上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格13.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾絕對贊，在我工作的小縣城，絕對是泡妞利器，不過呢，是不敢的，因為家里L(fēng)D管的嚴，再說我也沒有那個愛好，或者可以說有心沒膽，呵呵。
缺點：空間略小
外觀：空間一般，前面很好。后面3個人差不錯夠用。
內(nèi)飾：動力大家也知道 要上了2000轉(zhuǎn)才有勁 在2000以下比較雞肋 和1.4自然吸氣差不多 但是拖這么大的車身還是挺吃力 但是你如果體驗過3500以上那就可以用心跳加速來形容 巴適
空間：很滿意，方向盤低速很輕，高速很穩(wěn)，指向也非常明確。過彎我一般都會減速，ESC、ASR、EBD、EBA什么的感覺不是很明顯，呵呵。不過有總比沒有好啊。
配置：目前顯示7.0，實際城市道路上7.5，市郊道路6.5，我的是手動哦
動力：一般，家人最后排不太舒服，有改進空間
越野：
外觀吧，各有各的喜好，我比較喜歡這個外觀，很有活力，其實就是被昂科拉那拉風(fēng)的廣告語和極具煽動性的廣告給吸引了哈哈，年輕，就去SUV！
油耗：做工精細，配色大氣，我選的玫瑰紅配色內(nèi)飾，蠻好看的，就是座椅不好打理，吸灰利器
舒適：我買的時候一分不便宜，感覺性價比有點低，現(xiàn)在聽買的朋友們說降了近兩萬了，感覺目前性價比還是可以的。
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購買時間2014年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛質(zhì)感
缺點：橫向空間有限，打方向有時候會碰到副駕駛的手。底盤窗戶中控臺有時候會有異響。屁股后面最容易染灰塵。這個價位的車一個倒車雷達都沒有。
外觀：前排正好，后排只能3上人，后排空間小了，不過一般來說后排基本不坐人。畢竟是小型SUV
內(nèi)飾：手動的，要改變駕駛自然吸氣車的習(xí)慣，想要動力強勁就需要保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)以上，幾乎可以秒殺路上所有2.0以下自然吸氣車.
空間：操控自然不差，買之前試駕過2次，都是自動高配的，感覺有點頓挫，其實我就想買個手動擋，一是怕別人歧視我開不好手動擋，二是省油，三是省1萬圓，四是即使別人找我借車我也不怕，吼吼。聽說手動變速箱是進口的，沒有辦法給證據(jù)，應(yīng)該有高手可以給證據(jù)，反正我覺得我的手動擋開的很順，檔位吸合性比較好，剛開始掛檔有異響，磨合以后就沒有了，掛檔輕松。
動力：一般般 前排可以了 后排由于懸掛問題不敢恭維 但在能能接受范圍內(nèi)
越野：
大氣，敦厚。LD說像青蛙，我是要真是青蛙臉（卡宴）就買不起了。
油耗：還行吧，中控整體布設(shè)看起來還算有點質(zhì)感，暗銀色裝飾條點綴的恰到好處，簡約不落伍。
舒適：我覺得很高了，這個價格這個品牌非常值
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科拉從一上市我就開始關(guān)注了，當(dāng)時因為各方面原因沒有出手，一直在等，最后等到發(fā)動機國產(chǎn)了，最喜歡18寸的輪圈，1.4t的發(fā)動機，開始關(guān)注的時候是進口發(fā)動機，我買的時候已經(jīng)國產(chǎn)了，有一點小遺憾，6檔手動變速箱，聽說變速箱也是進口的。還有就是全系標(biāo)配的天窗和安全配置、坡起輔助。
缺點：小水壺開裂、一二檔有金屬撞擊聲、剎車不太有信心！
外觀：夠用
內(nèi)飾：動力怎么說呢，一檔二檔就是肉肉的，三檔就一點問題沒有，不過我還是建議生活在城市擁堵區(qū)的人們還是別買帶T的，那有點浪費（個人觀點），我在郊區(qū)也在郊區(qū)上班，平時就是周末開車回家或者走親戚，所以T帶我前行。
