上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間小（240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9987公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款通用的新機(jī)頭,參數(shù)是140馬力200扭矩,1700-5400觸發(fā)最大扭矩,賬面數(shù)據(jù)很漂亮,實(shí)際體驗(yàn)也很不錯(cuò)！我平時(shí)大大小小自駕游跑了不少,這臺(tái)機(jī)頭無論是超車還是刷高速都是很自如的,順暢路況中段加速杠杠的,跑到120 仍然有余�！陀幸稽c(diǎn),擁堵路段一定要切換M檔應(yīng)對(duì),不然就會(huì)有頓挫和加速遲滯,切記！最后是這款機(jī)頭在廠家是可以刷鹿頭的,160馬力250扭矩直逼大眾1.8T那個(gè)機(jī)頭,就是太貴！
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒有肉車，只有肉人，地板油起步爽到?jīng)]朋友啊！1.4t加DSS6速手自一體變速箱，這已經(jīng)算是比較高端的動(dòng)力組合了！高速加速超車一定很爽！在這里說一下，小昂的功率是103kw扭矩是200牛米，這可是已經(jīng)達(dá)到了市面上很多比較高端的2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)了！小昂的發(fā)動(dòng)機(jī)在1700轉(zhuǎn)的時(shí)候就會(huì)爆發(fā)出最大扭矩了，所以動(dòng)力延遲不是很久，這一點(diǎn)比國產(chǎn)車的發(fā)動(dòng)機(jī)要好的太多了！市區(qū)的話也不會(huì)讓你有很肉的感覺噢！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T動(dòng)力完全夠用，起步上2000轉(zhuǎn)一般都能跑到前三名，絕不肉，加速超車2500以上怎么超都行，沒壓力，2000以下加速踩油門是基本不動(dòng)彈的，呵呵。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.75萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：個(gè)人覺得還行，不是很追求激烈駕駛的話夠用，上坡的話有點(diǎn)費(fèi)勁，因?yàn)槟ズ掀冢桓业匕逵�，所以不深踩油門的話速度上不去。不過轉(zhuǎn)身超過2500的話動(dòng)力就來了，很有感覺的。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程232公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新車不敢深踩油門，起步較肉。估計(jì)是因?yàn)闇u輪未介入時(shí)，1.4L的排量拖動(dòng)1.4T的車身有些力不從心。但是，只要敢深踩油門，100碼以內(nèi)，任何時(shí)候都有爆發(fā)力，100以上估計(jì)也有，只是新車還未上過高速，尚未知昂科拉的極限在何處。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1900轉(zhuǎn)以前就是普通的1.4自然吸氣的水平，1900以后動(dòng)力源源不斷，超個(gè)車什么的輕輕松松，爽！在城市道路及周邊快速路行車很有自信。因新取得的駕照，暫時(shí)未上高速，待上過高速后再更新高速動(dòng)力感受。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)昂胖提速還是可以的，可能我要求過于太高了，如果小伙伴們對(duì)動(dòng)力有要求的話，可以找改裝店寫個(gè)ECU，昂科拉的ECU程序現(xiàn)在已經(jīng)成熟了，放心寫吧，況且氣缸還是鑄鐵的，耐操著呢
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力在同價(jià)位來說肯定算中上游表現(xiàn)的，畢竟帶T，后期的爆發(fā)還算比較強(qiáng)勁，當(dāng)然現(xiàn)在還在磨合期，轉(zhuǎn)速還沒上過3000，所以還有待觀察。目前最靠跑到100碼，轉(zhuǎn)速在2000以下，具體多少有點(diǎn)記不清楚了。
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