上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間小（240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.05萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)，上到2000轉(zhuǎn)，推背感很足
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有啥最不滿意的，就是昂克拉的備胎不厚道，有點(diǎn)小家子氣，車子在所難免有點(diǎn)小毛病這是大家都知道的，關(guān)于昂克拉方向盤抖動(dòng)，冷卻液壺碎裂等問題，
外觀：外觀不用多說，相信很多人買小昂都是被他的外觀所吸引。非常滿意
內(nèi)飾：用料比較用心各人觀感不同，本人認(rèn)為運(yùn)動(dòng)座椅雖質(zhì)地厚道但并不是特別喜歡；
空間：前排很不多 后排頭部空間可以 腿部一般吧 后備箱也不是很大 一般家用夠用 另外后排可以完全放平 這個(gè)不錯(cuò) 可以拉一些大件行李 一般買這個(gè)車都是上下班 一般夠用
配置：低
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，高速上坡有點(diǎn)費(fèi)力。
越野：
指向很清晰，方向基本沒有虛位，我的手動(dòng)，6檔前進(jìn)檔，經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)。
油耗：這個(gè)真特么的低，比自己買車之前預(yù)想的要低得多。這可能和手動(dòng)擋油耗本身低有點(diǎn)關(guān)系�，F(xiàn)在6塊多點(diǎn)一升的油價(jià)，每公里大概就5毛多一丁點(diǎn)兒。夠低了。。
舒適：后面我還沒有體驗(yàn)過，坐在前排感覺不錯(cuò)，視野相當(dāng)開闊，比一般的轎車好多了（本人開過很多類型的轎車，以前有過代駕的經(jīng)驗(yàn)）走在顛簸路段，后面?zhèn)鬟f過來的震動(dòng)感還是挺強(qiáng)的，建設(shè)過顛簸路段的時(shí)候，車速慢下來好點(diǎn)。由于是乞丐版，座墊還沒有買座墊呢，現(xiàn)在用原廠的針織座墊感覺還是挺不錯(cuò)的，就是開車時(shí)間長(zhǎng)了容易腰疼，以后得買個(gè)靠墊。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程24900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車小動(dòng)力很好，操控性好，開起來很結(jié)實(shí)，給人安全感
缺點(diǎn)：后備箱太小。一輛嬰兒車，一件車衣基本就塞滿了。
外觀：最贊的就是外觀，回頭率那是剛剛的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很漂亮的，怕容易臟，特別是前排兩側(cè)門上的非皮質(zhì)部分，用兩年將來換成皮的。
空間：駕駛室與副駕駛的前后空間可以說恰恰夠用。但左右空間就微微會(huì)有些舒展不開，主駕駛的扶手是我特別中意的一點(diǎn)，依靠著，叼根煙，隨著車內(nèi)淡藍(lán)色的氛圍燈，簡(jiǎn)直妙哉
配置：雖然和原價(jià)相比價(jià)格已經(jīng)便宜了很多，而且標(biāo)配18寸輪轂、ESP、天窗等關(guān)愛用戶的配置，但是因?yàn)闆]有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)大燈、胎壓監(jiān)測(cè)這些也很實(shí)用且方便的功能，對(duì)于一個(gè)小型SUV，我個(gè)人仍然認(rèn)為在性價(jià)比方面還不是很高。
動(dòng)力：因?yàn)檫�處在磨合期，不太舍得加大油門暴力駕駛和超車，但是和之前購買的國產(chǎn)品牌車的動(dòng)力相比，感覺到確實(shí)要好太多，油門反饋很敏感，動(dòng)力持續(xù)不會(huì)讓人覺得有拖沓的地方，1.4T帶動(dòng)約1.5頓的車重，一點(diǎn)也沒有覺得力不從心，相信越磨合動(dòng)力會(huì)越來越讓人真正體會(huì)到1.4T的能力。
越野：
操控精準(zhǔn)，指向準(zhǔn)確
油耗：MT的油耗 6.7 基本較滿意（但有很多昂友反應(yīng)數(shù)值不準(zhǔn)，基本需要+1來換算）
舒適：雖然從外面看起來是有點(diǎn)小，但目前沒感覺出坐進(jìn)來有任何的壓迫感，內(nèi)部空間還是足夠的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.62L/100km
行駛里程9453公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，春節(jié)與家里親人車(FocusVWHY等)停在一起很有范
缺點(diǎn)：懸架確實(shí)很硬，每次過減速帶或爛路速度快了屁股就會(huì)被彈起來，速度慢了整個(gè)人身會(huì)隨著車身的節(jié)奏晃來晃去，可能是我太瘦了，要是個(gè)胖紙應(yīng)該會(huì)好很多，哈...
