一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉造型時尚,線條優(yōu)美,內飾做工明顯高于同價位的其它車型。
缺點:中控臺在顛簸略明顯的路上會偶有異響
外觀:對于身高172的來說前后排腿部空間常規(guī)乘坐肯定是夠的,想翹二郎腿那還是算了。不過對于后排橫向空間坐3個成年人還是有些擠的。后備箱要是放個收納箱那剩下的空間可以說夠用。
內飾:啟動略遲鈍,其他都好。
空間:一般
配置:因為一直是市區(qū)跑而且基本是擁堵路段對于現(xiàn)在的油耗還是比較滿意,現(xiàn)在油耗在擁堵路段基本在9.5-9.7之間,相信還能往下降,朋友的手動油耗才6.0
動力:舒適性一般吧 前排舒適性要好于后排 后排靠背過于直 跑長途 坐在后排的人可能略顯不舒適吧 其他還好
越野:
我想大多人都是喜歡外觀來買的吧?我買的白色,白色顯大,但是路上白色越來越多啦!
油耗:精致
舒適:如果用大小衡量小昂性價比不高,如果用舒適度、外觀形象、內在質量考量我對小昂很滿意
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購買時間2013年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉造型時尚,線條優(yōu)美,內飾做工明顯高于同價位的其它車型。
缺點:領先版居然沒有導航
外觀:平時主要是一人上下班使用,偶爾載人四個成年人完全沒有壓力,但是后座中間的凸起導致中間那個位置顯得很雞肋。
內飾:對這款1.4T的發(fā)動機,我真的很滿意,動力不錯,起車只要肯給油還是可以感覺到推背感的,超車也不錯,不會很肉,不過100KM以上想超車的話還是比較費勁的,畢竟發(fā)動機是1.4T的......
空間:操控很好,方向盤非常輕非常舒適,剎車很靈敏,油門給點就有反映,非常好!
配置:剛跑了不到200,油耗不準,等首保后再評價
動力:前排不錯,后排如果坐三人舒適性一般。
越野:
見仁見智,我個人覺得還算可以,完爆逍客,但是沒有極光好看(廢話···)。
油耗:內飾不錯,軟硬度很好,很有檔次,這個價位用料給力。
舒適:良好
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9340公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾用料做工很好,15-20萬除了日本車選擇余地很小,外觀厚實安全感足,買的時候想定領先但因為發(fā)動機國產了,店里只有刷鹿頭的精英版,實際使用發(fā)現(xiàn)鹿頭版動力城市足夠用,很好開。
缺點:空間略窄,后排座位太直,駕駛位置上方有個抓手,不明白眼鏡盒為何變?yōu)榱俗ナ郑窍胱岏{駛員,左手拉抓手,右手窩方向盤嗎?領先和旗艦都是眼鏡盒,拉手和眼鏡盒價格能差多少?不太明白。
外觀:時尚
內飾:整車用料15萬里算高檔的,做工精細 ,價格低點估計定的人更多,領先的內飾還是不錯的就是價格偏高,訂車之前參加了本地團購群,都建議買精英性價比高,多的錢自己加裝還有剩余,
空間:足夠大了
動力:看重的就是1.4T渦輪增壓發(fā)動機的動力,140馬力,很爽啊。
越野:
油門反應很靈敏,開到80邁的時候沒啥感覺。但是腳有點累,對于限速80的路段不敢把腳放在油門上,否則不知不覺就超速了。轉彎半徑有點兒大,掉頭的時候有點費勁。
油耗:高速油耗6.7左右,市區(qū)9個以上。這個是93號油的油耗.97的沒加過,估計要省一點。
舒適:還好
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30223公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾做工精細時尚,音響效果,比起20W左右的車來得好。
缺點:車里只有一個12V電源和一個USB接口有點捉襟見肘了。如果能在中央扶手箱里增加一個12V電源和一個USB接口,在后備箱中增加一個12V電源,在后排中央扶手箱后面加一個220V電源就完美了。
外觀:車頭沒得說,太漂亮了。。。厚實,爽
內飾:買車到現(xiàn)在沒加什么,就加了個電子狗,其它感覺夠了,買的是4S店展車,基本配置都有了,內飾給人感覺開車不累。
