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昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,動力十足。
缺點(diǎn):目前來說是油耗,論壇里有人說會降低,我在期待。
外觀:外觀真的很不錯,就和我前面說的一樣年輕人的車,可以是說是高端、大氣、上檔次,非常喜歡。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)的很方便,很合理
空間:還可以的,坐5個不特別胖的大人沒問題,頭部空間比較大;后備箱有點(diǎn)小,不過放下我的兩個折疊自行車沒問題
配置:貴了些,再便宜一萬五才對得起我。
動力:1.4T,賬面數(shù)據(jù)很好看,而且實(shí)際用起來也沒問題,就算滿載情況下,起步上坡超車一氣呵成,一點(diǎn)都不拖泥帶水,有一次拉了六床行李,將近300公斤,車子沒什么點(diǎn)乏力的感覺,這應(yīng)該源于該車的渦輪1700轉(zhuǎn)就爆發(fā)最大扭矩,所以不費(fèi)力。
越野: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
油耗:一個月加一次油,不到400塊,上下班周末跑跑郊區(qū),還是很不錯
舒適:前排舒適度一般,副駕駛不能調(diào)節(jié)高度.座椅太直長途不舒服.后排座椅直上直下加上板車懸掛勝似坐板凳.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,底盤高,1.4T動力足還省油
缺點(diǎn):保養(yǎng)費(fèi)用。終于知道為啥現(xiàn)在主流廠都在推渦輪增壓的車子了,因?yàn)檎嚤旧砝麧櫩臻g不大,賺錢的都在保養(yǎng)上了,渦輪增壓的車子對機(jī)油要求較高,而且按照通用的要求,昂科拉要1萬公里加一次類似燃油寶的東西,綜合下來,算一年保養(yǎng)兩次,都在4s保,這里的支出就要1500左右,普通老百姓開車,省下來的錢又都回到廠商那去啦
外觀:年輕時(shí)尚吧,挺好看的,就是不喜歡屁股,正后遠(yuǎn)看實(shí)在不好看
內(nèi)飾:做工不錯,很精細(xì),儲物盒很多,小東西有很多地方可以放,儀表背景很好看,用料還是不錯。新車的氣味還是比較大,不知道其它車是不是一樣。
空間::剛已表述,不是太滿意。
動力:滿可以的,這次長途自駕游,在海拔3000--4000米駕駛,滿有勁的,超出原來的想法,
越野: 很好駕駛,停車方便
油耗:比較滿意
舒適:精英款的織布座椅和門板看著很水,感覺和整體內(nèi)飾不搭,果斷改包馬鞍棕真皮,在4S店包的,這點(diǎn)改的最滿意,1秒變頂配嘿嘿,這個等下上個圖片。后來問了懂行的,說材質(zhì)好像超纖皮,哥不管,好看就中。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,超愛中控的藍(lán)色背景燈(可能是女孩子的關(guān)系,所以比較注重外表。嘻嘻)駕駛時(shí),視野開闊,1.4T的動力,讓我覺得很滿意。
缺點(diǎn):科技的配置還是少了點(diǎn),用M檔時(shí)按加減真心不方便,40碼左右有頓挫感,防凍液的壺存在問題。
外觀:最滿意的地方,回頭率還是蠻高的哦,年輕就去SUV。一般年輕人都會喜歡的吧
內(nèi)飾:大方,座椅顏色太暗,不是很喜歡,還有裝導(dǎo)航后,導(dǎo)航略顯高了點(diǎn)。
空間:很適合我上班和三口之家
配置:經(jīng)常出差,坐過200萬元以下的許多車型,總體性價(jià)比符合購車價(jià)格,
動力:1.4T的發(fā)動機(jī)非常給力,雖然起步有點(diǎn)慢,但是在渦輪啟動后的提速很快,跑高速路比較爽。
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感反饋不錯,
油耗:到目前為止開了3千多公里,加的97#,平均油耗8.2,我和老公都是新手,能開出這個油耗基本已經(jīng)很滿意了,希望首保過后會更省一點(diǎn)
舒適:很好很安逸,大視角,心情好,坐姿高,心情好,是SUV,心情好,車身小,停車好,油耗相對低?傊l開誰知道!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚
缺點(diǎn):本來第一次看到它我就愛上了它,但到4S訂車,購車非要加價(jià),這是我無法忍受的,但沒辦,誰叫自己喜歡了!