外觀：外觀就不怎說了，蘿卜白菜各有所愛，看中的就是小昂壯壯的身材，不過如果天線變成鯊魚鰭，尾燈變成燈帶，那小昂肯定又上了一個(gè)等級(jí)。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，紅線與真皮很靚眼
空間：空間我覺得還行，對(duì)于我們家來說足夠了，買車后不可能天天滿載，太大的車費(fèi)油，而且不靈活。
配置：性價(jià)比還好雖說愛國
動(dòng)力：起步較慢，其他很好，轉(zhuǎn)速起來后，非常舒服。高速上可以體現(xiàn)駕駛樂趣了。
越野：
很容易上手，方向盤輕便，指向性也不錯(cuò)，非常非常方便，超控滿分！
油耗：買車之前選車也沒把油耗作為考慮因素，選車主要考慮外觀、用途和品質(zhì)，品牌其次，油耗個(gè)人覺得10升/百公里左右及以下都可接受，結(jié)果油耗太讓我驚喜了，開了1.67萬公里，油表的平均油耗最高時(shí)候到6.0，其它時(shí)候一直在5.8左右，一直加的97號(hào)油，而自己每次加油都記錄了金額，通過實(shí)際費(fèi)用和里程測(cè)算，約合每公里0.47元左右，從買車到目前油價(jià)起起落落，平均在7.7元左右，實(shí)際油耗大概就是6.1升/百公里。
舒適：舒適性不錯(cuò)，整體感覺很舒適。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是第二輛車了，第一國產(chǎn)車，也不錯(cuò)，主要是當(dāng)時(shí)價(jià)格實(shí)惠，也算圓了人生第一輛車的夢(mèng)，同時(shí)也擁有了一個(gè)終身的車牌！買完第一輛車不久北京就開始限購政策，真是神機(jī)妙算提前入手，享受的現(xiàn)在。目前這輛車讓我較為滿意的是做工品質(zhì)與油耗。
缺點(diǎn)：就是儀表盤上的那個(gè)蓋子 遇到顛簸的路會(huì)有異響 不知道別人有沒有
外觀：年輕卻不失穩(wěn)重，時(shí)尚中帶有商務(wù)的氣息，80后的我們就喜歡帶著愛車一起去任性。。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾感覺偏暗了一些，改成淺色內(nèi)飾應(yīng)該要舒服一些吧。
空間：對(duì)我來說夠用了 節(jié)假日把自駕的東西都放上，再把四口人人都捎帶上也沒問題
配置：性價(jià)比一般，而且買的時(shí)候畢竟急，還被銷售忽悠還加了1W裝飾。
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是不錯(cuò)的，起步換擋基本都是2000轉(zhuǎn)-3000左右，偶爾1500換擋覺得有點(diǎn)慢了，
越野：
軸距短，車不寬，通過性不錯(cuò)。方向也很精準(zhǔn)。跑高速也挺穩(wěn)的，只是昂科拉的通病，剎車盤有點(diǎn)問題，導(dǎo)致高速剎車方向盤抖的厲害。
油耗：正好，8.9個(gè)油可以接受，以前的那輛奇瑞a1的1.3的排量還要7.9個(gè)油，現(xiàn)在的小昂相當(dāng)于1.8的排量，對(duì)比原來的車油耗略高一些，可以接受，帶t的就是省油。
舒適：駕駛和副駕駛位置坐著很舒服，后排沒怎么坐過不敢妄下結(jié)論。座椅包裹性較好，買了一套皮U坐墊，感覺很舒服。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2133公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 最滿意的必須是外觀，小昂真的是越看越好看，冰藍(lán)的大眼，飽滿的車身，豐滿的臀部，越看越愛。今天去裝倒車?yán)走_(dá)，停在路邊路過的人不停的探頭看來看去，修車師傅說你這車要20萬吧，記得挺貴的，滿足了我的虛榮心，哈哈。通用這點(diǎn)很厚道，低配外觀基本和高配區(qū)別不大，標(biāo)配18寸輪轂和天窗，只是沒有高配的銀色導(dǎo)流板和鍍鉻門拉手，這些后期都可以通過加裝實(shí)現(xiàn)，而且成本不高，大贊！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有特別不滿意的地方
外觀：外觀設(shè)計(jì)真心不錯(cuò)！
