上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒耗比想象的要省。
缺點(diǎn)：空調(diào)噪音大
外觀：陽光，年輕，個(gè)性，很耐看，適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工過得去，但用料就很差了，開了3年車內(nèi)異味非常大！特別是太陽曬過以后簡直是有窒息的感覺！
空間：后備箱小點(diǎn)，去釣魚的時(shí)候，6米5的桿橫著放不進(jìn)去，沒辦法放在后排的腳下位置了，但是這個(gè)尺寸的車，不要求那么高了，平時(shí)也很少放什么東西，比較舒服了，空間不錯(cuò)，我身高185公分，體重200多斤的胖子，不用調(diào)座椅高度，坐進(jìn)去正好，開的車不多，什么富康、科魯茲、馬自達(dá)3、天籟、RAV4（我姐的）、途銳（領(lǐng)導(dǎo)的），我感覺這個(gè)小SUV正好適合我。還有跑長途真心不覺得累，轎車真心太矮了，蜷得慌，而且下車腳踝疼，我是不愿意開轎車。總體來說小昂值得擁有，我買對(duì)了，呵呵！
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，深踩油門提速很快，平時(shí)溫柔駕駛一般2000左右自動(dòng)換擋，2000轉(zhuǎn)即可到100KM/H，深踩油門的話3000轉(zhuǎn)一過有推背感，高速公路上穩(wěn)定性很好，120沒有飄的感覺，如果刷鹿頭之類的話還有上升的空間
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向異常輕盈，指向性比較準(zhǔn)確，懸掛我感覺軟硬適中，路感反饋還不錯(cuò)
油耗：11.8……大哥，快過磨合期吧，傳說中的7或者8快出現(xiàn)吧，跑到700公里，已經(jīng)加了600元的油了……
舒適：沒有電動(dòng)座椅還是有點(diǎn)差了，窗戶全關(guān)上，基本聽不到噪音，座椅寬度還是差些，織物座椅包裹性很好坐著還滿舒服，但味道有點(diǎn)大，提車5天就去包了真皮，味道好多了，舒適性還是和車的軸距有關(guān)，這么點(diǎn)大的車基本家用夠了，
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒耗比想象的要省。
缺點(diǎn)：剎車踏板高，剎車需要抬腿很高，剎車前半段虛位，偏軟。有種剎不住的感覺
外觀：很耐看
內(nèi)飾：還可以，皮子多，軟塑料也多。
空間：比我另一輛X1都要好
配置：性價(jià)比現(xiàn)在還不是很高，如果能下調(diào)2W就正解了。
動(dòng)力：據(jù)我觀察 自動(dòng)擋前兩檔T基本沒起作用 不能說人家不工作 上了三檔的2000，轉(zhuǎn)速馬上掉500 這時(shí)得兒油門就輕省多了 畢竟排量在那擺著 不要要求那么苛刻了
油耗：7.8L，一直加97.
舒適：·雖然不是真皮但是坐著很舒服 跑長途不會(huì)太累··
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程44368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾高檔，被動(dòng)安全配置比較齊全。相對(duì)油耗較低，。
缺點(diǎn)：空間后尾
外觀：造型符合本人審美觀.給人感覺比車的實(shí)際尺寸大很多.廣告奔80后.本人快退休的50后非常喜歡.我提車當(dāng)天遇見一同齡的職業(yè)駕駛兄弟來店訂車.我倆都有同感.
