一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(566)+1 通過性不錯(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(934)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間。240)+1 樣子難看(209)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40650公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:不用擔(dān)心,有渦輪增壓木問題啊,轉(zhuǎn)速1600以下時(shí)動力有點(diǎn)肉,畢竟是1.4嘛,轉(zhuǎn)速升到1600后渦輪開始介入就背推感強(qiáng),平地起步夠用,感覺不錯,當(dāng)轉(zhuǎn)速到達(dá)2000--5000時(shí)持續(xù)加速還是不錯的,上坡起步的時(shí)候由于坡道輔助的介入,有3秒延遲不會溜車不錯。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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內(nèi)飾:因?yàn)檐囘在磨合,沒使勁踩過油門,在這個前提下:1. 起步不是很給力。不過我買車前去4S試駕的時(shí)候可是使勁踩過油門,小小的推背感還是挺明顯。2. 前兩天帶老婆去了趟郊區(qū),跑了大概50公里的高速,行駛到80公里后,稍稍給點(diǎn)油門速度就會上升到90-100公里。。。所以我認(rèn)為,動力完全夠用了!
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程41580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:對這款1.4T的發(fā)動機(jī),我真的很滿意,動力不錯,起車只要肯給油還是可以感覺到推背感的,超車也不錯,不會很肉,不過100KM以上想超車的話還是比較費(fèi)勁的,畢竟發(fā)動機(jī)是1.4T的......
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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奔騰X40

名爵ZS

豐田C-HR

寶駿510

遠(yuǎn)景X3

奕澤IZOA

昂科拉

哈弗H2

北京現(xiàn)代ix25

長安CS35