上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人觀點(diǎn)，正是我需要的車型
缺點(diǎn)：昂科拉領(lǐng)先版這樣價(jià)位的車還沒有電動(dòng)座椅和行車電腦全屏顯示（駕駛室還是拉手柄而非眼鏡盒）。
外觀：空間其實(shí)是很好的，后排三個(gè)胖子無壓力，小空間卻不是儲(chǔ)物空間，在擁擠的室內(nèi)穿梭很給力。我一家三口最近搬家就用他，后排可以放到，但是基本不用放倒也可以裝很多了。因?yàn)楹笈攀歉咂饋淼�，所以不要覺得�。『艽�，是一種厚皮但是大餡的感覺
內(nèi)飾：起步不深踩油門肉的很 中速給力 高速夠用
空間：方向盤很輕盈，舒適
配置：還行，可以接受，本人領(lǐng)先型，勻速在25左右，平均油耗10個(gè)油以內(nèi)，堵車情況下也基本不會(huì)超過10個(gè)油。
動(dòng)力：前排坐著比較舒服，后排坐3人的話有點(diǎn)兒擠。雙區(qū)獨(dú)立調(diào)節(jié)自動(dòng)空調(diào)制冷較快。安吉星導(dǎo)航通過語音互動(dòng)，接收數(shù)據(jù)包下載到車載電腦�？梢栽隈{駛行進(jìn)中設(shè)置導(dǎo)航，不用手與眼睛協(xié)助。但安吉星導(dǎo)航中心的接線員都是南方口音，應(yīng)改進(jìn)為標(biāo)準(zhǔn)普通話。
越野：
當(dāng)時(shí)就是因?yàn)橥庥^才考慮買昂科拉的。
油耗：阻尼手感外觀都很好
舒適：有些小貴，但是值
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡昂科拉的外觀，時(shí)尚動(dòng)感，回頭率百分百。也正是第一眼看中了就決定用開了四年才六萬多公里的五周年紀(jì)念版手動(dòng)思域換昂科拉領(lǐng)先。
缺點(diǎn)：減震太硬。車頭重。屁股輕。影響操控
外觀：不算寬敞，但對日常使用足夠。
內(nèi)飾：基本夠用了。要是能換成1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)就爽呆了。
空間：比小日本十來W的車要好。方向回饋力度很好，高速行駛較移，120不飄。。。。。。。。。
配置：7.4 市區(qū)占大部分
動(dòng)力：前排座椅很舒服，坐姿舒適！暫時(shí)還沒有駕駛疲勞的感覺。不足的是小昂居然沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)!經(jīng)常兩個(gè)人駕駛的傷不起��！老婆很喜歡把座椅調(diào)的很前。。。后排我坐過一次，腿部空間不錯(cuò)，坐姿也還好，但看好多人說靠背太直，不知長途乘坐會(huì)是什么感覺。。。
越野：
咋一看還不錯(cuò)，現(xiàn)在也許是審美疲勞了
油耗：精致的內(nèi)飾是胖子的另一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)，整個(gè)內(nèi)飾給人感覺用料非常好，很精致，中控臺(tái)全為軟橡膠，各種接縫也處理得很好，很嚴(yán)密。由于LD的不喜歡棕色，所以內(nèi)飾顏色選的是豆蒄米+燕尾黑，這兩種顏色搭配起來還是很好看的，感覺比較清爽，就是估計(jì)不太經(jīng)臟，不過坐椅反正要套坐墊，所以也就不糾結(jié)了。各種內(nèi)飾搭配在一起很時(shí)尚，特別適合年輕人。
舒適：才上市就買了。價(jià)格有點(diǎn)偏高
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于昂胖 我最滿意的就是外形和它的內(nèi)飾 很動(dòng)感 拉風(fēng) 符合年輕人的口味 印證了它的口號 年輕就去SUV
缺點(diǎn)：備胎非全尺寸；價(jià)格也貴了些，雖然東西很好~
外觀：看上去小 其實(shí)空間也不錯(cuò)
內(nèi)飾：動(dòng)力只能說夠用，不能撒野。爆發(fā)力不強(qiáng)。
