小型城市SUV夠了，本來就是 追求的經(jīng)濟(jì)性嗎！要真追求越野性及推背感那就買大家伙了。剛跑了兩百多公里，所以只有些基本感受。我開車比較柔不喜歡大油門，所以感覺起步肉點(diǎn)，但T起作用時(shí)候提速還是挺輕快的。
空間：操控還是不錯(cuò)的，我主要是城市開非常夠用，就是有的時(shí)候急轉(zhuǎn)彎傾斜度有一點(diǎn)點(diǎn)大。
配置：目前平均油耗7.6L/km，相對SUV來說該油耗算很小了，比起之前同路段同路程開凱越旅行版1.8L MT（8.3L/km平均)還要省油。當(dāng)然，油耗大小還跟路況，速度，開車習(xí)慣等因素有關(guān)。
動力：SUV，硬，硬，硬。
越野：
遠(yuǎn)看就一個(gè)面包車 近看還不錯(cuò) 細(xì)節(jié)挺漂亮
油耗：超贊，科技感強(qiáng)，做工精細(xì)。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速,70-120提速較快,駕駛舒適.跑起來很穩(wěn),音響很給力哦
缺點(diǎn)：就是車子的橫向空間確實(shí)是小了點(diǎn)，但是仔細(xì)想想這空間的犧牲換來的靈巧的車身以及穿檔的方便，也就默默的認(rèn)可了誰叫咱喜歡這個(gè)靈活可愛的小家伙呢~
外觀：空間橫向略小，前排座椅放到舒適檔位時(shí)，后排就有點(diǎn)緊張，5人坐后略擠�？v向空間可以，1.75米的個(gè)前排離頂還有一拳的距離，后排略高，1.85米的個(gè)子可以伸直頭。行李箱空間不大，撤掉擋板后，可以豎著放3個(gè)行李箱�？赏卣剐院�，比例放倒后，可以放輛山地車。
內(nèi)飾：1.4T 的動力不錯(cuò)
空間：操控在越野車?yán)锼闶遣诲e(cuò)了�；咀龅街改拇蚰�。市區(qū)內(nèi)掉頭停車都很方便，方向很輕。高速的時(shí)候要適當(dāng)?shù)淖⒁恻c(diǎn)。
配置：這和個(gè)人操作以及路況很有關(guān)系，目前70%為城市道路，25%為高速公路，5%為鄉(xiāng)村一級公路，喝的97，油耗為8.3升/百公里，6毛多/公里，感覺很不錯(cuò)，省油。要知道這是1.4T重量的車啊。
動力：座椅還是比較舒服，可惜避震后面不是全懸掛的，不然舒適性就更好了
越野：
超贊，買這車就奔外觀去的。
油耗：內(nèi)飾精致，做工很好，就是比自主車的做工好點(diǎn)，自主品牌需要努力，加油！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速,70-120提速較快,駕駛舒適.跑起來很穩(wěn),音響很給力哦
缺點(diǎn)：個(gè)人覺得后備箱空間小
外觀：對于80后來說夠用，東西多的實(shí)在不夠用的時(shí)候放倒第二排。后排坐滿3個(gè)人的機(jī)會很少，所以無所謂后排橫向空間寬窄問題。
內(nèi)飾：1.4T進(jìn)口市區(qū)開開足以，只要舍得給油，輕輕松松超2.0自吸的車
空間：城市、高速道路及雨天道路都跑過了，方向盤指向精準(zhǔn)、輕巧、靈活，轉(zhuǎn)彎、跳坎（坑）方向盤沒有絲毫抖動。
配置：8升上下。
動力：懸掛偏硬，但是普利司通這款昂貴的輪胎很給力，總體而言還不錯(cuò)。
越野：
外觀時(shí)尚，亮點(diǎn)是18的輪轂，非常給力。
油耗：漂亮，按鍵手感好，
舒適：總的來說是比較喜歡
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4246公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮、時(shí)尚