內(nèi)飾：大部分軟包塘塑，本人感覺很棒，比之前看的雪佛蘭創(chuàng)酷強(qiáng)很多。
空間：比較小，基本夠用，只要不是運(yùn)貨搬家
配置：3月份買的時(shí)候說的是廠家直銷，已經(jīng)是最便宜了，結(jié)果五一做活動(dòng)比這便宜了6千大洋……
動(dòng)力：低扭比較一般，因?yàn)榇蠖鄶?shù)都是城市路況，但只要速度上去了，動(dòng)力也來了
越野：
完全毫不遜色轎車的精準(zhǔn)，SUV中很出色的表現(xiàn)。贊
油耗：目前還沒出磨合期 760公里 油表顯示8個(gè)油，但是我手機(jī)油耗軟件測(cè)試的是8.7個(gè)油，差不多吧。
舒適：前排座椅的包裹性不錯(cuò)，后排座椅有點(diǎn)直，中間無頭枕，舒適性不如前排。非獨(dú)懸，舒適度打折，對(duì)道路的感受較為明顯、聲音較大。首保后的一周內(nèi)，靜態(tài)下坐在車內(nèi)幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音；正常加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，上高速達(dá)到100km/h，噪音不影響車內(nèi)正常說話。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾絕對(duì)贊，在我工作的小縣城，絕對(duì)是泡妞利器，不過呢，是不敢的，因?yàn)榧依風(fēng)D管的嚴(yán)，再說我也沒有那個(gè)愛好，或者可以說有心沒膽，呵呵。
缺點(diǎn)：車寬度太窄。 機(jī)油壽命降低很快，1000多公里壽命下降20%多。 保養(yǎng)費(fèi)用偏高。
外觀：第二滿意
內(nèi)飾：驚喜！精細(xì)，儀表盤上面材質(zhì)為軟性，中控臺(tái)比較中庸，耐看，配合金屬邊，完美搭配
空間：我們一家四口完全夠坐，非常寬敞，5個(gè)人也不擠。 只是后備箱有點(diǎn)小，很擔(dān)心以后回老家土特產(chǎn)拿多了裝不下。
配置：性價(jià)比還可以，前幾天去首保好像優(yōu)惠幅度又大了一些。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)123檔給油推背感強(qiáng)烈，12檔還算平穩(wěn) 6檔的話渦輪增壓不介入的話動(dòng)力上不去，超車費(fèi)勁，必須慢慢加油等渦輪介入后才能超車，渦輪介入后，動(dòng)力足夠用
越野：
操控也很滿意，我也沒開過太好的車，反正我很滿意。
油耗：油耗目前尚可，盡管1.4噸（算上駕乘人員平均也要過1.5噸吧），1.4T的動(dòng)力，有點(diǎn)擔(dān)心小馬拉大車，不過顯然動(dòng)力上合格了，油耗上也順利畢業(yè)，我手動(dòng)擋的1500公路磨合期，其中一半的樣子高速，還有就是上下班城市道路平均20多公里時(shí)速。顯示為7.7-7.8百公里油耗。實(shí)際算了下8升略不到，差不多。
舒適：懸掛比較硬，過減速帶還是比較有明顯的節(jié)奏感。座椅總體來還是比較舒服的。后排做兩個(gè)人長(zhǎng)途駕駛還是非常舒服的，駕駛視野也是非常好。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，品牌好形象好。
缺點(diǎn)：其實(shí)，提車一年多了，真沒發(fā)現(xiàn)有哪樣是不喜歡的，如果硬要說只能說說空調(diào)。這個(gè)部分真的不能跟日本車比，不然會(huì)輸?shù)煤軕K很擦。
外觀：小胖胖那飽滿的身軀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像一個(gè)小胖墩在等待你的擁抱，走到身邊則看起來是那么的魁梧，給人一種結(jié)實(shí)、敢闖敢拼的感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡，精致！藍(lán)色儀表盤漂亮極了，我和老婆都很喜歡。比較一下我以前關(guān)注的車：長(zhǎng)城哈弗H6運(yùn)動(dòng)版、標(biāo)致3008、日產(chǎn)逍客、IX35,感覺內(nèi)飾完全不在一個(gè)級(jí)別。就是車內(nèi)異味比較大，不知道是不是我買的坐墊的緣故，只有多放點(diǎn)炭包在車內(nèi)，多開開車門曬太陽通風(fēng)，希望能早點(diǎn)消除異味。。。。
