上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.66萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚大氣，內(nèi)飾做工精良，動(dòng)力出乎意料，地盤扎實(shí)。
缺點(diǎn)：后備箱空間。每次打開后備箱就感覺在過家家...車身較窄，主副駕駛離的很近。不過車門非常厚實(shí)，安心！
外觀：前面及側(cè)面帥，屁股太小不好看
內(nèi)飾：用料實(shí)在，做工漂亮
空間：空間筆想象中的大，前排很舒服，后排稍微擠點(diǎn)，跟逍客差不多的感覺。但是后備箱真的太小了，裝不了啥東西。
配置：這個(gè)真是仁者見仁智者見智了，誰都想花更低的價(jià)錢去買更好的車，有說性價(jià)比低的，有說還行的，我個(gè)人的觀點(diǎn)是如果覺得這個(gè)價(jià)錢買這輛車能夠接受，那么這個(gè)性價(jià)比就可以接受。我喜歡小昂，我愿意花錢買它，這就夠了。
越野：
還可以，沒開多長(zhǎng)時(shí)間車，沒開過很多車，這個(gè)不好評(píng)價(jià)。
油耗：油耗在我預(yù)料之中，比較滿意，經(jīng)常在城里開，保持8.4L的油耗很不錯(cuò)了
舒適：昂科拉全系標(biāo)配天窗，不過面積一般，抽煙時(shí)候開天窗放味兒還行。座椅包裹不錯(cuò)，但是沒有腰部支撐，時(shí)間長(zhǎng)了腰會(huì)累。橫向空間略小，后排尤其明顯。這車適合小兩口開，或者三口之家，一出門就四五口子的，后排常坐人的還是別買這個(gè)車了。后備箱不算大，但是比較規(guī)整，后排座椅能全平放倒，儼然一個(gè)小貨車。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19818公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：基本沒有，唯獨(dú)頓挫
外觀：外觀滿分，時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我看中的的主要因素，很顯檔次。
空間：老丈人略壯，坐后面沒嫌擠，有一次送二姨媽回家，她買了一個(gè)兒童輪滑車，放后備箱沒放下，瞬時(shí)感覺自己的車子從高大上摔下來了。。。后面的儲(chǔ)物空間真是不大。。。
配置：性價(jià)比在最近價(jià)格下來之后還不錯(cuò)，我認(rèn)為現(xiàn)在性價(jià)比已經(jīng)比較高了。
動(dòng)力：只有舍得加油，奧拓都能超過奧迪
越野：
操控性強(qiáng)
油耗：現(xiàn)在7.4，但是前1000公里7.0，后來被我清零了
舒適：前排舒適性還算不錯(cuò)，但頭部的支撐有些不適，后排自己感受中間位置確實(shí)有點(diǎn)不太滿意。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：緊湊型SUV，空間尚可，外觀時(shí)尚，性價(jià)比較高，適合年輕人。
缺點(diǎn)：自動(dòng)變速箱換擋有頓挫
外觀：很喜歡，一眼就看上，一見鐘情。后排車窗再大點(diǎn)感覺看起來會(huì)舒服些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感較好，超出10萬車級(jí)別
空間：——個(gè)子不高，坐著覺得還不錯(cuò)�；九耘笥驯容^多，都說空間夠。但大塊頭的男生后面坐三個(gè)會(huì)比較擠，后備箱覺得僅僅夠用。
配置：良好
動(dòng)力：舍得加油，動(dòng)力不是問題
越野：
方向靈敏，指向精準(zhǔn)。指哪打哪兒。從不拖泥帶水。
油耗：一箱油能跑400多公里還有剩余，市區(qū)油耗大點(diǎn)，還能接受
舒適：駕駛位空間充足，后排不胖的可以坐四個(gè)，，，
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：油耗好像有點(diǎn)高，可能是跑市區(qū)原因，磨合后會(huì)降�。�
外觀：白昂真心沒得說，很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別車?yán)飸?yīng)該算是數(shù)一數(shù)二的了，我個(gè)人感覺小昂的內(nèi)飾很精致，雖然有不少塑料材質(zhì)，但精致感很強(qiáng)。
配置：性價(jià)比很好，品牌大，工藝好，做工用料也很厚道。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，一給油就上來了，高速跑過145公里都還有余力，坐5個(gè)人走山路上坡也沒有出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象。
越野：
