一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力杠杠滴,說超車就超車!
缺點:最不滿意的地方,就是4S店的銷售員。在介紹的時候參假水,當(dāng)時我的要求是要有導(dǎo)航,倒車影像。就給我推薦的領(lǐng)先型;由于當(dāng)時舊車保險到期檢驗也一并到期,慌到換新車就沒過多的研究它的具體配置如何。那曉得是安吉星,對于用管了GPS導(dǎo)航的來說不是一個檔次的配置;這就不說了嘛,在提車的時候,我說先把導(dǎo)航打開讓我看看,她說辦完再看也不遲;我想也對嘛,辦完再看傻眼了這個和心目中的導(dǎo)航差得太遠(yuǎn)了嘛,無地圖只有一個光箭頭太不人性化了。我都不敢在朋友面前用我的導(dǎo)航功能,比起人家十來萬導(dǎo)航配置都差。這點是相當(dāng)?shù)臍鈶,可恨的銷售員不給我講清楚這款車的導(dǎo)航是什么導(dǎo)航。還有一點原廠配的腳墊太小了,要是能配個全包的就好了,周圍都有毛毛。送個全包的腳墊更人性化。
外觀:基本夠用了。本來就是自己接送孩子用的。
內(nèi)飾:一般,不過1.4的車,能大到哪去,還算可以
空間:操控很有樂趣 方向感很好 指哪打哪 底盤扎實 喜歡那種硬邦邦的感覺 過一些減速坎 雖然也有框框的聲音 但是 給你的感覺是整體感十足 沒有多余的雜音 底盤對振動的過濾還是比較到位的 由于車身較高的緣故 不易左右激烈的打方向 隨著速度的提升 方向盤的阻力開始變大 在高速行駛時 給駕駛者比較大的信心 無論是市區(qū) 還是高速 感覺很穩(wěn) 也許這就是品牌給人的心理暗示吧
配置:目前11個左右把 電腦顯示,開著開著估計會降下來把,目前加了450的油開了297公里 油箱還有一半油。
動力:座椅包裹良好,雙色真皮運動座椅非常喜歡,減震硬一點,但是舒適感很強,安全感也很強,畢竟過溝、過坎不多。
越野:
外觀就不用說了,很給力。比其它同類型車的外觀清亮。
油耗:這個在前面已經(jīng)說了,小白一個,不會形容,總體感覺很是滿意,有高檔車的樣式。其實個人一直認(rèn)為,外形是給路人看的,內(nèi)飾才是給自己看的,開車的時候,內(nèi)飾的優(yōu)劣才直接決定你的感覺,精致的內(nèi)飾,良好的操控,才是你要的真正的成就感,不是么?
舒適:性價比比較高
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.4T的動力勉強還可以,我基本是鄉(xiāng)鎮(zhèn)和市區(qū)跑,高速基本很少跑,6.6的油耗確實不高,內(nèi)飾也簡潔漂亮,外觀很不錯,近看越看越霸氣,遠(yuǎn)看很小的,自己用不在乎別人怎么說,操控性能也很不錯。
缺點:哎,空間啊,后備箱是真心不大,后排空間也不大,不過無所謂嘍,我又不是買出租車,裝那么多人干嘛?出租車還不愿拉人多呢。
外觀:就是被小昂的外觀所吸引的,前前后后看了,速騰,朗逸,?怂梗埋R3和新明銳一毛優(yōu)惠都沒有。
內(nèi)飾:個人覺得同級別同價位已經(jīng)算是佼佼者了,大面積的軟材質(zhì),用料很厚道。
空間:本人身高175cm,駕駛位視野很好,我喜歡把座椅調(diào)到最高的位置開,單距車頂還有不錯的空間,滿意。副駕位基本是老婆大人坐,空間沒的說,贊一個。后排自己一次還沒做過,不過今年過年初一去親戚家,后面坐了爺爺,老爸和老媽,無壓力。記得一次我們設(shè)計部全體出動去工地參觀,連我在內(nèi)共6人,后排坐了4個人,還好路程短,不然又得受了,哈哈!
