上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：夠扎實夠安全夠漂亮
缺點：5.6米的轉彎半徑大的離譜，調頭相當不便。
外觀：1.前排空間不錯，頭頂空間很充足，本人180cm身高，在車內坐任何位置都不局促；2.后排坐姿比較直，但乘坐空間遠比軸距反映的大，頭頂空間依然充足；3.后備箱稍小，但只要不狂裝東西夠用，能滿足基本需求；4.后排座椅放倒空間很足，比較大的箱子沒有問題，一般身材的女性可以平躺兩人，身材高大的平躺腿伸不直。
內飾：偶的是手動，渦輪沒介入之前就是1.4L，轉速不夠1850的話提速很慢，我經常開山區(qū)二級路，坡多彎多，有點坡的話深踩油門還是肉，渦輪介入后就發(fā)力了，油門能找到理想的動力，所以勤換檔吧，保持轉速就等于保持動力。
空間：還是比較滿意
配置：7.5的油耗還能接受，這個還是跟個人駕駛有關，柔和點油耗會更低。
動力：由于空間有點小，舒適性說實在只能說有點讓人憋屈的感覺 。這里是指寬度啊，高度及長度還是可以的。駕駛感還是蠻不錯的。
越野：
個性拉風，喜歡
油耗：同級做工最好，和君威差不多
舒適：就目前昂克拉的價格，當時買時一分都沒便宜，又沒有增值稅減半政策，手動進取型落地價差不多17萬，虧了4萬多啊，別克車不保值，降價太快了。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：夠扎實夠安全夠漂亮
缺點：兩驅版的最小離地間隙只有158mm，四驅版都有169mm。還沒福特翼搏的最小離地間隙高些。
外觀：1.前排空間不錯，頭頂空間很充足，本人180cm身高，在車內坐任何位置都不局促；2.后排坐姿比較直，但乘坐空間遠比軸距反映的大，頭頂空間依然充足；3.后備箱稍小，但只要不狂裝東西夠用，能滿足基本需求；4.后排座椅放倒空間很足，比較大的箱子沒有問題，一般身材的女性可以平躺兩人，身材高大的平躺腿伸不直。
內飾：手動擋 你懂的
空間：不錯，方向很輕，離合器感覺有點高，還不太適應
配置：油耗比較滿意，目前1400多公里綜合油耗7.3 均速29.3
動力：這是我最最滿意的了！很舒適，和奧拓不是一個檔次啊。發(fā)動機聲音很小的，閉緊門窗基本感覺不到什么動靜，有一次在紅路燈那，我還以為是熄火了呢！好車的感覺就是不一樣啊。跑起來，速度上來也就是聽見隱隱的風聲雨聲和胎聲。再說下減震，也許是沒開過好車的緣故，過減速帶什么的，感覺還是不錯的。另外小昂的音響也是很好的，聲音清晰渾厚，喇叭多了就是好啊。座椅嘛，雖然是布藝的，但是做工也很好，坐在上面有種被包圍的感覺，安全又舒適。
越野：
美系車用料結實，做工和車漆都不錯，顏值很高，當時就是看中了顏值才決定購買的。車頂行李架完全是裝飾，想裝個自行車架都不行。
油耗：這個我不太關心，沒覺比誰差，也沒覺比誰好
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購買時間2012年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13506公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都感覺不錯，既然是最滿意的一點，那就選做工吧，從里到外，這個價位的車，做工真心不錯。
缺點：要說最不滿意的一點，畢竟是個15W的車子，標配上都還不錯，我這是手動MT的，落地也17W左右了，還是超出了小小的預算，畢竟還是年輕人，資金彈藥不是很充足，買了小昂，也是一咬牙一跺腳的事，下了很大的決心。
外觀：空間一般，一家之用足已，主要是后排空間略小一點
內飾：以前才買回來的時候不敢踩油門，現(xiàn)在過了首保，技術也比以前好了。只要舍得踩油門2000轉渦輪以后動力還是很強的。家用足夠了。
空間：以前開面包車的原因吧，剛剛開，還沒達到人車合一的境界。
配置：最低5.8的綜合油耗，后面油門給的大，2000轉換擋后綜合油耗大概也就是7吧
動力：：別克的標配座椅，舒適性較強，適合家庭用
越野：
滿意，屁股收的太緊了
油耗：很精致 基本為軟質材料
舒適：一般，價格高，這個倒是真的，老感覺這車別克預留降價空間，下一步，要么增配保持原價、要么打折促銷，市場營銷么，本身就是商家與消費者的博弈，這無可厚非。
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購買時間2013年03月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格15.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6730公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都感覺不錯，既然是最滿意的一點，那就選做工吧，從里到外，這個價位的車，做工真心不錯。
缺點：后尾箱空間有點小，把后排座椅放平還可以
外觀：車內空間夠用，因為經常2人出行，后排不怎么用，后排放倒拉拉貨，放倒當床使用也是非常愜意的一件事，二人睡覺人剛剛好，本人170cm，80kg，和老婆一起親身體驗了一把.
