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昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程953公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比。與本田兩兄弟相比,作為合資的小型SUV價(jià)格很平民,對(duì)于剛參加工作的年輕人來(lái)說(shuō)很有吸引力;車子整體的駕駛感受不錯(cuò),再4S試駕的領(lǐng)先版(8000多公里,剛出磨合期正是好開(kāi)的時(shí)候),加速有點(diǎn)小頓挫,畢竟1.4的排量,跑到130時(shí)方向盤(pán)不抖動(dòng),不錯(cuò)
缺點(diǎn):區(qū)域保護(hù)政策,還有萬(wàn)惡的四兒子——濟(jì)南鴻發(fā)森岳。濟(jì)南和大濱州的差價(jià)能到一萬(wàn),8月份在濟(jì)南鴻發(fā)森岳定的自精優(yōu)惠3萬(wàn)5,最后一直拖著不給車,要加裝...
空間:夠用。剛結(jié)婚,兩小口夠用。
油耗:看儀表盤(pán)顯示7.4個(gè)油,不靠譜;自己加滿油跑了一下,在8.4左右
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值高,發(fā)動(dòng)機(jī)安靜,外形運(yùn)動(dòng)時(shí)尚有個(gè)性,發(fā)動(dòng)機(jī)配備渦輪增壓器,動(dòng)力和油耗控制尚佳,并且操控感不錯(cuò)。
缺點(diǎn):起步的時(shí)候提速較慢,低速階段扭矩輸出不足;內(nèi)部空間跟同價(jià)位的車比較起來(lái)并無(wú)優(yōu)勢(shì),后排的乘坐空間和后備箱儲(chǔ)物空間都略顯緊湊。
外觀:絕對(duì)高顏值的小型SUV,正面嵌有三盾徽標(biāo)的直瀑式鍍鉻格柵是別克家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì),辨識(shí)度極高。前燈組線條剛?cè)嵯酀?jì),略帶上揚(yáng)的燈角線條顯得英氣十足。從格柵向后延展的V形引擎蓋輪廓線條富有張力,在接近A柱處與別克經(jīng)典設(shè)計(jì)元素嵌入式鍍鉻舷窗相貼合,勾勒出Encore剛毅自信的鮮明個(gè)性,加上更高的車頭和硬朗、剛毅的發(fā)動(dòng)機(jī)罩輪廓線條,以及外擴(kuò)的輪拱,構(gòu)成Encore剛勁有力、動(dòng)感前衛(wèi)的前臉設(shè)計(jì),具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾漂亮,可接觸的地方基本都是軟質(zhì)材料,中控按鈕較多,但是布局規(guī)律,習(xí)慣了亦是很好操作,儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔美觀,尤其是晚上點(diǎn)亮燈,很有感覺(jué)。主駕駛的小扶手雖然有點(diǎn)擋手剎,但是高速行駛時(shí)放下胳膊還是不錯(cuò)的。
空間:前后都空間大,就是后備箱小點(diǎn),但基本一個(gè)人,也不拉東西,所以夠用。
配置:按指導(dǎo)價(jià)的話其實(shí)性價(jià)比不高,但是現(xiàn)在優(yōu)惠力度大,性價(jià)比絕對(duì)高。
動(dòng)力:1.4T賬面上與2.0相近,但起步稍肉,但是深踩油門(mén),還是有推背感的。
越野: 指向精準(zhǔn),但是轉(zhuǎn)彎半徑稍大,習(xí)慣了便好。
油耗:因?yàn)樯舷掳嗑嚯x只有1公里,發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)熱就到了,所以油耗在8.6上下。上一趟高速會(huì)掉到7.7上下。
舒適:前排座位坐姿高,包裹性好,很舒適。后排沒(méi)體驗(yàn)過(guò),做兩個(gè)大人一個(gè)小孩應(yīng)該比較舒適,畢竟是小型SUV,其橫向空間略顯不足。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀,還是外觀,到目前為止我還是認(rèn)為昂科拉是這個(gè)級(jí)別車型里最靚的,沒(méi)有之一。
缺點(diǎn):寬度不夠
外觀:拉風(fēng)的一逼
內(nèi)飾:還是不錯(cuò)算得上標(biāo)桿
空間:薄皮大餡,三口之家夠用
配置:較好
動(dòng)力:還不錯(cuò),但是還是忍不住想刷鹿頭
越野: 沒(méi)的說(shuō)
油耗:還行吧說(shuō)上耗油,也算不得省油。
