一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程44300公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是兩個數(shù)字:1、1.4T,這樣的排量既滿足了SUV動力需求,又達到了省油的目的,對上班族而言恰到好處; 2、18寸,這樣大輪胎比同價位、同級別的SUV車(三菱勁炫16寸、福特翼博)看起來更大氣;
缺點:后備箱有點小,左右空間有點窄
外觀:小昂坐四個人剛剛好,副駕駛做個稍微壯點的后面的空間就有點局促了,后備箱剛剛能滿足,有時候拉兩件貨,買小昂就是看中后排放平。不過,經(jīng)常就是我一個人,空間對于我來說剛剛好。
內(nèi)飾:1.4T動力絕對沒問題。超車可以總結(jié)六點 “精、細、穩(wěn)、準、嚴、狠”所謂精動力輸出靜個檔位輸出很明顯。因為我的手動擋了昂科拉還帶升檔提示從細節(jié)方面做的很好。所謂穩(wěn) 超車時給你足夠的滂湃的動力讓你快中有穩(wěn)。所謂嚴 當然是在嚴峻的道路條件下你還能悠然自得 所謂狠 當然是超車嗎一定有一股狠勁,昂科拉帶給你這種勁去吧騷年。
空間:基本滿意,方向盤的指向還是比較準的
配置:目前跑了355KM,平均油耗6.9,1/4城市擁堵路段,大部分山區(qū)國道、省道。以前我一直認為我的富康16V最大的優(yōu)點是省油、動力強、維修保養(yǎng)成本低,富康16V平均油耗7.38,現(xiàn)在我才知道山外有山、人外有人啊~~~
動力:比較好,就是胎噪有點大,個人感覺。但是高速上噪音還是可以的。
越野:
紅色最拉風 毫不猶豫的入了紅色 走到哪里都會有陽光的感覺 同事以前喜歡白色 看了我的紅色后變成紅色控了。。西西
油耗:做工比外飾好。內(nèi)飾還是杠杠的,做的還是比較有良心。
舒適:剛開始的時候性價比不是很高,通過現(xiàn)金優(yōu)惠后和剛出來的創(chuàng)酷比,真的性價比很高。〔恢院箅S著創(chuàng)酷的降價,不知道性價比還會不會很高,反正目前我能接受
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購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗出乎我的預料,市內(nèi)比較堵車,平均速度20km/h以內(nèi),偶爾郊區(qū),油耗能在7升以內(nèi),太出乎我的想象了。我原來1.1l的哈飛路寶油耗還在7.5升。
缺點:1、備胎簡直不忍直視,通用太小氣了,現(xiàn)在很多車型都是全尺寸的,希望通用后期該進一下;2、大燈,很多朋友說不是很亮,目前只覺得夠用;3、反光鏡竟然沒有電加熱,下雨天開車安全性大打折扣(創(chuàng)酷全系標配呢)希望改進;4、后排中間竟然沒有頭枕(其實也沒有多少米,希望標配)5、希望標配自動頭燈
外觀:沒買之前,對昂胖的空間真的沒有信心~~,通過試駕之后,所有的疑慮通通打消,后排坐三個成年人毫無壓力!尤其是有個經(jīng)常坐單位科帕奇后排的同事,坐進昂胖的后排后居然表示比科帕奇的后排要寬敞,使我的虛榮心再一次提到了滿足。。。后來我又叫上兩個壯漢,三人一起坐進后排感受,確實不比科帕奇的空間差(因為科帕奇前排坐椅的后背是硬塑料板,如果前排為了空間更大,把坐椅往后調(diào)了以后,坐后排的人膝關(guān)節(jié)確實被頂?shù)碾y受)
內(nèi)飾:動力強勁,高速上坡有點費力。
空間:指向精準,方向盤很輕,高速反倒沉起來,給人很踏實的感覺,大玩具
配置:這個油耗,在買車之前肯定的也很慎重的考慮過,小昂的油耗并不像以往別人總說美國車耗油什么的,這個在論壇里,眾多昂友也發(fā)過自己的實際油耗,本人目前600多公里,百公里油耗8.5,大部分走的是市區(qū)道路,很擁堵的;所以說,小昂油耗并不是想象的那么高?傮w說來,看你怎么個開法,油門怎么踩。
動力:座椅包裹性不錯,坐上去蠻舒服的,噪音小,在里面心里很靜,精神上是一種享受。
越野:
我一個男的開,有點太秀氣了,適合女性,要是能改動一點變成中性,那就好
油耗:低調(diào)
舒適:性價比很高啊
