一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過(guò)性不錯(cuò)(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(932)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間。240)+1 樣子難看(208)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安靜,噪音小。這一點(diǎn)接近其他20+的車了。
缺點(diǎn):雙擊鑰匙解鎖按鈕,不能升窗。經(jīng)常在拔出鑰匙后發(fā)現(xiàn)有車窗或者天窗未關(guān)好,又得通電來(lái)關(guān)窗,有點(diǎn)遺憾。
外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智的,家人對(duì)小昂算是滿意的,我也喜歡……不過(guò)我還是很喜歡trax那種外形,更加霸氣一些,
內(nèi)飾:都是軟硬材質(zhì),設(shè)計(jì)也算“高大上”
空間:本人家庭身材偏小,前排空間夠,后排腿部也寬裕,儲(chǔ)物空間不少………缺點(diǎn)是后備箱不大 ,不過(guò)日常使用也夠了。倒是過(guò)年回家拉點(diǎn)東西就有點(diǎn)擔(dān)心了。。坐5個(gè)不是特別魁梧的人,沒(méi)什么問(wèn)題,橫向空間還好。五人以上估計(jì)夠嗆,我沒(méi)試過(guò),畢竟明年開(kāi)始的新交規(guī)不允許超載20%,6個(gè)人要處罰的…所以空間夠了。
配置:優(yōu)惠2.9萬(wàn)后,性價(jià)比不錯(cuò)了。,而且相比2014款,新增了啟停功能。
動(dòng)力:1700-18000后會(huì)有傳說(shuō)中的推背感。但起步若果不多給油的話,真的有點(diǎn)肉……
越野:
指向精準(zhǔn),讓我這個(gè)新手很有信心。
油耗:加的95,平均六毛一公里,滿足了,畢竟油價(jià)開(kāi)始處于下探階段了。希望繼續(xù)吧!
舒適:在過(guò)減速帶時(shí)后排有些許顛簸
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):起步后,速度過(guò)了30碼,動(dòng)力源源不斷,十分強(qiáng)勁。開(kāi)空調(diào)后,制冷迅速,動(dòng)力無(wú)任何衰減,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音正常。為了便于說(shuō)明和理解,我補(bǔ)充描述下我所做評(píng)論的客觀背景:本人11年底購(gòu)入手動(dòng)低配凱越一輛,至今行程5W公里,風(fēng)里來(lái)雨里去,除了自己動(dòng)手修過(guò)一回轉(zhuǎn)向燈,其他小毛病沒(méi)有,內(nèi)飾簡(jiǎn)單用料尚可,總體性價(jià)比讓我十分滿意,到現(xiàn)在我仍然認(rèn)為10W以下沒(méi)有比凱越更能打動(dòng)我心的車。有點(diǎn)跑題了。對(duì)比凱越,昂科拉真正讓我最滿意的一點(diǎn)倒不是性能配置包括SUV與轎車上的分別,真正讓我一閉眼就能深刻體會(huì)到的是,自動(dòng)檔相比手動(dòng)檔給我?guī)?lái)的那種顛覆感。相信絕大多數(shù)第一次購(gòu)車的同學(xué),都曾經(jīng)在選擇手動(dòng)和自動(dòng)的問(wèn)題上搖擺過(guò)。我也不例外,當(dāng)時(shí)我受到論壇上部分同學(xué)關(guān)于“手動(dòng)操控好、省1W購(gòu)車費(fèi)、省油、手動(dòng)波箱好維護(hù),總而言之:男人就要開(kāi)手動(dòng)檔”這樣一種論調(diào)的影響,毅然決然的選擇了手動(dòng)檔。時(shí)至今日,我也不為當(dāng)初的選擇而后悔,只是在入手自動(dòng)檔的昂科拉之后,我才發(fā)現(xiàn),自動(dòng)檔更加豐富了我駕車中的“愉悅”感,簡(jiǎn)單的“油門+剎車”的控制方式,徹底解放了左腳和右手,給我?guī)?lái)了之前沒(méi)有體會(huì)到的駕駛樂(lè)趣。特別是在城市駕駛的過(guò)程中,之前頻繁出現(xiàn)的踩離合,1、2、3、4,2、3、4,2、3、4……的換擋,都沒(méi)有了。不管路況如何,整個(gè)行車過(guò)程輕松而愜意,連堵車時(shí)的急躁心情都似乎得到了緩解。說(shuō)到這里,忍不住要插個(gè)老婆同事的老公的例子。話說(shuō)老婆一個(gè)同事家去年買了輛哈弗H6,她老公對(duì)車子十分愛(ài)惜,外加各種滿意,經(jīng)常跟他老婆夸贊H6如何如何好,其中當(dāng)然也包括了手動(dòng)變速箱的各種好。結(jié)果前陣子她老公得空開(kāi)了一回自動(dòng)檔的車,完了之后一臉驚訝,跟他老婆說(shuō):原來(lái)自動(dòng)檔的車這么好開(kāi)!我老婆跟我說(shuō)這件事兒的時(shí)候,我不禁想到了幾年前的自己:第一次買車,在論壇到處瞎逛,聽(tīng)各種專家點(diǎn)評(píng)、瀏覽各種購(gòu)車指南,腦子里存了一堆似是而非、懵懵懂懂的汽車概念,到了自認(rèn)為也成了個(gè)半瓶水的專家后就下手買車,結(jié)果就是買車前的一些想法在買車后經(jīng)常被顛覆!
