上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)外形一見(jiàn)鐘情，正好是我這次換車所需要的類型!
缺點(diǎn)：1.空調(diào)制冷效果一般；2.后排久坐容易疲勞；3.備胎尺寸過(guò)小，實(shí)用性大打折扣。
外觀：前座椅可以上下調(diào)節(jié)，所以不存在坐的很壓抑！你想坐地上的感覺(jué)，那就調(diào)低點(diǎn)，你想坐SUV的感覺(jué)，你就調(diào)高點(diǎn)，絕對(duì)有一個(gè)姿勢(shì)能滿足你~~前后距離，后排絕對(duì)可以接受，前面的座椅不可能完全調(diào)很后，要不你怎么開(kāi)車？不過(guò)后排坐三個(gè)人，都很胖的話，的確很擠，但坐三位女士的話，那一定很舒服！做在里面，你也不會(huì)很壓抑，后排有凹進(jìn)去，前排有天窗，如果你超過(guò)1米8那就買依維柯~~
內(nèi)飾：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。舍得給油沖勁還是有的。
空間：變速箱，有輕微的吸入感，手感不輸大眾的變速箱。電子助力，我想不用多說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，你應(yīng)該知道吧~~車身短窄，方便在車流中穿梭，相當(dāng)靈活！停車也好找地方~~
配置：目前顯示油耗7.2，真實(shí)油耗8.0
動(dòng)力：舒適性還可以，就是坐在后排過(guò)減速帶的時(shí)候明明已經(jīng)很慢了，可視每次還是咚咚的兩聲，看來(lái)后扭力梁懸掛真的不咋地
越野：
動(dòng)感很強(qiáng)，很喜歡
油耗：在這個(gè)級(jí)別的車型里面 我想說(shuō)他是數(shù)一數(shù)二的吧
舒適：算好
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，好看，音響效果不錯(cuò)，隔音超贊
缺點(diǎn)：：暫時(shí)沒(méi)有
外觀：前排橫向局促，后排腿部空間一般，后備箱空間較小。
內(nèi)飾：一檔起步如果不是很給油的話起步稍肉，手動(dòng)檔二檔比較容易熄火。三四檔給油提速還是很塊的，特別是4檔提速，推背感上來(lái)了，感覺(jué)很爽。高速行駛時(shí)，掛上6檔，油耗也相對(duì)很低，行駛的很穩(wěn)。但是超過(guò)100就感覺(jué)踩油門沒(méi)多大反映了，速度感覺(jué)升的很慢，畢竟排量在這放著呢，嘿嘿。再說(shuō)了，平時(shí)咱也不開(kāi)快車，畢竟安全才是最重要的。動(dòng)力方面，這點(diǎn)給8分。
空間：指哪打哪，方便可靠，輕松愉快，高速120穩(wěn)當(dāng)足矣。
配置：油耗之前是7.1 平均速度35左右 現(xiàn)在有點(diǎn)高 是原地開(kāi)空調(diào)的原因 到了7.5 是電腦顯示 沒(méi)具體算 不過(guò)應(yīng)該差不多的 還算不錯(cuò)
動(dòng)力：這點(diǎn)我一般滿意，但是也知道小昂已經(jīng)做的很好了。就算是定位為城市SUV，但也是SUV啊，因?yàn)橹匦母吆髴覓煲梅仟?dú)立的來(lái)增加穩(wěn)定性，另外可以增加后排空間（個(gè)人理解�；蛟S因?yàn)槌杀局惖陌伞＃�，所以�?dǎo)致減震偏硬，后排過(guò)減速帶感覺(jué)尤為突出。小昂所面對(duì)的同級(jí)別的suv里也找不出來(lái)一個(gè)后獨(dú)立懸掛的了，所以就別提國(guó)產(chǎn)。
越野：
外觀非常的時(shí)尚、年輕，非常的喜歡，目前已經(jīng)有很多人問(wèn)過(guò)這個(gè)車了。
油耗：用料考究，做工精良
舒適：SUV，別克品牌，這個(gè)價(jià)格，性價(jià)比非常高了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.67萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力優(yōu)秀，操控好，油耗低。
缺點(diǎn)：后排橫向空間有點(diǎn)小，坐3個(gè)人基本沒(méi)有空余。
外觀：后排3個(gè)男人很擠,是指橫向. 如果不是后排經(jīng)常做3個(gè)大漢的話,這車完全可以勝任..車震利器,你懂得.