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，喜歡，耐臟穩(wěn)重，別克的家族式內(nèi)飾
空間：一家人出去游玩足夠了，后備箱在放一些大一點(diǎn)的箱子就有點(diǎn)難
動(dòng)力：動(dòng)力是我比較滿意的地方，日常上下班足夠強(qiáng)勁，超車還是很給力的
越野：
精準(zhǔn) 好操控
油耗：特別滿意的是油耗，因?yàn)槲倚^(qū)外面是個(gè)大坡，還有經(jīng)常在城里走，起步和爬坡的瞬間油耗特別高，把整個(gè)油耗給平均了，實(shí)際行駛中，一般在4~5個(gè)油，好的達(dá)到2~3個(gè)油。提車加油500元，能跑到差二三十公里就900公里了，可以算算，油耗還是很超預(yù)期的。
舒適：經(jīng)常在正副駕駛位置，這兩個(gè)位置的乘駕感受很爽，不壓抑，座位舒適也具有一定包裹性，不過駕駛位的副手要是再高一點(diǎn)可能會(huì)更好，對(duì)手臂的支撐更到位，對(duì)手剎影響也更小。后排的舒適度也不錯(cuò)，如果車身、軸距再增加8、9公分留給車內(nèi)空間，后排座位的坐墊深度長個(gè)4、5公分，靠背向后傾斜一點(diǎn)點(diǎn)，吼吼，完美啦。不過，那就成了轎車的后排的，作為SUV的后座，昂科拉的后排還是值得肯定的。音響方面，低音尚可，高音不足，我對(duì)音響效果沒什么高要求，對(duì)比下來，昂科拉的音響效果比英朗GT低配（高配的沒感覺過）、卡羅拉中配的感覺要好，純粹個(gè)人感覺。天窗很好，有助于采光，更有助于抽煙的伙計(jì)們不用打開窗戶忍受外面的寒風(fēng)，直接從天窗排出煙味。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.27萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾高檔，被動(dòng)安全配置比較齊全。相對(duì)油耗較低，。
缺點(diǎn)：換檔頓挫感比較明顯
外觀：滿意，喜歡，可惜沒配日行燈，不然 整體效果就出來了。
內(nèi)飾：很喜歡
空間：都說小昂空間小，但是如果小兩口或者一家三口足夠，所以這點(diǎn)對(duì)我來說不是缺點(diǎn)。
配置：一般
動(dòng)力：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速手動(dòng)變速箱在市區(qū)里也是游刃有余，特別是渦輪介入后能體會(huì)小小推背感
越野：
低速時(shí)方向盤很輕，3個(gè)手指就可以操控了，高速以后方向盤就稍重一點(diǎn)了，這樣設(shè)計(jì)非常合理
油耗：開了1w百公里10個(gè)左右，還可以吧，看論壇里很多開出6,7個(gè)的，牛人啊。。。
舒適：懸掛略硬，但坐姿高，坐過的人都說好
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精美，超出同等級(jí)別
缺點(diǎn)：大燈不夠亮
外觀：外觀是相當(dāng)?shù)淖屛覞M意，當(dāng)初買它就是因?yàn)樗馁u相
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很棒，縫隙很小，儀表盤用的軟質(zhì)材料，很舒服！按鍵質(zhì)感很棒！
空間：就這么大的車，橫向距離小點(diǎn)，但是車?yán)镒?個(gè)成年人完全勝任，后排也不會(huì)感覺拘束，后備箱雖然小，但是放下短途旅行的裝備還是可以的。
配置：這個(gè)價(jià)位的車能買到這樣款式和動(dòng)力的SUV，應(yīng)該算還是不錯(cuò)的。。
動(dòng)力：起步稍肉點(diǎn)兒,途中還是很可以的~
越野：
還可以
油耗：油耗挺滿意的 開了5100公里 加的93# 一共花了3000大洋 每公里6毛 現(xiàn)在百公里7.8個(gè)油 挺滿意的 不過這和我跑國道比較多有關(guān) 要是一直在杭州市區(qū)開怎么的也要9個(gè)油吧
舒適：舒適性配置較少，希望14款能補(bǔ)上，不過不是必須的，隔音較好，安全配置齊全，座椅高度軟硬都很適中，車上按鍵阻尼感很好，通用藍(lán)色的燈光夜間車內(nèi)很漂亮
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15383公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾上檔次，一座上去就和普通A級(jí)車感覺不同，這個(gè)只要做過我的車的人都這么說。
缺點(diǎn)：同價(jià)位相比舒適性配置較少，比如電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，后視鏡電動(dòng)折疊凳，精英款沒配倒車?yán)走_(dá)
外觀：當(dāng)初就是看到胖乎乎的很可愛才買的，誘人不用說。感覺比昂科雷好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一流，全部都是軟塑料，反正和外觀結(jié)合就是一個(gè)字漂亮
空間：比較滿意，大小合適，足夠用了。一般車上只坐1-2人，有兩次坐了4大1小，也還可以。本人182cm，80kg,前排很舒適，空間足夠用了。前排調(diào)好后我坐后排，膝蓋離前排2指，頭頂空間大。
配置：利潤太高導(dǎo)致降價(jià)空間過大，性價(jià)比真心一般
動(dòng)力：（不開空調(diào)）動(dòng)力充沛，油門反應(yīng)積極，加速時(shí)反應(yīng)及時(shí)。
越野：
操控沒得說,像寶馬奔馳高檔車沒開過,10-20W的車我最喜歡老美的操控,那是相當(dāng)?shù)木_.指哪打哪.
