一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車(chē)身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤(pán)扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間小（240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大愛(ài)啊，霸氣側(cè)漏的前臉，很有厚重的感覺(jué)，在這個(gè)價(jià)位中這種設(shè)計(jì)還是很鶴立雞群的。屁股雖然相較前臉略顯單薄，但是各位看官瞅瞅凱迪拉克那SUV的屁股，是不是有點(diǎn)意思？沒(méi)錯(cuò)，小昂的尾部就是借鑒了凱迪拉克的風(fēng)格，雖然沒(méi)有前臉那么霸氣，但想到凱迪拉克心理就舒服多了。
缺點(diǎn)：變速箱降檔慢 換擋邏輯不是很好 尤其是激烈駕駛
外觀：我的個(gè)子不是很高所以空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是寬裕的了，滿(mǎn)足我的需求也能同時(shí)很好照顧到后排乘客。
內(nèi)飾：動(dòng)力城市路況足夠，渦輪增壓介入80-120完全不成問(wèn)題，跑再快就超速了，也沒(méi)什么用。
空間：雖然是后非獨(dú)立懸掛，但是我個(gè)人感覺(jué)調(diào)教挺好的，過(guò)彎的支撐絕對(duì)夠，連續(xù)變向車(chē)身依然穩(wěn)定，輪胎抓地力足夠，我氣壓打的2.8。
配置：現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合期，開(kāi)了2200公里，勻速16KM，綜合油耗11.6。過(guò)了磨合期我想會(huì)下降到8/9左右吧。應(yīng)該不高。
動(dòng)力：小昂身上集中了幾乎所有的不舒適因素，比如軸距短、后輪非獨(dú)立懸掛、大腳、薄胎以及因?yàn)橹匦纳叨{(diào)教偏硬的懸掛，但開(kāi)起來(lái)明顯感覺(jué)沒(méi)那么顛簸，只能說(shuō)通用的底盤(pán)調(diào)教還是很到位的
越野：
時(shí)髦好看，正面霸氣外露，側(cè)面有菱角，車(chē)門(mén)由前往后不斷上升的腰線很漂亮，屁股就不用多說(shuō)了，還真沒(méi)有遇到誰(shuí)說(shuō)昂科拉屁股不好看的
油耗：領(lǐng)先版的內(nèi)飾很精致，除了腳墊和坐墊，不需要再去添置其他什么了。
舒適：買(mǎi)車(chē)前做了很多的研究，包括在20萬(wàn)左右能找到的所有車(chē)型。覺(jué)得在性?xún)r(jià)比上小昻可以說(shuō)是最好的了。擁有進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)，有天窗，有倒車(chē)影像，有安吉星。當(dāng)然也有很多其他車(chē)有的，可能小昻上沒(méi)有，這個(gè)就看個(gè)人喜好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大愛(ài)啊，霸氣側(cè)漏的前臉，很有厚重的感覺(jué)，在這個(gè)價(jià)位中這種設(shè)計(jì)還是很鶴立雞群的。屁股雖然相較前臉略顯單薄，但是各位看官瞅瞅凱迪拉克那SUV的屁股，是不是有點(diǎn)意思？沒(méi)錯(cuò)，小昂的尾部就是借鑒了凱迪拉克的風(fēng)格，雖然沒(méi)有前臉那么霸氣，但想到凱迪拉克心理就舒服多了。
缺點(diǎn)：縱向空間偏小，主駕駛跟副駕駛?cè)菀着龈觳�，后懸掛因�(yàn)槭嵌噙B桿兒的 所以過(guò)減速帶縱向跳躍明顯不是很舒適，不過(guò)這相對(duì)于小昂的優(yōu)點(diǎn)來(lái)說(shuō)的話可以接受
外觀：后備箱空間小
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，除高速上坡略感不足。
空間：不錯(cuò)
配置：從今年元月開(kāi)始，磨合期過(guò)后。行車(chē)電腦里的油耗一直在下降，棒
動(dòng)力：舒適性一般吧 前排舒適性要好于后排 后排靠背過(guò)于直 跑長(zhǎng)途 坐在后排的人可能略顯不舒適吧 其他還好
越野：
