一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1551)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過性不錯(cuò)(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(934)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間小(240)+1 樣子難看(209)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.55萬元
平均油耗9.18L/100km
行駛里程20100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):18寸大輪胎走爛路最適合不過了
缺點(diǎn):內(nèi)飾的氣味還是很大啊,都一個(gè)多月了.....老婆還是不愿意坐.........,還有就是備胎.......太坑了...
外觀:實(shí)車還是比創(chuàng)酷好看,和別的車比,比較大氣,但后邊部收的太快,所以也影響的后備箱大小。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來還是很高端的,雖然還是一層塑料,但起碼比長(zhǎng)安的?怂挂煤芏喟。!?怂棺M(jìn)去那就跟面包車一樣的。。。長(zhǎng)安不虧是面包車出身。。。
空間:對(duì)于160高的女生,夠了,但是是180的男生的話可能空間較小,空間絕對(duì)不是優(yōu)勢(shì),而且后排坐三個(gè)大人也比較擠
配置:嗯~~~當(dāng)時(shí)買車時(shí)有優(yōu)惠,2.X萬,還行吧。。。
動(dòng)力:動(dòng)力還算滿意,基本夠用,穿梭城市游刃有余
越野:
挺流暢的,方向盤也舒服。視野也開闊。
油耗:但作為別克的車型,7.0的油耗也不高,比較滿意!
舒適:舒適性還好,座椅比較硬。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):滿載而歸動(dòng)力不足!低速頓挫感強(qiáng)!
外觀::前臉、側(cè)腰都很和諧,屁股收的有點(diǎn)突然。
內(nèi)飾:就連閆鵬宇都給予了極高的評(píng)價(jià) 可想而知
空間:足夠大,1.80米的個(gè)子坐進(jìn)去感到很是寬裕。
配置:精英型配置少,價(jià)格稍高。
動(dòng)力:2000轉(zhuǎn)以下差點(diǎn)意思,上了2000動(dòng)力很不錯(cuò)
越野:
車比較短,軸距也不長(zhǎng)。沒有拖沓的尾部和修長(zhǎng)的車頭。市內(nèi)開的話靈活,愜意。穿小路停車方便。方向比較靈敏,方向盤的輕微轉(zhuǎn)到會(huì)反映到車輪上。方向盤助力明顯,回正力也很大。我一般是不敢放手讓方向自動(dòng)回正的。否則車身晃動(dòng)會(huì)很明顯。剎車初段比較軟,如果急剎的話,下腳要重。其他人開要提醒下。我爸上次開就差點(diǎn)追尾。
油耗:40%高速 60%郊區(qū)道路 油耗比較滿意
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),靜音還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是別克汽車的質(zhì)量,做工。美系汽車的安全性非常棒。你可以去4s店看看前機(jī)器蓋的重量,這種價(jià)位的車用量很足。
缺點(diǎn):主駕駛座位 不是很舒服,胖人坐著不方便,后座有一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)擠。
外觀:大包子,不評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾:全部軟的 同級(jí)別的昂科拉沒說的
空間:當(dāng)初購這款車!已經(jīng)了解到這方面!非常合適我目前一家四口.
配置::高。
動(dòng)力:起步不太夠,跑起來就感覺很好了
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
