上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很有動感
缺點：提速稍慢，價格偏貴
外觀：就這么大的車，橫向距離小點，但是車里坐4個成年人完全勝任，后排也不會感覺拘束，后備箱雖然小，但是放下短途旅行的裝備還是可以的。
內(nèi)飾：起步稍微肉點，跑起來不錯
空間：操控方面，我雖然駕照拿了三年，但其實就是買了小昂才開始開車，反正我開著是挺順手，車不大，容易操控，電子助力方向盤低速時很輕，很靈活，高速時候夠穩(wěn)。
配置：我是自精版，現(xiàn)在真實油耗是８.２升每百公理，是按加油多少，跑多少公理計算的。一半市區(qū)一半郊區(qū)，感覺在合理范圍內(nèi)。
動力：懸掛實在太硬了，過個減速帶都感覺顛簸。
越野：
外觀除了屁股后面不好看，其他地方都很大氣。
油耗：相對比較簡單，但我也不太喜歡華麗華僑的~~
舒適：這個價位的車能買到這樣款式和動力的SUV，應該算還是不錯的。。
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購買時間2013年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很有動感
缺點：左右空間有點窄，沒有日間行車燈很遺憾。
外觀：一家三口綽綽有余，最多拉過7人（當然這是違規(guī)的了）
內(nèi)飾：1.4T的渦輪增壓，我只能說對于昂克拉來說足夠用，不能說很足很有推背感。當然有人去刷鹿頭，體驗昂克拉迅猛提速的感覺。我覺得在城市里開還是足夠了，我們不需要去甩掉一大群人，也不需要讓昂克拉在動力上出風頭。1.4T渦輪增壓帶動昂胖子已經(jīng)是足夠而且靚麗了。
空間：個人感覺還行，方向還是很精確。
配置：電腦顯示為百公里8.2升，但自己加了1400元的油（93#），跑了2100公里，還有大概100左右，大概也是在6毛多一點一公里（國道開的多）。
動力：后減震有點硬，過坎和坑要慢行還可以；高速跑起來很舒服，就是胎噪稍大，還可以接受；座椅很舒服，包裹性比較強
越野：
城市精靈，回頭率超高，茉莉白+18寸輪圈也耐看。
油耗：還可以，按鍵較多較凌亂，科技感不強。
舒適：還算可以啦，當時買的是進口發(fā)動機，所以價格有點高，沒什么優(yōu)惠，現(xiàn)在買的話，優(yōu)惠多多，值得入手
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很喜歡，內(nèi)飾看著也很舒服，織物座椅看著也不錯。
缺點：其實開到現(xiàn)在我對小昂各方面都比較滿意，如果非要讓我選最不滿意的一點，那就是有些細節(jié)還不夠人性化，比如后懸掛設計，過坑坑洼洼的地方稍微有點顛簸，也只是稍微而已。沒有電動座椅，手動調(diào)節(jié)實在有點坑爹等等，不過總體來說對得起這個價格。
外觀：這個其實不能算大，但是對于我這樣的馬上就要步入婚姻殿堂的人來講是沒有問題的，我呢，身高1.87米，坐在駕駛位置調(diào)整好之后，1.7米的男同事坐在我后面沒有擁擠感，但是剛剛夠用，我未婚妻1.7米，坐在副駕駛位置上各種半躺著，美得不行。
內(nèi)飾：不錯，我滿意。1.4T
空間：很好打哪在哪
配置：由于主要是市區(qū)道路，每天基本上下班一共遇22個紅綠燈，夏天開空調(diào)的情況下油耗在11個左右，不開空調(diào)的情況下10個，也就是算下來，100元的油，能跑120-140公里之前，高速上，平均油耗在5.8-6.2之間，主要是上下班用，每天20公里這樣，每月的油費在500左右，整體來說，小昂的油費對于我這上下班用得多的人來說，還是比較能接受的。
動力：后獨立梁的懸掛對于舒適性來說確實要打一些折扣、過一些減速帶時候感覺很明顯的彈跳。呵呵！但總體是不錯的。駕駛位我總感覺調(diào)整不好，坐的時間稍長一些大腿就會非常疲憊。整車的隔音通用還是做的不錯的。發(fā)動機聲音基本聽不到、音響系統(tǒng)出乎我的以外確實不錯。
越野：
還行最喜歡小昂的尾部
油耗：精英版內(nèi)飾一般，該有的 都有了，高配什么的也不會放進去，中庸