配置:性價比一般,而且買的時候畢竟急,還被銷售忽悠還加了1W裝飾。
動力:因為小昂是小型SUV,動力是1.4T,我的手動的版本,對我來說很是適合,個人不喜歡暴力駕駛,輕柔是我的特點,所以,小昂的日常駕駛一點問題都沒有,電動助力的方向盤輕柔,減震稍微偏硬,油門反應(yīng)也很快,一點就有,低速就可以有大扭矩,開起來毫不費力,城市中高速上,開起來都很爽。剎車前段稍微有點軟,后段信心也很足的,還有底盤,轉(zhuǎn)彎也給我很大信心,感覺不到松垮。我知足了。
越野:
方向盤很穩(wěn)指哪打哪。但是過彎的時候盡量還是控制在40以內(nèi)。。不然呵呵,會不舒服的哦
油耗:目前里程表行程8200公里,百公里油耗7.5L/100KM,從提車到現(xiàn)在一直加93#汽油,小縣城里經(jīng)常堵車,油耗表現(xiàn)不錯。事實證明傳說中的別克油老虎之說,并不靠譜!看到論壇上有車友把油耗開到5、6的,膜拜之,爭取早日向下靠攏,讓我們拭目以待吧。
舒適:和轎車沒法比,只能算 湊合,誰讓叫suv。
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾,操控,大腳,油耗,售后服務(wù)
缺點:沒有什么最不滿意,如果硬要找出一點來,那就是副駕駛座椅抽屜竟然不是全系標(biāo)配,我手動都市進取型沒有,要加裝的話需要自己淘,這個東西值不了幾個錢,通用省這點錢有點不厚道。
外觀:外形就是胖,就是這么任性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾由于買的是手動低配,所以皮革沒有,不過布座椅套個皮革套也蠻好,用舊了隨時換。其它部分面板、門板等做工精良,品質(zhì)感很好,安裝導(dǎo)航、后視的工人說這車的做工好啊,緊密、瓷實,尤其是塑料件明顯好于大部分同價位車車。小缺點就是大家有木有覺得新車味道有點大啊,這個真的不大好,得多多開窗通風(fēng)啊。
空間:一家三口足夠用
配置:比一汽大眾好多了,1.4T的速騰要15W多。小昂我談價是13W送全車膜,什么蠟把,腳墊,其它車友你懂的,不要把就沒有優(yōu)惠了。方正是羊毛出在羊身上不要干嘛!總比在花錢在外面貼吧!
動力:1.4T動力可以接受,我是手動擋,目前基本保持在2000轉(zhuǎn)換擋,根據(jù)車速保持合適的檔位動力還是相當(dāng)給力的。渦輪增壓會出現(xiàn)在1800以上。所以保持1800轉(zhuǎn)動力不用太擔(dān)心。
越野:
操控絕對是一流的。指哪打哪,轉(zhuǎn)向行很高。就算大幅度轉(zhuǎn)彎,在車子里面感覺很穩(wěn)重,沒有側(cè)傾的感覺。真心不錯!
油耗:剛提車的時候是13.9,提車第二天一大早我就去體驗早高峰了,我是不是有病呀哈哈,然后油耗降到了10以內(nèi),后來大部分時間是市區(qū)道路,可能是駕駛習(xí)慣好吧,油耗一直在降,偶爾晚上帶兩個朋友一起去鄭東新區(qū)晃悠晃悠,在888公里的時候油耗7.8左右,奇怪的事發(fā)生了,去洗了個車,然后接媳婦下班,送她回家,一路狂飆,是高新區(qū)的道路(鄭州的童鞋們都懂得),整體速度也是70左右,等我再回家的時候,平均油耗變成了6,當(dāng)時我驚呆了,我會在下面貼出圖,絕對木有ps,現(xiàn)在1080公里穩(wěn)定在6.4左右,爪機黨傷不起,貼圖放下面吧
舒適:這么說吧,開過了別克車,以后換車還買別克(發(fā)財了選ABB的除外,哈哈)
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.09萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗出乎我的預(yù)料,市內(nèi)比較堵車,平均速度20km/h以內(nèi),偶爾郊區(qū),油耗能在7升以內(nèi),太出乎我的想象了。我原來1.1l的哈飛路寶油耗還在7.5升。
缺點:天窗似乎不防夾,在2000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速下 動力稍弱 但是轉(zhuǎn)速上了2000以后 想超什么車偶沒問題 中央扶手的設(shè)計有點雞肋 我個子不高 用起來感覺不是很舒服 有點影響換擋 離合器行程較長 在擁堵的市區(qū)內(nèi)有點小累 誰叫我是手動控呢沒辦法 今天去陪同事提車試了下他的自動擋的D擋和M擋 感覺還是不錯 還有過減速帶的時候顛得有點厲害 跑了那么久高速下來 總結(jié)出來差的配置就是自動大燈和定速巡航 要是有這兩樣就安逸了 因為我跑的是雅西高速 路上隧道很多 一會開燈一會關(guān)燈很麻煩 還有就是限速的限制也不一樣有70 80 90 100 110 120 那么多種 沒定速巡航速度很容易就上去了
外觀:很不錯,雖然是小型車,但是感覺很大氣啊
內(nèi)飾:大范圍的搪塑工藝跟這個價位的車很匹配,適當(dāng)?shù)腻冦t裝飾既不會讓內(nèi)飾夸張,有提升了品質(zhì),不過吐槽一點,車門扶手織物換成皮革業(yè)花不了多少錢啊,今天還看到群友說小孩暈車給吐到織物上了上了,寫到這段我開始腦補群友擦拭織物上嘔吐物的情景,額,不能再想象了,要吐了!
