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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 麗水
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：我工作的地方有一段路是接近800米的大陡坡,每天都在一直上坡與一直下坡的時候徘徊...1.4t在渦輪沒介入之前的確有綿綿無力的感覺,連續(xù)的降檔也不能彌補其某些時候就是一臺1.4自然吸氣的動力缺陷,我能做的只有深踩油門,讓其轉速盡量維持在1800轉以上. 正常的道路上感覺良好,雖然變速箱沒那么聰明,但超個車什么的還是沒問題的.想要來點推背感么?可以啊,深踩就可以了.
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5770公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾沒有太大出奇的地方，只能說是一般了，比較中庸。
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 六安
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：自我感覺不錯,看個人怎么開了,不怕費油的地板油,絕對有推背感,最高時速試過180KM/H再加有點慢
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：1.4T還算夠用，
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：動力不錯，有爆發(fā)力，這力量足夠了，你也別和法拉利之流的比啊，就和二十來萬的里面挑，不比誰差，這爆發(fā)力，反正二十來萬的日系車是追不上，有的人覺得起步輕柔加油動力不足，其實我反倒喜歡這樣，如果路況不好或者為了省油，輕柔起步，省油速度慢安全，如果路況好或者趕時間享受速度，一腳猛油，享受推背，多好
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：1.4T的發(fā)動機帶動1.4噸的車身，動力還算不錯，起步有點肉，跑高速很穩(wěn)，渦輪啟動后60-100碼間提速很快。在城區(qū)里開，小昂的動力是足夠了，跑跑郊區(qū)自駕游也還不錯，過個坑上個坎也還可以。越野就算了，畢竟只是個城市小SUV。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：起步很慢，狠踩油門又費油
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：起步的時候動力不夠，渦輪介入后提速還是可以的
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：動力十足，就是起步速度有點慢，提速上沒有一點問題，特別是到40碼以上提速還是相當不錯的，推背感覺很強，個人感覺已經達到2.0L自然吸氣發(fā)動機了。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：起步稍肉，也有可能是還在磨合期的緣故，給油也比較小心，這種比較穩(wěn)的起步，對變速箱好也省油，磨合期就不多說了，這點還有待觀察。中途加速很棒，贊。
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