除了拉風(fēng)就是拉風(fēng)！尤其是俺這么個(gè)纖細(xì)的人開(kāi)著它，真是超高回頭率~例如：昨天下午下班回家等紅燈途中，旁邊道上一朋友不停上下?lián)u窗戶(hù)，我側(cè)頭過(guò)去，這兄弟馬上堆起一臉笑，問(wèn)俺的小胖多少米進(jìn)的，不錯(cuò)不錯(cuò)啥的。大哥，咱可是在等紅燈，不是在街邊喝茶~俺爽快的給他個(gè)數(shù)，然后在綠燈亮起的一瞬溜煙的跑了，留下這位大哥在原地流哈喇子~
油耗：內(nèi)飾漂亮，別克環(huán)抱式的中控令人無(wú)法拒絕，恰到好處的銀色裝飾條提升了檔次，做工扎實(shí)，前臺(tái)全用的軟性塑料手感上乘，中控的按鍵阻尼感好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大愛(ài)啊，霸氣側(cè)漏的前臉，很有厚重的感覺(jué)，在這個(gè)價(jià)位中這種設(shè)計(jì)還是很鶴立雞群的。屁股雖然相較前臉略顯單薄，但是各位看官瞅瞅凱迪拉克那SUV的屁股，是不是有點(diǎn)意思？沒(méi)錯(cuò)，小昂的尾部就是借鑒了凱迪拉克的風(fēng)格，雖然沒(méi)有前臉那么霸氣，但想到凱迪拉克心理就舒服多了。
缺點(diǎn)：領(lǐng)先型沒(méi)有地圖導(dǎo)航，主駕駛頭頂?shù)难坨R盒被換成拉手。
外觀：買(mǎi)這車(chē)?yán)浭且粋�(gè)嚴(yán)重的錯(cuò)誤，后備箱太小，很多時(shí)候貨都要放到后座上才行
內(nèi)飾：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用，1.4T進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，聲音綿軟，動(dòng)力充足，提速上也基本夠用。
空間：超控上也不錯(cuò)，整體感覺(jué)很舒適。
配置：不是用來(lái)上下班，不用太考慮油耗問(wèn)題。因在市區(qū)內(nèi)開(kāi)得少，當(dāng)前7.9（4700公里）滿(mǎn)意！
動(dòng)力：舒適
越野：
設(shè)計(jì)時(shí)尚
油耗：當(dāng)時(shí)選的黑棕的，搭配起來(lái)很上檔次。這是天天給自己看的，不錯(cuò)！
舒適：吃螃蟹的人都是需要勇氣的，也是需要付出代價(jià)的，在價(jià)格方面我敢肯定SUV的利潤(rùn)空間是很大的，而且我買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有其他競(jìng)品，所以性?xún)r(jià)比無(wú)從談起。俗話說(shuō)買(mǎi)的沒(méi)有賣(mài)的精，只要不太離譜，喜歡就好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形跟大氣，夫人超喜歡小昂胖，內(nèi)飾很好。
缺點(diǎn)：空間一般，后備箱基本放不了什么東西；用過(guò)安吉星導(dǎo)航，導(dǎo)錯(cuò)了路；
外觀：平時(shí)主要是一人上下班使用，偶爾載人四個(gè)成年人完全沒(méi)有壓力，但是后座中間的凸起導(dǎo)致中間那個(gè)位置顯得很雞肋。
內(nèi)飾：新車(chē)沒(méi)怎么深踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速指針一直2000轉(zhuǎn)左右晃晃，但坐滿(mǎn)5個(gè)人感覺(jué)和我一個(gè)人沒(méi)什么太大的區(qū)別,動(dòng)力夠用
空間：車(chē)子還較為靈活，方向也還精準(zhǔn)
配置：目前712公里，勻速24.7油耗8.3 保守估計(jì)出了磨合期能跌破8接近官方給出的7.9吧
動(dòng)力：一般，懸掛硬。
越野：
就是沖著外觀選擇它的。
油耗：質(zhì)感很好，操作也比較簡(jiǎn)單，行車(chē)電腦的位置非常好，比一般的車(chē)看起來(lái)舒服多了。
舒適：怎么說(shuō)呢 整體車(chē)性?xún)r(jià)比一般 說(shuō)車(chē)小的人不少 但是這車(chē)可以提升動(dòng)力 雖然需要花些錢(qián) 很值得的~~動(dòng)力的提升 提速對(duì)于只有1.4T的小昂來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了 開(kāi)到120的速度 一點(diǎn)也不飄 很穩(wěn) 不對(duì)途觀和Q5速度差~~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形跟大氣，夫人超喜歡小昂胖，內(nèi)飾很好。
缺點(diǎn)：價(jià)格還不太親民；后視鏡稍��；A柱影響視線。