內飾：起步較肉，1、2檔時，除非把轉速踩到3000，否則只能忍受了；3檔以后加速還是比較給力的，輕松80吧，在往上一般用不到。
空間：車身很穩(wěn)，轉向也很清晰，個人感覺不錯。曾經60過過一次回頭彎，妥妥的，車身表現(xiàn)很好很穩(wěn)健，剛開始感覺這個速度過彎怕是要出問題了，結果小昂的表現(xiàn)讓我覺得有些詫異，居然穩(wěn)穩(wěn)的過來了。不過開了3700公里了，目前感覺車速過百后踩剎車，方向有點輕微的抖動，等有時間在去看看。
配置：還不錯吧！
動力：新車減震有點硬，平路駕駛很舒服！
油耗：一般，由于看車的時候一直是看領先款的，對于內飾的色彩搭配很喜歡，沒看過精英的實體車，以為會和領先的差別不大，其實是差太多了。不過看了兩天后也慢慢接受了。
舒適：我在2013年9月購得，在那時來講性價比已經不錯了，但就現(xiàn)在來講2015款的增配了以后比我那時的優(yōu)惠還大，可以說已經是超值了，對于手動車型來講，在安全配置方面同其他車型基本沒有很大的減少，與頂配車型來比只要是氣囊的減少和倒車影像的減少，輪胎輪轂用的品牌也不錯，就性價比手動車型的性價比我認為相對來講還是比較高的。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：個性出眾的外型 扎實厚道的性能
缺點：后排空間，車身窄。
外觀：空間還行，說白了，車上能坐滿人的時間有限，正常情況下就一家三口所以空間還是滿不錯的，后備箱空間稍微小了點。不過顯得精致
內飾：手動開起來還行，降檔超車也輕松愉快
空間：方向盤握著很舒服，打方向也很精準，由于是高腰線設計，轉彎時速度過快顯的有點危險。其他都OK的。城市里駕駛昂科拉非常省心省力，油門的調校很到位，響應比較積極，但不會一竄一竄，從起步到融入車流當中，一切都很自然。試著深踩下油門，腳下的動作與車輛的反應步調一致，幾乎感覺不到什么渦輪遲滯，線性的輸出完全不像一臺渦輪增壓車。
配置：拿捏到發(fā)動機的脾氣，油耗就不再高了。從原來的9.4,降到現(xiàn)在的7.44，還是挺滿意的
動力：前排舒適性很好，后排座椅靠背有點直
越野：
太漂亮了，太喜歡了
油耗：內飾精致，延續(xù)了別克標志性的360環(huán)抱一體式設計，時尚的雙色內飾設計，用料厚道，
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 懷化
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12268公里
綜合評分
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優(yōu)點：復合年輕80后口味，外觀張揚自信有活力，小排量1.4t動力充沛，不追求極限速度主要家用的我對動力十分的滿意，說實話，家用車，跑那么快做啥呀。
缺點：窄了點 要是寬個幾厘米都好
外觀：平時一個人開的多，所以很合適，就算帶幾個人，應該也米有多大問題的。然后后排座椅可以倒下，這也是我選它的原因，我前幾天班級，兩臺壁掛的空調加兩個外機，全都可以塞下，還有些亂七八糟的管子，真是太給力了。
內飾：1.4T超車什么的市區(qū)絕對夠用，就是上坡的時候記得減擋，要不上坡沒勁
空間：操控還行 指向性非常好，過彎時后排有點晃，主要是車身高的緣故吧，SUV都這樣，習慣就好了、
配置：滿意
動力：因為是小越野，性能也還可以，感覺不錯，上班路段不感覺顛簸，前排空間還比較滿意，后排就汗顏了。
越野：
屁股有點丑，包圍的塑料感太強。
油耗：比較滿意，整體比較上檔次。但是門上的織布處太容易臟了，要是換皮的就好了，也沒多少成本。
舒適：蘿卜白菜各有所愛，性價比不是選車的決定性因素。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機沒還行，外觀靚，
缺點：備胎，說實話有點小了。不過誰也不希望能用到它，大家還是認真開車
外觀：個人感覺不小，因為不是當客車用。
內飾：動力比較強勁
空間：感覺很好
配置：油耗比較滿意，目前1400多公里綜合油耗7.3 均速29.3
動力：舒適性的話前排還不錯 后排座位坐進去感覺有點高 做久點可能會累吧
越野：
時尚有個性 套用廣告詞年輕就要SUV
油耗：內飾做工還是很精致的，導航的位置像其他高端車一樣在上面，比在下面的看起來上檔次。夜間燈亮的時候那更漂亮。