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購買時間2014年05月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格13.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,春節(jié)與家里親人車(FocusVWHY等)停在一起很有范
缺點:后部空間偏小,沒有自動大燈功能,沒配倒車影像,沒有胎壓監(jiān)測
外觀:外觀是比較滿意的,看車買車其實很大程度是由外觀決定的。作為一部小型SUV來說,外觀可以打滿分。
內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾和別克的英朗是一樣的,還有雪佛蘭科魯茲的內(nèi)飾也差不多,炮筒儀表,儀表臺上用料都是軟塑料比起硬幫幫的硬塑料更顯檔次,手感。中控按鍵雖然多,但熟悉后覺得很簡單很好上手的。本人手動乞丐,所以座椅門板均為布藝的,整個車內(nèi)飾用料顏色上的搭配比老款13款的要協(xié)調(diào)。
空間:此車的整體空間適合家用,緊湊的SUV。對的起這個價格。
配置:與其他同類型的SUV相比,我感覺性價比還不錯,像翼博、東風標致2008、朗行、IX25等,我感覺昂克拉還是不錯,由美國人霸氣,不可一世。
動力:動力還可以接受。就是起步有點肉,其他還好。 轉(zhuǎn)速到1500左右提速很快哦
越野:
操控也很滿意,我也沒開過太好的車,反正我很滿意。
油耗:目前剛300多公里 從16.9降到6.9-7.1直接 比較滿意 后期估計在7.5到8之間
舒適:舒適性不用說了,我經(jīng)常開車800公里,沒有感覺到累,反正我沒有感覺到累,到達目的地還有種意猶未盡的趕腳。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:小昂帶我最大的驚喜就是他的動力,1.4T的渦輪增壓發(fā)動機在7000多公里的體驗之后,從沒讓我失望過,聽著汪峰“我想要怒放的生命”,駕車在上班途中和下班路上,舒適的空間密閉性和德系音響的良好配合,與小昂呼嘯的馬達聲相得益彰
缺點:天朝昂科拉配置閹割有點厲害,買的手動進取版,經(jīng)濟點,性價比稍微高點,配置就是要啥沒啥了,全系標配個倒車雷達什么的也好啊,這些自己再裝,實在麻煩,新車也不想拆這拆那
外觀:總感覺底盤太低,咱在怎么說也是越野型車,惡劣的道路上總感覺要碰到底盤,車頭離地太近,車尾還不錯!
空間:兩口之家,足夠用了。
配置:還算可以,如果優(yōu)惠力度更大一些就好了
動力:發(fā)動機動力充沛配合手動擋。提速很快給油就走,但是渦輪增壓的慣性,感覺很打了雞血一樣!渦輪介入跟沒介入感覺變化特別大,不夠線性,而且聲音不好聽發(fā)動機!還是大排量自吸才是王道
越野:
很不錯,方向很穩(wěn),指向精準
油耗:6.8升/百公里,今天剛看了一下,又降到了6.5升/百公里,從開來時的9.4升/百公里一直沒清零過,而且是主要跑郊區(qū)+市區(qū),平均車速20吧,我很滿意
舒適:好,開車穩(wěn),時速60過彎,車子姿態(tài)保持穩(wěn)定,切esp保護有效。制動前段緩慢,中后期有效。車子過彎給人信息。
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:昂科拉雖然這個價格,但是配置好,動力好,外形漂亮。
缺點:還可以吧,沒有什么特別不滿意的,要說不爽的是后排座位放下來的時候坐墊有點高了。
外觀:很前衛(wèi)
內(nèi)飾:雖然是低配車,但是內(nèi)飾一點都不差,紅黑的運動風格座椅
空間:非常滿意,我個頭170,喜歡無拘無束的開車,把座位調(diào)到最高,距車頂還有一拳,特別是駕駛和副駕駛腿部空間夠大,不會有坐著碰腿的感覺,后排3個成人也不擠。細數(shù)了一下,前排共有8個小儲藏盒,便于證件、水杯、紙巾、電子狗等設備存放。由于后排座可以放倒,所以后備廂可以說很無敵,本人裝過一個67公分寬、120公分高、32公分厚的鞋柜、也裝過帶包裝的側(cè)吸式抽油煙機。
配置:我買時性價比一般!不過現(xiàn)在昂科拉性價比還是不錯的.