外觀：前排空間較大，后排坐三個(gè)人就很擠了。
內(nèi)飾：動(dòng)力還算可以的，但是像我這種比較喜歡加速的人來(lái)說(shuō)覺(jué)得還是缺少了一點(diǎn)爆發(fā)，特別了后段加速乏力。
空間：操縱非常得心應(yīng)手，方向盤(pán)還可以調(diào)節(jié)的，不過(guò)我自從提車(chē)后就沒(méi)有更改過(guò)方向盤(pán)的設(shè)置，打方向比較輕，很適合女孩子開(kāi)。
配置：7.4 市區(qū)占大部分
動(dòng)力：一般，懸掛硬。
越野：
滿(mǎn)意
油耗：收納空間安排合理，內(nèi)飾做工相當(dāng)精致，絕對(duì)物超所值。
舒適：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得如果能加配一鍵啟動(dòng)、定速巡航、電熱反光鏡，那這車(chē)就非常完美，完全能夠超越同類(lèi)車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，做工精細(xì)
缺點(diǎn)：備胎非全尺寸；價(jià)格也貴了些，雖然東西很好~
外觀：乘坐空間還不錯(cuò)，雖然比不上三廂車(chē)，但是作為一款小型SUV，車(chē)內(nèi)空間比較夠用，在后排不安裝兒童安全座椅的情況下，后排做三個(gè)成年人還算可以。
內(nèi)飾：起步確實(shí)弱了點(diǎn)，別說(shuō)什么舍得給油什么的，正常駕駛來(lái)說(shuō)的話，渦輪介入之前，動(dòng)力還是弱了些。渦輪介入之后動(dòng)力就很好了。首保沒(méi)過(guò)，沒(méi)上過(guò)高速，市區(qū)高速路上跑跑70-80感覺(jué)很好，一點(diǎn)都不覺(jué)得飄。
空間：非常滿(mǎn)意，方向盤(pán)指向很準(zhǔn)，本身有ESC車(chē)穩(wěn)功能，所以即使很急的轉(zhuǎn)彎也不用擔(dān)心車(chē)會(huì)飄的問(wèn)題。操控完全可以滿(mǎn)分。
配置：滿(mǎn)省的
動(dòng)力：座椅舒適，行駛過(guò)急彎時(shí)車(chē)身擺動(dòng)明顯
越野：
外觀是我才菜，年輕有活力，而且從車(chē)頭猛一看不像是一輛小車(chē)。
油耗：內(nèi)飾好精致感覺(jué)比20多萬(wàn)的車(chē)子都不差。。
舒適：現(xiàn)在普遍的優(yōu)惠力度來(lái)看，這個(gè)車(chē)子的做工以及動(dòng)力表現(xiàn)真的是很高的性?xún)r(jià)比了。、
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，內(nèi)飾精美，操控感覺(jué)良好，油耗較低，噪音小，整車(chē)質(zhì)量?jī)?yōu)秀。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)的云母灰的 發(fā)現(xiàn)4個(gè)門(mén)漆不均勻 有色差 。
外觀：空間就不要考慮的，畢竟外形就只有那么大，更不用說(shuō)內(nèi)室了，駕駛和副駕駛還可以，后排做兩個(gè)人的話很富裕，如果3個(gè)人的話就比較擠了。后備箱太小了，大點(diǎn)的旅行箱都放不進(jìn)去，不過(guò)如果把后排坐放到的話還可以
內(nèi)飾：動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意的，起步稍顯肉點(diǎn)，不過(guò)渦輪介入會(huì)很給力，不過(guò)要是1.6T可能會(huì)更完美點(diǎn)，在城市開(kāi)已經(jīng)很夠用了。
空間：操控很靈活，可以說(shuō)是一個(gè)靈活的胖子！前臉短了，轉(zhuǎn)彎自信多了！方向盤(pán)指向很準(zhǔn)確很靈敏。給油，剎車(chē)都是穩(wěn)穩(wěn)的！
配置：應(yīng)該比凱越省 本人一貫費(fèi)油(170公里其中50公里都在非常堵的情況下表顯示11.7）
動(dòng)力：舒適度方面，一般的路面顛簸減震過(guò)濾還是不錯(cuò)的，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的城市小型越野也算不錯(cuò)了，不過(guò)驚喜談不上，不至于讓你很累就可以了！
越野：
漂亮