空間:前排空間足夠,我家里人普遍身材不高,后排來說也夠用了。有次出去玩,后排坐了老爸、我姐、姐家倆孩子,女孩12歲近1米6了,男孩8歲一米四也沒覺得太擠,主要原因還是都比較瘦,如果是三個壯漢估計就比較擠了。
配置:我買時性價比一般!不過現(xiàn)在昂科拉性價比還是不錯的.
動力:1.4T的發(fā)動機動力充沛,只要舍得給油杠杠的。
越野:
操控很強,轉(zhuǎn)哪指哪,方向盤也很輕
油耗:油耗嘛,我目前6.8,不過我高速跑的多,城區(qū)油耗明顯高,大概在9個左右。
舒適:還算是不錯的 過個井蓋 減速帶什么的都被過濾的很到位!地盤很整,沒松散的感覺。相比來說前排更舒服一些,后排懸掛比前排硬!
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購買時間2014年04月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格15.69萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4010公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身短,停車容易,適合城市擁擠的空間。
缺點:說實在的,對我而言,真沒什么特別不滿意的地方。如果非得說點什么的話,那么我覺得兩驅(qū)高配應(yīng)該帶個導(dǎo)航,但目前標(biāo)配的只有安吉星語音,就連室內(nèi)氛圍燈也閹割啦。畢竟,小昂的四驅(qū)系統(tǒng)并不是每個地區(qū)都適用的。
外觀:足夠,一家三口剛剛好,1.8米做駕駛室,后排1.8米還能空出一拳的空間,相當(dāng)舒適
內(nèi)飾:這個怎么說呢,起步的話的確比較肉,但是輕點油門 還是不錯的。車重在那里,起步肉也能理解。畢竟只有1.4T的動力。但是2000轉(zhuǎn)之后渦輪介入還是非常給力的,甚至還有小小的推背感。速度在100以內(nèi)很輕松。百公里加速11秒左右。只要舍得給油,還是非常不錯的。。動力給了5分,至少我覺得很不錯,市內(nèi)開綽綽有余,在高架上也輕松達(dá)到了100左右。。。車身很穩(wěn) ,提速比較快。動力滿意!
空間:昂科拉操控確實不錯,方向盤很輕,指向非常精準(zhǔn),我開車七八年了,各種車也開過不少,昂科拉的操控絕對一流。
配置:非常滿意 目前綜合油耗在6.4 2000多公里的時候 綜合油耗低至6.2的 有次跑了330KM的小長途 實際用油148塊錢(97號油)簡直把我自己驚呆了具體每公里多少錢 自己算吧 現(xiàn)在 我買車時的銷售顧問 在接待新客戶時 直接把我當(dāng)成了低油耗的代表了 當(dāng)然 這個也和駕駛習(xí)慣和駕駛經(jīng)驗有關(guān)系
動力:坐姿好,我感覺挺舒服。副駕駛也不錯。后排基本沒拉過人,所以不是很清楚
越野:
外觀沒有話說了 買車其實也是以貌取車 第一眼都沒看好 不來電的話 就不會買他的 很漂亮 很敦實 還是佩服中文的表達(dá)能力 昂克拉的綽號里 使用做多的就是胖子一詞 我也管他叫小胖子 哈
油耗:檔次感強,很多人一進來會WOW,內(nèi)飾很棒啊!領(lǐng)先的自動空調(diào),液晶屏,還有棕色真皮門包裹,裝飾條都會讓人眼前一亮的,最愛的,當(dāng)然還是儀表盤的大炮桐啦!霸氣!另外,多功能方向盤太方便了!
