上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間小（240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：沒(méi)有哎！
外觀：后排坐3個(gè)人太擠
內(nèi)飾：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)~最喜歡的就是關(guān)掉音響油門踩大半提速，看轉(zhuǎn)速表飆升4000+，聽發(fā)動(dòng)機(jī)富滿激情的怒吼，怎一個(gè)爽字了得！��！
空間：要操控就不舒服，要舒服就別談操控。昂拉風(fēng)個(gè)人感覺還可以，比較平衡。過(guò)急彎，六七十碼沒(méi)問(wèn)題。
配置：有點(diǎn)高
動(dòng)力：懸掛偏硬，但是普利司通這款昂貴的輪胎很給力，總體而言還不錯(cuò)。
越野：
咋一看還不錯(cuò)，現(xiàn)在也許是審美疲勞了
油耗：做工還可以，各個(gè)位置縫隙和組裝都還符合這個(gè)價(jià)位！
舒適：好多朋友都說(shuō)買小昂性價(jià)比不高，這個(gè)價(jià)位可以買很多車型了，但我個(gè)人要求不買日、韓國(guó)車，德系、美系都行，當(dāng)時(shí)因?yàn)閾u中貴陽(yáng)孟關(guān)專段號(hào)牌，必須3個(gè)星期提現(xiàn)車，可選車型也比較小，小昂進(jìn)入可選范圍，一開始開了福特的翼博、�？怂梗聿﹑ass掉了，新福克斯沒(méi)有白色，所以也pass了，后面還看了，速騰，也沒(méi)有白色現(xiàn)車。。。搖號(hào)，3個(gè)星期現(xiàn)車各種坑爹。。。。小昂一開始也覺得比較貴，但是試乘試駕下來(lái)，老公公說(shuō)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)就要這個(gè)。。。。加上外形不錯(cuò)，白色有現(xiàn)車，終于領(lǐng)小昂回家了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的留線感很贊，也是買車的原因~
缺點(diǎn)：空間還勉強(qiáng)可能接受，2K轉(zhuǎn)以上時(shí)動(dòng)力還是很明顯，但變速箱就真的真的是一敗筆，反映不是慢一點(diǎn)那么簡(jiǎn)單。
外觀：緊湊型的車身，不指望伸展太舒服了。平時(shí)坐3個(gè)成人差不多了就
內(nèi)飾：個(gè)人感覺很給力，起步和加速都很不錯(cuò)，稍微深踩油門速度就不自覺的上去了。
空間：要操控就不舒服，要舒服就別談操控。昂拉風(fēng)個(gè)人感覺還可以，比較平衡。過(guò)急彎，六七十碼沒(méi)問(wèn)題。
配置：油耗是令我滿意的，我不經(jīng)常激烈駕駛，大多數(shù)時(shí)間都在城里開，屬于很斯文的車主，油耗能控制在7L以內(nèi)，是令人滿意的，這是我通過(guò)加油計(jì)算器算出來(lái)的。
動(dòng)力：很舒服 比三廂的轎車舒服多了 特別是開長(zhǎng)途 感覺非常明顯
越野：
就是沖著外觀去的。
油耗：用料很厚道，顏色很大氣。
舒適：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候特別怕麻煩，但是還是感覺價(jià)格偏高，不過(guò)畢竟人生第一輛車，也沒(méi)那么講究了
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的留線感很贊，也是買車的原因~
缺點(diǎn)：后懸掛不滿意，屬于板車類型的~過(guò)個(gè)坑什么的必須慢慢來(lái)~不能當(dāng)面包車開。
外觀：后備箱空間小
內(nèi)飾：肯給油的話絕對(duì)稱得上澎湃，路上超車相當(dāng)麻利。起步速度一般，一般人也沒(méi)機(jī)會(huì)高速起步。
空間：比較滿意
配置：因多是郊區(qū)行駛，油耗6.9L/百公里，很滿意。