油耗：用料實(shí)在，做工精細(xì)，運(yùn)動(dòng)雙色織物質(zhì)地好，手感強(qiáng)。還有儀表盤(pán)好看。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工扎實(shí)，安全性能好；suv制式，視野好；底盤(pán)較高，通過(guò)性沒(méi)問(wèn)題；動(dòng)力充沛，反正我是輕輕一腳油門(mén)就竄出去了（進(jìn)口1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)）；內(nèi)飾！這個(gè)必須贊一個(gè)，很漂亮，尤其是加裝了導(dǎo)航以后；乘坐感也很舒服啊；最主要的！車(chē)短�。�4米2多的車(chē)長(zhǎng)，隨便停車(chē)！我就是看中了昂科拉的短小才決定買(mǎi)這車(chē)的，后排偶爾坐人也沒(méi)問(wèn)題，其實(shí)我恨不得買(mǎi)smart，可惜買(mǎi)了的話會(huì)被家長(zhǎng)罵。。。昂科拉太棒了！正好滿(mǎn)足我的要求。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠檔次，與車(chē)價(jià)不匹配
外觀：一句話：年輕就去昂科拉！外觀很時(shí)尚，線條飽滿(mǎn)！霸氣、小巧、外加性感！這是我們80后的風(fēng)格。
內(nèi)飾：挺一般，沒(méi)有扎眼的
空間：：剛已表述，不是太滿(mǎn)意。
配置：性?xún)r(jià)比一般，買(mǎi)的就是喜歡
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)適合都市駕駛，擁堵的時(shí)候1.4排量相對(duì)省油，暢通時(shí)1800轉(zhuǎn)渦輪增壓接入后勁十足，油耗也不增高。
越野：
這點(diǎn)我喜歡。和大眾相比還是比較靈活的。
油耗：偏高，但車(chē)畢竟1.4噸啊
舒適：座椅挺舒服的，軟硬適中，包裹性挺好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：空間及后備箱稍小、但絕對(duì)不影響正常使用、油耗感覺(jué)高一點(diǎn)。估計(jì)跟我使用的路段有關(guān)（長(zhǎng)期的堵車(chē)路段。
外觀：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，讓人感覺(jué)到蓬勃的動(dòng)感。
內(nèi)飾：沒(méi)說(shuō)的 就一個(gè)字 好 當(dāng)然了不要和 幾十萬(wàn)的車(chē)去比較 在這個(gè)價(jià)位里小昂的內(nèi)飾不差了 去比較比較雪的什么酷 福的什么博 你就知道什么叫內(nèi)飾了
空間：后備箱確實(shí)小，不過(guò)這么緊湊的車(chē)，又不犧牲后排空間，后備箱小也能理解，反正日常是夠用，只是需要裝大件的時(shí)候就顯得有些尷尬了。
配置：其實(shí)一上市就愛(ài)上它了，之所以沒(méi)下手，就是覺(jué)得性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，還不算太高，但好在我對(duì)他價(jià)格判斷上還算不錯(cuò)，預(yù)計(jì)該到優(yōu)惠時(shí)候了，這時(shí)候入還是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，真不錯(cuò)��！相信大家那邊的4S都有不少優(yōu)惠吧！南京還算少的了。優(yōu)惠完的小昂 性?xún)r(jià)比剛剛的
動(dòng)力：這款1.4T的動(dòng)力其實(shí)是足夠強(qiáng)悍的，論壇有位大大還計(jì)算出比某神車(chē)的2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的單位扭力還要強(qiáng)，渦輪全開(kāi)時(shí)，大概時(shí)速80公里后吧，只要輕點(diǎn)油門(mén)車(chē)子就會(huì)竄，就是起步時(shí)稍差了點(diǎn)，不過(guò)摸清它的脾氣時(shí)，注意油門(mén)深度，起步力度也相當(dāng)充足，曾試過(guò)跟朋友2.4的奧德賽，只要把握節(jié)奏踩深一點(diǎn)，起步并不比它弱太多，也曾試過(guò)與一位有意挑釁的辣M所駕的腥紅朗動(dòng)比賽同時(shí)沖綠燈，呵，最后的結(jié)果是這位自尊心強(qiáng)到無(wú)視硬件的距離的辣M事后超速發(fā)飚S加Z型地超過(guò)N輛車(chē)以彌補(bǔ)自己的失落，我喜歡這種被你征服后不滿(mǎn)意然后反過(guò)老要求反征服的MM。到現(xiàn)在25000公里了，別說(shuō)我，就連靚女伙伴都怪它一不小心就在高速公路上超速，當(dāng)然這個(gè)不但與動(dòng)力相關(guān)，更有底盤(pán)穩(wěn)定到令你不小心放膽加速的原因，一句到尾，動(dòng)力是充沛有余的。最不足的是變速箱，通用的變速箱一直為人所詬病，這代所謂已改進(jìn)的變速箱我也一樣感覺(jué)到它的頓挫，不知6AT的變速箱本就如此還是通用的真有缺點(diǎn)，有待日后試駕它車(chē)再論。