舒適:大家都說不高 因為車子太小了 特別是后備箱 這哪里是SUN的尾箱 算了 自己喜歡就好了 喜歡就是值的
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 舟山
裸車價格15.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一輛車,對車不是太了解,所以首要的是外觀,昂克拉外觀不用說,非常漂亮,符合年輕人的口味,而且對于新手來說,城市SUV,好操控,好停車,別克的另一個優(yōu)勢就是安全,磕磕碰碰難免的,安全一定不能忽視。
缺點:領(lǐng)先也算高配了居然沒有后視鏡折疊!!不開森額感覺剎車不靈敏的感覺,有點偏軟吧,不知道怎么形容。比如我開在80碼上,突然要剎車,真的很慢要往前很多而且剎車都使勁的踩到最底了。還有就是空調(diào)的問題了,不過之前也開過好幾次空調(diào)了,不知道是不是自己用的準(zhǔn)確還是怎么,有次上班開空調(diào)有個左邊出風(fēng)口出熱風(fēng),其他三個都是冷風(fēng)。還有次是晚上從老家會市里,沒開空調(diào),四個空調(diào)出風(fēng)口都無緣無故的冒熱氣,還很熱。不知道什么原因。后來問人了人就弄好了。不過說實在的,4S給的說明書真的要看!不然遇到什么狀況完全不知道。。!
外觀:空間我還能接受,因為大部分時間都是我一個人,一家三口也夠做了。
內(nèi)飾:原來自己開的是一輛1.3排量的車,剛開始開昂科拉的時候不太習(xí)慣,輕微踩點油門車速就飚到了80,而且自己還不感覺到快,提速、超車的時候感覺還是挺好的,明顯感到有些推背的感覺。
空間:一般般我經(jīng)常等紅燈的時候切N擋。老是會切到R擋。。
配置:這個油耗確實感覺比原來的車費油了,但是實際算算的話也就6毛,完全可以接受
動力:還有一個很滿意的地方是座椅。領(lǐng)先型的座椅我選的是黑棕雙拼,半皮半織,就我個人而言半皮半織反而比全真皮更有愛。夏天只需墊一個涼墊,冬天則不怕冰臀部了。主駕電動可調(diào),包裹性很好,窩在里面有種不想動彈的趕腳,整個前排的座椅舒適性都不賴,中間的扶手雖然簡陋但也還算實用。后排沒機會體驗,不過問過坐過后排的人也沒說不舒服。
越野:
滿意
油耗:我是今年一月底在洛陽提的車,是洛陽的第一輛14款領(lǐng)先,橘黃色磨砂皮座椅,之前在網(wǎng)上一直沒看到過這款內(nèi)飾,當(dāng)時很喜歡,后來總感覺少點什么,原來車門扶手的皮革被換成了黑色,略顯單調(diào),不過看久了倒是覺得沉穩(wěn)莊重,跟我的年齡、性格更吻合。
舒適:性價比還是不錯的
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購買時間2014年05月
購買地點云南 大理
裸車價格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程87公里
綜合評分
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優(yōu)點:不用說,自然是外觀,家里的第二輛車了,果斷放棄轎車,男人普遍都有SUV的情節(jié)吧,尤其是中國男人,厚重的車頭,飽滿的車身,只是橫向空間略小,當(dāng)然從外觀尺寸上來說算不上真正意義的SUV,可是縱觀15萬上下的車?yán)铮苡袔讉合資的SUV可以選擇呢?日系:逍客,勁炫,鋒馭,價格和性能都控制在15萬上下了,可無奈安倍和習(xí)總唱對臺戲,果斷放棄。