上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3106公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是胖子的外觀我很喜歡，然后就是動力和18的大腳，只要肯給油1-2-3檔只要到2000-2500轉(zhuǎn)加速無壓力。18的大腳高大上。
缺點：晚上大燈不怎么亮，改疝氣大燈又怕警察叔叔教育我�，F(xiàn)在不讓那么亮了。
外觀：駕駛室與副駕駛的前后空間可以說恰恰夠用。但左右空間就微微會有些舒展不開，主駕駛的扶手是我特別中意的一點，依靠著，叼根煙，隨著車內(nèi)淡藍色的氛圍燈，簡直妙哉
內(nèi)飾：動力可以，2000轉(zhuǎn)后有推背感。
空間：操控比較良好，因是電子助力的方向很輕，轉(zhuǎn)向什么的毫不費力，日常駕駛讓人不會太累。坐姿高，視線什么的也比較好。
配置：冬季平均速度17時能達到9.5。綜合平均速度23，油耗在8個左右。
動力：主駕駛表示很不錯 視線非常好 手動擋駕馭感還很好 老人家坐在后座也沒覺得很顛簸啊 過減速帶的時候會有點 權(quán)當按摩咯！
越野：
很喜歡，大氣，可愛
油耗：內(nèi)飾做工對得起這個價格了，不過就是配置上有些該有的東西低配都刪減了，裝配上再用點工，在仔細點，把異響杜絕了，這個車可以更上一層樓
舒適：其他一線城市應該優(yōu)惠2.5萬左右了，但昆明我訂車的時候只能優(yōu)惠1.9萬，能接受。要是再優(yōu)惠幾千塊就完美了。畢竟像我這種靠工資吃飯的人還是能優(yōu)惠一點是一點嘛。
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購買時間2014年07月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗出乎我的預料，市內(nèi)比較堵車，平均速度20km/h以內(nèi)，偶爾郊區(qū)，油耗能在7升以內(nèi)，太出乎我的想象了。我原來1.1l的哈飛路寶油耗還在7.5升。
缺點：掛檔不暢，有頓挫感。
外觀：空間其實一般家用足夠了，外觀看起來不大其實內(nèi)部空間比一般緊湊型轎車大多了，特別是頭部空間。后排座椅不像轎車那樣傾斜的，所以坐后排腿部空間還是不錯的。
內(nèi)飾：動力杠杠的，由于還沒首保，所以基本還是沒有跑太快。但是高速上超個車什么的簡直沒有問題，只要轉(zhuǎn)速上了，那簡直輕輕松松。但是要是轉(zhuǎn)速低的話，就肉了，所以要降檔。我的手動檔，手感還是很不錯的。但是最近發(fā)覺換檔松離合的時候有點異響，不知道是不是磨合期沒有過的原因。
空間：手動擋操控還是比較順的，1擋到2擋時有頓挫感。
配置：表顯7.2，實際多少沒測過
動力：主駕駛表示很不錯 視線非常好 手動擋駕馭感還很好 老人家坐在后座也沒覺得很顛簸啊 過減速帶的時候會有點 權(quán)當按摩咯！
越野：
這個看個人喜好，我比較滿意
油耗：別克很有誠意，讓我非常滿意
舒適：原價14.99萬，降了1 .5W，感覺性價比還是挺高的，畢竟是合資SUV，與之能相提并論的就只有逍客了，買2.0逍客的朋友都說省油，但考慮到愛國情結(jié)，最終放棄了日本車。
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購買時間2014年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形靚麗，動力強勁，在起步階段較慢，后期發(fā)動機渦輪界入提速較快，行駛在城市道路上，關(guān)注度頗高，且車身姿態(tài)較高視線開闊，便于女性開小昂。白色高端大氣，紅色雍容華貴。
