上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年03月
購買地點河南 平頂山
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！
缺點：接近角有點小。。容易磕到前保險杠
外觀：前排空間較好，后排空間較小，175的個頭大約只有1拳多點距離，后備箱對于家用車來說還是勉勉強強足夠的，但是要變大的話，就只有犧牲后排空間了。
內(nèi)飾：在我的記憶里面，在2013年的國內(nèi)市場上1.4T絕對是個特立獨行的存在，最初試駕的時候是試駕的自動擋，覺得動力還行，后面因為老婆剛拿到駕照，學的是手動的車，就買了個手動版，結(jié)果這六個前進檔位的手動波運用起來總覺得不那么習慣，在初期對轉(zhuǎn)速控制不熟練的時候總覺得這動力咋那么差呢？后來慢慢摸索了一段時間，發(fā)現(xiàn)六個前進擋的手動跟傳統(tǒng)的五個前進擋的手動波用起來是那么的不一樣，要學會看轉(zhuǎn)速勤換擋才能保持動力的合理輸出，挺累的。而且，這種小排量渦輪增壓的通病就在于早泄，把渦輪介入的時間盡量往前提，起步初期還算可以，中后段無力。一，二，三，還沒喊到三呢，動力就泄氣了。也別說這1.4T了，就是2.0T也就那么回事，在城里跑跑還算能夠唬住人，碰到大直道需要持續(xù)加速能力的時候，立馬露餡。不過這車是買給老婆練手用的，我也不希望動力太賊，竄的太猛，對女士來說，還是肉一點的車好。
空間：指向精準，助力液不錯方向盤輕盈
配置：新車剛上路，油耗不具備參考價值，不表也罷，不過不會高的很嚇人就對了，目前8.3降到8個一下指日可待~！
動力：1.前排很舒服，座椅包裹感很強，儲物盒和中控操作都比較方便；2.后排如前面所說，坐姿稍直，如果長途自駕的話可能需要經(jīng)常調(diào)整姿勢來緩解疲勞；3.后懸掛為非獨立懸掛，過起伏路面的時候要減速，高速通過時顛簸和搖晃會比較嚴重。
油耗：炮筒儀表冰藍色內(nèi)飾燈滿分，做工很滿意，中控臺大面積軟性材料，
舒適：仁者見仁智者見智，買車看自己喜歡。
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格13.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 看中外觀才買的
缺點：通過性稍差，前面的軟組織容易磕地
外觀：基本夠用，適合一家3口！
內(nèi)飾：起步不是很快,不過只要舍得多給點油的話,手動擋的起步速度也是可以讓人滿意的.中段加速,超車感覺比較給力
空間：操控方面~方向很輕~很靈敏~~地盤比較結(jié)實，過灣的時候有側(cè)傾但不是很嚴重，懸架也不錯哦~，還有個 問題比較嚴重知道的朋友請回復我~就是前倆天的大雪后~我出了趟遠門嚇死我了~~當時在冰雪路面上前面有輛大班車突然停下來，我當時就是一腳剎車~怎么突然殺也剎不住�。�？好象剎車下面有根棍子支撐著~辛虧我一把方向打了左面才沒事啊~~~~
配置：非常滿意，現(xiàn)在顯示的是6.3。算下來油耗，每公里5毛，97號油，當時油價7.85。平均車速33KM。我不知道那些把油耗開到10升以上是怎么開的~！
動力：舒適性一般吧，前懸掛還好，后面就有點硬了，路面反饋很明顯。值得一提的是小昂的音響，個人感覺相當不錯。再就是隔音效果啦，雖然速度過100后胎噪會顯得有些大，但是打開音響后，基本上可以很好的過濾掉。
越野：