越野：
昂科拉的方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，操控特別輕盈，轉(zhuǎn)向很輕松，就是感覺(jué)昂科拉轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，路感很清晰。剎車(chē)也不錯(cuò)，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么偏軟，可能我開(kāi)的時(shí)候時(shí)速都控制在100以?xún)?nèi)的吧，等磨合期過(guò)了之后速度上100碼以上再試試！總體我還是非常滿(mǎn)意的。
油耗：油耗現(xiàn)在純市區(qū)跑到8.3，感覺(jué)到了“瓶頸”，無(wú)法再降低了，除非跑高速，但是對(duì)于純市區(qū)來(lái)說(shuō)，一個(gè)小型的SUV個(gè)人感覺(jué)還是可以接受的。
舒適：前正副座舒適度滿(mǎn)意.視野較好.后座稍遜色.音響音質(zhì)效果滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：起步加速太肉了，可能是車(chē)重動(dòng)力小的緣故。
外觀：時(shí)尚，流線型好，車(chē)漆很硬很亮麗。美麗大腳滿(mǎn)分。車(chē)門(mén)厚重，很有安全感。
內(nèi)飾：我選的是精英版，中控內(nèi)飾一塊稍微遜色一點(diǎn)。（高配的不錯(cuò)，有真皮，有導(dǎo)航，多功能方向盤(pán)等）
空間：車(chē)廂空間還是挺大的，我一米七的個(gè)子，坐進(jìn)去頭離車(chē)頂還有兩拳多的空間（而且我已經(jīng)把駕駛座椅調(diào)到最高位置），一點(diǎn)不會(huì)感覺(jué)壓抑。購(gòu)車(chē)前有人說(shuō)后排坐三個(gè)人會(huì)感覺(jué)擁擠，我實(shí)測(cè)后三個(gè)成年男人體重平均在一百四五十斤的也不會(huì)擁擠。就是后備廂小點(diǎn)，在沒(méi)放倒后排座椅的情況下，帶上比較大件的物品一下就擺滿(mǎn)了，但有一個(gè)好處，比廂式轎車(chē)后備箱高的物品在昂科拉車(chē)后備廂里輕松的可以放下。舉個(gè)例子：像普通（后背）29寸彩電轎車(chē)后備廂是放不下吧！昂科拉車(chē)后備廂里就可以輕松放入且還有一定的空間。再說(shuō)昂科拉尾廂掀背式的門(mén)在下雨天就體現(xiàn)出實(shí)用性了，在下面拿點(diǎn)東西也不至于被雨淋濕。這點(diǎn)也是我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)考慮之一。
配置：性?xún)r(jià)比一般吧，2013春節(jié)前平價(jià)提車(chē)，送了膜，擋泥板，比加價(jià)提車(chē)的同學(xué)還是滿(mǎn)意多了，當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)也是沖著進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)，就是排量稍小了些，要是1.6t加上真皮內(nèi)飾，后排出風(fēng)口，就美了，油耗還是比較滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：超出原先想象，跑中長(zhǎng)途蠻好的，動(dòng)力不亞于20萬(wàn)左右車(chē)型。
越野：
輕松
油耗：是在自己理想中的油耗。
舒適：上面也提到了，對(duì)于大胖子來(lái)說(shuō)SUV是最佳選擇，而且小昂雖小，但小昂也能做到，所以試駕以后直接就選擇了它。視野很好，同事坐我的車(chē)說(shuō)聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，其實(shí)是胎噪聲大給掩飾過(guò)去了，呵呵。
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