油耗：油耗正常水平，不知道將來會(huì)怎樣，有朋友說英朗用過兩年以后油耗增加，目前我開了2萬，油耗還是保持的不錯(cuò)，我經(jīng)常暴力駕駛，市內(nèi)百公里8.3左右吧，實(shí)測！自動(dòng)精英版
舒適：還可以，因?yàn)樽约航?jīng)常要到鄉(xiāng)鎮(zhèn)去，車子雖然不是獨(dú)立懸架，但是車子過濾震動(dòng)的效果感覺不錯(cuò)，但是我姐姐和我說后排比我之前的車抖，因?yàn)槲沂撬緳C(jī)很多東西我就管不了.哈哈.
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3373公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料考究，環(huán)抱設(shè)計(jì)科技感十足，因?yàn)槲业氖嵌际芯⒌�，黑銀內(nèi)飾年輕運(yùn)動(dòng)很適合年輕人！
缺點(diǎn)：倒車?yán)走_(dá)都沒有，引擎蓋不是液壓的，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，橫向空間比較偏小，后備廂一般，燈光偏暗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較高檔。
空間：3口之家足夠大
配置：性價(jià)比 不是很高 可能跟做工有關(guān)系 做工好成本高
動(dòng)力：1.4T的渦輪增壓，我只能說對(duì)于昂克拉來說足夠用，不能說很足很有推背感。當(dāng)然有人去刷鹿頭，體驗(yàn)昂克拉迅猛提速的感覺。我覺得在城市里開還是足夠了，我們不需要去甩掉一大群人，也不需要讓昂克拉在動(dòng)力上出風(fēng)頭。1.4T渦輪增壓帶動(dòng)昂胖子已經(jīng)是足夠而且靚麗了。
越野：
操控是此車的加分項(xiàng)，大輪胎非常喜歡，不過胎噪大了點(diǎn)
油耗：目前1700公里，平均時(shí)速19km/h，9個(gè)油。這個(gè)鳥城市就是這樣了，時(shí)時(shí)刻刻都在擁堵，現(xiàn)在正在征集市民出治堵方案，各位有什么好提議啊？PS:我們已經(jīng)限號(hào)了。
舒適：別克的車靜音就是好。門上的密封條一層又一層，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的隔音棉很是厚重，這些東西都很好的把外界的聲音阻擋了。在停車不熄火的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和抖動(dòng)基本上都不會(huì)感覺到，我經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生車子已經(jīng)熄火的錯(cuò)覺。車子的音響還不錯(cuò)，再加上較好的隔音環(huán)境，真可以說是一種享受。由于后懸用的是扭力梁，所以在過坑洼路段和減速時(shí)，會(huì)有一定的顛簸不過還能接受。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料考究，環(huán)抱設(shè)計(jì)科技感十足，因?yàn)槲业氖嵌际芯⒌�，黑銀內(nèi)飾年輕運(yùn)動(dòng)很適合年輕人！
缺點(diǎn)：這個(gè)級(jí)別的車 低配居然不配備倒車?yán)走_(dá)，然后就是變速箱是個(gè)問題 真是抑揚(yáng)頓挫哇！
外觀：外觀很時(shí)尚，是我非常喜歡的，大氣、精細(xì)，造型前衛(wèi)。
內(nèi)飾：別克一貫的內(nèi)裝。還是不錯(cuò)。
空間：目前夫妻2人絕對(duì)夠用，至于以后再有個(gè)小孩也是夠用的。
配置：還算可以吧，畢竟上市時(shí)間比較短，應(yīng)該還有降價(jià)的空間
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力并不差，自駕游是車?yán)镒?人，后備箱放滿，仍然走得從容
越野：
操控還不錯(cuò)，同級(jí)別數(shù)得上的。
