上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過一段時(shí)間的駕駛可以說對(duì)小昂是更加的了解，總的來說最滿意的一點(diǎn)還是在說車的外觀，舒適性還有內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)
外觀：只看外面覺得有點(diǎn)小，但當(dāng)你實(shí)際座進(jìn)去后就會(huì)發(fā)現(xiàn)：空間并不��！前棑是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，比中級(jí)轎車要好，座姿又高；后排相對(duì)差點(diǎn)，但絕對(duì)夠用，后排座位可以完全放倒的設(shè)計(jì)，讓你有時(shí)拉點(diǎn)貨都行。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，感覺不到肉
空間：一般 路面反饋的比較明顯，但避震是最大的軟肋。跟面包車沒區(qū)別，也就是一邊晃動(dòng)一定會(huì)傳遞到車身的每個(gè)地方。
配置：一直在市區(qū)里開的目前9.9感覺挺高的、、、
動(dòng)力：整體的舒適性不錯(cuò)，不過可能跟底盤的因素有關(guān)，略顯偏硬。如果在過一些坑坑坎坎沉穩(wěn)度很棒，但給我一種很硬的感覺，坐過調(diào)教比較軟的車，沒有我這明顯。
越野：
外觀前面說了很多 很不錯(cuò) 如果在寬一點(diǎn) 長(zhǎng)一點(diǎn) 那就更加大氣了
油耗：精致的內(nèi)飾是小昂的一大亮點(diǎn)
舒適：性價(jià)比一般，同價(jià)位空間是劣勢(shì)，但勝在外觀好看。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過一段時(shí)間的駕駛可以說對(duì)小昂是更加的了解，總的來說最滿意的一點(diǎn)還是在說車的外觀，舒適性還有內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：頓挫感明顯，加速延時(shí)，大燈暗，懸掛偏硬
外觀：本人182cm，完全無壓力，很富裕的感覺，頭部以上還有很足的空間，4個(gè)成年人+1個(gè)小朋友完全的沒問題。選車幾個(gè)月，昂科拉是唯一一輛讓我坐進(jìn)去感覺空間就滿分的車。
內(nèi)飾：1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，我用著完全夠用，不想比起步那沒意義，看看網(wǎng)上曝光的搶起步，結(jié)果與橫向搶紅燈的一起撞得粉碎，我主要是跑高速，2000轉(zhuǎn)就100公里每小時(shí)，上120沒壓力，再高也沒試過，兜里差錢罰不起呀，，，我基本市區(qū)、郊區(qū)、山區(qū)+高速，動(dòng)力感覺夠了，可能以前開1.4排量的車，沒開過2.0排量以上的，所以感覺挺不錯(cuò)。
空間：要操控就不舒服，要舒服就別談操控。昂拉風(fēng)個(gè)人感覺還可以，比較平衡。過急彎，六七十碼沒問題。
配置：目前車子油耗9.4，勻速19.5，全市區(qū)跑的，最近天熱空調(diào)經(jīng)常開油耗變動(dòng)不大，對(duì)于一輛自重1.4T的SUV來說，這個(gè)油耗可以接受。
動(dòng)力：舒適性一般吧 前排舒適性要好于后排 后排靠背過于直 跑長(zhǎng)途 坐在后排的人可能略顯不舒適吧 其他還好
越野：
完美，就是底盤有點(diǎn)低。
油耗：在同級(jí)別里做工上成
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，精細(xì)的內(nèi)飾做工
缺點(diǎn)：倒車影像不大清楚，后排座椅的靠背有點(diǎn)直，坐著不是很舒服。
外觀：湊合吧，個(gè)頭不大，也不會(huì)載太多人的。
內(nèi)飾：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)加速表現(xiàn) ，動(dòng)力平順性 跑高速 120邁省油，相當(dāng)于2.4的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，關(guān)鍵很省油。
空間：純屬轎車的操控性。
配置：因?yàn)橐恢笔鞘袇^(qū)跑而且基本是擁堵路段對(duì)于現(xiàn)在的油耗還是比較滿意，現(xiàn)在油耗在擁堵路段基本在9.5-9.7之間，相信還能往下降，朋友的手動(dòng)油耗才6.0
動(dòng)力：除了懸掛偏硬，其他不錯(cuò)
越野：
眼睛炯炯有神，眼神犀利，臉霸道，身材魁梧，18的腳跑市區(qū)，那確實(shí)大，唯一一點(diǎn)就是屁股短（有人說是雷的畸形板，也許就是因?yàn)檫@吧）。
油耗：整體內(nèi)飾感覺還是比較現(xiàn)代的，80后的我很喜歡
舒適：如果是100分的話，我給80吧，至少買完不后悔。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛員的前排座位，包圍感很好。