缺點：空間有點小，特別后備箱。后排要是坐三個胖子肯定擠不動個人覺得這車坐4個人剛好。后備箱沒的說放一點東西就滿了，每次回家?guī)|西都是后備箱放滿了在放后座上（本人比較懶后座懶得放下）現(xiàn)在后備箱就放一車衣沒折疊就滿了（下面有圖）。另外本人還覺著拐彎的時候A柱有點影響視線，每次都得搖頭晃腦。。。就當做頸椎運動了。
外觀：后排座真心緊湊，幸虧車主身材偏瘦，才不顯得那么擁擠。
內(nèi)飾：動力不錯123檔給油推背感強烈，12檔還算平穩(wěn) 6檔的話渦輪增壓不介入的話動力上不去，超車費勁，必須慢慢加油等渦輪介入后才能超車，渦輪介入后，動力足夠用
空間：操控手感好，十分順暢，駕乘感覺也是很滿意。
配置：油耗比較滿意，1.4T的發(fā)動機，油耗與動力兼顧，就是不知道以后帶T的保養(yǎng)費用是不是要高很多。
動力：舒適性也是非常不錯，過減速帶或者顛簸路，感覺有比較好的減震功能，和轎車差不多；可能是我沒做過好車吧，反正是我接受的
越野：
比較不錯，近看有點胖胖的感覺
舒適：如果開著沒什么大毛病 就值了
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購買時間2013年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10129公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾和做工不錯，底盤扎實
缺點：還可以吧，沒有什么特別不滿意的，要說不爽的是后排座位放下來的時候坐墊有點高了。
外觀：昂科拉空間還是比較小的，三圍是4278×1774×1646，三項指標只有高度1646比較好，長度4278，總體較短，要知道緊湊型三廂車的長度一般在45××~47××左右。但是，長度上，車內(nèi)前后空間還好，短主要是短在后備箱上，后備箱的的確確是太小了點。寬度上，橫向空間確實小了些，后排坐三個人稍微有點擠。
內(nèi)飾：動力已經(jīng)說過，是我比較滿意的，保持兩千以上的行車轉(zhuǎn)速，超車時都不需要降檔的，直接干脆利索不帶任何猶豫...
空間：很滿意，方向盤低速很輕，高速很穩(wěn)，指向也非常明確。過彎我一般都會減速，ESC、ASR、EBD、EBA什么的感覺不是很明顯，呵呵。不過有總比沒有好啊。
配置：很省油，我以前開面包車的，一公里要6毛多，現(xiàn)在算下昂科拉還比面包車省油，現(xiàn)在還是磨合期，時間久一些，估計還會降一些下來。
動力：老婆和我都非常舒服，期待郊游后的體驗。
越野：
很不錯，雖然是小型車，但是感覺很大氣啊
油耗：買的低配的，一般般吧，高配的不錯，但是價位貴太多
舒適：感覺還不錯 比純國產(chǎn)車稍貴是正常的 和其他合資車相比也不錯
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，感覺很有檔次！
缺點：空間略小，新車異味聞個5分鐘就不舒服，再一個沒有自動大燈，也沒有雷達。。。
外觀：車子儲物空間真的非常豐富，別克真的是將所有能開發(fā)利用的地方都利用了，門板上儲物分為上、中、下，中控上也是相當豐富。整體縱向不錯，橫向么，有點緊湊，特別是后排坐兩個人不錯，加一個小孩還行，三個成年人的話就有點擠了。
內(nèi)飾：個人覺得動力很不錯，只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速上2000轉(zhuǎn)之后，提速還是很快的。跑高速輕松上100。個人認為3檔加速最爽，還在磨合期，沒超過3000轉(zhuǎn)。首保之后打算試試急加速怎么樣。
空間：操控很好，方向指哪打哪。6個檔很叼，朋友看到有6檔很詫異。
配置：2500公里 9個左右 但這和駕駛習慣有很大關(guān)系 我屬于暴力型
動力：駕駛位和副駕位可以說舒適.但后排座椅的確有點直.久坐會比較別扭...
