上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力。這應(yīng)該算是小昂讓人最為驚喜的地方吧，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T，動(dòng)力極好的，油耗很低的。200的扭矩可以抗衡很大一部分自然吸氣2.0了，但是，超車需謹(jǐn)慎，加速有竅門。首先得明白地板油對自動(dòng)檔是硬傷，上過幾次地板油轉(zhuǎn)速瞬間4000，尼瑪除了發(fā)動(dòng)機(jī)干嚎，就是越踩越堵的趕腳，以后再也不胡亂深踩了，費(fèi)力費(fèi)油還費(fèi)時(shí)。要提速的話，先松油再輕踩，一般都在1500與3000轉(zhuǎn)之間，你會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力突突突，超車杠杠的。
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力稍有一點(diǎn)欠缺，空間有待提高。
外觀：偶是個(gè)身高1.84M，體重178KG的山東大漢，坐在駕駛座上感覺很好，沒有被壓迫的感覺，視野也很棒，副駕駛也是如此。至于后排空間貌似就不如前面舒服，腰要直挺挺的，略顯小。但是我是單身，偶爾帶帶同事或者小女友，也就兩個(gè)人，前排完全夠了，基本用不到后排，等到結(jié)婚生孩子，也差不多該換了，嘿嘿，所以對我來說空間基本沒影響。還有就是后備箱了吧，我基本不放啥東西，也就是兩包竹炭，一把雨傘，還有就是一盆洗車用具（雙十一淘的，冬天太冷了，準(zhǔn)備夏天用），還余出了6成的空間，完全OK。
內(nèi)飾：動(dòng)力城市路況足夠，渦輪增壓介入80-120完全不成問題，跑再快就超速了，也沒什么用。
空間：這車操控非常棒！方向快，準(zhǔn)。路感強(qiáng)。不過路面不好的話顛簸厲害。在市區(qū)車流中穿行我很有自豪感。哈哈。不過好象轉(zhuǎn)彎半徑大了點(diǎn)。
配置：有點(diǎn)小高
動(dòng)力：車身的緊湊并沒有影響駕乘的舒適性，運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的座椅也非常的舒適。
越野：
很漂亮。
油耗：整體內(nèi)飾感覺還是比較現(xiàn)代的，80后的我很喜歡
舒適：性價(jià)比不高，這個(gè)價(jià)位可以買個(gè)不錯(cuò)的B級車！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力。這應(yīng)該算是小昂讓人最為驚喜的地方吧，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T，動(dòng)力極好的，油耗很低的。200的扭矩可以抗衡很大一部分自然吸氣2.0了，但是，超車需謹(jǐn)慎，加速有竅門。首先得明白地板油對自動(dòng)檔是硬傷，上過幾次地板油轉(zhuǎn)速瞬間4000，尼瑪除了發(fā)動(dòng)機(jī)干嚎，就是越踩越堵的趕腳，以后再也不胡亂深踩了，費(fèi)力費(fèi)油還費(fèi)時(shí)。要提速的話，先松油再輕踩，一般都在1500與3000轉(zhuǎn)之間，你會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力突突突，超車杠杠的。
缺點(diǎn)：有時(shí)候開起來有點(diǎn)停頓的感覺，不過這個(gè)也能忍受，其實(shí)都還不錯(cuò)了。
外觀：整體空間比較舒適，可惜儲(chǔ)物空間較小
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，1.4T拖著1.4噸的小昂來說只能說基本夠用。首先提速有點(diǎn)肉，推背感幾乎沒有。
空間：后排半獨(dú)立懸掛也是偏硬，前排上帝，后排落地。變速箱嘛，不說啥了，都是眼淚。
配置：剛提車時(shí)，11公里，平均油耗13多，現(xiàn)在600多公里了，降到11了，應(yīng)該還會(huì)降，畢竟現(xiàn)在都是市區(qū)開，看其他昂友油耗低到7-8，期待小昂能有出色的表現(xiàn)，不會(huì)讓我失望。
動(dòng)力：差，座位直，顛簸，沒有舒適性可言！
越野：
個(gè)人覺得很好看時(shí)尚大氣有內(nèi)涵
油耗：喜歡，馬鞍棕大愛！內(nèi)飾看看大家的打分就知道覺得OK啦。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1507公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好
缺點(diǎn)：那些2008 翼博老拿自己的小車來跟昂科拉比，噴昂科拉什么什么，呵呵，明明越噴什么，就越嫉妒什么，不用多說，好車就逃不了被噴的命運(yùn)。
外觀：后備箱略小
內(nèi)飾：還可以
空間：牛逼~不需要解釋太多�。。�！
配置：目前1200公里，600公里高速，行車電腦顯示7個(gè)油，實(shí)際估計(jì)8個(gè)油。純市區(qū)行駛估計(jì)10個(gè)油，高速大概6.5個(gè)油。