缺點(diǎn)：行駛過程中有異響，A柱寬大，而且內(nèi)飾味道不容易揮發(fā)散去，起步有點(diǎn)肉但是可以理解畢竟排量在那里，后備箱空間太小了
外觀：后備箱空間小
內(nèi)飾：個(gè)人感覺很給力，起步和加速都很不錯(cuò)，稍微深踩油門速度就不自覺的上去了。
空間：操控靈敏，起步有些肉，不過這樣我感覺安全，城市里穿插自如；剎車偏軟，有些時(shí)候必須早作準(zhǔn)備，已經(jīng)吃過苦頭，有畏忌感。
配置：目前市區(qū)跑的多一些，油耗基本在8.6L左右，還是可以接受的。跑高速時(shí)看了下瞬時(shí)油耗基本都不到8個(gè)。
動(dòng)力：頭部空間感覺很不錯(cuò)，就是橫向空間略小，后備箱也比較小
越野：
外觀是相當(dāng)?shù)臐M意，最喜歡小昂胖胖的感覺 ，特別是加了踏板等一些裝飾以后更是覺得小昂城市運(yùn)動(dòng)感十足。
油耗：坐進(jìn)車?yán)锏谝谎劢o人感覺，做工精致，時(shí)尚，雖然中控按鈕比較多，但手感挺好，也挺實(shí)用，領(lǐng)先版的紅棕色與黑色搭配非常協(xié)調(diào)，越看越中意！哈哈。。
舒適：低，大家的錢不是搶來的
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛操控性能舒適，噪音低、耗油少、動(dòng)力不差
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候沒有優(yōu)惠~~
外觀：別被小昂的外觀欺騙，內(nèi)部空間在同級(jí)別SUV中算是比較大的。前排調(diào)整到位后，后排空間比想象中的好得多。我自己1.8米，調(diào)整完前排坐后排，膝蓋還有1拳多距離。副駕駛翹起二郎腿，老婆后排坐也不擠，雖然外觀上比逍客稍小，但空間大得多。我曾經(jīng)有過乘坐逍客上千公里的經(jīng)歷，雙腿麻木，后腰疼痛，沒坐昂科拉之前，我是不敢接觸此類小型SUV的。
內(nèi)飾：夠用
空間：不錯(cuò)，懸掛略硬，路感清晰
配置：1.4T應(yīng)該油耗在7.5左右。不過還是差不多美國(guó)車 車重
動(dòng)力：前排不錯(cuò)，后排如果坐三人舒適性一般。
越野：
很贊，燈改后更炫，拉風(fēng)，男女老幼無不駐足觀看，哇咔咔！
油耗：不錯(cuò)
舒適：性價(jià)比如果綜合考慮一般，畢竟這個(gè)價(jià)位的車選擇性很大，但是另一方面將，畢竟昂科拉用的配件還是很上檔次，精致
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很早就關(guān)注小胖子 第一次在展廳看到的時(shí)候可能是因?yàn)樵谑覂?nèi)，所以覺得一點(diǎn)都不小，前臉大氣中透著精致，特別是兩個(gè)大藍(lán)眼睛，屁股肉肉的，但是視線再往上看到后窗以及剎車燈開始的輪廓收了起來，又增加了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，側(cè)面拉提的感覺也有點(diǎn)跑車的意思，可惜胖子再努力也跑不過筋肉人啊 哈哈哈
缺點(diǎn)：額，不滿意的地方就是接近角有點(diǎn)小，然后就是只有一個(gè)車窗是一鍵升降，領(lǐng)先的藍(lán)牙有點(diǎn)問題，換歌總是串到收音機(jī)去了。
外觀：前排空間足夠，后排高度尚可，寬度不足，后排座人比較不舒服，這點(diǎn)不好！后備箱空間也一樣，載物能力比較有限，稍微大點(diǎn)就裝不下了，好在后排經(jīng)常不坐人，后備箱在出去玩的時(shí)候就優(yōu)點(diǎn)局促了哦！
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力，當(dāng)初選擇的第二個(gè)理由就是1.4T的動(dòng)力~加進(jìn)口~在城市道路上表示毫無壓力。本人屬于溫柔型駕駛，提車出來那會(huì)兒都沒感受到換擋的頓挫~因?yàn)橹爸婚_過教練的捷達(dá)~5檔都沒有上過~
空間：這個(gè)是很滿意的一點(diǎn)
配置：油耗稍高，在可接受范圍內(nèi)
動(dòng)力：一般
越野：
時(shí)尚靚麗
油耗：做工還可以，各個(gè)位置縫隙和組裝都還符合這個(gè)價(jià)位！
舒適：現(xiàn)在普遍的優(yōu)惠力度來看，這個(gè)車子的做工以及動(dòng)力表現(xiàn)真的是很高的性價(jià)比了。、
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：給人整體感、時(shí)尚感很強(qiáng)，很不錯(cuò)的車，內(nèi)飾做工也很精細(xì)，發(fā)動(dòng)機(jī)還是進(jìn)口的。
缺點(diǎn)：1.載物空間不夠理想。2. 原17.69的車價(jià)加裝原車導(dǎo)航18.69也是可以接受的 ，但是導(dǎo)航的運(yùn)用不太給力，信號(hào)奇差反應(yīng)遲鈍。3.在整車的電子化配備上表現(xiàn)欠佳，沒有后視鏡加熱與折疊功能，覺得性價(jià)比不高。
外觀：三口之家用還可以
內(nèi)飾：沒跑過爛路，市區(qū)，郊區(qū)動(dòng)力很好