空間:頭部空間沒問題,后排橫向空間太小,放了安全座椅后坐兩人基本沒多少動的空間,后備太小,放一輛嬰兒推車就沒什么空間了,比較適合小兩口,家用的話太小了。
配置:還好。很多人都說性價比低,但是由于我跟四兒子砍了很長時間的價,折扣了不少,所以感覺還好。另外,我在國外的網(wǎng)站也看了昂科拉在歐美市場的價格,確實是不低,至少比途觀CRV等要貴,心里舒服極了。
動力:基本就是開著上下班開,一路都比較平坦比較直,堵車比較嚴重,轉速基本在2000以下,速度在70KM以下,1分鐘一個紅燈,想快也快不起來,所以開的很溫柔。起步動力一般,沒有強烈推背感但是也不肉,比君威起步確實差點;轉速達到1800以上感覺也還行,沒有出現(xiàn)說踩油沒勁的情況?特別是渦輪一介入加速超車還是很給力的。
越野:
操控不錯。。。尤其是哈爾濱的大雪天,遇到冰雪路面上坡,表現(xiàn)尤其不錯。。
油耗:油耗偏高些 ,可能是因為有時候暴力駕駛的原因...長途還好。畢竟油耗高不是主要原因,還是因為油價太高了
舒適:沒啥高檔配置,手動空調,織物座椅,沒有腰部支撐,舒適性一般
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾做工精細時尚,音響效果,比起20W左右的車來得好。
缺點:這個價格卻連倒車雷達都沒有..
外觀:前面說了,外觀漂亮、豐滿,還可以說是肌肉男,屁屁好看喲
內飾:4S店包的真皮座椅,太喜歡黑加棕的顏色了,儀表盤燈晚上開著沒有一個人說不漂亮的
空間:左右距離比較窄,前排有時2人的胳膊會互相碰到,后排腿部位置還是不錯的,但是只能做2個大人帶一個小孩,3個大人就非常擁擠了。
配置:個人來說在眾多小型SUV里面感覺昂胖子的性價比還是挺高的。
動力:只要舍得踩油門市區(qū)完全夠用了
越野:
油門反應很靈敏,開到80邁的時候沒啥感覺。但是腳有點累,對于限速80的路段不敢把腳放在油門上,否則不知不覺就超速了。轉彎半徑有點兒大,掉頭的時候有點費勁。
油耗:剛才提到了,非常滿意,7個油左右。
舒適:從周口跑北京,開一天也沒有感覺有多累 還可以吧
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:年輕的外觀,厚實的車身結構,別克品牌較好的口碑
外觀:絕對拉風,引來圍觀無數(shù),適合我這種剛趕上80后的略想感受生活的人
內飾:大愛黑色內飾,樣子也就是正常了,不像日韓系車那么好看,但也不至于變成大眾車……
空間:一般家用用 絕對夠用
配置:感覺還可以.不是那種上市一二個月就掉價的車型。
動力:動力還算可以,我是屬于溫柔駕駛型的,不和人比誰起步更快、跑得更快,高速上跑120公里,感覺毫無壓力。(只要舍得給油,提速還算可以)
越野:
小車操控靈活,拐彎方便,停車方便
油耗:油耗太高,百公里8.7以上,有點負擔不起。
舒適:乘坐舒適性不是很好,這和懸掛調教偏硬有很大原因,再一個就是懸掛不是獨立的,這點要扣些分,但是懸掛如果是獨立的話,后排空間又會有一定的縮水,既然小昂有這么多的優(yōu)點了,我還是舍棄了新?怂沟莫毩覓,而選擇了小昂的半獨立。我想我的選擇應該是對的。視野方面感覺A柱有點擋視線,每次轉彎都要把身子向前或向后移動一下才可以看見前面兩側的東西。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 青島
裸車價格15.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:年輕就要SUV,說的一點沒錯,雖然我已過而立之年,但是心態(tài)還是年輕滴,嘿嘿。外觀時尚大氣活潑,短小而精悍,停車入庫很方便,媽媽再也不用擔心我找不到停車位了。
缺點:空間略小
外觀:外表大氣 時尚 流線非常有沖擊力 回頭率很高哦(可謂 高端 大氣 上檔次~)
內飾:還可以
空間:后排坐三個大人有些小
配置:一般
動力:深踩油門還是有推背感,完全能滿足日常使用
越野:
很好
油耗:感覺1.4的排量,跑高速8.5的油有點高了。同排量朋友的速騰要省油的多。比1.8的帕薩特還要費油的樣子。
舒適:舒適性還可以
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購買時間2013年10月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格14.95萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
