上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.67萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：都說美系舒適性差，但我覺得還可以。小昂提車回家那天走的高速，一起陪同去的朋友都說胎噪小，比他的轎車好多了。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常小，好幾次沒有熄火停在那里等人，出發(fā)前還再次點(diǎn)火，鬧出了笑話。座椅的話，后排靠背確實(shí)太直了，長途乘車容易疲勞。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2253公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤高，坐姿高，和轎車會(huì)車時(shí)，車的觀后鏡剛好高轎車一個(gè)頭,瞬間感覺高大上啊。坐墊包裹不錯(cuò)，前排空間大，頭部、腳步自然舒展。后排縱向空間還可以，橫向稍偏窄，但也夠用。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還不錯(cuò)。特別是主駕駛位的背部支撐功能，開的時(shí)間長了腰部也不會(huì)覺得累。座位高，視野好，開多了眼睛也不會(huì)累，而且高速上面可以很好的觀察前方情況。速度快了不知道風(fēng)噪還是胎噪很大，不過音響系統(tǒng)自帶的聲音增高功能很好，自己就把音量提高了。懸掛太硬，過坑的時(shí)候或者碰到路況較差，屁股真難受。而且內(nèi)飾件塑料太多，到處都是“伴奏”，異響太多。視野尚可，但是A柱太遮擋視線，特別是左轉(zhuǎn)的時(shí)候，一定會(huì)挪身子去看一下。不過習(xí)慣了都還好。特別是那些“伴奏”。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：5分。車小，視野和駕駛感覺不是蓋滴。坐姿比較高，很有開SUV的趕腳（買這個(gè)車型的朋友大多也是喜歡這種高高在上的感覺不是）。座椅不是很大，不過對(duì)我這樣的夠用，體格更大一些的朋友可能會(huì)感覺座椅包裹性不強(qiáng)。沒辦法，小車子，你配個(gè)沙發(fā)也放不進(jìn)去不是。哈哈。14款的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)不錯(cuò)哦。有腰撐開長途有幫助�？刂婆_(tái)的按鈕挺多，不過熟悉后就會(huì)覺得都挺好用，尤其是空調(diào)按鍵，干嘛用的都很直接。這車子要是再配上無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、定速巡航就好咯。意淫一下15款······
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還不錯(cuò)。特別是主駕駛位的背部支撐功能，開的時(shí)間長了腰部也不會(huì)覺得累。座位高，視野好，開多了眼睛也不會(huì)累，而且高速上面可以很好的觀察前方情況。速度快了不知道風(fēng)噪還是胎噪很大，不過音響系統(tǒng)自帶的聲音增高功能很好，自己就把音量提高了。懸掛太硬，過坑的時(shí)候或者碰到路況較差，屁股真難受。而且內(nèi)飾件塑料太多，到處都是“伴奏”，異響太多。視野尚可，但是A柱太遮擋視線，特別是左轉(zhuǎn)的時(shí)候，一定會(huì)挪身子去看一下。不過習(xí)慣了都還好。特別是那些“伴奏”。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.67萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還不錯(cuò)。特別是主駕駛位的背部支撐功能，開的時(shí)間長了腰部也不會(huì)覺得累。座位高，視野好，開多了眼睛也不會(huì)累，而且高速上面可以很好的觀察前方情況。速度快了不知道風(fēng)噪還是胎噪很大，不過音響系統(tǒng)自帶的聲音增高功能很好，自己就把音量提高了。懸掛太硬，過坑的時(shí)候或者碰到路況較差，屁股真難受。而且內(nèi)飾件塑料太多，到處都是“伴奏”，異響太多。視野尚可，但是A柱太遮擋視線，特別是左轉(zhuǎn)的時(shí)候，一定會(huì)挪身子去看一下。不過習(xí)慣了都還好。特別是那些“伴奏”。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：5分。車小，視野和駕駛感覺不是蓋滴。坐姿比較高，很有開SUV的趕腳（買這個(gè)車型的朋友大多也是喜歡這種高高在上的感覺不是）。座椅不是很大，不過對(duì)我這樣的夠用，體格更大一些的朋友可能會(huì)感覺座椅包裹性不強(qiáng)。沒辦法，小車子，你配個(gè)沙發(fā)也放不進(jìn)去不是。哈哈。14款的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)不錯(cuò)哦。有腰撐開長途有幫助�？刂婆_(tái)的按鈕挺多，不過熟悉后就會(huì)覺得都挺好用，尤其是空調(diào)按鍵，干嘛用的都很直接。這車子要是再配上無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、定速巡航就好咯。意淫一下15款······
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還不錯(cuò)。特別是主駕駛位的背部支撐功能，開的時(shí)間長了腰部也不會(huì)覺得累。座位高，視野好，開多了眼睛也不會(huì)累，而且高速上面可以很好的觀察前方情況。速度快了不知道風(fēng)噪還是胎噪很大，不過音響系統(tǒng)自帶的聲音增高功能很好，自己就把音量提高了。懸掛太硬，過坑的時(shí)候或者碰到路況較差，屁股真難受。而且內(nèi)飾件塑料太多，到處都是“伴奏”，異響太多。視野尚可，但是A柱太遮擋視線，特別是左轉(zhuǎn)的時(shí)候，一定會(huì)挪身子去看一下。不過習(xí)慣了都還好。特別是那些“伴奏”。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還不錯(cuò)。特別是主駕駛位的背部支撐功能，開的時(shí)間長了腰部也不會(huì)覺得累。座位高，視野好，開多了眼睛也不會(huì)累，而且高速上面可以很好的觀察前方情況。速度快了不知道風(fēng)噪還是胎噪很大，不過音響系統(tǒng)自帶的聲音增高功能很好，自己就把音量提高了。懸掛太硬，過坑的時(shí)候或者碰到路況較差，屁股真難受。而且內(nèi)飾件塑料太多，到處都是“伴奏”，異響太多。視野尚可，但是A柱太遮擋視線，特別是左轉(zhuǎn)的時(shí)候，一定會(huì)挪身子去看一下。不過習(xí)慣了都還好。特別是那些“伴奏”。
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