一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過性不錯(cuò)(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(934)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間。240)+1 樣子難看(209)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8233公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10796公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)目前是純進(jìn)口的搭配歐洲原裝進(jìn)口的6速手自一體變速器。2、一部1400-1500kg重的小車,配103kw的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),3~4千轉(zhuǎn)應(yīng)付日常的超車加速已經(jīng)挺好用,5~6千轉(zhuǎn)時(shí)又比3~4千轉(zhuǎn)時(shí)更強(qiáng)一些,這可以給人很好的動(dòng)力預(yù)知性,只是沒有英朗1.6T的后勁爆發(fā)時(shí)那么明顯刺激。3、他得外形真的讓人眼前一亮,昂科拉雖然身段嬌小,但它很注重細(xì)節(jié),例如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)的假出風(fēng)口,廠方命名為“高亮度鍍鉻舷窗”。他的輪胎也是同級里最有面子的——全系標(biāo)配18寸。車身沿襲了別克家族高腰線設(shè)計(jì),但它比同家族的轎車車身更厚。4、車門金屬部分高度占整個(gè)側(cè)面金屬部分高度的比例是“黃金分割”0.618(車評看的)。黑色的底部包圍不僅可以在野外行駛時(shí)防御飛沙走石,日常市區(qū)內(nèi)輕微剮蹭也可以免除油漆修補(bǔ)的麻煩,其實(shí)是很實(shí)用的設(shè)計(jì),只是一般車難以在采用黑色“下圍”的同時(shí)仍保持整車的檔次感,昂科拉算是做到了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)目前是純進(jìn)口的搭配歐洲原裝進(jìn)口的6速手自一體變速器。2、一部1400-1500kg重的小車,配103kw的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),3~4千轉(zhuǎn)應(yīng)付日常的超車加速已經(jīng)挺好用,5~6千轉(zhuǎn)時(shí)又比3~4千轉(zhuǎn)時(shí)更強(qiáng)一些,這可以給人很好的動(dòng)力預(yù)知性,只是沒有英朗1.6T的后勁爆發(fā)時(shí)那么明顯刺激。3、他得外形真的讓人眼前一亮,昂科拉雖然身段嬌小,但它很注重細(xì)節(jié),例如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)的假出風(fēng)口,廠方命名為“高亮度鍍鉻舷窗”。他的輪胎也是同級里最有面子的——全系標(biāo)配18寸。車身沿襲了別克家族高腰線設(shè)計(jì),但它比同家族的轎車車身更厚。4、車門金屬部分高度占整個(gè)側(cè)面金屬部分高度的比例是“黃金分割”0.618(車評看的)。黑色的底部包圍不僅可以在野外行駛時(shí)防御飛沙走石,日常市區(qū)內(nèi)輕微剮蹭也可以免除油漆修補(bǔ)的麻煩,其實(shí)是很實(shí)用的設(shè)計(jì),只是一般車難以在采用黑色“下圍”的同時(shí)仍保持整車的檔次感,昂科拉算是做到了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)目前是純進(jìn)口的搭配歐洲原裝進(jìn)口的6速手自一體變速器。2、一部1400-1500kg重的小車,配103kw的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),3~4千轉(zhuǎn)應(yīng)付日常的超車加速已經(jīng)挺好用,5~6千轉(zhuǎn)時(shí)又比3~4千轉(zhuǎn)時(shí)更強(qiáng)一些,這可以給人很好的動(dòng)力預(yù)知性,只是沒有英朗1.6T的后勁爆發(fā)時(shí)那么明顯刺激。3、他得外形真的讓人眼前一亮,昂科拉雖然身段嬌小,但它很注重細(xì)節(jié),例如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)的假出風(fēng)口,廠方命名為“高亮度鍍鉻舷窗”。他的輪胎也是同級里最有面子的——全系標(biāo)配18寸。車身沿襲了別克家族高腰線設(shè)計(jì),但它比同家族的轎車車身更厚。4、車門金屬部分高度占整個(gè)側(cè)面金屬部分高度的比例是“黃金分割”0.618(車評看的)。黑色的底部包圍不僅可以在野外行駛時(shí)防御飛沙走石,日常市區(qū)內(nèi)輕微剮蹭也可以免除油漆修補(bǔ)的麻煩,其實(shí)是很實(shí)用的設(shè)計(jì),只是一般車難以在采用黑色“下圍”的同時(shí)仍保持整車的檔次感,昂科拉算是做到了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)目前是純進(jìn)口的搭配歐洲原裝進(jìn)口的6速手自一體變速器。2、一部1400-1500kg重的小車,配103kw的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),3~4千轉(zhuǎn)應(yīng)付日常的超車加速已經(jīng)挺好用,5~6千轉(zhuǎn)時(shí)又比3~4千轉(zhuǎn)時(shí)更強(qiáng)一些,這可以給人很好的動(dòng)力預(yù)知性,只是沒有英朗1.6T的后勁爆發(fā)時(shí)那么明顯刺激。3、他得外形真的讓人眼前一亮,昂科拉雖然身段嬌小,但它很注重細(xì)節(jié),例如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)的假出風(fēng)口,廠方命名為“高亮度鍍鉻舷窗”。他的輪胎也是同級里最有面子的——全系標(biāo)配18寸。車身沿襲了別克家族高腰線設(shè)計(jì),但它比同家族的轎車車身更厚。4、車門金屬部分高度占整個(gè)側(cè)面金屬部分高度的比例是“黃金分割”0.618(車評看的)。黑色的底部包圍不僅可以在野外行駛時(shí)防御飛沙走石,日常市區(qū)內(nèi)輕微剮蹭也可以免除油漆修補(bǔ)的麻煩,其實(shí)是很實(shí)用的設(shè)計(jì),只是一般車難以在采用黑色“下圍”的同時(shí)仍保持整車的檔次感,昂科拉算是做到了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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奔騰X40

名爵ZS

豐田C-HR

寶駿510

遠(yuǎn)景X3

奕澤IZOA

昂科拉

哈弗H2

北京現(xiàn)代ix25

長安CS35