空間：指向性很好，試駕的時候試過緊急變道，不過自己的車沒舍得試，但也是指哪跑哪！手動擋的車感覺除了1檔的時候油門有點延遲以外其他都挺好，跑高速的時候提速很快到100都沒覺著飄，方向盤慢慢變沉了很有安全感。
配置：很省油，市郊行駛6.0升/百公里。
動力：比較滿意，避震偏硬，板車后懸做到這樣已經(jīng)很好了。咱的屁股也沒有那么嬌氣。
越野：
很漂亮，炯炯有神的大眼睛，豐滿富有韻味的臀部迷倒眾生；
油耗：中控臺-有異響
舒適：感覺這車價格還是有點高的。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.35萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾、動力 覺得都可以。
缺點：好歹也是十幾萬的車，雖然低配，但最起碼的倒車雷達也給減了，BS簡配行為。
外觀：昂科拉空間還是比較小的，三圍是4278×1774×1646，三項指標(biāo)只有高度1646比較好，長度4278，總體較短，要知道緊湊型三廂車的長度一般在45××~47××左右。但是，長度上，車內(nèi)前后空間還好，短主要是短在后備箱上，后備箱的的確確是太小了點。寬度上，橫向空間確實小了些，后排坐三個人稍微有點擠。
內(nèi)飾：沒刷鹿頭只能說夠用
空間：非常好，指哪打哪。
配置：油耗很滿意啊，但是我這是基本不堵車的情況，現(xiàn)在的油耗是6.3，均速是45公里，這油耗每個人開車的習(xí)慣和路況都有很多關(guān)系，我只是寫出來給大家一個參考。
動力：車座椅軟硬度舒適，隔音效果較好，乘坐舒適。如果帶的東西不多，乘坐4個人以下比較舒服，5個人稍顯擁擠，特別是長途奔跑時，連續(xù)乘坐超過4個小時，這種感覺就更強烈了。
越野：
最滿意的是外觀
油耗：做工精細，而且軟材質(zhì)用的比較多，按鍵布控的比較合理。
舒適：本人駕齡兩年 雖然不太懂車 對于性價比這個詞兒 本人的理解是 有個性價格又適中 比來比去還是覺得它最好！哈
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購買時間2014年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是第二輛車了，第一國產(chǎn)車，也不錯，主要是當(dāng)時價格實惠，也算圓了人生第一輛車的夢，同時也擁有了一個終身的車牌！買完第一輛車不久北京就開始限購政策，真是神機妙算提前入手，享受的現(xiàn)在。目前這輛車讓我較為滿意的是做工品質(zhì)與油耗。
缺點：二保后前車門有點小異響，用手拍拍內(nèi)門軟飾就消聲。說明內(nèi)飾板和金屬門板結(jié)合得不牢實。
外觀：作為年輕人來說。夠了。但作為家用來說，稍顯緊級。但是這款車定位就是年輕人，所以夠了。
內(nèi)飾：起步有點肉，可能是加油不夠。正常動力夠用了。
空間：之前一直開公司雪弗蘭景程，作為別克的兄弟品牌，感覺操控性比景程表現(xiàn)更好。方向盤助力很給力，指哪打哪，告訴表現(xiàn)很輕松，160的時候方向盤很穩(wěn)當(dāng)。
配置：從提車的13.4升到現(xiàn)在1350公里降到了6.9，貌似還在不停的降。本人三分之二市區(qū)，三分之一高速，個人認為確實很省油了。下面會附上照片。油耗滿分
越野：
很顯年輕范兒
油耗：在這個價位的車里，大面積的軟包是很少見的，昂科拉是其中一位，充分體現(xiàn)了別克做工的厚道，無論質(zhì)感，線條統(tǒng)統(tǒng)都物有所值。
舒適：非常高 特別是降價以后 ESP 18輪轂 天窗 單說這些都已經(jīng)很不錯了
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是兩個數(shù)字：1、1.4T，這樣的排量既滿足了SUV動力需求，又達到了省油的目的，對上班族而言恰到好處； 2、18寸，這樣大輪胎比同價位、同級別的SUV車（三菱勁炫16寸、福特翼博）看起來更大氣；
缺點：空間稍微小一點 后排腿部空間明顯不足 最重要的原定價14.99萬的車怎么好意思沒有一個倒車雷達呢 自己又不喜歡加裝這些東西
外觀：是要比一般的車型小一點