油耗：滿意油耗，目前出外自駕游后綜合油耗在7.4左右，市區(qū)內(nèi)可以會(huì)高一些，還在摸索學(xué)習(xí)中，有好多方法和技術(shù)我會(huì)學(xué)習(xí)和總結(jié)的。
舒適：感覺挺不錯(cuò)的，我今天連續(xù)跑了4個(gè)多小時(shí)的車，感覺都還是很舒服的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料做工很好，15-20萬除了日本車選擇余地很小，外觀厚實(shí)安全感足，買的時(shí)候想定領(lǐng)先但因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)了，店里只有刷鹿頭的精英版，實(shí)際使用發(fā)現(xiàn)鹿頭版動(dòng)力城市足夠用，很好開。
缺點(diǎn)：車尾再稍長一點(diǎn)，看起來就很完美了。
外觀：好看
內(nèi)飾：差強(qiáng)人意。因?yàn)橘I的入門型自動(dòng)擋，也沒有真皮，也沒了眼鏡盒，有人說別克的中控臺(tái)太復(fù)雜，我可能眼光不一樣吧，我倒是覺得很喜歡。小老百姓，有個(gè)真皮維護(hù)也麻煩，眼鏡盒么自己加了。其他儲(chǔ)物盒啊、手套箱阻尼都非常nice。
空間：空間比預(yù)想的要優(yōu)秀很多，算是給我一個(gè)驚喜。2555的軸距，原本以為很小，腿無法伸直，但是和新�？怂挂槐�，大多了。前后腿部頭部完全沒問題。
配置：很高
動(dòng)力：基本還是夠用的，急加速不太給力。
越野：
舒適，靈活，
油耗：磨合期 目前才開600公里，全程空調(diào) 1-3人乘坐 市區(qū) 均速17-24之間，9.5L/100km，比較滿意 等過了磨合 不開空調(diào) 相信還能更低
舒適：沒有電動(dòng)座椅還是有點(diǎn)差了，窗戶全關(guān)上，基本聽不到噪音，座椅寬度還是差些，織物座椅包裹性很好坐著還滿舒服，但味道有點(diǎn)大，提車5天就去包了真皮，味道好多了，舒適性還是和車的軸距有關(guān)，這么點(diǎn)大的車基本家用夠了，
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料做工很好，15-20萬除了日本車選擇余地很小，外觀厚實(shí)安全感足，買的時(shí)候想定領(lǐng)先但因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)了，店里只有刷鹿頭的精英版，實(shí)際使用發(fā)現(xiàn)鹿頭版動(dòng)力城市足夠用，很好開。
缺點(diǎn)：空間略窄，后排座位太直，駕駛位置上方有個(gè)抓手，不明白眼鏡盒為何變?yōu)榱俗ナ�，是想讓駕駛員，左手拉抓手，右手窩方向盤嗎？領(lǐng)先和旗艦都是眼鏡盒，拉手和眼鏡盒價(jià)格能差多少？不太明白。
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：整車用料15萬里算高檔的，做工精細(xì) ，價(jià)格低點(diǎn)估計(jì)定的人更多，領(lǐng)先的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的就是價(jià)格偏高，訂車之前參加了本地團(tuán)購群，都建議買精英性價(jià)比高，多的錢自己加裝還有剩余，
空間：足夠大了
動(dòng)力：看重的就是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，140馬力，很爽啊。
越野：
油門反應(yīng)很靈敏，開到80邁的時(shí)候沒啥感覺。但是腳有點(diǎn)累，對(duì)于限速80的路段不敢把腳放在油門上，否則不知不覺就超速了。轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)兒大，掉頭的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁。
油耗：高速油耗6.7左右，市區(qū)9個(gè)以上。這個(gè)是93號(hào)油的油耗.97的沒加過，估計(jì)要省一點(diǎn)。
舒適：還好
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