缺點(diǎn)：不能說一點(diǎn)了，其實(shí)有很多，我慢慢道來。1.方向盤打死真的會有異響，而且聲音不算小的。2.手剎采用了比較新的款式，比較符合人體工程學(xué)，但是那個(gè)杯架里如果放一瓶水的話，真的阻礙了手剎的使用。3.主駕駛的那個(gè)扶手真的非常沒用，因?yàn)橹黢{駛副駕駛離的很近了，就是說橫向空間沒有那么寬的情況下，扶手真的沒有用。4.擁堵的地方或者自行車比較多的地方由于A柱的角度問題，真的真的會出現(xiàn)盲區(qū)的現(xiàn)象，目前只遇到過一次，突然出來個(gè)人嚇我一跳。5.座椅什么的很舒服，但是不適合長時(shí)間駕駛，因?yàn)樽鴷r(shí)間久了真的會比較累。6.半真皮座椅真的很坑爹，如果是全真皮座椅檔次會加兩星。7.車子內(nèi)部的地板毛氈的質(zhì)量真的很一般也很薄�？傊�18萬的車，這個(gè)應(yīng)該再加強(qiáng)一些。8.油門算比較軟的，但是加速什么的沒問題，只是感覺每次新加油之后，踩油門感覺非常有勁。9.有一個(gè)賣點(diǎn)是車內(nèi)的儲物空間比較多，但是好多儲物空間真的是用不上。因?yàn)檐囎赢吘共皇桥P室。10.主駕駛門板可以做的更硬客一點(diǎn)，現(xiàn)在感覺這方面的細(xì)節(jié)沒有那么好。 11.中控大屏其實(shí)沒有那么的有用。我很少去用。 目前就想到那么多。
外觀：對我來說很夠用，不喜歡大的
內(nèi)飾：作為一款匈牙利進(jìn)口1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說，它的動力已經(jīng)足夠我們在城市中自由穿梭，哪怕是我這邊（重慶）山路比較多一些，也能應(yīng)付自如
空間：基本滿意，市區(qū)駕駛最能體驗(yàn)出來小昂的靈活性。
配置：個(gè)人認(rèn)為還是比較省油的，現(xiàn)在百公里平均油耗差不多8.9L，上下班城里還是挺堵的情況是這個(gè)數(shù)。
動力：可能是別克系列的原因，減震都偏硬，后排更是明顯。過減速帶有起來的感覺。發(fā)動機(jī)噪音還是比日系車噪音大，但是當(dāng)車跑起來還不錯(cuò)，可以接受。
越野：
SUV的外觀，擁有年輕人的活力，我以前的小名就叫小胖
油耗：我喜歡車所以我對車的內(nèi)外都很注重。土科拉的中控設(shè)計(jì)很漂亮，各種按鍵雖多但很容易上手且有科技感。馬鞍棕與黑的顏色搭配時(shí)尚富貴，看車時(shí)我一眼就選定了這款內(nèi)飾。
舒適：這個(gè)是小昂的弱項(xiàng)，不過號稱80%的進(jìn)口配件、發(fā)動機(jī)，性價(jià)比就上來了，買了不后悔。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌及品質(zhì)。
缺點(diǎn)：就是空間小了點(diǎn)，不過是自己喜歡的類型就可以了。一家三口用正好，油耗也不是很高。
外觀：前排空間OK，很舒服，后排就顯的太小了，后備箱就能放下一個(gè)釣箱，出去釣魚，要放倒后排一個(gè)單座~兩個(gè)釣友就能讓小昂超載了，汗~
內(nèi)飾：動力在4個(gè)人的時(shí)候還可以，5個(gè)人坐胖點(diǎn)的要多給油，加速能力不錯(cuò)，很有勁。
空間：讓我感覺最好的是這個(gè)方向盤，很輕，真的很輕，不知道是不是電子助理的關(guān)系，比我以前的小POLO的方向盤要輕很多，真是指哪兒轉(zhuǎn)哪兒，反應(yīng)特別靈敏。在高速上哪怕車速上到140碼的時(shí)候感覺車身還是相當(dāng)?shù)钠椒�(wěn)啊，操控上相當(dāng)?shù)牧钗覞M意。
配置：油耗這個(gè)就不得了了~那叫一個(gè)高~1.4的排量 開到10L 我也沒話說了 索然是渦輪增壓的 但是也不至于這么高吧~變速箱調(diào)校還是太差！其他的我就不吐槽了
動力：舒適性一般吧 前排舒適性要好于后排 后排靠背過于直 跑長途 坐在后排的人可能略顯不舒適吧 其他還好
越野：
外觀時(shí)尚，完全一個(gè)縮小版的昂科雷，一點(diǎn)也沒有小的感覺。18的輪轂很給力。如果加裝原裝位的日行燈效果就更好了。原車帶透鏡但是是鹵素?zé)襞�，晚上給人的視覺效果一般~
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)，軟硬度很好，很有檔次，這個(gè)價(jià)位用料給力。
舒適：還可以
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