內(nèi)飾：這個1.4T動力及6檔手動變與以往開過的5檔車有所不同，起步時得加大油門否則感覺很肉，特別是滿載五人加速得深踩油門才能比較自如，加速的中段動力非常充沛，從實際使用感覺這車最適合在高等級公路上使用，多快好穩(wěn)。
空間：指向準確，電子助力很輕盈，一句話好開。
配置：比想想中低一些，車友會里有人能跑6-7個油。我磨合期沒過破9了，覺得不錯了。
動力：滿意
越野：
眼緣問題 個人如個眼 評價只能按個人喜好而已 但應(yīng)該顏值應(yīng)該不低對于大多數(shù)消費者
油耗：工作臺看起來不錯，簡單時尚，特別是晚上，藍光液晶看起來很有格調(diào)，讓人有一種海邊漫步的感覺。
舒適：還是不錯了，最低配該有的都有，唯一不足就是沒有倒車雷達，自己加裝也比較方便
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格13.20萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾和做工不錯，底盤扎實
缺點：沒有倒車雷達，沒有真皮坐椅，就這兩點，有點遺憾。
外觀：夠用，三口之家足夠了，人多了，不行
內(nèi)飾：1千5百轉(zhuǎn)后就渦輪介入了，動力很棒，超車很舒服。
空間：操控的感覺很好，得心應(yīng)手的，方向指向性很好，就是千萬別用車輪子蹭馬路伢子，容易導(dǎo)致方向跑偏啊
配置：油耗目前尚可，盡管1.4噸（算上駕乘人員平均也要過1.5噸吧），1.4T的動力，有點擔(dān)心小馬拉大車，不過顯然動力上合格了，油耗上也順利畢業(yè)，我手動擋的1500公路磨合期，其中一半的樣子高速，還有就是上下班城市道路平均20多公里時速。顯示為7.7-7.8百公里油耗。實際算了下8升略不到，差不多。
動力：舒適性很好，特別是主駕駛座位、方向盤可以調(diào)高低，前后排座位流線型很好，坐著很舒服。特別是值得一提的是，大部分最低SUV沒有天窗，而小昂有，視野很開闊，光線也很好。小建議就是，后排座中間位置可以放個帶杯座的扶手就好了。
越野：
圓潤飽滿 很滿意
油耗：手排丐中丐就別提內(nèi)飾，要么自己花錢搞，要么花錢提高購車的檔次，否則閉嘴，廠家又不是慈善機構(gòu)
舒適：15萬左右的SUV，昂胖的性價比我認為其排名屬一屬二；
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購買時間2014年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.99萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3482公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科拉從一上市我就開始關(guān)注了，當(dāng)時因為各方面原因沒有出手，一直在等，最后等到發(fā)動機國產(chǎn)了，最喜歡18寸的輪圈，1.4t的發(fā)動機，開始關(guān)注的時候是進口發(fā)動機，我買的時候已經(jīng)國產(chǎn)了，有一點小遺憾，6檔手動變速箱，聽說變速箱也是進口的。還有就是全系標(biāo)配的天窗和安全配置、坡起輔助。
缺點：后備箱太窄了，放上釣箱再放1.2米的釣魚竿橫著就不夠放的。兩邊的隔板去掉了好多的空間。
外觀：后備箱太小，后排勉強夠用
內(nèi)飾：相當(dāng)可以，轉(zhuǎn)速要上2000
空間：操控指向性還算比較精準，和英朗GT調(diào)教感覺差不多，和試駕的�？怂垢杏X起來就有點距離了，不過兩個車定位不一樣，福克斯就是主打運動。
配置：不錯，只要9升內(nèi)都行
動力：強，平時停在路邊放下座椅可以聽聽音樂，休息休息，開下天窗看看藍天。就是在路上行駛的時候輪胎的噪聲大一些，特別是水泥路面更大一些，柏油路面的噪聲小點，后排座位放下空間大，如果個子不高的話，可以坐4個人打牌。
越野：
外觀的東西，仁者見仁、智者見智，青菜蘿卜各有所愛，自己喜歡就行，關(guān)鍵是我們一家人都喜歡。