舒適：這個要看個人喜好，注重點在哪了，注重空間的，覺得性價比就不高，注重外觀和動力的，性價比應該還是不錯的，注重燃油經(jīng)濟性的，就我的狀況，只能是尚可，還沒有達到論壇中眾昂友那杠杠的6和7啊。
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格14.85萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，動力很不錯，油耗不高，操控順暢，價格合理。
缺點：提速稍慢，價格偏貴
外觀：后備箱小放不下什么東西 后排稍擠 胖的人坐上去會擠
內(nèi)飾：動力略顯平平，日常夠用。
空間：很好駕駛，停車方便
配置：不曉得老手開出來是什么油耗，我現(xiàn)在車上顯示的百公里油耗是9.3，也不知道準不準，我老舅說應該可以跑到8L左右，這個還有待觀察
動力：可以
越野：
外觀還是真心差了點，其實我覺得智跑和逍客還不錯，可能自己比較喜歡傳統(tǒng)點的，抽象的現(xiàn)階段還差點。既然選了昂克拉就好好珍惜。昂包子也很可愛。
油耗：不錯
舒適：ok
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購買時間2012年12月
購買地點河北 承德
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，動力很不錯，油耗不高，操控順暢，價格合理。
缺點：我的是精英版，沒大屏幕，沒雷達，沒倒車影像，15萬呀！ 也該配的呀。
外觀：還行，我用還行��！
內(nèi)飾：我覺得雖然提速慢 但我有信心未來肯定可以超快 現(xiàn)在已經(jīng)快很多了
空間：精準 好操控
配置：前三箱喝的是97#，有幾天我們這97#售罄，于是開始加93#，動力神馬的沒感覺有變化，目前綜合油耗8.6，期待首保后拉拉高速后能繼續(xù)下降吧。
動力：座椅有點兒偏硬，再加上懸掛也偏硬，過個溝溝坎坎頭都晃暈了。不過在鋪裝路面上還是很舒服的，總之不要想著去越野了。
越野：
尾部看上去很窄
油耗：內(nèi)飾做工細膩，內(nèi)飾做工細致、時尚、中控臺是絕對的亮點、樣式新穎、用料考究全部包裹都是軟性材質(zhì)、做工絕對一流。感覺不像十幾萬的車做出來的。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較大氣
缺點：這個級別的車 低配居然不配備倒車雷達，然后就是變速箱是個問題 真是抑揚頓挫哇！
外觀：空間方面對于我來說剛開始選車的時候就知道小昂的空間相比其他SUV比較小，但是我對空間要求不是必須的，所以空間大小都能接受。
內(nèi)飾：絕對夠用。買這臺車另外一個原因就是為了這臺進口的發(fā)動機了，數(shù)據(jù)上比大眾的1.4T要弱一點，但比大眾的那臺稍微正常點，不那么神經(jīng)質(zhì)，前兩檔確實很肉，但是三檔之后動力杠杠的，渦輪車的聲音嗡嗡的，哈哈。
空間：還可以，小車就是小車，好開，方向也比較精準，對于操控我也是非常滿意的
配置：冬天11.2；夏天9.2
動力：前排舒適，后排偏硬。
越野：
最滿意的就是外觀了，這也是選擇這車的原因之一，很拉風，自己再貼一性80后的車貼，很好
油耗：做工相當優(yōu)秀，新車時味道很重
舒適：沒法說，就是你喜歡就買吧！
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購買時間2014年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較年輕化，符合80后年輕人的特性！
缺點：最不滿意的是：油耗及空間，本來是沖著1.4T的發(fā)動機去購買的，但使用以后參賽發(fā)現(xiàn)油耗并不低，達到百公里13.5左右，這還是車用電腦記錄的，實際油耗應該跟高一點，空間設計也不太合理，特別是后排座，做到里面感覺太低，有點跑車的味道。
外觀：空間到目前全車最多坐過四個人，不是太擠，唯一小點的就是小昂的后備箱了，真心有點小了，還有一點就是它的備胎，還真是備胎�。�
內(nèi)飾：1.4T的動力，剛起步時有點肉，由于是渦輪發(fā)動機，在轉(zhuǎn)數(shù)上1800后，輕踩下油門，那動力沒得說，很輕快的就推背感，所以在高速上超車，非常的有信心,在開著空調(diào)，5個大人滿坐的情況下爬坡也沒什么感覺動力上的不足，所以在動力分方面我給了五分。
