一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(566)+1 通過性不錯(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(932)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間。240)+1 樣子難看(208)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9340公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30223公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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舒適:乘坐舒適性不是很好,這和懸掛調(diào)教偏硬有很大原因,再一個就是懸掛不是獨(dú)立的,這點(diǎn)要扣些分,但是懸掛如果是獨(dú)立的話,后排空間又會有一定的縮水,既然小昂有這么多的優(yōu)點(diǎn)了,我還是舍棄了新?怂沟莫(dú)立懸掛,而選擇了小昂的半獨(dú)立。我想我的選擇應(yīng)該是對的。視野方面感覺A柱有點(diǎn)擋視線,每次轉(zhuǎn)彎都要把身子向前或向后移動一下才可以看見前面兩側(cè)的東西。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.95萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3446公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程20260公里
綜合評分
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舒適:舒適性方面駕駛感覺好,副駕駛坐1.8米的大個子也沒問題,可后排就差了點(diǎn)。車軸距短通過性好!18寸大腳行駛車輛很穩(wěn)!郊區(qū)路面感覺底盤及減震有點(diǎn)硬但這也是結(jié)實(shí)感受!車封閉性好高速噪音不大!音響不錯!
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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舒適:舒適性尚可,車內(nèi)空間不算小,頭部空間寬敞,后排座椅偏直,前排舒適性明顯比后排好,不錯的底盤調(diào)教和發(fā)動機(jī)配合通用第二代變速箱、電子助力方向盤,昂科拉開起來還是挺舒服,如果座椅能做得更好舒適性會更上一層樓。
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