外觀:比較動感時(shí)尚大氣,前側(cè)看感覺是輛精致小車,不過側(cè)面和后側(cè)看覺得還是挺大的。
內(nèi)飾:用料和做工都很好
空間:夠用了,自駕游時(shí)后排放平兩個人休息,非常合適。
配置:這個檔次,這個價(jià)位。我只能說,略顯貴。
動力:起步的時(shí)候動力不夠,渦輪介入后提速還是可以的
越野: i較滿意
油耗::比對別克的預(yù)期要好,也比一般美系的車預(yù)期要好。從14開始慢慢降下來,目前還沒到200降到了10.2,再看看某同事的?怂苟9多,笑而不語,目標(biāo)是降到8以內(nèi)。路漫漫兮其修遠(yuǎn)兮。
舒適:前排很舒服,后排座位的靠背太直,無法調(diào)節(jié),短時(shí)間乘坐還可以,長時(shí)間坐在后排會感覺疲憊。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚
缺點(diǎn):目前來說,是油耗……我勒個去,百公里11.8,要人老命了~~真不知道很多車友開出的百公里7、8是怎么做到的,不過話說回來,我才跑了700公里,可能是我有些心急了吧~~說來誰知道昂科拉的油耗大概在多少公里的時(shí)候會重置?還是需要手工重置?抱歉我還是菜鳥……
外觀:年輕有活力不甘人后
內(nèi)飾:稍差,黑色,自己配好了會有改善
空間:略小,尤其是后排,橫向只能坐下兩個成年人,三個有點(diǎn)擠。最佳配置就是4個成年人帶一個未成年人,呵呵。。
配置:性價(jià)比現(xiàn)在還不是很高,如果能下調(diào)2W就正解了。
動力:帶T的發(fā)動機(jī)是我最關(guān)注的基本配置,不想買跑不動的車,選擇帶T是首選,非常滿意小昂的動力,高速路上動力源源不絕。最快也開上120公里/小時(shí),適合出外自駕游。
越野: 操控性能不錯,方向盤很準(zhǔn)確,早上上班的時(shí)候經(jīng)常會超車,很輕松,60邁過彎也不會有飄的感覺,很不錯。
油耗:油耗一般不是很省油也不是很耗油,畢竟車重在那里,
舒適:胖昂不錯,老婆和父母都說好!
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚
缺點(diǎn):車系配置不是十分均衡,昂克拉有的方面給人感覺很不錯,但是有的方面給人不足,缺少很多15w以上車應(yīng)該有的配置。
外觀:年輕時(shí)尚,耐看,前臉大氣,實(shí)物比圖片好看。
內(nèi)飾:小昂內(nèi)飾在同價(jià)位車內(nèi)算是精致的了,我的車是精英的,單從中控來說,所用的軟塑料很有手感的還有搭配的電鍍件的安排,都很體現(xiàn)了材料的質(zhì)感。
空間:老實(shí)話,空間在兩廂車?yán)锼愦蟮,空間在SUV里算很小很小的,特別是橫向空間和腿部空間,但尺寸放在那,沒必要在空間上太計(jì)較,喜歡他才會買他,容忍。
配置:性價(jià)比個人覺得還不錯,降了2萬的價(jià)嘛!