油耗：秉承別克一貫的內(nèi)飾風(fēng)格，精致，大氣
舒適：我覺得已經(jīng)非常超值了。
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 亳州
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程623公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾大愛（LP看上了他那復(fù)雜的中控、精致的做工）18寸的大腳，各種安全系統(tǒng)！
缺點：就是儀表盤上的那個蓋子 遇到顛簸的路會有異響 不知道別人有沒有
外觀：稍微小點，不過每次基本就做2個人夠用了！
內(nèi)飾：渦輪車當(dāng)然動力是不錯的，在1800轉(zhuǎn)以后就感覺車車很有力道，超車，高速表現(xiàn)很好。
空間：檔位和手剎感覺不錯，操控起來讓人感覺很舒服，方向盤的上下調(diào)控也不錯，可以自由調(diào)節(jié)，不同的位置，開起來感覺不同，在市區(qū)視野要開闊，人就必須坐起來，而在郊外，可以調(diào)低一點，這要讓人感覺更舒服，也不容易疲憊，開起來更安全。
配置：磨合期間比較大，估計在10個油左右，過了磨合期市區(qū)在7個左右，我目前是6個，跟個人駕駛有很大關(guān)系。
動力：滿意！密閉性和隔音效果都非常好，關(guān)上窗幾乎聽不到外面的聲音了。小昂的音質(zhì)效果也非常棒，前排座椅微調(diào)后躺下聽聽音樂，不錯的享受！另外空調(diào)制冷快，武漢的夏天，你們懂的！
越野：
小胖胖那飽滿的身軀，遠遠看去就像一個小胖墩在等待你的擁抱，走到身邊則看起來是那么的魁梧，給人一種結(jié)實、敢闖敢拼的感受。
油耗：內(nèi)飾簡單大氣 儲物格很多
舒適：這個價位感覺很高
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購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗出乎我的預(yù)料，市內(nèi)比較堵車，平均速度20km/h以內(nèi)，偶爾郊區(qū)，油耗能在7升以內(nèi)，太出乎我的想象了。我原來1.1l的哈飛路寶油耗還在7.5升。
缺點：1、備胎簡直不忍直視，通用太小氣了，現(xiàn)在很多車型都是全尺寸的，希望通用后期該進一下；2、大燈，很多朋友說不是很亮，目前只覺得夠用；3、反光鏡竟然沒有電加熱，下雨天開車安全性大打折扣（創(chuàng)酷全系標(biāo)配呢）希望改進；4、后排中間竟然沒有頭枕（其實也沒有多少米，希望標(biāo)配）5、希望標(biāo)配自動頭燈
外觀：我一個男的開，有點太秀氣了，適合女性，要是能改動一點變成中性，那就好
內(nèi)飾：低調(diào)
空間：沒買之前，對昂胖的空間真的沒有信心~~，通過試駕之后，所有的疑慮通通打消，后排坐三個成年人毫無壓力！尤其是有個經(jīng)常坐單位科帕奇后排的同事，坐進昂胖的后排后居然表示比科帕奇的后排要寬敞，使我的虛榮心再一次提到了滿足。。。后來我又叫上兩個壯漢，三人一起坐進后排感受，確實不比科帕奇的空間差（因為科帕奇前排坐椅的后背是硬塑料板，如果前排為了空間更大，把坐椅往后調(diào)了以后，坐后排的人膝關(guān)節(jié)確實被頂?shù)碾y受）
配置：性價比很高啊
動力：動力強勁，高速上坡有點費力。
越野：
指向精準，方向盤很輕，高速反倒沉起來，給人很踏實的感覺，大玩具
油耗：這個油耗，在買車之前肯定的也很慎重的考慮過，小昂的油耗并不像以往別人總說美國車耗油什么的，這個在論壇里，眾多昂友也發(fā)過自己的實際油耗，本人目前600多公里，百公里油耗8.5，大部分走的是市區(qū)道路，很擁堵的；所以說，小昂油耗并不是想象的那么高�？傮w說來，看你怎么個開法，油門怎么踩。
舒適：座椅包裹性不錯，坐上去蠻舒服的，噪音小，在里面心里很靜，精神上是一種享受。
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