動力:強勁,渦輪界入動力強,在高速上行駛平穩(wěn),提速快,省油省心。
越野:
超控很不錯,其實原來最開始看的事福克斯,昂科拉的超控不像?怂鼓敲促\,但是也很不錯了,電動助力的方向盤很不錯。我爸開了后,說比他開的邁騰還要好看。哈哈。
油耗:油耗還是過得去的綜合100KM/7.5左右,市區(qū)的話大概8個左右。
舒適:懸掛比較硬,過減速帶還是比較有明顯的節(jié)奏感。座椅總體來還是比較舒服的。后排做兩個人長途駕駛還是非常舒服的,駕駛視野也是非常好。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀設計非常漂亮,然油經(jīng)濟性好,動力很不錯。
缺點:后排空間小
外觀:外觀時尚拉風、高端不小氣很有形。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,比較滿意,很經(jīng)典。
空間:對于這個空間問題,本人觀點是不會去刻意最求大空間,又不是經(jīng)常拉貨,要那么大空間的話,可以去選擇一些國產(chǎn)自主品牌的車,他們那空間大,而且價格便宜,性價比又高。呵呵,一家三口,又不常年在外奔波,這個空間對于我們來說,夠用了,小昂后座椅可以放到,裝些大件還是沒壓力的。
配置:很高了
動力:動力方面的話,1.4T絕對夠用,轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)后基本渦輪介入了就提速快了。
越野:
操控不錯,方向盤輕,指哪打哪,高速過彎會有傾斜感,為了刺激我經(jīng)常過彎不帶減速,如果道路不安全我也只是減一點速過彎,40碼左右過大彎比較刺激,50碼以上在市區(qū)或者不平穩(wěn)的道路過大彎就比較危險了(危險,請勿模仿。┝硗夥较虮P有點小,想買個一套的座墊配個騷包一點的方向盤套,套上估計就不算小了。而且車身小,好停好穿插!有個缺點就是轉(zhuǎn)彎半徑過大!在車庫里和道路上掉頭是比較不方便的,可能是因為輪胎大,寬,所以影響到轉(zhuǎn)彎吧。
油耗:拿車不到1個月 開了500公里了 平均時速27左右 目前油耗6.9
舒適:前排安逸,后排有點顛簸、坐姿有點直長時間的話會有點累。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.49萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形很酷,看上去很有肌肉感,非常有安全感。動力非常棒。
缺點:自己家的車,沒什么特別不滿意的地方,還是挺中庸的。
外觀:喜歡,越看越喜歡,我想這個是買車的重要因素之一吧!
內(nèi)飾:工作臺看起來不錯,簡單時尚,特別是晚上,藍光液晶看起來很有格調(diào),讓人有一種海邊漫步的感覺。
空間:是要比一般的車型小一點
配置:買之前覺得這車性價比不錯,不然也不會選這車。開這么久了,這車又跌價了,原來感覺也沒有變過。性價比很不錯,自己沒有選錯。身邊有朋友看了我的車,也有想買這款的。
越野:
比我那臺2.0AT的佳樂好多了,動力方面不輸2.0,畢竟是新車超控都很靈敏,雖然買的是手動進取型。感覺比?怂褂芯嚯x,新手才幾百公里也沒跑過高速,平時也開不到它,就放樓下的車位上風吹日曬的,有點心疼,準備幫它買個外套。
油耗:對于油耗相當滿意93#汽油600元跑了快1100公里,你們算算多省油,其實這與多在郊區(qū)跑有關(guān)系,并且我還是開著瞬時油耗跑的,能很大程度養(yǎng)成良好的駕駛習慣,不過一檔還是要稍微猛給點油,防止積碳。暫時表顯示6.1L每公里,也不知道能不能跑到廠家給的郊區(qū)5.9L。不信可以看我的圖片,油耗一直在降!!
舒適:比較好,就是胎噪有點大,個人感覺。但是高速上噪音還是可以的。
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 隨州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀喲!很喜歡小昂的側(cè)面以及前臉!油耗啊!原本以為油耗會很高,可7.0的油耗真是很大的驚喜!愛車手動波。
缺點:后備箱小,儲物不是很方便,后排空間也不是很大
外觀:就是被小昂的外觀所吸引的,前前后后看了,速騰,朗逸,福克斯,新馬3和新明銳一毛優(yōu)惠都沒有。
內(nèi)飾:很滿意,中控臺雖是的軟質(zhì)材料,但是手感不好,有改進空間
空間:哎,還是空間啊,后備箱是真心不大,后排空間也不大,不過無所謂嘍,我又不是買出租車,裝那么多人干嘛?出租車還不愿拉人多呢。其實,這樣想就不糾結(jié)了,坐不了那么多人,后排最多坐3人,4人肯定不行的,有的車大能擠進4個人,車不就重了嘛,車重不就費油嘛!嗯,有道理。
配置:感覺還不錯 比純國產(chǎn)車稍貴是正常的 和其他合資車相比也不錯
動力:1.4T的發(fā)動機,據(jù)說是接近2.0的,實際開起來不清楚是不是真的這么彪,反正夠用,拉著5個成年人開著也很輕松,起步有點肉,但是網(wǎng)上百公里加速測的是10.1秒,不錯的成績,說明性能還不錯。
越野:
因為跑偏的問題,操控我就很不爽了,請允許我有強迫癥...