動力:1.4T,起步有點(diǎn)慢,只有1.4的排量,上了1800轉(zhuǎn),渦輪介入,這時(shí)候踩油門,加速蹭蹭蹭上來了,后勁很足。減速降檔太過于積極,給人有頓挫感,變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配有待提高。
越野: 整個車給人一種緊實(shí)的感覺,顛簸路面也給人以信心
舒適:懸架確實(shí)是有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬,過減速帶或坑洼地帶的時(shí)候感覺會有,不過控制好速度就不會不舒服了,不過相對小SUV來說,已經(jīng)很好了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有什么不滿意的地方
外觀:大胖子沒什么好說的,看各自喜歡
內(nèi)飾:做工滿意,用料滿意,雖然低配車型沒有皮質(zhì)座椅,但是自己認(rèn)為織物座椅也很舒適。
空間:3口之家足夠,適合3人或4人乘坐
配置:有人覺得花15.99萬這個價(jià)買個這么小的車好像不值,但是我覺得還是一分錢一分貨,起碼做工質(zhì)量各方面還是比國產(chǎn)車高出不少,就說外觀,和哈弗H6這個神車放一起,一下就把它給比下去了。
動力:下手的早買到的還是原裝發(fā)動機(jī)。在城市道路上頻繁的起步停車,動力表現(xiàn)平平;上了高速渦輪的優(yōu)勢發(fā)揮出來了,動力還是不錯;山路道路坡多彎多,頻繁的提速剎車,動力也是一般。前兩天去4s看到了14款的國產(chǎn)發(fā)動機(jī),渦輪的的布局也發(fā)生了變化,因?yàn)闆]有試駕也不好評說。
越野: 拉拉的操控是非常舒適的,駕駛坐姿高,視野好,對于一個女子,很容易上手,方向很輕,方向準(zhǔn)確。
油耗:目前8000公里由6000公里市區(qū)和2000公里高速組成。車子出場以后油耗數(shù)據(jù)沒清過零,目前顯示的綜合平均油耗是8.6。剛提車的時(shí)候是12.7,而后一直是呈下降趨勢,沒反彈過。希望能降到8.0左右對我來說就十分理想了
舒適:前排舒適性不錯,個人感覺織布座椅更舒服,后排坐姿較直長途可能不太適合
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,整車做工精細(xì),時(shí)尚。
缺點(diǎn):或許,或許,買他的時(shí)候?qū)τ诳臻g有足夠的了解,所以,除此以外,真的沒有什么不滿意。
外觀:外觀是我決定買車的主要因素,所以昂科拉外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,有別克車的諸多設(shè)計(jì)元素,值得贊揚(yáng)。
內(nèi)飾:中控材質(zhì)不錯,都是軟性材料,用料比較厚道。當(dāng)時(shí)沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,送了導(dǎo)航,送了倒車?yán)走_(dá),為中控臺增色不少。
空間:不算擁擠,像本人身材偏胖180CM的個子坐四人還是綽綽有余的,如果是五人的話,后排空間就略顯不足!
配置:性價(jià)比感覺同級別車?yán)锼愫芎玫,就是?yōu)惠幅度在大點(diǎn)就好了,嘿嘿。這點(diǎn)給8分把。
動力:1.小排量發(fā)動機(jī)壓榨起來后續(xù)動力源源不斷,5檔100km/h左右仍然加速迅速。如果刷鹿頭動力會更好,但我沒刷;2.起步稍慢有扣分,舍得踩油門就沒有問題;3.爬大坡有時(shí)吃力。
越野: 基本滿意,方向盤上少了幾個按鍵,100KM 以上聲音有點(diǎn)大.