動(dòng)力：坐姿舒服視野很好，懸掛偏硬，要的就是坐這車的感覺。還有，把靠椅放倒睡覺時(shí)的角度感覺比轎車還要舒服。各種按鍵、旋鈕操作起來(lái)非常方便舒適。
越野：
挺滿意，喜歡胖乎乎的感覺，感覺年輕人確實(shí)應(yīng)該開這樣有些個(gè)性的車，只是現(xiàn)在街上越來(lái)越多有些可惜，本來(lái)買的時(shí)候就是因?yàn)檩^為小眾才買的，希望不要成為街車。
油耗：這個(gè)前面也提到了，非常非常精致！我那天在網(wǎng)上看了那個(gè)某豪車，原來(lái)上海通用的做工真的不是吹的，那個(gè)口碑真的比金杯銀杯都重要，所以這個(gè)絕對(duì)是很吊的，美系車這質(zhì)量沒(méi)話說(shuō)
舒適：才上市就買了。價(jià)格有點(diǎn)偏高
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣高檔，內(nèi)飾精致。
缺點(diǎn)：就是后排空間并不是太寬裕的，但是今晚后排竟然擠了四個(gè)人，說(shuō)明空間還是可以的，我和我的小伙伴們都驚呆了。最不滿意的，可能就是當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候，可以優(yōu)惠幅度更大一點(diǎn)，這樣子就太完美了！呵呵。
外觀：寬度不夠，后排比逍客強(qiáng)，后備箱小，不過(guò)畢竟是小型suv
內(nèi)飾：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶著小胖毫無(wú)壓力，開得很爽
空間：跟SUV比 還是要精準(zhǔn)不少
配置：剛提車時(shí)，11公里，平均油耗13多，現(xiàn)在600多公里了，降到11了，應(yīng)該還會(huì)降，畢竟現(xiàn)在都是市區(qū)開，看其他昂友油耗低到7-8，期待小昂能有出色的表現(xiàn)，不會(huì)讓我失望。
動(dòng)力：雖然稍有些蹬，但是有一次坐寶馬發(fā)現(xiàn)更加蹬
越野：
比較喜歡小昂的外觀，18寸的輪胎，大頭，都彭顯著憨厚，很不錯(cuò)很適合年輕人的車。偶爾看到大叔級(jí)別的人開感覺怪怪的！��！
油耗：領(lǐng)先版的內(nèi)飾很精致，除了腳墊和坐墊，不需要再去添置其他什么了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣高檔，內(nèi)飾精致。
缺點(diǎn)：價(jià)位還是高了一點(diǎn)
外觀：坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可
內(nèi)飾：起步確實(shí)弱了點(diǎn)，別說(shuō)什么舍得給油什么的，正常駕駛來(lái)說(shuō)的話，渦輪介入之前，動(dòng)力還是弱了些。渦輪介入之后動(dòng)力就很好了。首保沒(méi)過(guò)，沒(méi)上過(guò)高速，市區(qū)高速路上跑跑70-80感覺很好，一點(diǎn)都不覺得飄。
空間：本人前一部是轎車，現(xiàn)在感到小昂比前一部手感還輕！指向準(zhǔn)確、路感 清晰，但這么長(zhǎng)的軸距，轉(zhuǎn)圈半徑大了點(diǎn)。
配置：純中高速還是不錯(cuò)的，我目前勻速40左右 油耗6.8
動(dòng)力：行車中車內(nèi)挺安靜的，隔音做的不錯(cuò)，座椅也比較舒服，可惜沒(méi)有腰部調(diào)節(jié)，電動(dòng)座椅和座椅記憶功能，由于車寬度窄的原因副駕駛沒(méi)有手托，只有駕駛位才有。
越野：
非常的滿意，那種胖乎乎的前臉，瀑布般的裝飾和3個(gè)盾牌的標(biāo)志給人一種大氣的感覺，安全的感覺，翹臀又給小胖增加了幾分性感，藍(lán)色的眼睛多了幾分俏皮，美麗的大腳讓人感覺踏實(shí)。白色夠靚，紅色夠性感，琥珀金顯沉穩(wěn)。
油耗：內(nèi)飾做的也很好，材質(zhì)到樣式都很喜歡！
舒適：我選的是領(lǐng)先版的,性價(jià)比肯定沒(méi)手動(dòng)和精英版的高了,總體來(lái)說(shuō),物有所值.