圓圓的前臉，一雙藍色大眼，體型并不瘦小而是胖乎乎的敦厚，白白的皮膚，擁有一圈黑色的包裹，前后金屬護板像是武裝到了牙齒，18寸的大腳跑起來穩(wěn)健，過彎時忍不住要加快速度，唯一有個小瑕疵，昂克拉的天線實在是...有句話叫，不完美才叫完美，很病句的一句話，當放在小昂身上我很喜歡。
油耗：內(nèi)飾舍得用料·不錯的感覺，在同級別SUV中是佼佼者。
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購買時間2013年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：適合我們夫妻兩個人，誰開車都不會覺得別扭。
缺點：這車的尾部我不是很喜歡..屁股確實很小..明顯和它的前臉不是一個性格！還有就是小昂的輪胎噪音有點大..手動檔換1-3 有時候有異響 .但是聲音不大！
外觀：前排空間較好，后排空間較小，175的個頭大約只有1拳多點距離，后備箱對于家用車來說還是勉勉強強足夠的，但是要變大的話，就只有犧牲后排空間了。
內(nèi)飾：夠用
空間：電動助力轉(zhuǎn)向，平時操作很輕，轉(zhuǎn)向靈活
配置：油耗之前是7.1 平均速度35左右 現(xiàn)在有點高 是原地開空調(diào)的原因 到了7.5 是電腦顯示 沒具體算 不過應該差不多的 還算不錯
動力：味不是太濃，主駕座不易調(diào)控（手動版），乘坐的感覺，跑個180碼都沒有感覺到過大的顫動和失重感，很不容易，希望這樣能堅持一年、兩年甚至更多。
越野：
就一個字：帥！
油耗：在同級車中可以算數(shù)一數(shù)二的檔次了，精致、做工細膩，唯一的缺點是中控太多操作按鍵，不夠人性化，沒習慣之前難找到想用的按鍵！
舒適：都買了，高一定是最高的
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購買時間2013年02月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，不知道以后會怎么樣。
缺點：~~最不滿意的就是沒有導航~~~倒車影音~~~~15的車子買回來還要自己弄~~~麻煩啊 ~~~尤其把車拆的亂七八糟的 ~~心疼 ~~~
外觀：乘坐空間還可以
內(nèi)飾：與車匹配，高速動起來還是可以隨心應手的。
空間：：不錯的，比較靈活
配置：綜合油耗6.6
動力：舒適性一般，由于定位于小型suv減震略微有點影，路面狀況反應的很直接。不過也算很不錯了。
越野：
外觀時尚大方，外形靈氣，非常吸引人們的目光。直瀑格柵圍繞著別克三盾車標，感應冰藍大燈、鍍鉻舷窗增加美感；18寸超大7幅鋁合金輪轂、高位剎車燈有效提升操控穩(wěn)定性和安全性；晶瑩通透的立體尾燈點綴出強烈的時尚感，一句話漂亮。。。
油耗：軟性材料，很好。
舒適：現(xiàn)在的價格還可以，當時買有點高了，加一萬提的車
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購買時間2013年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40650公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：加價銷售
外觀：前排空間很好,前部,腿部都有一拳以上的空間,雖然軸距短,后排空間腿部也有接近一拳距離.頭部空間一拳以上.乘坐很好.雖然車身短小,但是放大件的物品也有方便,可以將后排的坐椅放倒.對于我經(jīng)常有拉拉小的貨物來說,實用性也很高.