空間：夠用就好
配置：小昂買的我覺得值，安徽其實(shí)優(yōu)惠已經(jīng)到了2萬多，但是不想異地提，再加上著急用車，優(yōu)惠1萬7我也可以接受，上路不超過16萬，沒有超過我的預(yù)算，既然選擇了就不糾結(jié)，自己開著舒適就好。當(dāng)然，相信昂科拉還有降價(jià)空間。
動(dòng)力：手動(dòng)只要肯給油，一二檔，有推背感覺，這是我選擇手動(dòng)的理由，不過大城市 還是自動(dòng)吧
越野：
操控很好，開過以操控好號(hào)稱福克斯，個(gè)人感覺昂科拉也沒什么明顯的差別。
油耗：油耗很滿意啊，但是我這是基本不堵車的情況，現(xiàn)在的油耗是6.3，均速是45公里，這油耗每個(gè)人開車的習(xí)慣和路況都有很多關(guān)系，我只是寫出來給大家一個(gè)參考。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，噪音控制在接受范圍內(nèi)，基本滿意
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，必須外觀啊！配上白色比較搭，適合年輕人的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小
外觀：外觀比較討巧，男女通吃
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致 符合自己的要求
空間：本人1米75左右，為了有更良好的視野，把座位調(diào)到最高，頭部還是很有富余，一點(diǎn)不感覺局促，后排坐過媳婦的三個(gè)同事，對(duì)小昂的后排也是感覺挺滿意的，不過她同事相對(duì)屬于中等身材，頭部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，若是偏胖的朋友，可能略顯擁擠了點(diǎn)，后備箱對(duì)我來說家用夠了，拉點(diǎn)小物件，大的行李箱有點(diǎn)吃力，放倒后排后還是能夠接受的，不過這后備箱也是小昂最為詬病的，也是為年輕做出的犧牲吧
配置：性價(jià)比還可以，前幾天去首保好像優(yōu)惠幅度又大了一些。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，加速明顯，因?yàn)槭鞘謩?dòng)版，有推背感，要舍得給油，為什么選擇手動(dòng)呢，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)接近1.5頓的車身，我覺得手動(dòng)版本應(yīng)該可以的完美發(fā)揮其動(dòng)力輸出
越野：
操控也很滿意，我也沒開過太好的車，反正我很滿意。
油耗：比想想中低一些，車友會(huì)里有人能跑6-7個(gè)油。我磨合期沒過破9了，覺得不錯(cuò)了。
舒適：前排座椅包裹性不錯(cuò)，過彎的時(shí)候人不會(huì)側(cè)移。后排椅背偏直了一點(diǎn)，沒有前面舒服，我媽說座椅好像也還有點(diǎn)硬，應(yīng)該時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)多坐坐會(huì)軟一些吧，畢竟是新車嘛，但是車行駛的時(shí)候很穩(wěn)，我媽暈車，坐這個(gè)車也沒什么事，關(guān)上窗戶之后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪都很小，很舒適，怠速的時(shí)候甚至懷疑車子是不是熄火了，原諒我的技術(shù)吧。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，、標(biāo)置ESP，排量雖小1.4T，自駕高速、上山動(dòng)力剛剛的，油耗在預(yù)期內(nèi)。
缺點(diǎn)：感覺后備箱有點(diǎn)小
內(nèi)飾：用料講究 大面積的搪塑工藝軟材料 手感很不錯(cuò) 我非常喜歡！