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優(yōu)點:漂亮的外形,厚實的車身,給人厚重的感覺,開著就感覺舒服,我昂科拉我感覺白色和紅色偏好看些。給人眼前一亮的感覺,不知道廣大車主是不是有這樣的感覺
缺點:后懸掛偏硬,過溝坎巔的很銷魂;
內飾:用料還可以,塑料不那么硬,不那么鬧心
空間:怎么說呢。如果全車4個人乘坐。管夠。我是煙民,邊抽煙邊開車如果煙灰往車內煙灰缸彈煙灰是相當痛苦的。因為中間的扶手箱位置放置格太矮。導致你不得不低頭看煙灰缸。也許有人會說不安全等等。獨自開車的時候有幾個煙民不抽煙的呢。欠缺一定的人性化。
配置:我感覺一般,不夠高,價格堅挺,有點高高在上。如果再降降價說不定買此車的人會更多的,所以我不太認同性價比;蛘吲渲媒o提高一些也許會更讓人信服。從論壇上看,各地4S給出的價格都不同,優(yōu)惠力度地方就是大城市,我們邊小地區(qū)享受不到價格帶給的滿意感,廠家給配送的物品也被扣留下,送的優(yōu)惠配飾也成低檔次的一般品質,令人失望。
動力:市區(qū)開開,足夠,稍微肯給油,還是有力的
越野:
轉向清晰,指向精準
油耗:還算可以
舒適:懸掛有待提高
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3446公里
綜合評分
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優(yōu)點:品牌大,車輛開出去大氣,操控性能好。必要的配置齊全。
缺點:沒有倒車雷達
外觀:外觀就不說了,之前我也講了,圓圓的,肥肥的,像只肥肥龍貓.討人喜歡呀
內飾:標準水平總比全是硬塑料的強.但是低配亮條的耐磨度太差.
配置:尚可,不錯,這個價格可以接受
動力:才開始掌握不好,覺得很肉很肉,現(xiàn)在慢慢的,學會一點經(jīng)驗,感覺動力還是不錯。但是起步確實不是特別快,和以前老捷達相比,呵呵,別噴我。3檔后還是有一點推背感,不是很強烈。飆車肯定不行,老實的開,沒問題。有時候,我覺得,就是因為起步比較慢,追尾幾率大大降低了,哈哈。
越野:
昂克拉的方向盤指向精準,油門響應也很到位,至于很多人詬病的剎車軟,我是沒有發(fā)現(xiàn),在這方面我必須要強調一點,駕駛者必須要順從車子的性能,而不是要車子順從你的習慣。
油耗:油耗較低
舒適:坐在里邊環(huán)抱座艙,心理舒服
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購買時間2012年11月
購買地點福建 南平
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程20260公里
綜合評分
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優(yōu)點:全系標配TCS、ESC、天窗?赡苁沁@臺車最大亮點了。車鑰匙解鎖模式做的比較貼心。
缺點:配置少了些,精英版的原車倒車雷達都沒有,相同價位上的高爾夫配置要比小昂多一些,另外胎壓監(jiān)測這種安全配置也沒有比較可惜。
外觀:適合年輕人開,如果原配有日行燈就好了
內飾:精英不是皮坐,但是自己搞皮也很便宜,其它做工很不錯。看起來很高檔。
空間:我一個人開開的,所以空間對我來說夠用,不過以后家用我還是會再購入一輛,昂科拉如果一家用明顯空間局促。
配置:性價比高
動力:起步輕油門比較肉是通病,舍得大油門的話還是很給力。20KM/h以后直線加速還是不錯的,給多點油還是有少許推背感的,磨合期沒過最高只跑到100。100公里車子非常穩(wěn)定,不飄。
越野:
操控靈敏
油耗:9.2左右的油耗,有點偏高。
舒適:舒適性方面駕駛感覺好,副駕駛坐1.8米的大個子也沒問題,可后排就差了點。車軸距短通過性好!18寸大腳行駛車輛很穩(wěn)!郊區(qū)路面感覺底盤及減震有點硬但這也是結實感受!車封閉性好高速噪音不大!音響不錯!
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