油耗:油耗確實(shí)有點(diǎn)高,1.4T的純市區(qū)10個(gè),高速也要7個(gè)(估計(jì)是因?yàn)檐囍氐年P(guān)系吧)
舒適:前排還行,后排長(zhǎng)途累人。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工杠杠的,看了2008內(nèi)飾也不錯(cuò),不過對(duì)比昂胖子,少了一些硬派的做工!
缺點(diǎn):變速箱換擋好像不是太流暢,感覺很明顯,特別是一檔換二檔。
外觀:白白的胖子 大腳丫 符合80后的定位
內(nèi)飾:用料好,異響太多,檔次拉低,4S還無法解決,800KM時(shí),炮筒儀表盤電鍍件響,慢慢的,車門響,收音機(jī)儀表響,方向盤里面接口響,找了多次4S,沒法解決,煩,煩,煩呀!!
空間:一家3口足夠了。再加上2個(gè)老人也夠了,畢竟不是每天都拉著這么多人,不然就買小康了,嘿嘿!后排橫向空間見小,但是坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩還是夠的。后備箱暫時(shí)還沒裝很多東西,裝多了背著跑也耗油啊 ,是不是? 盡量裝必須隨車攜帶的東西吧!別有事沒事裝那么多東西,搞的跟蒙古族兄弟們轉(zhuǎn)牧場(chǎng)一樣! 哈哈
配置:昂科拉作為小型suv領(lǐng)導(dǎo)者,性價(jià)比不高,15.99萬的價(jià)格,沒有電動(dòng)椅,沒有巡航,沒有自動(dòng)大燈,說白了,啥都沒有!但是安全的配備基本都有,車身硬實(shí),簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,該好的地方好!
動(dòng)力:很滿意,雖說車身比較重,但是提速真心快,直線加速0-90不輸1.4T的高爾夫,90以后提速開始變慢,總體還是很滿意的,200的扭矩,1700-4900的最大扭矩轉(zhuǎn)速,搭配還是很好,動(dòng)力隨叫隨到,超車比較有信心。
越野:
油門很輕,轉(zhuǎn)向也很輕,可以說毫不費(fèi)力,而且指向很精準(zhǔn),我試過方向調(diào)整好后偏雙手離開油門,開了近2公里方向一點(diǎn)都不偏,很滿意。
油耗:我們這個(gè)鳥小城市車多人多路小,上下班平均車速也就30左右,油耗大概11升左右,但跑市郊油耗就剩6升了。接受得了。
舒適:不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾完美,隔音完美,外觀完美,總的來說最滿意做工
缺點(diǎn):動(dòng)力可以小了點(diǎn),有中小馬拉大車的感覺。
外觀:狂點(diǎn)贊!一個(gè)盆友買的polo,見到我的昂胖后十分后悔,哈哈哈
內(nèi)飾:絕對(duì)比其他小型SUV好,而且設(shè)計(jì)合理,耐看。
空間:乘坐的空間還算是夠用,前排舒適性比較好,后排不僅座位偏硬些,空間也有些局促。后排比較容易放倒,這點(diǎn)比之前開的兩廂車要好很多。在購買之前的試駕時(shí),就是一個(gè)上午跑了兩個(gè)4S店,一個(gè)在城區(qū)的別克4S,另外一個(gè)在30公里之外的雪弗蘭4S,前者試駕昂科拉,后者試駕創(chuàng)酷,兩車的空間雖然一樣,但前擋視覺視界上創(chuàng)酷要稍好于昂科拉,而昂科拉在車身穩(wěn)定上要好于創(chuàng)酷。昂科拉的儲(chǔ)物空間比較好,雖然沒有手扶箱,但兩個(gè)座椅間的儲(chǔ)物箱也是夠用的,另外副駕駛手套箱上方的收納箱適合放置手電筒票據(jù)之類的,而14款中控下方的小空間(就是15款啟停和運(yùn)動(dòng)模式的區(qū)域)感覺有些浪費(fèi),手機(jī)放不下,丟個(gè)停車卡什么的也不太好取。
配置:雖然有人說小昂的性價(jià)比有點(diǎn)低,我個(gè)人覺得:“值!”這個(gè)價(jià)格買到這樣一部小車,何樂不為呢!
動(dòng)力:正常行駛夠用,渦輪1800附近工作,城市行駛足夠
越野:
精準(zhǔn),大愛啊,方向盤指哪打哪,贊!
油耗:這個(gè)實(shí)在是頭疼,可能跟我的油腳有關(guān)