空間：操控很好，方向盤非常輕非常舒適，剎車很靈敏，油門給點(diǎn)就有反映，非常好！
配置：油耗還行，我在大連，基本室內(nèi)現(xiàn)在2900公里油耗11個(gè)，估計(jì)磨合過了10個(gè)左右吧，別克的車這個(gè)油耗不錯(cuò)了。
動(dòng)力：減震太硬。其他方面都很不錯(cuò)，安靜，方向盤小很輕，按鈕很容易按到。很適合女性
越野：
外觀很不錯(cuò)，時(shí)尚，比較醒目，很吸引人。
油耗：內(nèi)飾做的也很好，材質(zhì)到樣式都很喜歡！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于昂胖 我最滿意的就是外形和它的內(nèi)飾 很動(dòng)感 拉風(fēng) 符合年輕人的口味 印證了它的口號 年輕就去SUV
缺點(diǎn)：軸距略小
外觀：小胖的所有權(quán)歸老公大人，使用權(quán)絕大部分時(shí)間歸我，所以我以3個(gè)月5128公里的駕駛感覺負(fù)責(zé)任的表示，空間很夠，時(shí)不時(shí)還可以載上三四好友出去“造反”，朋友對小胖都眼冒綠光~
內(nèi)飾：本人小女生一枚動(dòng)力足夠
空間：非常好，最滿意的一點(diǎn)。
配置：首保已經(jīng)做過了，目前油耗8，曾經(jīng)有次剛加完油跑了20多公里，油耗才6.8，趕上手動(dòng)的官方油耗了，還不錯(cuò)
動(dòng)力：坐姿高，視野不錯(cuò)，座椅軟硬程度也是適中。
越野：
漂亮的外表我喜歡，前來霸氣側(cè)面時(shí)尚。尤其是大大的輪轂特別拉風(fēng)。如果輪轂要是能往里凹就更霸氣了。
油耗：內(nèi)飾用料扎實(shí)考究精致美觀，按鍵及阻尼非常舒服到位在同等價(jià)位級別里面屬于上乘。開過別克車的內(nèi)飾的結(jié)構(gòu)及按鍵應(yīng)該都不會(huì)陌生。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于昂胖 我最滿意的就是外形和它的內(nèi)飾 很動(dòng)感 拉風(fēng) 符合年輕人的口味 印證了它的口號 年輕就去SUV
缺點(diǎn)：我感覺非常滿意，不滿意就是太可愛了這車，不夠霸氣啊，排氣管要是2個(gè)就好了。還有路上白色越來越多啦！
外觀：前排不錯(cuò)，后排兩個(gè)人很好，三個(gè)人有點(diǎn)擠，但腿部空間還不錯(cuò)
內(nèi)飾：動(dòng)力就真不錯(cuò)了，想超超車很輕松的了，只要你肯給油。
空間：駕駛品質(zhì)還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向力度正好，手感不錯(cuò)！
配置：比起其他美系車省油多了
動(dòng)力：對愛車各種滿意，真心舒適，座椅，角度，各種滿意，駕駛座還有個(gè)扶手，小貼心。
越野：
昂科拉的外觀是頗具爭議的，但我個(gè)人覺得側(cè)面跟后面是很好看的，特別是后部充滿了肌肉感跟厚重感。
油耗：顏色搭配不錯(cuò)
舒適：性價(jià)比一般吧，不算高，但是在別克這個(gè)大品牌下，性價(jià)比也就不算低了，開車不要看性價(jià)比，其實(shí)不然，我覺得吧，只要自己喜歡就好了，在經(jīng)濟(jì)能力接受范圍內(nèi)，就可以了！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于昂胖 我最滿意的就是外形和它的內(nèi)飾 很動(dòng)感 拉風(fēng) 符合年輕人的口味 印證了它的口號 年輕就去SUV
缺點(diǎn)：行駛過程中有異響，A柱寬大，而且內(nèi)飾味道不容易揮發(fā)散去，起步有點(diǎn)肉但是可以理解畢竟排量在那里，后備箱空間太小了
外觀：買車之前在汽車之家做了很多功課，網(wǎng)友普遍都覺得車子后排空間較小，三個(gè)人坐會(huì)有些擁擠，實(shí)際使用后覺得空間還是完全夠用的，后排坐三個(gè)身材正常的成年人也不會(huì)覺得擠。倒是后備箱對于普通家用是比較適合的，如果要跑長途拉很多東西的時(shí)候，會(huì)有一定的壓力。