空間：操縱很好，指那打那。
配置：高速6點多，市區(qū)8點多。這沒話說了，基本可以贏掉大部分的緊湊型轎車，在SUV屆也可以是首屈一指的。
動力：我覺得開車是一種享受，就像古代騎馬一樣，昂科拉的內(nèi)飾讓人感覺舒服，高空間毫無壓力感。
越野：
外觀很漂亮，造型很特別，比較個性，很適合年輕人，藍色的車燈很是漂亮，大愛呀！年輕就去SUV！
油耗：不錯，內(nèi)飾做工精細是亮點
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購買時間2013年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較年輕化，符合80后年輕人的特性！
缺點：前杠接近角太小。
外觀：后排坐2成年人帶一小孩感覺正好，再多就顯得擁擠了，整體感覺稍微擁擠，但還是可以接受的
內(nèi)飾：上下班，市區(qū)足夠用了，高速也還可以，不是小鋼炮類型的，不追求特別推背感
空間：我對于這臺車的超控來講只能是中規(guī)中矩，沒有什么太大的感覺，轉(zhuǎn)向的指向還是比較細膩。油門踏板輕盈、動力輸出到位。
配置：從提車15個油，到目前的9.7,一路一來很平穩(wěn)的下降，當然也是在我的細心操控駕駛下，不過離論壇其他神人車友相比，還是相距甚遠阿，有待加強....
動力：后排沒坐過，前排還可以的，視野好，坐姿舒服。
越野：
剛提車回來回頭率很高，買的騷紅，顏色很正。
油耗：不喜歡日系車的車身單薄，我要不時走高速，就要車身安全的，美系車就是皮夠厚，別克也是安全配置足。內(nèi)飾比日系車好得太多了。
舒適：說真的，一般，但他的定位可能是當個精品的定位。
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購買時間2012年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4009公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較年輕化，符合80后年輕人的特性！
缺點：買車不給優(yōu)惠，
外觀：一般般，對我來講可以滿足大部分用車的需要，畢竟要坐5個大人的時候不多，我最多接送一下家人，坐過2個大人（不含我），2個美女（老婆和寶貝），貌似坐著還不擠，同等價位的SUV中不錯了
內(nèi)飾：畢竟我開車就是代步，也不飆車，而且女生開車不容易沖動，所以動力開車，我覺得還好！
空間：對于駕照未滿一年的我來說，第一步車感覺還是很容易操控的，倒車還是不行呢，應該是我技術還有待提高。
配置：偏高，但車畢竟1.4噸啊
動力：總體還算OK，坐上去，主駕駛視野很開闊，就是這后座舒適性有點雞肋
越野：
外觀相當協(xié)調(diào)和好看，同比例放大到中型車應該比昂科威好看很多。
油耗：整體不錯，細節(jié)方面不是很到位，按鈕比較有質(zhì)感，阻尼到位
舒適：我覺得性價比很高
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，大氣，品牌不錯，回頭率高，安全性能高，近75％的車身利用超高強度鋼材打造，同時配備6安全氣囊。
缺點：這個價位沒有后視鏡加熱這兒實用配置 自己加裝費大事兒了！
外觀：乘坐空間還行，就是后備箱空間偏小
內(nèi)飾：1.4T，起步有點慢，只有1.4的排量，上了1800轉(zhuǎn)，渦輪介入，這時候踩油門，加速蹭蹭蹭上來了，后勁很足。減速降檔太過于積極，給人有頓挫感，變速箱和發(fā)動機的匹配有待提高。
空間：轉(zhuǎn)向精度可以，路感清晰，懸掛硬點也還能忍受，綜合還可以吧
配置：市區(qū)開百公里7.4，本人都是勻速駕駛
動力：前后排的空間不算小，坐起來很舒適。特別是前排的感覺，椅子設計的很到位，坐在上面開了一天的車都不會覺得累。
越野：
昂小胖，喜歡這個造型。
油耗：內(nèi)飾一般，操控臺長得也可以
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