舒適:平路開起來和乘坐感覺都很良好,內(nèi)飾和材料用材也不錯(cuò)。但后排稍微感覺有點(diǎn)小,平時(shí)不坐人,也無所謂了。路況稍微不好時(shí),大家都明白,后懸架是非獨(dú)立的,顛簸感比較強(qiáng),舒適性沒有轎車好。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):相比之前開的三廂車,現(xiàn)在視野好很多
缺點(diǎn):剎車!剎車太軟了!剛提車的時(shí)候感覺根本剎不。∫粋(gè)大下坡死命踩著都往下掉!我都養(yǎng)成隔老遠(yuǎn)就踩剎車的習(xí)慣了…剎車盤三萬公里就不平了!踩剎車發(fā)抖!輪胎質(zhì)量差…四個(gè)輪胎全部有裂紋了…剎車異響…中控臺(tái)都不說了…目前都換了一個(gè)冷卻液回水壺…一個(gè)減震器,兩個(gè)喇叭了…還有一些問題4兒子那都不肯解決,反正一句正常來忽悠你…
外觀:本人是外觀控,從網(wǎng)站上看到小昂的照片以后就喜歡上了,中間也猶豫過其他的車型,但最后還是選擇了小昂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),大面積軟塑料比較喜歡。
空間:我200斤,身高173,你們自己說。
配置:我購買的優(yōu)惠2.4W現(xiàn)金,優(yōu)惠之后我感覺還是很具有性價(jià)比的。車這東西個(gè)人不能靠性價(jià)比來說好壞,適合自己,自己喜歡才是最好,有錢難買你高興對(duì)吧,一些車友訂車之后也不用刻意去打聽自己買的到底值不值。
動(dòng)力:——1.4T就很不錯(cuò)了,也沒有小馬拉大車的感覺,只要你舍得給油。
越野:
換擋有挫頓感,可以接受
油耗:比想象中低
舒適:前排座椅腰部有些欠缺,墊個(gè)腰靠完全可以解決問題,后排靠背較直,不宜長(zhǎng)時(shí)間坐,還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音確實(shí)不小,讓人有種開小拖拉機(jī)的感覺(夸張一下)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):帥氣、內(nèi)飾漂亮、操控好、隔音和音像也很出色
缺點(diǎn):作為定價(jià)16萬的車居然沒倒車?yán)走_(dá)?油耗稍高不過還能接受,變速器真的像是在思考人生。
外觀:外表大氣~時(shí)尚~威猛~流線非常有沖擊力~大愛~特別是大燈的天使眼
內(nèi)飾:滿意
空間:后排橫向空間不算大,坐三個(gè)成人沒有問題,只是稍微顯得有點(diǎn)擠
配置:良好
動(dòng)力:跟其他車友的感覺一樣,起步稍微有些肉。我覺得這個(gè)是跟1 2 3檔的齒輪比和換擋轉(zhuǎn)速有關(guān)的。不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題。手動(dòng)模式會(huì)好些。現(xiàn)在市區(qū)這么堵,開那么快費(fèi)油費(fèi)神,還威脅到自己和他人的安全。1.4T的動(dòng)力超車很輕松。畢竟大家也快不到哪里去。
越野:
指向挺準(zhǔn)的
油耗:油耗還行,我是在2300公里左右去的西安華山一線,去之前就是上班回家接老婆用用車,一半的高速一半的市區(qū),油耗在7.8的樣子,如果全市區(qū)我想應(yīng)該在8.5左右。這次出去旅游我看了下表,來回剛剛2000公里,現(xiàn)在我的油表顯示是在7.0升。而且我開這車以來一直都是空調(diào)全程開啟。這樣的油耗應(yīng)該不錯(cuò)了。
舒適:后懸掛硬,要是再軟一點(diǎn)此車就沒缺點(diǎn)了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操作方便,相加比高。
缺點(diǎn):后備箱太小,不過將就夠用了!
外觀:外觀沒得說。非常滿意。自己還可以加裝些。更體現(xiàn)漂亮。
內(nèi)飾:黑色和銀灰大搭配很協(xié)調(diào)。不會(huì)讓人視覺上有太多亂的感覺。軟硬塑料搭配也很得體。彰顯小昂的高端品味。淡藍(lán)色的中控?zé)粢埠苋岷兔烙^。如果中控的那么多按鍵能簡(jiǎn)約點(diǎn)點(diǎn)就好了。已經(jīng)過時(shí)的CD很是雞肋。估計(jì)我這輩子是用不上了,只能讓她靜靜等后了。
空間:兩口之家可以用,但是后排橫向空間太小,后備箱空間也比較小,家中有孩子或者老人的,估計(jì)后備箱不夠用
