上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程44368公里
綜合評(píng)分
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舒適：經(jīng)常在正副駕駛位置，這兩個(gè)位置的乘駕感受很爽，不壓抑，座位舒適也具有一定包裹性，不過駕駛位的副手要是再高一點(diǎn)可能會(huì)更好，對(duì)手臂的支撐更到位，對(duì)手剎影響也更小。后排的舒適度也不錯(cuò)，如果車身、軸距再增加8、9公分留給車內(nèi)空間，后排座位的坐墊深度長(zhǎng)個(gè)4、5公分，靠背向后傾斜一點(diǎn)點(diǎn)，吼吼，完美啦。不過，那就成了轎車的后排的，作為SUV的后座，昂科拉的后排還是值得肯定的。音響方面，低音尚可，高音不足，我對(duì)音響效果沒什么高要求，對(duì)比下來，昂科拉的音響效果比英朗GT低配（高配的沒感覺過）、卡羅拉中配的感覺要好，純粹個(gè)人感覺。天窗很好，有助于采光，更有助于抽煙的伙計(jì)們不用打開窗戶忍受外面的寒風(fēng)，直接從天窗排出煙味。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.27萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3106公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性配置較少，希望14款能補(bǔ)上，不過不是必須的，隔音較好，安全配置齊全，座椅高度軟硬都很適中，車上按鍵阻尼感很好，通用藍(lán)色的燈光夜間車內(nèi)很漂亮
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15383公里
綜合評(píng)分
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舒適：還可以，因?yàn)樽约航?jīng)常要到鄉(xiāng)鎮(zhèn)去，車子雖然不是獨(dú)立懸架，但是車子過濾震動(dòng)的效果感覺不錯(cuò)，但是我姐姐和我說后排比我之前的車抖，因?yàn)槲沂撬緳C(jī)很多東西我就管不了.哈哈.
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3373公里
綜合評(píng)分
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舒適：別克的車靜音就是好。門上的密封條一層又一層，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的隔音棉很是厚重，這些東西都很好的把外界的聲音阻擋了。在停車不熄火的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和抖動(dòng)基本上都不會(huì)感覺到，我經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生車子已經(jīng)熄火的錯(cuò)覺。車子的音響還不錯(cuò)，再加上較好的隔音環(huán)境，真可以說是一種享受。由于后懸用的是扭力梁，所以在過坑洼路段和減速時(shí)，會(huì)有一定的顛簸不過還能接受。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒有電動(dòng)座椅還是有點(diǎn)差了，窗戶全關(guān)上，基本聽不到噪音，座椅寬度還是差些，織物座椅包裹性很好坐著還滿舒服，但味道有點(diǎn)大，提車5天就去包了真皮，味道好多了，舒適性還是和車的軸距有關(guān)，這么點(diǎn)大的車基本家用夠了，
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9340公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30223公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適：乘坐舒適性不是很好，這和懸掛調(diào)教偏硬有很大原因，再一個(gè)就是懸掛不是獨(dú)立的，這點(diǎn)要扣些分，但是懸掛如果是獨(dú)立的話，后排空間又會(huì)有一定的縮水，既然小昂有這么多的優(yōu)點(diǎn)了，我還是舍棄了新福克斯的獨(dú)立懸掛，而選擇了小昂的半獨(dú)立。我想我的選擇應(yīng)該是對(duì)的。視野方面感覺A柱有點(diǎn)擋視線，每次轉(zhuǎn)彎都要把身子向前或向后移動(dòng)一下才可以看見前面兩側(cè)的東西。
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