韓系:IX35,智跑,自動帶車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的配置價格超標(biāo),獅跑和途勝4AT,油耗增加不說,用上幾年,那聲音,堪比8缸引擎了,就這一點就足夠PASS,什么年代了還在4AT。。。德系車那是有錢的富二代玩的,唯一野帝價格能接受,但恐于車身外觀家人接受不了,方頭方腦,其實SUV就應(yīng)該是這個樣子,才有越野的味道。法系標(biāo)致3008的確是好車,但最后還是死在錢上了,無奈預(yù)算有限,18萬的車上路20萬都包不住啊。預(yù)計買掛完牌15萬到現(xiàn)在裸車都超出15萬,一再囑咐自己不能再往高的看了,好車多了去,也不是拿不出來那幾萬,而是80后的我們是有擔(dān)當(dāng)?shù),上有老,下有小,不能只顧著自己享樂,拿所有的資金都砸在了車?yán)铮僬咦约合矚g就好,哪怕和途觀比,我也還是愛我的小昂。這樣算來,只有昂科拉有著SUV的外觀,精細(xì)的內(nèi)飾,小而富有活力的心臟,超低的油耗,車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),CC一樣的內(nèi)飾配色等等這些都是我需要以及一直以來看車的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點:油耗偏高,不過經(jīng)常跑高速路段可以接收
外觀:大小合適,車外看著有點小,但是駕駛起來就不一樣了,和我的老江淮瑞鷹一樣顯得很寬很穩(wěn),很有霸氣,一點都不像駕駛小車。
內(nèi)飾:1.4T發(fā)動機配合6速手自一體變速箱,換檔平順,動力充沛隨叫隨到。
空間:操控很好,方向盤很輕,指向精確
配置:油耗個人覺得略有偏高,我是9.6基本純市區(qū)。目前跑了3800公里,1000高速
動力:前排很舒服,后排有些壓抑
越野:
外觀出眾,絕對有回頭率,我去按腳一師傅說 ,你的車比君越好看,我說沒人家的貴啊,他說還是你的好看 哈哈
油耗:內(nèi)室趕腳鍵好多,搞非清爽
舒適:看似價格較高,其實三大件、電子安全設(shè)備這些基礎(chǔ)的東西標(biāo)配就是很值的東西。
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購買時間2014年03月
購買地點福建 福州
裸車價格16.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點應(yīng)該說外形和油耗和做工了,我的是進口發(fā)動機,最后一臺提了,這個車在城市里開我覺得很好,很搶眼大連這里現(xiàn)在很多昂克拉,尤其是美美,動力也還不錯,畢竟1.4T不能要求太高了,開過朋友的2.0智跑感覺有的時候沒我有勁嘿嘿。
缺點:尾巴真的不是很好看,還有兩個倒后鏡,真土.后備箱再大點那就更好了.顏色真的很不好選沒有想要的顏色,想要別的色要等,白色不用等.內(nèi)飾真的很普通,后期要在網(wǎng)上購買一些裝飾一下,要不真的沒什么感覺.價格真不好談,我說別的地方優(yōu)惠2萬了,你們這才這么點,他的回答是你可以去別的店問問,還把地址給我,說武漢是這個價,北京,上海,廣州,深圳才有那樣的優(yōu)惠.一個導(dǎo)航開口就要我6000.最先我是要精英版的.談都不想和他談,說什么昂科拉導(dǎo)航最貴的不好安.還有就是真看不出我像要買車的人,我一進去,問價,問優(yōu)惠多少,第一次說8000.再談了一會兒說12000.最后談下來15000.送一些有的沒的,我想要的他不送.說他們沒有.
