一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過性不錯(cuò)(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(934)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間。240)+1 樣子難看(209)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
|
空間:操控性能不錯(cuò),方向盤很準(zhǔn)確,早上上班的時(shí)候經(jīng)常會(huì)超車,很輕松,60邁過彎也不會(huì)有飄的感覺,很不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程915公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4660公里
綜合評(píng)分
|
空間:西安很方正的一座城,但南邊靠近秦嶺的地方又成了起伏路,所以各種城市路況都有,我覺得小昂都可以勝任,我是新手,推背感嘛,舍得踩油門那是肯定有的了,我不舍得踩,嘿嘿。小昂的方向盤很輕,這個(gè)是聽我開哈弗H6的同事講的,剎車,油門都很輕,這就意味著操控不會(huì)很難,在山路跟小巷中的會(huì)車時(shí)都顯得游刃有余。轉(zhuǎn)彎,超車時(shí)候方向盤的指向性也很好,指哪走哪,我很滿意。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
空間:反正就我這個(gè)菜鳥來說,感覺很好,易操控,指向準(zhǔn)確,就是過減速帶時(shí)感覺較硬。不過新近發(fā)現(xiàn)異響問題比較明顯,主要是轉(zhuǎn)向及踩或松剎車時(shí)經(jīng)常出現(xiàn),有時(shí)剛下雨發(fā)車后一陣踩剎車時(shí)有很明顯的摩擦響聲。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12806公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
空間:沒開過什么好車,感覺還是指哪打哪的,方向盤輕重合適,單手駕駛也不吃力,女士開也不用鍛煉臂力,轉(zhuǎn)彎半徑有些大,不像是開著不到4.3米的車,可能跟18寸的大輪轂有關(guān)吧
|

奔騰X40

名爵ZS

豐田C-HR

寶駿510

遠(yuǎn)景X3

奕澤IZOA

昂科拉

哈弗H2

北京現(xiàn)代ix25

長(zhǎng)安CS35