方向指向比較精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，干脆利落，過溝坎、減速帶前排尚可，后排乘客感覺比較顛；
油耗：這個(gè)油耗，可以接受，總跑高速就不是很高
舒適：懸架偏硬，后懸架非獨(dú)立，路感較強(qiáng)，過溝過檻比較顛，舒適性不好
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不錯(cuò)。外觀及內(nèi)飾非常漂亮。
缺點(diǎn)：空間吧，雖然我不做后排。
外觀：外觀是我的最愛，不過底盤抬到18-20公分絕對(duì)愛死小昂。
內(nèi)飾：絕對(duì)完美相對(duì)于同等價(jià)位翼博2008等車來說
空間：作為一家三口甚至是4口用起來都沒問題，相比較三廂車的后備箱空間還是略顯不足。
配置：14.59萬，落地16.5萬，還送2000油卡，挺實(shí)惠的。
動(dòng)力：夠用，舍得給油起步提速杠杠的
越野：
小昂的操控，個(gè)人覺得還是很不錯(cuò)的，方向盤的指向性還是很精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎半徑神馬的，也沒有感到有啥不適應(yīng)的。
油耗：目前2048左右的公里數(shù)，高速+高架+市區(qū)的平均油耗在7.3L/100KM。
舒適：不是很滿意，座椅包裹性不好
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性比轎車好太多，可以去更多的地方。
缺點(diǎn)：兩邊的A柱太大了，影響兩邊的視野，導(dǎo)航的位置使用起來不方便。
外觀：外觀還是很拉風(fēng)的，年輕人出去泡妞一點(diǎn)問題都沒有，平時(shí)在路上還是有一定的回頭率的。
內(nèi)飾：昂科拉的內(nèi)飾基本使用的是軟材料，手感摸起來很好，相比同胞兄弟創(chuàng)酷內(nèi)飾要漂亮一些（個(gè)人認(rèn)為）
配置：性價(jià)比算是比較高了，對(duì)別克的車一直都有好感，出了這一款緊湊型suv，真的很適合我，很喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，一給油就上來了，高速跑過145公里都還有余力，坐5個(gè)人走山路上坡也沒有出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象。
越野：
操控行很好，方向感很準(zhǔn)。
油耗：只跑了300多目前顯示不準(zhǔn)確。以后補(bǔ)充。
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.21萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，確實(shí)很時(shí)尚
缺點(diǎn)：變速箱反應(yīng)慢半拍
外觀：外觀符合我們大部分年輕人的喜愛。挺好
內(nèi)飾：跟很多20-30W的車內(nèi)飾用料沒什么區(qū)別。
空間：夠用 后排座椅放倒還是很不錯(cuò)的 平時(shí)后排不怎么坐人 家用完全可以
配置：性價(jià)比挺高，因人而異、
動(dòng)力：一般行駛過程中還不錯(cuò)，只是起步和高速后有點(diǎn)肉，但不影響駕馭感�，F(xiàn)在經(jīng)過二保后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比開始時(shí)有明顯的增強(qiáng)。但是超車時(shí)還是感覺不到自己想要的那種感覺。
油耗：油耗還是很不錯(cuò)的。畢竟是1.4排量的，油耗不會(huì)高到哪里去。目前跑了2200多公里，小一半市區(qū)大一半郊區(qū),根據(jù)行車電腦顯示的油耗是6.7升/百公里。但是經(jīng)過加油量及行車距離來計(jì)算。差不多7.2左右。如果純市區(qū)的話8-9個(gè)油的消耗，總的來說油耗控制非常不錯(cuò)。是個(gè)賣點(diǎn)。
舒適：前排舒適性沒有問題。后排稍差，主要是寬度跟后排懸掛拖了后腿。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀非常喜歡！
缺點(diǎn)：后備箱真的不是很夠用，變速箱不夠聰敏，油門才下要思考，當(dāng)然比cvt要有樂趣，正如胖子說的，80后要有壓力才有動(dòng)力，可我是90后，哈哈，就是這么調(diào)皮。
內(nèi)飾：不像是10幾萬車的內(nèi)飾，更像是20多萬的，高大上！尤其是摩托車賽車儀表盤，還有晚上的內(nèi)飾藍(lán)光燈，真心漂亮啊。
空間：空間小了點(diǎn)，但是我的車也很少坐滿，平時(shí)就我開，周末帶孩子和老婆出去玩。