舒適:一般般,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外表,年輕時(shí)尚
缺點(diǎn):后備箱空間小
外觀:很漂亮,很年輕化,簡(jiǎn)潔大方,很耐看,
內(nèi)飾:用料到位,做工精細(xì)
空間:后背箱小,前面的駕駛空間比較好,后面座3個(gè)人剛好,
配置:就是看上了這款車的綜合性價(jià)比
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),雖然1.4的但是只要肯給油,動(dòng)力還是不錯(cuò)的
越野: 很好,方向盤(pán)指哪打哪,操作起來(lái)很好。
油耗:新車,不做點(diǎn)評(píng),目前9.5跑的都是爛路,等首保后再看。
舒適:很好,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程751公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾做的非常實(shí)在,外觀像個(gè)胖胖的孩子而且敦實(shí),給人感覺(jué)皮糙肉厚,經(jīng)造,能折騰,并且織物座椅也非常有感覺(jué),款式顏色都挺喜歡,舒適性也不錯(cuò),空間超乎我想象,以前也坐過(guò),但當(dāng)自己買(mǎi)回家開(kāi)才覺(jué)得后排空間比之前感覺(jué)大多了,只是做三個(gè)大胖子還是有點(diǎn)擁擠的,還有就是啟停功能了,比想象中好很多,用得好能省部分油
缺點(diǎn):排氣管后面設(shè)計(jì)的太丑了,原車低配沒(méi)倒車?yán)走_(dá),剎車軟了點(diǎn),起步調(diào)校得太過(guò)于軟了,不給油完全沒(méi)力,空調(diào)左右兩個(gè)小出風(fēng)口風(fēng)很小,然后就是新車味道8天了一直還有挺濃的,唯一好的就是不算很難聞,,但一直有味道就停讓人不能接受,希望半個(gè)月能散得差不多,
外觀:除了車頭有點(diǎn)擠的感覺(jué),排氣管后面有點(diǎn)丑,其他方面都很喜歡
內(nèi)飾:非常不錯(cuò),哪怕織物座椅也很滿意,就是前檔出風(fēng)槽有點(diǎn)寬
空間:小越野有這些空間不錯(cuò)了,前排頭部空間沒(méi)話說(shuō),很滿意后排頭部空間稍微少點(diǎn),腿部空間也還算可以 ,
配置:值得購(gòu)買(mǎi),這個(gè)價(jià)位的合資小越野絕對(duì)首選
動(dòng)力:起步稍微軟了點(diǎn),有點(diǎn)不給力,速度上來(lái)之后沒(méi)話說(shuō),前提舍得給油,中段提速還是非常帶感覺(jué)的,
越野: 是我喜歡的感覺(jué),唯一不爽的就是買(mǎi)回來(lái)方向盤(pán)就有點(diǎn)偏向,去店里調(diào)校了好久才好點(diǎn),而且還跑了我10多公里來(lái)試車,我也是有點(diǎn)醉了,方向稍微感覺(jué)有點(diǎn)虛
油耗:稍微有點(diǎn)高,現(xiàn)在才100多公里 ,后面還有很大下降的空間,現(xiàn)在500公里了 ,相對(duì)之前100公里的時(shí)候好了很多,表顯在7.8L/100km,還是挺不錯(cuò)了 ,估計(jì)真實(shí)油耗不會(huì)超過(guò)8.5,,這油耗是跑了100公里左右高速之后拉下來(lái)的油耗,希望以后上班不要油耗太高了,不進(jìn)城也不算很堵,不然我會(huì)養(yǎng)不起的
舒適:舒適性還好,過(guò)坑也還不錯(cuò),隔音的話只能說(shuō)還能接受,沒(méi)有讓人非常難受,速度在85碼一下噪音隔音都挺不錯(cuò),在上去就大了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高 內(nèi)飾做工精良 動(dòng)力充沛
缺點(diǎn):有點(diǎn)短 上面收的有點(diǎn)多
外觀:流線型做得很好 精致線條
內(nèi)飾:做工精致
空間:一般 家用夠用 配備有兒童座椅插孔 不錯(cuò)
配置:降價(jià)后性價(jià)比很高
動(dòng)力:充足 2000轉(zhuǎn)以上開(kāi)始渦輪介入 有推背感
越野: 方向盤(pán)輕盈 好轉(zhuǎn)向
油耗:新車剛開(kāi)的時(shí)候是9.4個(gè)油,可能是因?yàn)殚_(kāi)的比較少,跑了幾趟高速以后,現(xiàn)在是7.6,也還算可以,因?yàn)槁窙r不是很好,經(jīng)常幾百米就是一個(gè)紅燈。我同事的油耗比較低,是7.2個(gè)油。
舒適:坐姿高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀,扎實(shí)的品質(zhì)!