越野：
就是被小昂的外觀所吸引的，前前后后看了，速騰，朗逸，�？怂�，新馬3和新明銳一毛優(yōu)惠都沒有。
油耗：內(nèi)飾精致，別克車的內(nèi)飾都比較精致。各種按鍵和旋鈕比較漂亮，車內(nèi)裝飾比較好，這里吐槽一下，有的某棒子車天窗滑槽直接都凸顯在外面。
舒適：由于是合資的所以貴了點，自己覺得劃算就好了，就怕國產(chǎn)扛不住啊。
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速行駛的穩(wěn)定感和靜音性；內(nèi)飾用料很厚道；
缺點：空間稍微小一點 后排腿部空間明顯不足 最重要的原定價14.99萬的車怎么好意思沒有一個倒車雷達呢 自己又不喜歡加裝這些東西
外觀：感覺還好，后排好像也行吧，反正我沒坐過，呵呵。
內(nèi)飾：此車還是不錯的，跑了趟山路。沒有掉鏈子，值得稱贊。是鄉(xiāng)級的山路，坡陡彎急。
空間：好的方面：方向很輕，車身帶EPS穩(wěn)定系統(tǒng)，大燈可根據(jù)乘客數(shù)進行適當調(diào)解，特別是6檔設(shè)置，對新手而言不易滑檔，掛檔也很輕松。掛檔時離合必須踩到底，剛開始做了個大包圍腳墊，有時掛不上檔，現(xiàn)在踩服貼了，沒什么問題。
配置：提車前幾天都是9.2左右 目前開了1100公里 表顯8.3 表顯油耗的準確性，通過幾次實際油耗的計算，發(fā)現(xiàn)每次表顯油耗都比實際油耗要少，比對后算下來平均少了0.5L，（純加油費用和里程計算 大概如此）估計是和跑了大段的高速有關(guān)系 看別人都是6個7個的油 把我羨慕的 哎 能保持9個以下 我就偷著樂了 以后在追加吧
動力：畢竟是小型SUV，輪胎夠大，雖然不是獨立懸架但是感覺挺好的，最起碼沒有浮躁的感覺。
越野：
回頭率高。
油耗：做工精細
舒適：在同級別的車中，是數(shù)一數(shù)二的。
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.12萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，安全配置較好。
缺點：后懸掛，避震稍差。
外觀：小昂坐四個人剛剛好，副駕駛做個稍微壯點的后面的空間就有點局促了，后備箱剛剛能滿足，有時候拉兩件貨，買小昂就是看中后排放平。不過，經(jīng)常就是我一個人，空間對于我來說剛剛好。
內(nèi)飾：手動只要肯給油，一二檔，有推背感覺，這是我選擇手動的理由，不過大城市 還是自動吧
空間：操控比較良好，因是電子助力的方向很輕，轉(zhuǎn)向什么的毫不費力，日常駕駛讓人不會太累。坐姿高，視線什么的也比較好。
配置：目前算下來正好5毛每公里，平時都在市里開，有經(jīng)過高駕路段；春節(jié)期間去外地上了趟高速，發(fā)現(xiàn)小胖90碼以下油耗比較不錯，到120碼時轉(zhuǎn)速到2500+，油耗儀表顯示9-10左右，不知道首保后會不會有所改善
動力：懸掛有點硬
越野：
太胖，太短，能再加長個十幾公分的話就更協(xié)調(diào)了，不過咱也就說說，這不是一個簡單的問題
油耗：內(nèi)飾簡單，沒有特別的地方，亮點就是天窗，不像許多車系低配無天窗。小昂全系帶天窗。
舒適：原價14.99萬，降了1 .5W，感覺性價比還是挺高的，畢竟是合資SUV，與之能相提并論的就只有逍客了，買2.0逍客的朋友都說省油，但考慮到愛國情結(jié)，最終放棄了日本車。
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購買時間2014年06月
購買地點陜西 榆林
裸車價格12.90萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣時尚，后側(cè)屁股非常運動，好像攬勝極光運動一樣，還有就是最愛它18寸的大腳。
缺點：最近發(fā)現(xiàn)車里不載人跑起來有異響，具體也不知道哪里的
外觀：空間足夠，沒有想象中拉莫小，家用足以；本人身高1米80，體重62KG，調(diào)整好駕駛坐姿，坐到后排腿部還有一拳多余量，后備箱空間一般，可以滿足日�；拘枨螅划敽笈抛畏诺购罂臻g優(yōu)勢立馬倍增，朋友結(jié)婚的時候曾放過一臺全自動滾筒洗衣機，對昂胖點一個大大的贊；