外觀:昂胖的內(nèi)部空間還是超出了我的預(yù)期的,在未見到真車之前,查閱了很多資料以及各種評測,開始一直擔(dān)心的是較小的車身尺寸會形成局促的車內(nèi)空間,但實際體驗還是很讓人滿意的,這款車的設(shè)計適當(dāng)?shù)臓奚撕髠湎涞目臻g,以滿足車內(nèi)的空間需求,我覺得這個概念還是抓住了重點,畢竟需要經(jīng)常拉很多東西就不會選擇小型SUV了,一般的出游行裝還是夠用了,再加上后座放倒的靈活性,即使需要大空間時也有很好的擴展性。
內(nèi)飾:磨合期,沒有太急加速和高速行駛,1.4T,足夠我用,超過幾次車,深踩油門,不得不說推背感瞬間而至。
空間:轉(zhuǎn)彎半徑相對來說,相當(dāng)大..高速上相當(dāng)舒服,沒有巡行也不覺得累
配置:開了650公里.油耗7.8..相當(dāng)滿意,估計過了磨合還能再下去點
動力:舒適性還好吧,沒什么特別之處,要是后排中間的地方能做成平的就好了,坐在中間的人腿部稍微有點別扭,不過還好,可以接收,不知道是心理作用還是通病,總感覺小昂的懸掛很硬,稍微路不平的話顛簸感很明顯,和老爸的途觀相比,就更明顯了~~~~
越野:
最具特色的就是外觀我的是珊瑚橙,很拉風(fēng)呢,最初就是被他的外觀給吸引的,老婆大人也首肯了的,尤其那雙炯炯有神的大眼睛,雖然夜里不太理想,咱黑夜跑到少,還是喜歡。
油耗:做工、用料都是上乘
舒適:不高
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購買時間2013年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:不用說,自然是外觀,家里的第二輛車了,果斷放棄轎車,男人普遍都有SUV的情節(jié)吧,尤其是中國男人,厚重的車頭,飽滿的車身,只是橫向空間略小,當(dāng)然從外觀尺寸上來說算不上真正意義的SUV,可是縱觀15萬上下的車?yán)铮苡袔讉合資的SUV可以選擇呢?日系:逍客,勁炫,鋒馭,價格和性能都控制在15萬上下了,可無奈安倍和習(xí)總唱對臺戲,果斷放棄。韓系:IX35,智跑,自動帶車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的配置價格超標(biāo),獅跑和途勝4AT,油耗增加不說,用上幾年,那聲音,堪比8缸引擎了,就這一點就足夠PASS,什么年代了還在4AT。。。德系車那是有錢的富二代玩的,唯一野帝價格能接受,但恐于車身外觀家人接受不了,方頭方腦,其實SUV就應(yīng)該是這個樣子,才有越野的味道。法系標(biāo)致3008的確是好車,但最后還是死在錢上了,無奈預(yù)算有限,18萬的車上路20萬都包不住啊。預(yù)計買掛完牌15萬到現(xiàn)在裸車都超出15萬,一再囑咐自己不能再往高的看了,好車多了去,也不是拿不出來那幾萬,而是80后的我們是有擔(dān)當(dāng)?shù)模嫌欣,下有小,不能只顧著自己享樂,拿所有的資金都砸在了車?yán),再者自己喜歡就好,哪怕和途觀比,我也還是愛我的小昂。這樣算來,只有昂科拉有著SUV的外觀,精細(xì)的內(nèi)飾,小而富有活力的心臟,超低的油耗,車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),CC一樣的內(nèi)飾配色等等這些都是我需要以及一直以來看車的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點:最不滿意的地方,就是4S店的銷售員。在介紹的時候參假水,當(dāng)時我的要求是要有導(dǎo)航,倒車影像。就給我推薦的領(lǐng)先型;由于當(dāng)時舊車保險到期檢驗也一并到期,慌到換新車就沒過多的研究它的具體配置如何。那曉得是安吉星,對于用管了GPS導(dǎo)航的來說不是一個檔次的配置;這就不說了嘛,在提車的時候,我說先把導(dǎo)航打開讓我看看,她說辦完再看也不遲;我想也對嘛,辦完再看傻眼了這個和心目中的導(dǎo)航差得太遠(yuǎn)了嘛,無地圖只有一個光箭頭太不人性化了。我都不敢在朋友面前用我的導(dǎo)航功能,比起人家十來萬導(dǎo)航配置都差。這點是相當(dāng)?shù)臍鈶崳珊薜匿N售員不給我講清楚這款車的導(dǎo)航是什么導(dǎo)航。還有一點原廠配的腳墊太小了,要是能配個全包的就好了,周圍都有毛毛。送個全包的腳墊更人性化。
外觀:一般,不過我開車很少超過5個人的,所以覺得無所謂
內(nèi)飾:動力方面,車身比較重,起步慢,當(dāng)然是緩慢給油,但是一旦起步后,個人覺得動力那是比較給力的,當(dāng)渦輪增壓介入后,你想要的推背感也會隨之到來。1.4T發(fā)動機的聲音較輕,感覺不錯.