內(nèi)飾：1.4T的動力剛剛的，目前是磨合，不敢地板油。到2000轉(zhuǎn)以上的時候，踩油門還是很給力的，很有推背感。
空間：方向很輕，指向精準
配置：2300公里，其中95%市區(qū)，5%市郊，平均速度18km/h，平均油耗9.1 L/100km（因為多數(shù)時間在市區(qū)跑，不到1km就有1個紅綠燈，平均車速較低），所以油耗很滿意。。。
動力：舒適性感覺一般，可能是我買的低配，沒有真皮座椅的問題，哈哈。懸掛方面做的不太理想，路面狀況不好的情況下，乘坐舒適性很一般。特別是過高低起伏的路面，感覺像坐板車，懸掛給人一種很硬的感覺。這點不太滿意，有待加強。高速行駛的時候感覺噪音也不小，有待加強~~。這點給7分。
越野：
有“小昂科雷”之稱的別克昂科拉外形設計，剛勁有力且不失運動美感，相信喜歡昂科拉的人都覺得昂科拉好看。城市SUV將是今后兩年的主打車型。
油耗：做工精細，時尚，動感，非常滿意！
舒適：還是在買凱越的那家店買的，銷售客服的服務態(tài)度還是那么吊，沒辦法，要買就買吧，中途找了店里的老鄉(xiāng)，便宜了1萬5，價格還算滿意，安慶另外家店電話問了，沒說便宜，就說跟這個差不多，多送保養(yǎng)，已經(jīng)找了熟人，也就沒有去另外家店了。
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：離地高度不咋地，頭別是車頭。還有就是車底盤下的一根塑條，本來離地高度就不咋地，再加個這玩意兒，受不了。
外觀：怎么說呢，在選昂克拉之前，在該車系論壇潛水很久了，有不少說空間太小的，各人看法都不同，我認為：這空間，足夠大部分家庭使用，本人173cm，五口之家，自己和老婆都不算瘦的（老婆還在奶孩子，身體發(fā)福了不能減肥，老婆非讓加這句，不然不讓發(fā)，申明老婆真心沒超110···），爸媽帶我家孩子后排富裕，重要的是，不是逢年過節(jié)的也不會一家人擠一個車，平時也就老婆上班用，偶爾帶倆親戚朋友出門；后備箱空間，平時老婆有放折疊車進里邊，剛提車那天，還順路去外公家給老媽把盆栽拉回來了，真心的，那就是棵樹（高約1.5m、直徑1.2m）�。�！放到座椅占了一半空間，那泥那樹葉，我的新車啊~~~~(>_<)~~~~ 第一天就干苦力了，以上給大家一個參考，我認為一般家庭夠用，咱又不是拉貨車，這足夠了。希望那些真心想要這車的不要在意空間。
內(nèi)飾：不用擔心，有渦輪增壓木問題啊，轉(zhuǎn)速1600以下時動力有點肉，畢竟是1.4嘛，轉(zhuǎn)速升到1600后渦輪開始介入就背推感強，平地起步夠用，感覺不錯，當轉(zhuǎn)速到達2000--5000時持續(xù)加速還是不錯的，上坡起步的時候由于坡道輔助的介入，有3秒延遲不會溜車不錯。
空間：1.電動轉(zhuǎn)向助力輕盈實在不錯，高速時助力會自動減弱，操控感和穩(wěn)定性非常好；2.轉(zhuǎn)向半徑稍長，調(diào)頭距離較其他同級車要更長。
配置：平時各種路況都走，幾年下來54000多公里，平均油耗6.4，非常不錯哈
動力：座椅高低調(diào)節(jié)還算不錯�；蛟S我個子不高的緣故，期望能調(diào)的更高，視野更好，無奈好像我坐過的所有的越野車駕駛位都最多只能調(diào)到差不多的高度了。駕車的時候身體很舒服。駕駛的時候十分平穩(wěn)。如同坐在大船上的感覺一樣。由于不是獨立懸掛的緣故，在走搓板路或者路況不好的時候會有顛簸感，但對于一款15萬的車來說，夠了！
越野：
很滿意，18大腳吸引目光
油耗：內(nèi)飾沒得說，比起大眾內(nèi)飾，檔次高多了
舒適：以現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度還是挺高的
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 衢州
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣上檔次，內(nèi)飾做工不錯，底盤高度不錯
缺點：后排橫向空間較小，后排中間座位比較硬
外觀：夠用就好，嫌小的可以去買公交車或大卡車。
內(nèi)飾：因為車還在磨合，沒使勁踩過油門，在這個前提下：1. 起步不是很給力。不過我買車前去4S試駕的時候可是使勁踩過油門，小小的推背感還是挺明顯。2. 前兩天帶老婆去了趟郊區(qū)，跑了大概50公里的高速，行駛到80公里后，稍稍給點油門速度就會上升到90-100公里。。。所以我認為，動力完全夠用了！