油耗:我是剛提的車,還在磨合期,現(xiàn)在7.5,不知道以后會是什么樣的油耗,不過看到別的車友1萬多公里的油耗后,我覺的應該不會太高。
舒適:一般,家人最后排不太舒服,有改進空間
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購買時間2014年02月
購買地點四川 眉山
裸車價格13.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點:昂科拉雖然這個價格,但是配置好,動力好,外形漂亮。
缺點:后部空間偏小,沒有自動大燈功能,沒配倒車影像,沒有胎壓監(jiān)測
外觀:外觀不用說了,前臉相當霸氣,充滿殺傷力,側(cè)面腰線高挑,略顯性感,美臀嘛,絕對是完美的。
內(nèi)飾:一般,也滿意,畢竟不是高檔車。
空間:后排座真心緊湊,幸虧車主身材偏瘦,才不顯得那么擁擠。
配置:60分吧,沒有10全10美的事情
動力:如果舍得給油,個人覺得動力夠用。轉(zhuǎn)速1500以下時動力有點肉,轉(zhuǎn)速升到1500后就會有不錯的動力,到2000轉(zhuǎn)以上就會有明顯提升。上坡起步的時候就要等著轉(zhuǎn)速慢慢升上來后才能有不錯的加速。
越野:
很好,緊湊SUV,很好掌握。市區(qū)內(nèi)比較好停車。
油耗:目前磨合期開了1000公里7.9的油耗 沒上過高速跑 可以接受 經(jīng)常開車的地方不是市中心 平時很少堵車 一般時速就是50km左右 本人屬于溫柔駕車型 哈
舒適:后面我還沒有體驗過,坐在前排感覺不錯,視野相當開闊,比一般的轎車好多了(本人開過很多類型的轎車,以前有過代駕的經(jīng)驗)走在顛簸路段,后面?zhèn)鬟f過來的震動感還是挺強的,建設過顛簸路段的時候,車速慢下來好點。由于是乞丐版,座墊還沒有買座墊呢,現(xiàn)在用原廠的針織座墊感覺還是挺不錯的,就是開車時間長了容易腰疼,以后得買個靠墊。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4859公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗 外觀
缺點:低配沒有配備倒車雷達,貌似還沒有防盜警報,儀表盤異響,車門異響,中控異響,離合器異響,各種異響,對于我這個有強迫癥的人來說,簡直是要命,想盡所有辦法,必須杜絕異響,起碼能處理一處算一處,另外還有就是那個備胎,怎么看都是馬車用的,通用公司真的好小氣
外觀:最初看車的時候,就是偶然在馬路上看到她的樣子。那時候這款車路上還真特么少,然后才開始關(guān)注她。最喜歡的是她的正前臉,側(cè)面看起來會有點短,屁股看起來是大屁股,很豐滿。整體圓鼓鼓的,很飽滿,很喜歡。
內(nèi)飾:買的低配的,一般般吧,高配的不錯,但是價位貴太多
空間:不大,前排還好,后排略顯擁擠,坐兩人還好,
配置:如果你需要一輛城市開著方便,油耗又經(jīng)濟,舒適性還超越同級的小車,性價比超高
動力:動力是杠杠的,有一次從酒店地下室上面開出來,哇塞,一檔還沒有怎么深踩油門,車子很有力氣,直接像老牛一樣駛出來了很爽。轉(zhuǎn)速應該在2500轉(zhuǎn)以下。由于是新車,基本上沒有怎么深踩,基本都在2000轉(zhuǎn)之前完成換擋,起步有點肉,提速有點慢哦,不過你不心疼錢,大腳轟,肯定也很快的。
越野:
轉(zhuǎn)向很精確,操控很好
油耗:目前跑了3200多公里,油耗7.6,說是做完首保油耗還可以更低,期待吧。
舒適:前排不錯后排應該也不錯我媽說挺好的。
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