配置:一般般
動(dòng)力:起步油門稍微深一點(diǎn)1/3的油門足夠,上2200轉(zhuǎn),有明顯的推背感.不過還在磨合期,大部分都是1800-2000轉(zhuǎn)起步
越野:
滿意,方向盤指向精確。轉(zhuǎn)彎半徑稍微有點(diǎn)大。
油耗:新車油耗稍顯偏高,特別是磨合期及市區(qū)代步,高速、自駕游后發(fā)現(xiàn)油耗明顯下降,還沒首保,期望首保后油耗有所下降。
舒適:一般 空間限制 懸架有點(diǎn)硬 自動(dòng)變速箱換擋時(shí)有一點(diǎn)頓挫感 不是很注意的時(shí)候不容易察覺到 綜合來說乘坐的舒適性一般
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):年輕就是SUV,雖然小昂和傳統(tǒng)SUV還是有差距,但是坐姿高、有一定的通過性、空間夠用,1.4T渦輪啟動(dòng)后動(dòng)力充沛也讓人很滿意!另外,整車的做工好,而且丐版有天窗!
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般,氣味大。
外觀:不錯(cuò),夠年輕。
內(nèi)飾:小昂的全黑內(nèi)飾很精致,做工考究,用料也好,前臺(tái)是軟包。中控按鍵旋鈕手感不錯(cuò)。座椅雖是布藝,但材質(zhì)做工都可以。就是新車的氣味較重,散了十幾天還有味,這點(diǎn)不如我原來的車。
空間:170-175四個(gè)人乘坐短途挺好,長(zhǎng)途后排靠背太直,還是不如臥車。
配置:還行吧,只是后期降價(jià)了,心里有點(diǎn)堵
動(dòng)力:加速稍慢
越野:
小昂是我的第一部愛車,操控性方面我沒有對(duì)比。總之,我感覺這車子挺好開的,上手特別快,本人拿了駕照后兩年沒碰過車,今年4月30日取車,5月2日就帶著老婆、小孩去岳父母家,路上正趕上五一假期堵車,由于車子容易上手、好開,所以,最后順利到達(dá)目的地。總之,這車方向輕盈、靈活,操控性良好。
油耗:油耗在我預(yù)料之中,比較滿意,經(jīng)常在城里開,保持8.4L的油耗很不錯(cuò)了
舒適:總體還可以
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾精致,是我喜歡的全黑內(nèi)飾。我看這款車,大家都說是不是要20-30萬
缺點(diǎn):怠速撞了花壇一次,輪胎穿了,下梁跟羊角變型了。修了4000。。。。質(zhì)量一般啊~~~~到現(xiàn)在右轉(zhuǎn)彎自動(dòng)回方向盤不直,不知道怎么解決。要換避震嗎?
外觀:年輕時(shí)尚,迷倒單位女神,要跟我買情侶款。。。
內(nèi)飾:精英的 織物內(nèi)飾 沒啥感覺
空間:前排舒適,后排略顯緊湊,整體感覺還不錯(cuò),對(duì)得起這份價(jià)格
配置:這個(gè)車的性價(jià)比很不錯(cuò)了,其實(shí)這個(gè)車在國外是和Q3 X1 競(jìng)爭(zhēng)的。差不多就行了,好貨不便宜,便宜沒好貨啊!
動(dòng)力:代t就是不一樣,高速超車很輕盈還有推背hehe
油耗:磨合期9.5左右,才開了800不到些,后期應(yīng)該慢慢會(huì)降下來吧,看到很多人的油耗才7,心里著實(shí)癢癢!無奈一直在堵路上開著,南京長(zhǎng)江大橋是上班必經(jīng)之路,所以,油耗高就高吧。。。什么時(shí)候能把隧道修好了免費(fèi)給大家用,估計(jì)油耗就下來了
舒適:基本上只有前排坐人,座位包裹性很好,空間也足夠。就是過減速帶時(shí)板車懸掛有點(diǎn)不舒服,其他都比較好!
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奔騰X40

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豐田C-HR

寶駿510

遠(yuǎn)景X3

奕澤IZOA

昂科拉

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北京現(xiàn)代ix25

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