空間：空間這個(gè)要個(gè)人呢，對(duì)于我本人來說完全夠用。后排乘坐空間縱向還是比較滿意的，橫向后排確實(shí)有點(diǎn)窄，最佳配比2大人1小孩還是比較舒適的。三個(gè)大人有點(diǎn)擠，不是適合后排3個(gè)人長(zhǎng)途駕駛會(huì)非常累。買這個(gè)車我是個(gè)人覺得一年能坐滿的幾率也就在過年過節(jié)。平常坐滿的幾率很低。個(gè)人認(rèn)為 為了一年幾次滿座買一臺(tái)車沒必要。昂科拉滿足家用的需求還是比較合適的。精致精品型小車。
配置：現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度相當(dāng)大，鈑金、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)整體調(diào)效不錯(cuò)，耗油量也控制的不錯(cuò)。是一款非常適合家用的小型SUV。
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力絕對(duì)沒問題。超車可以總結(jié)六點(diǎn) “精、細(xì)、穩(wěn)、準(zhǔn)、嚴(yán)、狠”所謂精動(dòng)力輸出靜個(gè)檔位輸出很明顯。因?yàn)槲业氖謩?dòng)擋了昂科拉還帶升檔提示從細(xì)節(jié)方面做的很好。所謂穩(wěn) 超車時(shí)給你足夠的滂湃的動(dòng)力讓你快中有穩(wěn)。所謂嚴(yán) 當(dāng)然是在嚴(yán)峻的道路條件下你還能悠然自得 所謂狠 當(dāng)然是超車嗎一定有一股狠勁，昂科拉帶給你這種勁去吧騷年。
越野：
靈活
油耗：油耗也很滿意，2800公里+，加油1500，油表還剩五分之一。
舒適：舒適性也是非常不錯(cuò)，過減速帶或者顛簸路，感覺有比較好的減震功能，和轎車差不多；可能是我沒做過好車吧，反正是我接受的
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：坐姿太直，與腰部貼合度不好
外觀：大愛。
內(nèi)飾：驚喜！精細(xì)，儀表盤上面材質(zhì)為軟性，中控臺(tái)比較中庸，耐看，配合金屬邊，完美搭配
空間：空間偏窄。主要是橫向空間有點(diǎn)窄，高度方向和前后方向倒是很寬裕，作為身高不是很高的一家人，我是夠用的，后座3個(gè)人沒問題，但不寬裕。后備箱如果不放倒后排座椅確實(shí)有點(diǎn)緊促，不過平時(shí)不常裝什么大件物品也夠了，確實(shí)要拉大件，放倒后排座椅，也能裝下，這點(diǎn)就是SUV儲(chǔ)物空間靈活的優(yōu)勢(shì)了。
配置：雖然和原價(jià)相比價(jià)格已經(jīng)便宜了很多，而且標(biāo)配18寸輪轂、ESP、天窗等關(guān)愛用戶的配置，但是因?yàn)闆]有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)大燈、胎壓監(jiān)測(cè)這些也很實(shí)用且方便的功能，對(duì)于一個(gè)小型SUV，我個(gè)人仍然認(rèn)為在性價(jià)比方面還不是很高。
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力可以接受，我是手動(dòng)擋，目前基本保持在2000轉(zhuǎn)換擋，根據(jù)車速保持合適的檔位動(dòng)力還是相當(dāng)給力的。渦輪增壓會(huì)出現(xiàn)在1800以上。所以保持1800轉(zhuǎn)動(dòng)力不用太擔(dān)心。
越野：
因車身短，城市路上好調(diào)頭。配備奧地利產(chǎn)的歐寶6速手動(dòng)變速箱，吸入感強(qiáng)，檔位清晰，離合特輕。
油耗：目前算下來正好5毛每公里，平時(shí)都在市里開，有經(jīng)過高駕路段；春節(jié)期間去外地上了趟高速，發(fā)現(xiàn)小胖90碼以下油耗比較不錯(cuò)，到120碼時(shí)轉(zhuǎn)速到2500+，油耗儀表顯示9-10左右，不知道首保后會(huì)不會(huì)有所改善
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，噪音控制在接受范圍內(nèi)，基本滿意
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
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