舒適：要用13年的價格和現(xiàn)在比的話真是不劃算，虧太多了，現(xiàn)在買這車的話還是劃算的，新款也上來了，更加好看點，時尚點，還是可以考慮的
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購買時間2014年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機沒還行，外觀靚，
缺點：如果是1.6T的小心臟，那就完美了
外觀：別人都說昂克拉的空間小，我倒覺得夠用了，后座空間不多但也不是很憋屈那種，剛好夠，過年過節(jié)才偶爾搭上家人，后排沒壓力，儲物箱空間普通吧，夠用。
內飾：在市內還行，起步肉點
空間：方向盤很輕，車主本身是女性，操控起來非常容易，而且方向盤很精準，轉向靈活。在城市穿梭很有優(yōu)越感。
配置：油耗控制很好，非常經濟。
動力：座椅有包裹感，舒適性不錯，輪胎大，顛簸很少。
越野：
前臉大氣，很有高富帥的感覺，側面也很時尚，很有SUV的感覺，后面嘛，一般般啦。
油耗：內飾細膩，也是比較喜歡的。
舒適：一般，價格高，這個倒是真的，老感覺這車別克預留降價空間，下一步，要么增配保持原價、要么打折促銷，市場營銷么，本身就是商家與消費者的博弈，這無可厚非。
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購買時間2013年04月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機沒還行，外觀靚，
缺點：空間
外觀：前排寬敞，很舒適，后排嘛……坐兩個人也寬敞，坐三個人也沒喊擠，后備箱呢還可以，夠不夠用關鍵看你怎么裝……空間剛剛差不多了，畢竟平時就我一個人用車。載4個人不覺得擠，這個擠不擠是由乘客覺得的吧，和車沒多大關系。儲物空間很多，也很方便
內飾：帶渦輪動力很好。 滿載5人起步油門給大點。沒什么問題。畢竟自重擺在那里。渦輪爆發(fā)后動力杠杠的。
空間：電動阻力轉向很輕盈，有時候一直手指頭就可以帶動，當然不建議這樣開車，A柱比較擋視線，轉彎的時候需要搖頭晃腦，做做頸椎操！~~離合器很輕，結合點也很好找，抬一點基本就到了，2檔有時候會熄火，需要適應，檔位也很清晰，掛檔時吸入感也很強！~~
配置：一般，同排量中不占優(yōu)勢。
動力：尚可
越野：
比較好
油耗：還可以，做工細周到
舒適：配置可以 該有的都有 但性比價只能說一般吧 新車太多了 特別是國產車很便宜配置高 但喜歡別克這個品牌 價格能接受
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機沒還行，外觀靚，
缺點：如果真要雞蛋里挑骨頭我覺得是動力吧，2000轉以上才有那種推背的感覺，2000轉以下動力確實差了點，不過這也跟我沒有深踩油門有關系，說實話、講動力不好的都是溫柔踩油門的，如果地板油，QQ都能開飛起來。
外觀：空間尚可，后排坐三人稍微有點擠，腿部空間和頭部空間都還不錯。就是橫向的空間有待加強。儲物空間感覺不錯，給人一種車上到處都能放東西的感覺，這點贊。儲物箱空間很大，足夠滿足日常需求。這點給8分。
內飾：起步肉點，中后段加速還是比較滿意的！
空間：很靈活，只是倒車速很快，幾乎用半離合
配置：由于要讓LD練車，目前有點高，還有，長時間怠速狀態(tài)是特別耗油的，有天我讓人給我手縫真皮方向盤套，車給他的時候油耗是7.6，可還給我的時候就變成8.2了。我估計他是怠速狀態(tài)縫方向盤套的。誰讓夏天天熱呢，春秋天氣如果長時間等人建議熄火哦，要不然奧迪花大心思研究個什么發(fā)動機啟停干什么呢。
動力：底盤扎實 避震有點硬
越野：
時尚 帥 酷 哦也
油耗：1.整體內飾用料不錯，做工比較考究。2.由于購買的是手動版，屬于基礎配置，內飾也不會有絲毫廉價感；只是織物內飾比較難清理，污垢需要專業(yè)清洗劑才能徹底清除；3.內飾軟包的應用很廣泛，硬塑料僅在儲物盒和中控臺才有應用；4.多功能方向盤和手動版方向盤外觀是不一樣的，想要購車的兄弟需要注意。5.因為是手動版，所以內飾和座椅織物比較多，易臟，比較難清理；現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)主副駕駛車門上的操作面板磨砂面有起泡脫落的狀況，因為沒搞清是不是內飾本身的原因，所以暫時不想給予扣分了。
舒適：性價比還行
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