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1146公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，做工精細(xì)，安全性好
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候的確有點(diǎn)肉，但是一般通常情況下還好，如果在比較急迫的情況下就有點(diǎn)困難了。
外觀：前排空間足夠，后排高度尚可，寬度不足，后排座人比較不舒服，這點(diǎn)不好！后備箱空間也一樣，載物能力比較有限，稍微大點(diǎn)就裝不下了，好在后排經(jīng)常不坐人，后備箱在出去玩的時(shí)候就優(yōu)點(diǎn)局促了哦！
內(nèi)飾：自己車是13年12月的國(guó)產(chǎn)LFF發(fā)動(dòng)機(jī)，之前開�？怂�1.8L 4AT的，所以小昂動(dòng)力感覺油門沒(méi)那么靈敏，起步相對(duì)較慢，這個(gè)畢竟初段排量只有1.4L，車又比�？怂怪�。但是自己開車不屬于激進(jìn)型的，所以能接受，而且只要你肯踩小昂還是比較愿意提速的。中段加速比較滿意，畢竟渦輪最佳工作轉(zhuǎn)速上來(lái)了嘛。
空間：最為看好的就是昂科拉的操控，指向性很好，方向盤的回中性也值得贊許，而且方向盤很輕，平時(shí)就用兩個(gè)手指頭也能搬動(dòng)，不過(guò)這種輕并不是一點(diǎn)都不需要力氣的，在不搬到方向的情況下，高速直線駕駛，方向也不會(huì)有任何改變
配置：起步那下拉高了平均油耗，其實(shí)很低很低的！
動(dòng)力：沒(méi)有太長(zhǎng)時(shí)間駕駛不好評(píng)論，但是駕駛高度非常不錯(cuò)，舒適性還是不錯(cuò)的。
越野：
外觀超贊，性感的前臉，霸氣外露，家族式直瀑格柵，漂釀（嘿嘿），腰身肌肉線條凸顯個(gè)性，敦實(shí)的屁股，手感嘎嘎滴。
油耗：內(nèi)飾還可以吧，如果把后座中間的把手再改下就更好了，因?yàn)槊看畏畔聛?lái)的時(shí)候，手肘都會(huì)夾在放杯子的凹槽里，很難受
舒適：價(jià)格偏高
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超級(jí)喜歡，第一次見到就被它深深吸引，動(dòng)感的外形
缺點(diǎn)：底盤高度不高，作為城市SUV通過(guò)性并不理想，等同于一般轎車。
外觀：本人183開車很舒適，不要小看4米2的車身，我坐后面也可以的，家庭用車沒(méi)問(wèn)題，我家里人還都是東北呢- -
內(nèi)飾：動(dòng)力完全適合家用，滿載時(shí)，起步稍稍有點(diǎn)肉，但是速度提上來(lái)之后，沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺。平時(shí)也只坐兩人，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)，足夠。
空間：方向盤不重,反應(yīng)靈敏,過(guò)彎傾斜相對(duì)幅度大點(diǎn).