內(nèi)飾：舍得給油，動力還是不錯的，起步不輸給出租車的。
空間：指向性不錯，方向力度較輕，地盤比較扎實，過灣的時候有側(cè)傾但不是很嚴重，比起之前開過的帕拉丁要穩(wěn)很多。懸架也不錯，在高速路上經(jīng)過高低不平的路面時只會想個大胖子一樣左右晃兩下就沒有多余的動作了，就只有兩下。經(jīng)過較小的起伏路面時車身比較穩(wěn)定。后懸掛在經(jīng)過減速坎時會有點夸張，總體的說不錯，自己覺得很好開。
配置：百公里耗油平均7.0滿意。
動力：老婆和我都非常舒服，期待郊游后的體驗。
越野：
很有肌肉 絕對好看 并且越看越好看！
油耗：很滿意
舒適：當時這個價位的合資車少之又少，昂胖也算業(yè)界良心了。雖然感覺價格 稍高，但最后綜合各項指標還是選了昂胖。
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購買時間2014年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程256公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不提小昂的外觀和內(nèi)飾了，別克的內(nèi)飾已制作的都不錯，小昂的內(nèi)飾和同級車相比優(yōu)勢很明顯。
缺點：暫時沒有特別不滿意的地方
外觀：空間還不錯，后備箱較小，不過可以放倒座椅
內(nèi)飾：不錯，動力很好
空間：方向盤比較輕，指向精準。手動擋檔位也清晰，就是離合器結(jié)合點有一點點模糊。開起來感覺比較爽，有點駕駛樂趣，久了不覺得疲倦。
配置：6.8升/百公里，今天剛看了一下，又降到了6.5升/百公里，從開來時的9.4升/百公里一直沒清零過，而且是主要跑郊區(qū)+市區(qū)，平均車速20吧，我很滿意
動力：這點首先要說的是，小昂很小，但是他的整個車內(nèi)空間很高，1米9的個子坐進去也不會覺得壓抑，本人1.7幾，頭部空間多很多。就是后排空間略窄，坐兩個體型大的沒問題，3個就有點擁擠了，后懸掛過硬，在過減速坎顛簸的路面，后排舒適性欠佳。
越野：
摯愛！雖然屁股看起來不怎么惹眼，但側(cè)面的感覺很好，車窗設(shè)計很動感。
油耗：上海通用的做工相當不錯，很值得一贊，都說買車要注重外觀與內(nèi)飾的結(jié)合，外觀：遠遠看著它有駕駛的沖動，內(nèi)飾：駕駛它時可以感受它的內(nèi)涵，確實，開車你永遠都在里面，內(nèi)飾是自己的直接感受。
舒適：在同級別的車中，是數(shù)一數(shù)二的。
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格12.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾相當?shù)木�，用料和做工非常好。儲物閣也是相當豐富很適合家用。這點也是非常滿意的一點
缺點：坡起輔助，在大一點的坡上放開腳制動后，車會在原地停3秒左右，足夠時間起步了，角度小的坡就不會輔助了�？赡苁菦]有配合好，有時候給油抬起離合時還是會熄火，感覺是坡起輔助的制動力沒有在你起步的一瞬間解除，有能是沒有習慣，希望以后會慢慢適應。后背箱有點小。
外觀：空間略小
內(nèi)飾：家用足夠了。
空間：操控很好用，方向輕轉(zhuǎn)向準，油門離合剎車輕重合理。
配置：冬季平均速度17時能達到9.5。綜合平均速度23，油耗在8個左右。
動力：這個沒啥說的其實，乞丐版，座椅舒適度尚可，跟天籟的真皮座椅差太多，高速轉(zhuǎn)彎很滿意，現(xiàn)在前面比較空曠時基本都是4擋直接轉(zhuǎn)，平穩(wěn)度會超出你想象，這個給4星，雖然昂小胖是城市minisuv，但是后懸掛在一些路況偏差的地方還是對彈跳過濾太差，有次把我彈起來了，2擋過一個坑，只能說一般
越野：
外觀就不怎說了，蘿卜白菜各有所愛，看中的就是小昂壯壯的身材，不過如果天線變成鯊魚鰭，尾燈變成燈帶，那小昂肯定又上了一個等級。
油耗：做工不錯，縫隙較勻，總體不錯，若將四門拉手周圍包真皮就好了。
舒適：一般
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