配置：性價(jià)比一直是人們對(duì)小胖的一項(xiàng)熱議話題，是的，表面上和同級(jí)別的對(duì)手相比小胖的優(yōu)點(diǎn)還不足以說服人們?yōu)樗愿叩膬r(jià)格而掏腰包，但是凡事不能只看表面，車也是如此。不妨“庖丁解車”一看，小胖的扭力梁、動(dòng)力桿和足夠厚的車身鋼筋讓他的成本不斷上升，但我覺得這恰恰是我堅(jiān)持選擇別克的理由——始終安全至上的造車?yán)砟�，不是嗎�?/span>
動(dòng)力：——1.4T就很不錯(cuò)了，也沒有小馬拉大車的感覺，只要你舍得給油。
越野：
操控性不錯(cuò)，指哪打哪。
油耗：油耗7.8，現(xiàn)在10000+km，市區(qū)多一些，一噸半的車，這個(gè)油耗比較滿意
舒適：這個(gè)比起轎車來，個(gè)人覺得好多了，頭部空間，腿部空間，都有足夠的余量，坐姿更是轎車無法比的，坐得比較高，視野開闊，開車的信心當(dāng)然就是滿滿的啦
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾、做工、動(dòng)力。內(nèi)飾大量搪塑工藝的運(yùn)用，使車內(nèi)檔次提升，環(huán)抱式的中控設(shè)計(jì)很吸引人。車內(nèi)、車外接縫比較均勻，大小一致，動(dòng)力在2檔以上，動(dòng)力輸出比較線性，加速感不錯(cuò)，有推背感。車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，高速100左右，關(guān)上車窗，車外胎噪及風(fēng)燥不是很刺耳，如果音樂調(diào)到15左右，不細(xì)心體驗(yàn)基本聽不到胎噪及風(fēng)燥。18寸的輪轂及普利司通的額輪胎，同級(jí)車少有，很提檔次。中控部位的儲(chǔ)物空間豐富，并且離駕駛位及副駕駛位較近，儲(chǔ)物及取物都比較方便。
缺點(diǎn)：后排和后備箱空間太小，只適合年輕人，對(duì)空間要求不高，又喜歡精致小suv的人群。
外觀：買小胖就是看中的外觀，給120分。雖然以前一直看IX35覺得好帥，無奈銀子也少，小型的都要過20W，那就只能買緊湊型的。
內(nèi)飾：精致，做工很好，不是硬邦邦的，特別喜歡副駕駛上方的儲(chǔ)物格，放點(diǎn)小東西挺好。
空間：5人座可以。
配置：雖然有人說小昂的性價(jià)比有點(diǎn)低，我個(gè)人覺得：“值！”這個(gè)價(jià)格買到這樣一部小車，何樂不為呢！
動(dòng)力：夠用，加油就能提速，尤其在2000轉(zhuǎn)速以上。
越野：
電子助力方向盤較靈敏（通俗點(diǎn)說就是比較輕），轉(zhuǎn)向調(diào)頭都很方便，特別是小昂還配備了牽引力控制系統(tǒng)，增加了小昂駕駛的安全性；地盤比較扎實(shí)，懸掛軟硬適中，路面反饋較好；變速箱有些不給力（不然也不會(huì)那么多人刷鹿頭），自動(dòng)換擋稍有頓挫，渦輪介入時(shí)機(jī)也讓人總覺得差強(qiáng)人意！
油耗：目前綜合油耗在7.9L/百公里，跑過三次高速，其余基本上下班代步，在我接受范圍，以前總有人說別克的車費(fèi)油，我覺得還可以。
舒適：前排還好，后排我還沒坐過，不過板簧懸架，舒適性能肯定好不到哪里去
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：敦實(shí)的外觀和體型，給人以相當(dāng)穩(wěn)重的感覺。動(dòng)力十足，超車信心滿滿！
缺點(diǎn)：客觀來說，作為自己心目中非常中意的一款車子，其實(shí)沒有最不滿意的一點(diǎn)。如果非要提一點(diǎn)，那就是導(dǎo)航和雷達(dá)不是全系標(biāo)配，需要加裝。
外觀：沒得說，遠(yuǎn)看小，近看壯，屬于越看越耐看的類型，自己加了一些裝飾，目前的樣子是我最喜歡的，詳細(xì)看圖。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格滿意，冰藍(lán)色燈光，大部分的軟性材質(zhì)，好評(píng)好評(píng)！
空間：空間外面看上去小，實(shí)際不小，特別是后排能完全放平，能拉好多貨
配置：應(yīng)該比國(guó)產(chǎn)車，還是要好一些吧！開個(gè)兩三年應(yīng)該比國(guó)產(chǎn)車，跌價(jià)不會(huì)太多。
動(dòng)力：動(dòng)力嗎在起步還是有點(diǎn)肉但在鍋輪介入還是相當(dāng)不錯(cuò)的
越野：
不得不說小昂的超控。雖然是我第一輛車。而且是我最喜歡的車。目前。但它的操控真的很好。準(zhǔn)確度很高。我本身就是開公交車的。開小車沒太多經(jīng)驗(yàn)。但我喜歡昂科拉的控制精準(zhǔn)度。。給個(gè)好評(píng)。。
油耗：油耗適中
舒適：有腰部支撐的話很舒適，沒有的話時(shí)間久了之后腰會(huì)酸
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