內(nèi)飾：起步略肉，1450轉(zhuǎn)渦輪介入后配合手動(dòng)檔舍得給油動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
空間：轉(zhuǎn)向靈明度還可以，就是不夠穩(wěn)，有點(diǎn)晃的，過(guò)砍會(huì)減速帶避震比較硬
配置：比起自己的上一輛車賽歐，明顯是已經(jīng)屬于非常省油的車了！
動(dòng)力：感覺(jué)不錯(cuò)
越野：
不用多說(shuō)，因人而異了，反正我覺(jué)得尾部稍微有點(diǎn)短促，稍稍加長(zhǎng)點(diǎn)就完美了。
舒適：不是很高，如果有米的話，可以選擇20W左右的車。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能不錯(cuò)，空間也夠大。最重要的一點(diǎn)就是頭部空間很舒服，小昂的頭部空間給我的感覺(jué)堪比GL8的樣子！座位的軟硬程度也合適，太軟的坐多了腰部不太舒服！我開(kāi)了一個(gè)長(zhǎng)途沒(méi)覺(jué)的身體有啥不適的情況出現(xiàn)！
缺點(diǎn)：低配無(wú)倒車?yán)走_(dá)，全系非全尺寸備胎。
外觀：自認(rèn)夠用，前后很好，橫向略窄，外出四人最好。
內(nèi)飾：我覺(jué)得夠用 因?yàn)檐囉悬c(diǎn)重 所以不能期望太高
空間：這是比較滿意的一項(xiàng)，可以說(shuō)指哪打哪，開(kāi)過(guò)福克斯，感覺(jué)小昂比之一點(diǎn)不差，視野還要更好，所以很給力。
配置：油耗很低低到6.5，很多人不信，反正我花錢，自己信就好了
動(dòng)力：座椅的包裹性很好，怎么坐怎么舒服，唯一有點(diǎn)遺憾的就是駕駛席沒(méi)有腰部支撐，可能是我要求太高了吧，但如此大愛(ài)小昂對(duì)它的要求無(wú)形中也就高了。
越野：
很好，就是相中外觀才買的。
舒適：價(jià)格倒是好像在搞活動(dòng)吧~~~送裝潢~~~我沒(méi)要~~~價(jià)格上面就少了3000~~~還算可以吧~~~
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出不錯(cuò)�？臻g也比外邊看著大。內(nèi)飾很有科技感。非常喜歡
缺點(diǎn)：座位橫向空間不大，有點(diǎn)擁擠！
外觀：空間還不錯(cuò)，我175 ，前排蠻舒服的，座椅可以上下調(diào)節(jié) ，后排還有2拳頭的距離.目前后排3個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題
內(nèi)飾：只要肯給油還是提速還是給力
空間：小昂的方向盤很輕，很適合女孩子開(kāi)，指向也很準(zhǔn)確，大愛(ài)。
配置：油耗很低很驚人 一改以往美國(guó)車油耗高的印象
動(dòng)力：坐姿比較高，不象轎車躺在地上似的，視野寬，還有個(gè)小扶手很貼切
越野：
啥也不說(shuō)了，買這車的百分之80是沖著外觀去的，不得不說(shuō)，這款車外觀的設(shè)計(jì)真的太能俘獲我們這幫年輕還有不再年輕的人的心了。
油耗：個(gè)人很喜歡，銀色的金屬裝飾，非常漂亮，只是儲(chǔ)物格雖然多，但不夠?qū)嵱�，誰(shuí)家也不能把所有家當(dāng)都擺在外面讓人看啊，很凌亂的感覺(jué)……
舒適：感覺(jué)價(jià)格高了點(diǎn)～不過(guò) 相信群眾的眼光～一分錢一分貨～！都說(shuō)別克安全性高～就看中你這個(gè)吧～～！
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4774公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出不錯(cuò)，油耗中庸
缺點(diǎn)：不滿意的其實(shí)也不多，A柱實(shí)在太粗了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候你需要看兩次，一次側(cè)窗一次前面大玻璃，還有就是后排空間問(wèn)題，這個(gè)后排我個(gè)人覺(jué)得3個(gè)人要擠死的，也就兩個(gè)人合適，后備箱還算將就可是這備胎也太坑了，你就不能給個(gè)全尺寸的嗎？這個(gè)有啥用的，用起來(lái)明顯一邊倒，還有就是畢竟也是十幾萬(wàn)的車，你裝個(gè)幾百塊的倒車?yán)走_(dá)怎么樣啊
外觀：夠用后排頂多坐3個(gè)，如果有個(gè)比較胖的話就有點(diǎn)擠了，2大人一小孩沒(méi)問(wèn)題！~~
內(nèi)飾：一般開(kāi)是沒(méi)有問(wèn)題
空間：方向盤一慣的歐系風(fēng)格，輕重適中，沒(méi)太多虛位，底盤厚實(shí)度滿分，
配置：油耗在可接受范圍，高速6.0-6.5，低速7.5-8.5之間！
動(dòng)力：前排很舒適!出色的內(nèi)飾及人性化的設(shè)計(jì)元素讓車主感到很愜意!出色的降噪把風(fēng)噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪都控制在同級(jí)別車一流水平.后排....有空間才有舒適.但是偏硬的減震調(diào)教會(huì)給你帶來(lái)非同凡響的車震體驗(yàn).