缺點(diǎn):沒(méi)有什么特別不滿意的地方,要說(shuō)的話,感覺(jué)小的配置不夠,比如日行燈,后視鏡電加熱這些,很多車都是標(biāo)配了,自己裝一下也花不了多少,通用不給裝,有點(diǎn)小氣了
外觀:大氣好看,感覺(jué)還可以在設(shè)計(jì)的犀利些的
內(nèi)飾:跟豪華車沒(méi)得比,但是同價(jià)位里面還是很厚道的,自己裝了扶手箱導(dǎo)航,還可以吧
空間:小兩口居家完全夠用了,后排座椅還可以平行放到,以備不時(shí)之需
配置:比較滿意,推薦
動(dòng)力:可能新車磨合期沒(méi)過(guò),沒(méi)敢深踩油門(mén),有時(shí)想超車會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)吃力,車子還帶有運(yùn)動(dòng)模式,切換過(guò)去會(huì)比較給力,但是好像比較費(fèi)油,沒(méi)怎么用過(guò),這是激情的代價(jià)噢
越野: 沒(méi)有感覺(jué)不舒服的地方,滿意吧
油耗:滿足預(yù)期,感覺(jué)還比較省油,
舒適:后背要墊個(gè)靠枕,會(huì)舒服很多,不然老感覺(jué)腰酸背痛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1618公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,內(nèi)飾高檔,空間夠用,油耗合理。
缺點(diǎn):起步提速確實(shí)有點(diǎn)肉(但從另一方面保證了乘坐舒適性)。
外觀:這是昂科拉最吸引人的地方,霸氣而不失親切,動(dòng)感而不失穩(wěn)重。特別是那一雙18寸的大腳,氣勢(shì)絕對(duì)不輸三、四十萬(wàn)以上的奧迪Q3、英菲尼迪等中高端SUV。
內(nèi)飾:儀表板-有異響
空間:孩子還小,三口之家出行,偶爾有兩位老人參加,乘坐空間還算夠用;后備箱空間略顯局促,特別是帶著小寶寶出門(mén)自駕游,要帶的后勤保障東西實(shí)在太多太多,這時(shí)問(wèn)題暴露的更為徹底。
配置:可以說(shuō),昂科拉剛上市時(shí)的定位確實(shí)給消費(fèi)者有點(diǎn)“高處不勝寒”的感覺(jué);但今年上半年推出官降之后,其性價(jià)比慢慢開(kāi)始凸顯,甚至在與一些日系、韓系合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)中顯現(xiàn)出一定的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話,單看數(shù)據(jù)這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)不算差,但是實(shí)際駕駛過(guò)程中,特別是剛起步的時(shí)候能明顯感覺(jué)到“力不從心”;但是從乘車人的角度來(lái)看,這款車藉此巧妙地避開(kāi)了急加速給乘車人帶來(lái)的不適。另外要吐槽一下,自動(dòng)精英版比高配的減配嚴(yán)重,特別是一些不算貴卻很實(shí)用的配置也減了,實(shí)在是不可思議,比如倒車?yán)走_(dá)、副駕駛座椅下方的抽屜等。
越野: 采用電子助力轉(zhuǎn)向,沒(méi)有虛位、指哪打哪,操控性非常好!
油耗:目前行駛里程1618公里,其中只有去北戴河一趟跑了近600公里的高速,其他都是在北京市區(qū)內(nèi)跑的。根據(jù)行車電腦顯示,綜合工況油耗7.6,個(gè)人感覺(jué)作為一款常年行駛在全國(guó)最擁堵城市里的自動(dòng)擋車型,這成績(jī)真心不錯(cuò)了!