內(nèi)飾：本人是新車手，不敢開快車，目前感覺動(dòng)力足夠了，最快跑過90碼，那時(shí)感覺渦輪介入后動(dòng)力輸出很來勁，轉(zhuǎn)數(shù)好像才1500的樣子哦，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)杠杠的。再說，現(xiàn)在路上車多，動(dòng)力小點(diǎn)，起步肉點(diǎn)更安全。
空間：本人前一部是轎車，現(xiàn)在感到小昂比前一部手感還輕！指向準(zhǔn)確、路感 清晰，但這么長的軸距，轉(zhuǎn)圈半徑大了點(diǎn)。
配置：節(jié)油，主要是上下班使用 所以感覺很實(shí)用 外觀漂亮 油耗也很低 主要是外環(huán)
動(dòng)力：還不錯(cuò)比我原來的凱越強(qiáng)很多
越野：
亮眼
油耗：很精致
舒適：現(xiàn)在普遍的優(yōu)惠力度來看，這個(gè)車子的做工以及動(dòng)力表現(xiàn)真的是很高的性價(jià)比了。、
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于昂胖 我最滿意的就是外形和它的內(nèi)飾 很動(dòng)感 拉風(fēng) 符合年輕人的口味 印證了它的口號 年輕就去SUV
缺點(diǎn)：變速箱稍顯遲鈍，不過基本解決，現(xiàn)在是對它越來越愛了
外觀：平時(shí)也就一個(gè)人上下班開，空間什么的不重要。偶爾坐過6個(gè)人，不知道后排4個(gè)人什么感受。
內(nèi)飾：1.4T 舍得油，那是小鋼炮，不舍得油，開跑車也是龜速
空間：車身緊湊，開起來猶如行云流水，加塞超車都方便，特別是在擁擠的小區(qū)里停車，比君威方便多了。
配置：目前9.6有點(diǎn)高，不過還在可接受范圍內(nèi)，主要還是路上紅燈多，又堵的厲害。
動(dòng)力：坐騎的包裹性很不錯(cuò)，相當(dāng)?shù)氖娣�。后排座椅主要是傾斜角度不能調(diào)整，有點(diǎn)直，長時(shí)間乘坐多少有點(diǎn)不舒服。然后很多人吐槽說，后排座椅安全帶插孔不足，其實(shí)，那是自己沒找到，后排座椅實(shí)打?qū)嵉娜龡l方向帶三個(gè)插孔，沒有看見的，請自行手動(dòng)深挖座椅的里面，你會(huì)有驚喜的。
越野：
外觀沒得說了，喜歡的時(shí)尚車型，中老年的朋友可能大部分都不會(huì)考慮這款時(shí)尚型小SUV的吧。
油耗：內(nèi)飾比同級別的車好看，儀表臺(tái)大面積軟材質(zhì)，門板皮質(zhì)和軟材質(zhì)結(jié)合感覺很有檔次，座椅包裹性好。7寸屏幕用起來方便不需要低頭看，也不會(huì)收到陽光的影響。
舒適：比較滿意昂科拉的性價(jià)比。自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版的價(jià)格降低1.5萬之后，覺得性價(jià)比很劃算。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5128公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于昂科拉這款車，最滿意的一點(diǎn)就是外觀了，尤其是前臉，非常漂亮。
缺點(diǎn)：車頭底盤好像比其它車低一點(diǎn)，每次開上我家的坡的時(shí)候都會(huì)聽到刮的聲音
外觀：反正我一家5口沒有問題，而且最主要的是頂部空間夠高
內(nèi)飾：對于我這樣的新手來說，動(dòng)力非常夠用，超車很給力，油門一下，提速很快。起步確實(shí)挺肉，深踩油門的話，需要反應(yīng)1秒左右 才會(huì)猛然提速。
空間：操控性能良好，運(yùn)用自如。
配置：和凱越MT相比差不多甚至更小，別克中算省油，市區(qū)駕駛，均速26km/h的情況下8.5個(gè)油
動(dòng)力：座椅都很舒服尤其是前排，后排乘坐的時(shí)候遇到坑坑洼洼就有點(diǎn)不太好受了，畢竟扭力梁懸架，但是城市開開很夠用，扭力梁還有個(gè)好處，維修成本低，遇見土路也不錯(cuò)，個(gè)人感覺。