空間:檔位有點緊,剎車踩下去有一半是沒用的,一定要踩到一半一下才有用
配置:目前開了1500公里,還沒有去首保,現(xiàn)在平均速度27公里,油耗顯示7.6升/百公里,這樣的油耗對于美國車來說,真是算低的了,畢竟車身重,希望以后油耗還能降一些。
動力:穩(wěn)定 扎實 視野好 舒適性高
越野:
外觀就不用說了吧,眾口難調(diào),因為喜歡才會選擇,不喜歡其他再怎么好都沒用~~~~
油耗:做工、用料都是上乘
舒適:性價比算一般吧,我覺得很能接受。
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:不用說,自然是外觀,家里的第二輛車了,果斷放棄轎車,男人普遍都有SUV的情節(jié)吧,尤其是中國男人,厚重的車頭,飽滿的車身,只是橫向空間略小,當(dāng)然從外觀尺寸上來說算不上真正意義的SUV,可是縱觀15萬上下的車?yán),能有幾個合資的SUV可以選擇呢?日系:逍客,勁炫,鋒馭,價格和性能都控制在15萬上下了,可無奈安倍和習(xí)總唱對臺戲,果斷放棄。韓系:IX35,智跑,自動帶車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的配置價格超標(biāo),獅跑和途勝4AT,油耗增加不說,用上幾年,那聲音,堪比8缸引擎了,就這一點就足夠PASS,什么年代了還在4AT。。。德系車那是有錢的富二代玩的,唯一野帝價格能接受,但恐于車身外觀家人接受不了,方頭方腦,其實SUV就應(yīng)該是這個樣子,才有越野的味道。法系標(biāo)致3008的確是好車,但最后還是死在錢上了,無奈預(yù)算有限,18萬的車上路20萬都包不住啊。預(yù)計買掛完牌15萬到現(xiàn)在裸車都超出15萬,一再囑咐自己不能再往高的看了,好車多了去,也不是拿不出來那幾萬,而是80后的我們是有擔(dān)當(dāng)?shù),上有老,下有小,不能只顧著自己享樂,拿所有的資金都砸在了車?yán),再者自己喜歡就好,哪怕和途觀比,我也還是愛我的小昂。這樣算來,只有昂科拉有著SUV的外觀,精細(xì)的內(nèi)飾,小而富有活力的心臟,超低的油耗,車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),CC一樣的內(nèi)飾配色等等這些都是我需要以及一直以來看車的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點:價格沒達(dá)到預(yù)期
外觀:雖然小昂的定位是緊湊SUV,不過個人感覺空間還是蠻大的,后排腿部空間相當(dāng)寬敞,可是不知道為什么外觀看起來那么有肉感的小昂,后排坐三個人總感覺有點擁擠,不過平時也就我一個人開,無所謂啦~~~~
內(nèi)飾:這個怎么說呢,起步的話的確比較肉,但是輕點油門 還是不錯的。車重在那里,起步肉也能理解。畢竟只有1.4T的動力。但是2000轉(zhuǎn)之后渦輪介入還是非常給力的,甚至還有小小的推背感。速度在100以內(nèi)很輕松。百公里加速11秒左右。只要舍得給油,還是非常不錯的。。動力給了5分,至少我覺得很不錯,市內(nèi)開綽綽有余,在高架上也輕松達(dá)到了100左右。。。車身很穩(wěn) ,提速比較快。動力滿意!
空間:18寸的渡洛輪轂和普利司通的全尺寸胎表現(xiàn)優(yōu)異,是這個車的一大亮點,要知道路虎極光也就18寸(更正),底盤穩(wěn)定,但是懸掛偏硬了,過障礙有比較明顯的跳躍感。但在制動方面表現(xiàn)的比較普通,剎車比較偏軟,在濕滑路面表現(xiàn)的還算可以。就是踩剎車的時候要比較費力點
配置:目前行駛里程少看不出來,最高在10.7現(xiàn)在慢慢降到9.0.目前以2000左右轉(zhuǎn)速,行車速度在60-70之間跑磨合。
動力:整體舒適性還不錯
越野:
很喜歡這個小胖子,當(dāng)時老婆一眼就看中了
油耗:有個朋友在我買車之前,叫我做好心理準(zhǔn)備,說別克車的內(nèi)飾都比較粗糙。但是提車回來之后,他說,還不錯。另外的別克車內(nèi)飾怎么樣我不知道,但是昂科拉的內(nèi)飾我覺得挺好的,特別是晚上儀表盤,中控上的燈光,特別的有感覺。
舒適:優(yōu)惠完的裸車價基本還算可以吧,不能說沒有性價比,只是不高,同級別車?yán)飪r位算中等吧,不過喜歡就好!
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