一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過性不錯(cuò)(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(934)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間。240)+1 樣子難看(209)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:很滿意,雖說車身比較重,但是提速真心快,直線加速0-90不輸1.4T的高爾夫,90以后提速開始變慢,總體還是很滿意的,200的扭矩,1700-4900的最大扭矩轉(zhuǎn)速,搭配還是很好,動(dòng)力隨叫隨到,超車比較有信心。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格14.22萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力感覺不怎么樣啊,覺得反應(yīng)很慢,油門踩下去之后要差不多1秒后才可以感覺得到。過年開回老家走高速公路,開到了110碼才稍微感覺到了一點(diǎn)渦輪增壓,自己平時(shí)也就上下班代步,在市區(qū)內(nèi)渦輪完全起不到作用,有時(shí)候?yàn)榱烁惺芤幌聹u輪增壓深踩一腳油門,轉(zhuǎn)速依然在3000以內(nèi),就聽到發(fā)動(dòng)機(jī)噌的一響,車往前噌的一沖又慢下來了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程22680公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9960公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:駕照拿了7年中間一直都是沒事的時(shí)候開朋友的手動(dòng)檔車。所以很難評(píng)論。個(gè)人感覺起步是有點(diǎn)弱。一旦正常行駛后就非常給力了。沒有我想超又超不了的車。呵呵。推背感很強(qiáng)。尤其是1800轉(zhuǎn)渦輪介入后感覺會(huì)飛哦。不得不贊下渦輪的強(qiáng)勁。幾次在高速路上都很快上120了。要不是邊上朋友提醒還在磨合期還真的不想減速。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.25萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1698公里
綜合評(píng)分
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奔騰X40

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