油耗:我每天都在上海市中心開,堵車也是必須的,我手動檔的油耗保持在百公里8.8,還算比較省油的吧,上高速的話百公里不會超過7個油,對這個油耗非常滿意了。
舒適:車內(nèi)噪音處理非常好,高速100邁聽音樂基本聽不到風(fēng)燥。車載藍(lán)牙很實(shí)用,聽音樂和接聽電話非常方便。座椅調(diào)節(jié)及包裹性都不錯,唯一就是顛簸的路段減震比較硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,中控漂亮
缺點(diǎn):車子空間小了一點(diǎn)~短了一點(diǎn)!要是多多10公分長~就好看多了
外觀:這個不用我說了吧,我單位同事的眼光不能說全部,也能代表一些人群了吧,目前沒有說他不好看的
內(nèi)飾:1.整體內(nèi)飾用料不錯,做工比較考究。2.由于購買的是手動版,屬于基礎(chǔ)配置,內(nèi)飾也不會有絲毫廉價(jià)感;只是織物內(nèi)飾比較難清理,污垢需要專業(yè)清洗劑才能徹底清除;3.內(nèi)飾軟包的應(yīng)用很廣泛,硬塑料僅在儲物盒和中控臺才有應(yīng)用;4.多功能方向盤和手動版方向盤外觀是不一樣的,想要購車的兄弟需要注意。5.因?yàn)槭鞘謩影,所以?nèi)飾和座椅織物比較多,易臟,比較難清理;現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)主副駕駛車門上的操作面板磨砂面有起泡脫落的狀況,因?yàn)闆]搞清是不是內(nèi)飾本身的原因,所以暫時(shí)不想給予扣分了。
空間:說實(shí)話空間不是很大,前排2人容易打胳膊,后排3人的話太擠,但對我來說夠用了,家里就4個人,且都很瘦,所以還算滿意;儲物的話也基本沒問題,零碎東東都有的放,后備箱稍微小點(diǎn),但畢竟是小型SUV,完全可以接受。
配置:廠家標(biāo)價(jià)略高,不過4S優(yōu)惠幅度也不低。
動力:不錯,只要肯給油會有推背感的
越野: 方向盤握著很舒服,打方向也很精準(zhǔn),由于是高腰線設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過快顯的有點(diǎn)危險(xiǎn)。其他都OK的。城市里駕駛昂科拉非常省心省力,油門的調(diào)校很到位,響應(yīng)比較積極,但不會一竄一竄,從起步到融入車流當(dāng)中,一切都很自然。試著深踩下油門,腳下的動作與車輛的反應(yīng)步調(diào)一致,幾乎感覺不到什么渦輪遲滯,線性的輸出完全不像一臺渦輪增壓車。
油耗:溫柔駕駛,市郊路況7升左右,高速最低6.4,還是比較滿意的。
舒適:我覺得小型SUV強(qiáng)調(diào)舒適度有點(diǎn)欺負(fù)人了 她畢竟有點(diǎn)越野的血統(tǒng) 反正我以前開貨車的 感覺這個很舒服 比我的歐曼氣囊減震強(qiáng)多了 呵呵
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,中控漂亮
缺點(diǎn):備用輪胎不是全尺寸 讓人很郁悶
外觀:我個人很喜歡雖然我是70后。
內(nèi)飾:比同級別的強(qiáng)很多
空間:空間雖然說不是很大但一般家庭也夠用
配置:還是進(jìn)口發(fā)動機(jī),個人感覺便宜個1萬,還是更能物有所值
動力:動力在我剛?cè)胧值臅r(shí)候起步感覺有點(diǎn)肉~~后來聽大家在論壇說轉(zhuǎn)速在1800以上渦輪才工作,我就漫漫試著把轉(zhuǎn)速升到1800轉(zhuǎn)那叫一個爽~啊~~,剛?cè)胧值臅r(shí)候我去蘭州上山的時(shí)候沒敢給大腳油門~當(dāng)時(shí)我還納悶咂這樣哪??~~~后來 只要是上山啊~~坡道啊~~一腳下去~那叫 一個~~猛~~啊~~~~
越野: 基本滿意,方向盤上少了幾個按鍵,100KM 以上聲音有點(diǎn)大.
油耗::從提車出廠的11.7開了半個多月降到現(xiàn)在的7.8(680公里),估計(jì)做好保養(yǎng)之后會降更多
舒適:舒適性較好,跑長途不是很累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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