動(dòng)力：非常舒服！座椅包裹感很強(qiáng)！我身高太高，坐轎車會(huì)難受死，你不知道對于大個(gè)子來說，上車往那一蹲，褲腰帶能累死我，必須解扣子！同感的有沒？然后就是中間的織物很防滑，大家知道歐洲車都不加坐墊和腳墊是為什么么？就是安全，連什么踏板都不加的，反正就是很舒服，真的很舒服，我詞窮，但你們懂那種高坐姿可以不用解褲腰帶的感覺吧！
越野：
外觀時(shí)尚，做工優(yōu)秀
油耗：非常滿意！用料講究，大部分均是軟塑料，領(lǐng)先版還有真皮包裹座椅及車門，檔次不錯(cuò)。其他部位還有金屬亮條裝飾。內(nèi)飾漂亮也是我選擇昂克拉的一個(gè)原因。
舒適：價(jià)格稍高
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，操控不錯(cuò)，駕駛有感覺！
缺點(diǎn)：不滿意的的一點(diǎn)就是前面的離地間隙了，雖然從未蹭到過，上個(gè)馬路牙子也沒什么問題，但是總有點(diǎn)提心吊膽的感覺。
外觀：夠用
內(nèi)飾：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)后勁十足。轉(zhuǎn)速二千轉(zhuǎn)以上動(dòng)力源源不斷。
空間：方向盤指向精確，試過80碼過高架匝道，側(cè)向支撐不錯(cuò)，不過由于重心有點(diǎn)高，自己的心理還是有點(diǎn)虛的。
配置：稍顯高，百公里油耗正常情況下城市路況油耗8.5L-9L,在預(yù)想范圍內(nèi),比別克其他車型都要省
動(dòng)力：自己坐駕駛位感覺很舒服，其他不詳。。到目前為止沒聽到不良反應(yīng)。
越野：
沒話說哈，就是中了第一眼的毒，噢耶。
油耗：棕色搭配的很滿意。
舒適：買的時(shí)候剛上市，性價(jià)比一般般吧。現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度看來，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.31萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和舒適性都還不錯(cuò)。在車上坐著感覺也還可以，有時(shí)候超車的時(shí)候，只要你肯給油什么的，都還不錯(cuò)，直接就飛前面去了。
缺點(diǎn)：毫無疑問是——空間。車長僅4.278米，后排空間三人乘坐較為緊張，后備箱也才有356升。
外觀：駕駛位和副駕駛位空間很舒服，后排空間尚可，若乘坐三名體型稍胖的乘客就感覺到空間緊張。后備箱空間偏小，但是家用也可。
內(nèi)飾：因?yàn)檐囘�在磨合，沒使勁踩過油門，在這個(gè)前提下：1. 起步不是很給力。不過我買車前去4S試駕的時(shí)候可是使勁踩過油門，小小的推背感還是挺明顯。2. 前兩天帶老婆去了趟郊區(qū)，跑了大概50公里的高速，行駛到80公里后，稍稍給點(diǎn)油門速度就會(huì)上升到90-100公里。。。所以我認(rèn)為，動(dòng)力完全夠用了！
空間：操控還可以。指向精準(zhǔn)，方向盤回饋力量適中，電子助力，傳遞的路感也很清晰。由于車小，可以在城市里靈活地穿梭。
配置：現(xiàn)在上下班的路上比較好，市區(qū)堵車會(huì)比較高。
動(dòng)力：舒適性是我比較不滿意的地方，懸掛偏硬，使得車有些顛簸，而且座椅包裹性稍微差了點(diǎn)，坐時(shí)間長了會(huì)感覺很累
越野：
亮眼
舒適：買的時(shí)候還沒降價(jià)，所以性價(jià)比不高。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28806公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：都滿意，呵呵！
缺點(diǎn)：就是車子的橫向空間確實(shí)是小了點(diǎn)，但是仔細(xì)想想這空間的犧牲換來的靈巧的車身以及穿檔的方便，也就默默的認(rèn)可了誰叫咱喜歡這個(gè)靈活可愛的小家伙呢~
外觀：坐人空間不錯(cuò)，朋友都說從外面看應(yīng)該空間小，實(shí)際坐進(jìn)來空間卻給人驚喜
內(nèi)飾：動(dòng)力還算可以的，但是像我這種比較喜歡加速的人來說覺得還是缺少了一點(diǎn)爆發(fā)，特別了后段加速乏力。
空間：十分靈敏，操控自如
配置：剛剛提車，目前行駛110公里，油耗11個(gè)多，等磨合期結(jié)束應(yīng)該會(huì)降下來。如果到了7個(gè)多油就滿意了。
動(dòng)力：后懸掛因?yàn)槭欠仟?dú)立的，影響了些許舒適性。后排中間位子沒有頭枕，有點(diǎn)不厚道。天窗不錯(cuò)，天氣好的時(shí)候曬曬太陽很舒服！
越野：
就沖這外觀，非常好！喜歡！
油耗：很時(shí)尚，很講究
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：都滿意，呵呵！
缺點(diǎn)：不滿意的是2擋三檔左右有點(diǎn)錯(cuò)頓感，還是有一點(diǎn)點(diǎn)的
外觀：前段空間還是比較不錯(cuò)的，特別是頭部空間，后排空間略小。
內(nèi)飾：可以，1.4T起步不肉，后成發(fā)力明顯
空間：操控非常不錯(cuò)，指向清晰。
配置：磨合期中，不發(fā)表評價(jià)