空間：操控一流，很容易上手。多功能方向盤很實用，方向也很輕，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準。唯一不足起步時油門有點肉，踩下去l~2秒鐘內(nèi)感覺沒反應一樣。
配置：因為一直是市區(qū)跑而且基本是擁堵路段對于現(xiàn)在的油耗還是比較滿意，現(xiàn)在油耗在擁堵路段基本在9.5-9.7之間，相信還能往下降，朋友的手動油耗才6.0
動力：可以
越野：
肌肉感十足的小怪獸不是蓋的。
油耗：POLO車的內(nèi)飾不算差，但是昂克拉的更為精致，手感很好，而且大方。儲物格太多，一直空著。
舒適：有些小貴，但是值
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣上檔次，內(nèi)飾做工不錯，底盤高度不錯
缺點：底盤過低
外觀：空間有點小，尤其是橫向有點擠，后排座椅膝部空間略有緊張，前后頭頂空間很不錯，沒有壓抑感。
內(nèi)飾：本人新手，但開過比較多的車型，不過都是別人的車，上至陸虎，下至面包車，樂馳等，沒有很特意的去對比過，覺的小昂的動力還是可以的，只要舍得給油，也可以給你推背感
空間：指向精確、但碰到顛簸路面，車身有種被拋離感。
配置：8月初提的車，正是上海最熱的時候，開車出門都開著空調(diào)，再加上是新車，現(xiàn)在油耗還是顯示是12升/百公里，相信隨著里程數(shù)的增加、在過了磨合期后肯定會有所下降。
動力：挺滿意的，座椅前后對腿部支撐，頭枕的位置都比較到位，這也是我選小昂的原因之一，懸掛跟君威一樣比較有韌性的，但小昂可能軸距和寬度短的緣故，小昂在濾震時的車身搖晃幅度比君威略大，但有一點可以指出，跑高速濾震真的和我口味，很舒服。隔音降噪上也比較滿意，特別是水溫上來后會更安靜些。高速100km/h以內(nèi)的風噪發(fā)動機噪音屬于安靜的類型感覺。
越野：
很適合80后的審美觀。前臉大氣，PP俏皮。
油耗：做工精細、考究，滿意
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.69萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程41580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣上檔次，內(nèi)飾漂亮
缺點：車子再大一點就好了，急轉(zhuǎn)彎傾斜度有一點點大。
外觀：緊湊型的車身，不指望伸展太舒服了。平時坐3個成人差不多了就
內(nèi)飾：動力強勁！給力！
空間：指向明確，方向盤很省力氣。
配置：節(jié)油，主要是上下班使用 所以感覺很實用 外觀漂亮 油耗也很低 主要是外環(huán)
動力：這個就是很錯的，真的很不錯，無法形容。
越野：
漂亮的外表我喜歡，前來霸氣側(cè)面時尚。尤其是大大的輪轂特別拉風。如果輪轂要是能往里凹就更霸氣了。
油耗：內(nèi)飾看著比較高檔，布局合理，藍色的內(nèi)飾夜光很有檔次！儲物空間安排合理！
舒適：性價比，說實話，真不高。17W多買個車，還是板車懸掛，原車的7寸彩屏放不了視頻，沒有定速巡航、駕駛座只有手動6向調(diào)節(jié)、沒有日間行車燈轉(zhuǎn)向頭燈、沒有后視鏡加熱。。。。。。相對于歐美車型，減配太多。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣上檔次，內(nèi)飾漂亮
缺點：筒形儀表上方的遮光板頂部給削成平的了，而在別克其他多款車型中都是圓弧型的。初到4S店看實車時這是讓我最不滿意的，我個人喜好圓弧型的造型！再有就是眼鏡盒了。駕駛位上方的把手對開車人來說沒用不如換成眼鏡盒。
外觀：比較傾向2人，3口之家用，4人正好，5人緊張。
內(nèi)飾：對這款1.4T的發(fā)動機，我真的很滿意，動力不錯，起車只要肯給油還是可以感覺到推背感的，超車也不錯，不會很肉，不過100KM以上想超車的話還是比較費勁的,畢竟發(fā)動機是1.4T的......
空間：向明確不錯
配置：首保前保持在11個左右，目前為9.9，純市區(qū)開，上下班高峰，平均時速14.8,。假期去周邊玩的時候跑省道，車少的時候油耗顯示在6~8，估計再開開還會略微降低。
動力：駕駛位，非常舒服，座椅很舒服。
越野：
外觀超贊，超喜歡，大燈很漂亮還有輪轂。
油耗：內(nèi)飾精致
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