配置：一直加92號(hào)油，以前上下班一直在9.6，后來(lái)開高速較多，現(xiàn)在油耗8升左右，尤其在加裝了定速巡航后在高速上不亂踩油門會(huì)更省油
動(dòng)力：舒適性還是不錯(cuò)的
越野：
牛逼~不需要解釋太多！�。�！
油耗：精美，毋庸置疑
舒適：還可以
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超級(jí)喜歡，第一次見到就被它深深吸引，動(dòng)感的外形
缺點(diǎn)：不是全景天窗、未配備日間行車燈、未配備一鍵式啟動(dòng)
外觀：前排不錯(cuò)，后排局促，不過(guò)我后排很少坐人。
內(nèi)飾：1.4t 動(dòng)力還是蠻好的，這輛車起步還是蠻穩(wěn)的，當(dāng)然，速度只要過(guò)了40碼，動(dòng)力就自動(dòng)提速了，所以和一般的1.6或是1.8的車還是有的一拼的。
空間：方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，通過(guò)性良好，全系標(biāo)配ESP也很給力。
配置：15天跑了2220公里感覺還不錯(cuò)7?7個(gè)油（開空調(diào)的）
動(dòng)力：座椅舒適，噪聲隔離好。
越野：
先說(shuō)下小胖的外形，很拉風(fēng)，是我們年輕人的專屬座駕。買回來(lái)，我爸連車子都沒(méi)發(fā)動(dòng)過(guò)，說(shuō)這是年輕人的車，他不碰。
油耗：豪車比不上，但是那馬鞍棕實(shí)在是騷包。那別克標(biāo)志性的又不失精致的中控。鍍鉻元素很多，好看，也很耐看。內(nèi)飾做工精細(xì)，同級(jí)別價(jià)位車絕對(duì)前3。
舒適：偏高了點(diǎn)，這樣小昂也不會(huì)成為街車！
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較好看
缺點(diǎn)：A柱視線有一定影響，懸架結(jié)構(gòu)是扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)，要是多連桿獨(dú)立懸就完美了
外觀：雖然長(zhǎng)度不長(zhǎng)，但是坐起來(lái)還好，后排坐兩個(gè)還好，三個(gè)人的話中間那位不是很爽。
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力足夠。只要肯給油，推背感還是有的，提速也不慢。在城市里開車，太追求動(dòng)力沒(méi)什么意義。一腳油門下去時(shí)是爽啊，把大家甩在后面，然后過(guò)了幾秒鐘又要立馬死踩剎車。小排量是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)（豪車除外），我的小昂上牌年檢都是免檢的，直接到2015年。誰(shuí)叫我們是1.4T呢。說(shuō)到了T，在城市里堵車的時(shí)候特別憋屈，在怠速情況下，輕點(diǎn)一點(diǎn)油門跟車，速度不過(guò)16~18KM/H左右，變速箱不換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音很沉悶，有點(diǎn)憋發(fā)動(dòng)機(jī)，再多給一點(diǎn)油，換擋速度一上去，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就輕快許多，但是又不得不立馬剎車制動(dòng)了。
空間：方向輕且準(zhǔn),油門重,剎車軟,這一點(diǎn)本人深有感觸,這也是別克系列的特點(diǎn)了,
配置：完全符合預(yù)期，相當(dāng)?shù)氖∮汀?/span>
動(dòng)力：可能是別克系列的原因，減震都偏硬，后排更是明顯。過(guò)減速帶有起來(lái)的感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是比日系車噪音大，但是當(dāng)車跑起來(lái)還不錯(cuò)，可以接受。
越野：
就是喜歡這種胖乎乎的，感覺很敦實(shí)
油耗：最滿意的地方
舒適：小貴，還是精英版劃算。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、舒適度
缺點(diǎn)：個(gè)人覺得后備箱空間小
外觀：上條說(shuō)了，縱向空間小，不過(guò)在如此的軸距內(nèi)小昂的后排空間表現(xiàn)令人滿意
內(nèi)飾：1.4T的機(jī)子對(duì)一款小型城市SUV夠了，本來(lái)就是 追求的經(jīng)濟(jì)性嗎！要真追求越野性及推背感那就買大家伙了。剛跑了兩百多公里，所以只有些基本感受。我開車比較柔不喜歡大油門，所以感覺起步肉點(diǎn)，但T起作用時(shí)候提速還是挺輕快的。
空間：指向精準(zhǔn)，方向盤輕盈，點(diǎn)贊。
配置：油耗的話我覺得從兩方面看，如果單從1.4T的排量上看小昂的8升到9升區(qū)間油耗相對(duì)于其他同排量品牌的油耗相對(duì)較高，而作為一款1.4噸左右的SUV來(lái)說(shuō)，低于9升的油耗也說(shuō)得過(guò)去
動(dòng)力：懸掛偏硬，過(guò)個(gè)減速帶速度快了就顛起來(lái)了~
越野：
外觀很不錯(cuò)，時(shí)尚，比較醒目，很吸引人。
油耗：中控提升了整個(gè)車內(nèi)飾的水平，大氣。炮筒型儀表盤與小胖的整體形象相輔相成，暗紅色的真皮座椅提高了內(nèi)飾的檔次。
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
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