動(dòng)力：前排座椅很舒服，坐姿舒適！暫時(shí)還沒有駕駛疲勞的感覺。不足的是小昂居然沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)!經(jīng)常兩個(gè)人駕駛的傷不起�。±掀藕芟矚g把座椅調(diào)的很前。。。后排我坐過一次，腿部空間不錯(cuò)，坐姿也還好，但看好多人說靠背太直，不知長途乘坐會(huì)是什么感覺。。。
越野：
藍(lán)眼鏡小胖子，一下就看對眼了
油耗：內(nèi)飾材料較好
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.06萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對昂科拉的外觀很滿意，很適合年輕人。
缺點(diǎn)：離地間隙太小，甚至還不如普通轎車
外觀：比較緊湊
內(nèi)飾：1.4T動(dòng)力足夠，起步時(shí)肯給油還是可以的。其實(shí)這車加速比較平穩(wěn)，感覺對很多女性來說這點(diǎn)不錯(cuò)。在高速上開著空調(diào)，腳踩油門的效果也是可以的，必要時(shí)的渦輪增壓到底是有作用的
空間：超控沒的說，精準(zhǔn)，輕盈。買回來第一天，我同事就試駕了一次，也給了很高的評價(jià)，方向指向性很好，而且很輕盈，ESP+牽引力控制 能讓你最大程度的釋放轉(zhuǎn)向速度。給5分
配置：這是我最最滿意的地方，我已經(jīng)開了2.2萬公里了，油耗一直保持在7.5升/百公里。我在想要是油耗在9.0升的車，是不是意味著他們比我已經(jīng)多花了差不多300升油，也就是說多花了幾千塊錢的油費(fèi)
動(dòng)力：前排A柱大小影響視線，但為了安全也值了，后排懸掛較硬有拋離感。沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)是小遺憾。
越野：
憨中帶點(diǎn)帥氣！最喜歡側(cè)前方看小昂的感覺
油耗：做工正常，用料給力
舒適：雖然價(jià)格有些小貴，但是個(gè)人感覺值得！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3567公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對昂科拉的外觀很滿意，很適合年輕人。
缺點(diǎn)：有中控彩色大屏卻沒有導(dǎo)航系統(tǒng)，幸虧有安吉星導(dǎo)航。還有因?yàn)樽约阂郧安粣巯搭^，頭比較油，因此駕駛席頭枕的皮容易起皺，幸虧4S服務(wù)周到，竟然給我免費(fèi)換了兩次。現(xiàn)在換了新環(huán)境，沒問題了。
外觀：夠用，家里4個(gè)大人一個(gè)小孩非常合適。坐5個(gè)人有點(diǎn)擠，后備箱大小家用足夠
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，1.4T拖著1.4噸的小昂來說只能說基本夠用。首先提速有點(diǎn)肉，推背感幾乎沒有。
空間：方向操控精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪，剎車也靈敏。就是前述中控的按鍵太多看起來有些復(fù)雜，建議改進(jìn)。
配置：目前行駛了這么久，小昂的油耗始終保持在8.1上下，在我看來全在于個(gè)人怎么操作
動(dòng)力：駕駛位和副駕駛位，還比較舒服，后排長時(shí)間坐應(yīng)該會(huì)累，車內(nèi)噪音小，不管是開還是坐，都很舒服。
越野：
設(shè)計(jì)時(shí)尚
油耗：用料和細(xì)節(jié)處理給人感覺比較高檔，不會(huì)給人全塑料的感覺，方向盤的真皮的質(zhì)感和縫線很高檔
舒適：低，大家的錢不是搶來的
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5128公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于昂科拉這款車，最滿意的一點(diǎn)就是外觀了，尤其是前臉，非常漂亮。
缺點(diǎn)：車頭底盤好像比其它車低一點(diǎn)，每次開上我家的坡的時(shí)候都會(huì)聽到刮的聲音
外觀：反正我一家5口沒有問題，而且最主要的是頂部空間夠高
內(nèi)飾：對于我這樣的新手來說，動(dòng)力非常夠用，超車很給力，油門一下，提速很快。起步確實(shí)挺肉，深踩油門的話，需要反應(yīng)1秒左右 才會(huì)猛然提速。
空間：操控性能良好，運(yùn)用自如。
配置：和凱越MT相比差不多甚至更小，別克中算省油，市區(qū)駕駛，均速26km/h的情況下8.5個(gè)油
動(dòng)力：座椅都很舒服尤其是前排，后排乘坐的時(shí)候遇到坑坑洼洼就有點(diǎn)不太好受了，畢竟扭力梁懸架，但是城市開開很夠用，扭力梁還有個(gè)好處，維修成本低，遇見土路也不錯(cuò)，個(gè)人感覺。
越野：
年輕 時(shí)尚
油耗：做工好比好多車都好。如果是國外版本那種中控臺(tái)皮質(zhì)包裹就更好了。
舒適：如果是100分的話，我給80吧，至少買完不后悔。
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