越野：
外觀漂亮 比較滿意 回頭率挺高的
油耗：內(nèi)飾也是我滿意的地方 平時(shí)開(kāi)車就看 內(nèi)飾 外觀是給別人看的 做工用料 厚道 不過(guò)有點(diǎn)異響
舒適：性價(jià)比一般，不過(guò)據(jù)說(shuō)現(xiàn)在優(yōu)惠力度加大了，桑心中~
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，轉(zhuǎn)速上來(lái)超車提速不費(fèi)力
缺點(diǎn)：這里說(shuō)一點(diǎn)吧，純屬個(gè)人愛(ài)好問(wèn)題，中控檔桿實(shí)在太低，因此還在某段時(shí)間糾結(jié)了標(biāo)志3008好久，3008中控臺(tái)連扶手箱處實(shí)在是看著很喜歡，喜歡那種高出座椅的中控檔桿槽，看著略顯大氣，但是其他的在我心中3008沒(méi)有一次能跟小昂比的（勿噴，個(gè)人感受）幸好座椅上還帶了一個(gè)像商務(wù)車的小扶手，朋友經(jīng)常開(kāi)玩笑說(shuō)，這么近，很明顯是副駕駛的用著剛剛好。
外觀：空間上小昂有不俗的表現(xiàn)，只是稍微窄了點(diǎn)，不過(guò)自己還是超喜歡。買車之前，反復(fù)關(guān)注過(guò)汽車之家的一篇小型SUV對(duì)比的文章，3008/逍客/昂科拉/等數(shù)十款車中空間算中上的，精致的內(nèi)飾，全系天窗，Esc等安全行車輔助功能一應(yīng)俱全，4門都有儲(chǔ)物槽，非常的方便實(shí)用。
內(nèi)飾：1.4的起步較肉，跑起來(lái)后還不錯(cuò)
空間：方向很輕，很精準(zhǔn)。按鍵合理。 整車路感不錯(cuò)，拐彎，超車，山路轉(zhuǎn)彎都沒(méi)問(wèn)題，很容易上手。檔位吸入感很強(qiáng)。
配置：6.9的油耗個(gè)人感覺(jué)不算高，但貌似也不低，可能還是跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧。
動(dòng)力：舒適性還算可以，首先他的駕駛艙靜音不錯(cuò)，提高了舒適性。其次，18寸高扁平比的輪子提高了他的舒適性，昂克拉很不厚道的在后橋用了扭力梁懸掛，也就是俗稱的板車懸掛，要不是有這么厚的一個(gè)大輪子墊著，我覺(jué)得舒適性會(huì)大打折扣。即使是這樣，跑那些被大車壓的不平的省道，還是顛簸的很厲害，所以說(shuō)舒適性算及格，只適合跑平路。
越野：
喜歡肉肉的胖昂，骨感本人不喜歡。
油耗：很精致，各個(gè)按鍵都很舒服，就是后視鏡調(diào)節(jié)不太顯檔次。
舒適：高
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低油耗，5.9L/100km
缺點(diǎn)：尾部就有點(diǎn)收得太急了，因?yàn)檐嚿砀咚�，車寬度不怎么樣�?/span>
外觀：基本滿意。四人乘坐剛好，五人略擠；橫向略局促，縱向充裕。
內(nèi)飾：動(dòng)力還行,還需要多適應(yīng),渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)第一次使用.當(dāng)無(wú)介入時(shí),三檔爬坡明顯不如我以前長(zhǎng)城M2的1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)
空間：比較順手，車肚子大，倒車、側(cè)方位停車有難度了。，看不見(jiàn)周邊地面環(huán)境。
配置：市區(qū)9.5個(gè)油耗 平均時(shí)速17.6 還算滿意
動(dòng)力：舒適性怎么說(shuō)呢，可能沒(méi)坐過(guò)什么好車，比朋友的新朗逸要舒適（各方面），過(guò)坎底盤聲音沒(méi)新帕薩特好聽(tīng)，隔音沒(méi)508安靜，高速穩(wěn)定性沒(méi)有GT安穩(wěn)
越野：
外觀，沒(méi)得說(shuō)了。已經(jīng)在上面都說(shuō)了最滿意的一點(diǎn)，男人都是一種愛(ài)美的動(dòng)物，都長(zhǎng)著一對(duì)會(huì)尋找美麗事物的雙眼。外形確實(shí)，確實(shí)年輕帶點(diǎn)野性。型。。。給他一個(gè)字
油耗：精細(xì)，有質(zhì)感
舒適：不高。說(shuō)實(shí)話，但看價(jià)格的話，這車能降價(jià)2w左右。但是怎么說(shuō)呢，人家用料確實(shí)是實(shí)在，不是有帖子專門介紹車上的材料么，基本上所有的主要部件都出自名門。有高檔車的架勢(shì)，所以想想也值了。另外，還有人說(shuō)后續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱會(huì)國(guó)產(chǎn)化，到時(shí)候價(jià)格會(huì)降，其中優(yōu)略也是見(jiàn)人見(jiàn)智咯。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)很舒服
缺點(diǎn)：沒(méi)有定速巡航
外觀：說(shuō)實(shí)話,本人特喜歡別克豐滿有個(gè)性的前臉,用當(dāng)前流行的話說(shuō)叫:高端大氣上檔次;整個(gè)車形胖呼呼的很是可愛(ài).
