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昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13450公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車身短小靈活,很好操控。特別是超車,走小路。方向盤低速的時候很靈活,速度上去以后略重,這可能也是為了安全考慮吧。感覺方向盤只能打一圈半,轉(zhuǎn)向角略小,掉頭和倒車稍微麻煩點(diǎn)。不過得益于車身短小,暫時還沒碰到麻煩。倒是我經(jīng)常不守規(guī)矩,鉆來鉆去。車身比較穩(wěn)定,高速上跑到140過,下雨,變道時也感覺很穩(wěn)定。上次自駕游,過蘇通大橋,速度100+,還是能感覺到方向在晃。昂胖子剎車太綿,經(jīng)常一腳下去感覺速度下降不明顯,不過你只要用力,車子還是可以剎住的。之前感覺速度快的時候剎車方向盤抖動,后來又消失了,也沒去處理。看論壇很多朋友說是剎車盤的問題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車身短小靈活,很好操控。特別是超車,走小路。方向盤低速的時候很靈活,速度上去以后略重,這可能也是為了安全考慮吧。感覺方向盤只能打一圈半,轉(zhuǎn)向角略小,掉頭和倒車稍微麻煩點(diǎn)。不過得益于車身短小,暫時還沒碰到麻煩。倒是我經(jīng)常不守規(guī)矩,鉆來鉆去。車身比較穩(wěn)定,高速上跑到140過,下雨,變道時也感覺很穩(wěn)定。上次自駕游,過蘇通大橋,速度100+,還是能感覺到方向在晃。昂胖子剎車太綿,經(jīng)常一腳下去感覺速度下降不明顯,不過你只要用力,車子還是可以剎住的。之前感覺速度快的時候剎車方向盤抖動,后來又消失了,也沒去處理?凑搲芏嗯笥颜f是剎車盤的問題。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 接著就是操控了,本人是新手,今年7月才拿到駕照,不是很懂車,但是作為一個新手來說,小昂給我的操控感很強(qiáng),微微動點(diǎn)方向盤就有反應(yīng),而且方向很輕,單手握方向盤調(diào)頭也完全不感覺吃力.剎車,至今還比較滿意,在高速上注意一點(diǎn)跟車距離完全能夠很平穩(wěn)的停下來,在市區(qū)就算出現(xiàn)緊急情況也能在很短距離瞬間停下車輛,由于是手動擋,就不得不說說檔位,6檔的手動,感覺換擋還是很輕松,檔位吸入感很強(qiáng),不用費(fèi)多大勁.自動頭燈也在某些程度上提升了安全性和操控的便捷性.
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車身短小靈活,很好操控。特別是超車,走小路。方向盤低速的時候很靈活,速度上去以后略重,這可能也是為了安全考慮吧。感覺方向盤只能打一圈半,轉(zhuǎn)向角略小,掉頭和倒車稍微麻煩點(diǎn)。不過得益于車身短小,暫時還沒碰到麻煩。倒是我經(jīng)常不守規(guī)矩,鉆來鉆去。車身比較穩(wěn)定,高速上跑到140過,下雨,變道時也感覺很穩(wěn)定。上次自駕游,過蘇通大橋,速度100+,還是能感覺到方向在晃。昂胖子剎車太綿,經(jīng)常一腳下去感覺速度下降不明顯,不過你只要用力,車子還是可以剎住的。之前感覺速度快的時候剎車方向盤抖動,后來又消失了,也沒去處理?凑搲芏嗯笥颜f是剎車盤的問題。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.85萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車身短小靈活,很好操控。特別是超車,走小路。方向盤低速的時候很靈活,速度上去以后略重,這可能也是為了安全考慮吧。感覺方向盤只能打一圈半,轉(zhuǎn)向角略小,掉頭和倒車稍微麻煩點(diǎn)。不過得益于車身短小,暫時還沒碰到麻煩。倒是我經(jīng)常不守規(guī)矩,鉆來鉆去。車身比較穩(wěn)定,高速上跑到140過,下雨,變道時也感覺很穩(wěn)定。上次自駕游,過蘇通大橋,速度100+,還是能感覺到方向在晃。昂胖子剎車太綿,經(jīng)常一腳下去感覺速度下降不明顯,不過你只要用力,車子還是可以剎住的。之前感覺速度快的時候剎車方向盤抖動,后來又消失了,也沒去處理?凑搲芏嗯笥颜f是剎車盤的問題。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 接著就是操控了,本人是新手,今年7月才拿到駕照,不是很懂車,但是作為一個新手來說,小昂給我的操控感很強(qiáng),微微動點(diǎn)方向盤就有反應(yīng),而且方向很輕,單手握方向盤調(diào)頭也完全不感覺吃力.剎車,至今還比較滿意,在高速上注意一點(diǎn)跟車距離完全能夠很平穩(wěn)的停下來,在市區(qū)就算出現(xiàn)緊急情況也能在很短距離瞬間停下車輛,由于是手動擋,就不得不說說檔位,6檔的手動,感覺換擋還是很輕松,檔位吸入感很強(qiáng),不用費(fèi)多大勁.自動頭燈也在某些程度上提升了安全性和操控的便捷性.
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 5分。指向性很好。對于我這個新手來說,駕駛起來沒有壓力,小空間穿梭有信心。車身穩(wěn)定和制動性能都很不錯滴;爻虝r候跟隨前車超車,前車超一半時候突然剎車,偶跟著急剎,車當(dāng)時是在彎道而且還是有碎石子的情況下,前輪打滑了一下后立馬又恢復(fù)了動力,不知道四驅(qū)介入沒有,反正車身稍微傾斜后立馬又歸正,前車也發(fā)現(xiàn)我在他后面緊跟,接著提速后駛離,我也隨后正常行使,就像沒事一樣(給后座的老爺子是嚇壞了,直批評我跟車太近,嘿嘿)。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 接著就是操控了,本人是新手,今年7月才拿到駕照,不是很懂車,但是作為一個新手來說,小昂給我的操控感很強(qiáng),微微動點(diǎn)方向盤就有反應(yīng),而且方向很輕,單手握方向盤調(diào)頭也完全不感覺吃力.剎車,至今還比較滿意,在高速上注意一點(diǎn)跟車距離完全能夠很平穩(wěn)的停下來,在市區(qū)就算出現(xiàn)緊急情況也能在很短距離瞬間停下車輛,由于是手動擋,就不得不說說檔位,6檔的手動,感覺換擋還是很輕松,檔位吸入感很強(qiáng),不用費(fèi)多大勁.自動頭燈也在某些程度上提升了安全性和操控的便捷性.
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車身短小靈活,很好操控。特別是超車,走小路。方向盤低速的時候很靈活,速度上去以后略重,這可能也是為了安全考慮吧。感覺方向盤只能打一圈半,轉(zhuǎn)向角略小,掉頭和倒車稍微麻煩點(diǎn)。不過得益于車身短小,暫時還沒碰到麻煩。倒是我經(jīng)常不守規(guī)矩,鉆來鉆去。車身比較穩(wěn)定,高速上跑到140過,下雨,變道時也感覺很穩(wěn)定。上次自駕游,過蘇通大橋,速度100+,還是能感覺到方向在晃。昂胖子剎車太綿,經(jīng)常一腳下去感覺速度下降不明顯,不過你只要用力,車子還是可以剎住的。之前感覺速度快的時候剎車方向盤抖動,后來又消失了,也沒去處理?凑搲芏嗯笥颜f是剎車盤的問題。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 最滿意的一點(diǎn)已經(jīng)描述。
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