舒適:座椅包裹性和柔軟性兼具,乘坐舒適性較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控很好哦!轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活,外觀大氣,內(nèi)飾一流哦!上次到銀行搞ETC的時(shí)候,旁邊有個(gè)人說(shuō)這車20幾萬(wàn)呢!以前壇子里面有人也這么說(shuō)過(guò),現(xiàn)在證實(shí)下,是真的。目前為止一切很好滿意!有人說(shuō)什么頓挫的,麻煩多看下說(shuō)明書(shū)和自動(dòng)擋車的操作常識(shí)!
缺點(diǎn):硬要說(shuō)不滿意的話,就是這里的經(jīng)銷商了,我換了兩家店,第一家還交了定金,由于定的匆忙,后來(lái)感覺(jué)坑大發(fā)了。老婆就硬是要退定!后來(lái)找了熟人又少了幾千大洋!如果標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)就好了!
外觀:大愛(ài)!
內(nèi)飾:做工精良,炮筒式儀表盤(pán),很帥氣!中控也很富有科技感!
空間:空間尚可,畢竟自己喜歡小昂。再說(shuō)了后面坐3個(gè)人也不擁擠的!不滿意的就是后備箱了!沒(méi)裝東西得時(shí)候后不覺(jué)得。裝之后就呵呵了!
配置:可以,關(guān)鍵是看自己喜不喜歡再好的車,你不喜歡也不會(huì)要對(duì)吧!所以性價(jià)比滿分!
動(dòng)力:沒(méi)有肉車只有肉人!小昂動(dòng)力杠杠的!
越野: 一流!轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活!
油耗:油耗有點(diǎn)高,不過(guò)還好了,提車時(shí)9.4現(xiàn)在1600公里了8.6希望繼續(xù)降!
舒適:不錯(cuò),特別是前排空間充裕,后排的靠背如果再后傾點(diǎn)就好了!大腳對(duì)過(guò)一些攔路的過(guò)濾還是有作用的哦!地盤(pán)很好!我經(jīng)常跑爛路,感覺(jué)車身和地盤(pán)很穩(wěn),不像有的車,很不協(xié)調(diào)的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7756公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意油耗 七千多公里 油耗7個(gè)多 市區(qū)擁堵路段少 高速跑的多
缺點(diǎn):最不滿意的他的異響 有響聲時(shí)也找不到是哪里響的 有時(shí)覺(jué)得是門(mén) 有時(shí)覺(jué)得是安全帶上邊固定的位置 有時(shí)覺(jué)得是儀表盤(pán)上邊 就是找不到 平路開(kāi)車沒(méi)異響 稍微爛路就可以聽(tīng)到 很煩惱啊 可能是我要求太高了吧。。。。
外觀:外觀大愛(ài) 短小精悍 18寸輪轂 健碩的身軀 個(gè)人很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最喜歡的地方 中控軟塑料 摸起來(lái)看起來(lái)都很不錯(cuò)
空間:空間稍小 一人開(kāi)很夠 兩人也可以 滿載的話后排乘客就不怎么舒服了 后備箱也是小 放不了多少東西
配置:性價(jià)比還可以吧 再降價(jià)點(diǎn)性價(jià)比就更高了 如果不降價(jià) 就有點(diǎn)不合適了 但是不講價(jià)也得買(mǎi) 誰(shuí)教咱喜歡么
動(dòng)力:動(dòng)力挺滿意的 正常起步 是稍微肉點(diǎn) 地板油我試過(guò) 提速挺快 中斷加速有點(diǎn)推背感 60到100之間加速挺爽的 踩點(diǎn)油門(mén)動(dòng)力就來(lái) 后段動(dòng)力一般 再加速動(dòng)力不行 總體很滿意 平時(shí)不開(kāi)快車外加幾句 動(dòng)力如果滿載 再開(kāi)空調(diào) 就很不滿意了 提速很慢
越野: 操控不知道什么是好 什么是不好 我自己很滿意 很喜歡 快要做到人車合一了 指哪打哪。。。哈哈
油耗:油耗也很滿意 市區(qū)擁堵路段開(kāi)的少 主要開(kāi)的都是高速 高架 所以油耗不高 7.6 一百塊錢(qián)油跑兩百公里沒(méi)問(wèn)題 夏天開(kāi)空調(diào) 油耗很高 。。。。。具體多少?zèng)]算過(guò)
舒適:舒適性還不錯(cuò) 就是有異響 我覺(jué)得不應(yīng)該有的 。。。
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