內(nèi)飾：精美，毋庸置疑
空間：坐四個(gè)人完全勝任，有車友說(shuō)前排駕駛與副駕駛離的近，我想說(shuō)，近點(diǎn)好，開(kāi)車?yán)Я死掀藕梦钩缘�，開(kāi)這個(gè)車基本不是親戚就是朋友，離近點(diǎn)有安全感。
配置：全系優(yōu)惠2W，值得入手。
動(dòng)力：同價(jià)位 動(dòng)力算是排在前面的
越野：
操控還不錯(cuò)，指向較準(zhǔn)，懸掛比較硬朗。
油耗：油耗不是很滿意，也許是因?yàn)椋簞傎I車的時(shí)候叫人幫開(kāi)的，110——120跑了兩小時(shí)高速，后來(lái)基本上都是市區(qū)�，F(xiàn)在顯示9.4，再比比其他昂友的油耗，看來(lái)還要多磨合磨合啊（不知道現(xiàn)在磨合還有用沒(méi)有）！
舒適：不管是駕駛還是乘坐，對(duì)于小昂的舒適性來(lái)說(shuō)，實(shí)在是不錯(cuò)的！
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)很舒服
缺點(diǎn)：車載大屏不能放DVD和MP4
外觀：時(shí)髦好看，正面霸氣外露，側(cè)面有菱角，車門由前往后不斷上升的腰線很漂亮，屁股就不用多說(shuō)了，還真沒(méi)有遇到誰(shuí)說(shuō)昂科拉屁股不好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾那叫一個(gè)有檔次，中控臺(tái)鍵子雖然多，但是很容易掌握，我最滿意的還是那些藍(lán)色的儀表燈，灰常漂亮，冰藍(lán)色的。如果閑刺眼，還可以調(diào)節(jié)明暗度。
空間：空間還勉強(qiáng)可能接受，畢境80%的里程都是一個(gè)上下班的。
配置：這個(gè)真的不是很高 買的比較早 相對(duì)于現(xiàn)在一兩萬(wàn)的降價(jià)確實(shí)不夠給力 但當(dāng)時(shí)金色的外觀 進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī) 相對(duì)來(lái)說(shuō)還是可以接受的
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出也非常不錯(cuò)，第一個(gè)我不飆車，第二個(gè)我也不漂移，就是正常駕駛嘍，偶爾感受一下推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)左右能明顯感覺(jué)渦輪增壓介入，對(duì)我這種不是BT的追求動(dòng)力的人來(lái)說(shuō)，動(dòng)力已經(jīng)非常夠用了。
越野：
操控還可以。指向精準(zhǔn)，方向盤回饋力量適中，電子助力，傳遞的路感也很清晰。由于車小，可以在城市里靈活地穿梭。
油耗：油耗的話我覺(jué)得從兩方面看，如果單從1.4T的排量上看小昂的8升到9升區(qū)間油耗相對(duì)于其他同排量品牌的油耗相對(duì)較高，而作為一款1.4噸左右的SUV來(lái)說(shuō)，低于9升的油耗也說(shuō)得過(guò)去
舒適：座椅包覆性不錯(cuò)，軟硬適度，關(guān)鍵是視野高，開(kāi)完SUV都不要開(kāi)三廂車的。
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
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長(zhǎng)安CS35
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