空間：超控沒的說，精準(zhǔn)，輕盈。買回來第一天，我同事就試駕了一次，也給了很高的評(píng)價(jià)，方向指向性很好，而且很輕盈，ESP+牽引力控制 能讓你最大程度的釋放轉(zhuǎn)向速度。給5分
配置：油耗合理
動(dòng)力：舒適性稍差
越野：
外觀很贊，否則也不買它了，車燈改了海拉4奧迪A6原車燈，三色日行燈，還想改遠(yuǎn)紅外線夜視系統(tǒng)。
油耗：內(nèi)飾對(duì)我來說很滿意，不說豪華吧，至少我覺得值。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：給人整體感、時(shí)尚感很強(qiáng)，很不錯(cuò)的車，內(nèi)飾做工也很精細(xì)，發(fā)動(dòng)機(jī)還是進(jìn)口的。
缺點(diǎn)：座椅調(diào)最低還是高，另外銷售商的態(tài)度也是一副愛理不理的樣子。
外觀：整體來看空間貌似很小 其實(shí)還可以 目前家里5口人夠用了 孩子2歲 已經(jīng)買了安全座椅還沒有到 估計(jì)安裝上安全座椅以后后排會(huì)稍微有些擠 不過影響應(yīng)該不大
內(nèi)飾：動(dòng)力個(gè)人感覺還不錯(cuò)，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)和預(yù)期差不多，起步不慢，中期加速表現(xiàn)也不錯(cuò)的，城市里面沒有感覺到任何動(dòng)力不足，高速還沒有跑過
空間：電子助力使得方向盤很靈活，女士開應(yīng)該很舒服吧，方向也很精準(zhǔn)
配置：油耗這個(gè)就不得了了~那叫一個(gè)高~1.4的排量 開到10L 我也沒話說了 索然是渦輪增壓的 但是也不至于這么高吧~變速箱調(diào)校還是太差！其他的我就不吐槽了
動(dòng)力：座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)，有點(diǎn)麻煩；后排座椅太直，長(zhǎng)途有點(diǎn)累。前座非常舒服。
越野：
就沖著外觀買的，你說呢？
油耗：整體內(nèi)飾感覺還是比較現(xiàn)代的，80后的我很喜歡
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都不錯(cuò) 外觀拉風(fēng) 內(nèi)部空間也不錯(cuò) 看著總以為放不下 而放進(jìn)去卻發(fā)現(xiàn) 其實(shí)是可以放下的 買了車多人攔下來問車價(jià)。。。 內(nèi)飾也是挺給力的 雙區(qū)空調(diào) 自動(dòng)大燈。。
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)座椅
外觀：前排空間滿意，主要是后座和后備箱，所以適合尚未結(jié)婚或者剛剛結(jié)婚的小兩口，有小朋友后肯定還要再換
內(nèi)飾：動(dòng)力相對(duì)滿意，日常上下班、出游都沒有問題，急加速時(shí)會(huì)有1-2秒的響應(yīng)時(shí)間，加速時(shí)聲音較大，跑高速最快到180
空間：很好，比其他車舒服。
配置：目前行駛3500公里，綜合油耗8.6L。
動(dòng)力：舒適性前排還可以，猶豫軸距的原因，后排有點(diǎn)擁擠，不是很舒適，座椅不錯(cuò)比一般轎車的支撐要好。
越野：
很喜歡，本人就是外觀控，第一眼看到廣告就喜歡上了，看了展車基本上就決定選他了。
油耗：做工很精細(xì)，馬鞍棕的搭配很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程12580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都不錯(cuò) 外觀拉風(fēng) 內(nèi)部空間也不錯(cuò) 看著總以為放不下 而放進(jìn)去卻發(fā)現(xiàn) 其實(shí)是可以放下的 買了車多人攔下來問車價(jià)。。。 內(nèi)飾也是挺給力的 雙區(qū)空調(diào) 自動(dòng)大燈。。
缺點(diǎn)：前面有點(diǎn)低，沒有后視鏡加熱功能，車窗不能自動(dòng)關(guān)閉
外觀：湊合吧，個(gè)頭不大，也不會(huì)載太多人的。
內(nèi)飾：1.4T的其實(shí)相當(dāng)于1.8L~2.0L的車，動(dòng)力當(dāng)然不是問題，起步真的是比較肉，不過加油的話，這個(gè)不是問題。加速很快。
空間：最為看好的就是昂科拉的操控，指向性很好，方向盤的回中性也值得贊許，而且方向盤很輕，平時(shí)就用兩個(gè)手指頭也能搬動(dòng)，不過這種輕并不是一點(diǎn)都不需要力氣的，在不搬到方向的情況下，高速直線駕駛，方向也不會(huì)有任何改變
配置：不是用于日常出行，對(duì)我來說更看重它的安全性
動(dòng)力：乘坐舒適度較高但后排略差
油耗：做工很精細(xì)，馬鞍棕的搭配很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚。
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