越野：
年輕 時(shí)尚
油耗：做工好比好多車都好。如果是國外版本那種中控臺(tái)皮質(zhì)包裹就更好了。
舒適：如果是100分的話，我給80吧，至少買完不后悔。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3567公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對昂科拉的外觀很滿意，很適合年輕人。
缺點(diǎn)：有中控彩色大屏卻沒有導(dǎo)航系統(tǒng)，幸虧有安吉星導(dǎo)航。還有因?yàn)樽约阂郧安粣巯搭^，頭比較油，因此駕駛席頭枕的皮容易起皺，幸虧4S服務(wù)周到，竟然給我免費(fèi)換了兩次。現(xiàn)在換了新環(huán)境，沒問題了。
外觀：夠用，家里4個(gè)大人一個(gè)小孩非常合適。坐5個(gè)人有點(diǎn)擠，后備箱大小家用足夠
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，1.4T拖著1.4噸的小昂來說只能說基本夠用。首先提速有點(diǎn)肉，推背感幾乎沒有。
空間：方向操控精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪，剎車也靈敏。就是前述中控的按鍵太多看起來有些復(fù)雜，建議改進(jìn)。
配置：目前行駛了這么久，小昂的油耗始終保持在8.1上下，在我看來全在于個(gè)人怎么操作
動(dòng)力：駕駛位和副駕駛位，還比較舒服，后排長時(shí)間坐應(yīng)該會(huì)累，車內(nèi)噪音小，不管是開還是坐，都很舒服。
越野：
設(shè)計(jì)時(shí)尚
油耗：用料和細(xì)節(jié)處理給人感覺比較高檔，不會(huì)給人全塑料的感覺，方向盤的真皮的質(zhì)感和縫線很高檔
舒適：低，大家的錢不是搶來的
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.06萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對昂科拉的外觀很滿意，很適合年輕人。
缺點(diǎn)：離地間隙太小，甚至還不如普通轎車
外觀：比較緊湊
內(nèi)飾：1.4T動(dòng)力足夠，起步時(shí)肯給油還是可以的。其實(shí)這車加速比較平穩(wěn)，感覺對很多女性來說這點(diǎn)不錯(cuò)。在高速上開著空調(diào)，腳踩油門的效果也是可以的，必要時(shí)的渦輪增壓到底是有作用的
空間：超控沒的說，精準(zhǔn)，輕盈。買回來第一天，我同事就試駕了一次，也給了很高的評價(jià)，方向指向性很好，而且很輕盈，ESP+牽引力控制 能讓你最大程度的釋放轉(zhuǎn)向速度。給5分
配置：這是我最最滿意的地方，我已經(jīng)開了2.2萬公里了，油耗一直保持在7.5升/百公里。我在想要是油耗在9.0升的車，是不是意味著他們比我已經(jīng)多花了差不多300升油，也就是說多花了幾千塊錢的油費(fèi)
動(dòng)力：前排A柱大小影響視線，但為了安全也值了，后排懸掛較硬有拋離感。沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)是小遺憾。
越野：
憨中帶點(diǎn)帥氣！最喜歡側(cè)前方看小昂的感覺
油耗：做工正常，用料給力
舒適：雖然價(jià)格有些小貴，但是個(gè)人感覺值得！
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奔騰X40
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寶駿510
遠(yuǎn)景X3
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北京現(xiàn)代ix25
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