缺點(diǎn):昂科拉剛?cè)胧?個(gè)星期,開(kāi)了不到400公里,照理說(shuō)這樣的準(zhǔn)新車,是不該有什么特別值得一說(shuō)的不滿意之處的?墒牵业倪@輛小昂還真有值得一說(shuō)的地方。該車在200多公里的時(shí)候,某次下班回家的路上,因?yàn)樘鞜,所以我開(kāi)了空調(diào),緊接著底盤后部傳來(lái)了很大聲的“突突突”的噴氣聲,越踩油門聲音越大,嚇得我趕緊靠邊停車。下車后大概看了下底盤,沒(méi)有什么異樣的地方。沒(méi)辦法又上了車,上車后再次點(diǎn)火前進(jìn),再次打開(kāi)空調(diào),那個(gè)聲音又沒(méi)了。雖說(shuō)這個(gè)故障現(xiàn)象之后沒(méi)有出現(xiàn)過(guò),但是一輛新車有了這么一回就夠讓我對(duì)它“刮目相看”的了,畢竟凱越開(kāi)了4年都沒(méi)見(jiàn)過(guò)這樣。難道別克車的品控是越貴越倒退,還是在主動(dòng)向國(guó)產(chǎn)車看齊?
外觀:昂科拉這外觀向來(lái)是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智。喜歡的叫:昂胖、昂小胖、昂胖子。不喜歡的叫:包子、土包子、癩蛤蟆。我就叫它昂科拉。昂科雷、昂科威、昂科拉的昂科拉。
內(nèi)飾:好!
空間:縱向:前后排與凱越差不多,腿部空間足夠,甚至能說(shuō)是舒適。不過(guò)后備箱就慘了,跟武大郎有得一比,我拿4S送的蠟拖比劃了一下,也就能比一桿蠟拖稍微長(zhǎng)那么一丟丟。 橫向:前排沒(méi)有扶手箱,根本原因就是因?yàn)闄M向空間不足。后排坐三個(gè)女生或者兩個(gè)大胖子都有富余,不過(guò)要是坐三個(gè)大胖子的話……算了,還是不提了,一般人也沒(méi)這機(jī)會(huì)。 頭部:昂科拉在空間上的唯一優(yōu)勢(shì)所在,算是部分體現(xiàn)了它作為一款SUV所應(yīng)當(dāng)表現(xiàn)出來(lái)的氣質(zhì),與坐在凱越里那種低沉感覺(jué)相比,坐姿高,空間還富裕,有那么一丟丟高頭大馬的意思,贊一個(gè)!
配置:一般!
動(dòng)力:新車不敢深踩油門,起步較肉。估計(jì)是因?yàn)闇u輪未介入時(shí),1.4L的排量拖動(dòng)1.4T的車身有些力不從心。但是,只要敢深踩油門,100碼以內(nèi),任何時(shí)候都有爆發(fā)力,100以上估計(jì)也有,只是新車還未上過(guò)高速,尚未知昂科拉的極限在何處。與凱越相比,有一點(diǎn)明顯的區(qū)別就是,開(kāi)空調(diào)后對(duì)車子動(dòng)力幾無(wú)影響,100碼以內(nèi)滿載4-5人,開(kāi)不開(kāi)空調(diào)都一個(gè)樣。贊一個(gè)!
越野:
因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)幾輛車,所以到現(xiàn)在也沒(méi)理解一般車評(píng)人所說(shuō)的“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪”是什么意思。與凱越相比除了覺(jué)得方向盤輕多了之外,沒(méi)覺(jué)得轉(zhuǎn)向上有什么區(qū)別。倒是真心覺(jué)得自動(dòng)檔比手動(dòng)檔好開(kāi)多了,強(qiáng)烈推薦!
油耗:沒(méi)啥說(shuō)的,目前行駛里程不到400公里,基本一半快速通道,一半滿是紅綠燈的市區(qū)道路,表顯油耗8.2。就這樣。
舒適:一般好,還行的樣子。除了坐姿高,作為一個(gè)男人來(lái)說(shuō),沒(méi)覺(jué)得跟坐在凱越上有什么不同。不過(guò)老婆說(shuō)過(guò)昂科拉的座椅比較硬,她當(dāng)時(shí)是看上了逍客的那款座椅,軟得一塌糊涂,她就喜歡那樣的。不過(guò)我是對(duì)座椅硬度無(wú)所謂,也不怎么體會(huì)得出來(lái)。關(guān)于很多人熱衷比較的懸掛過(guò)減速帶的問(wèn)題,我只能說(shuō)不怎么坐后排,不太清楚,就前排來(lái)說(shuō),我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么感覺(jué),挺好。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀,白色的昂胖子是我和老婆喜歡的類型。
缺點(diǎn):空間略小,尤其是后備箱能裝的東西不多哦。
外觀:這個(gè)是最吸引我和老婆的,13年開(kāi)始關(guān)注車的時(shí)候就比較喜歡小SUV的外形的,昂胖子是SUV里我認(rèn)為最好看的外觀了。
內(nèi)飾:51車展的時(shí)候也看了同級(jí)別的小型SUV我覺(jué)得昂克拉的內(nèi)飾是這些小SUV里最精致的,中控臺(tái)和車門上部是軟質(zhì)橡膠的,儀表盤也很精致。
空間:空間略小,后備箱裝不了多少東西,后排坐3個(gè)人也略擁擠。
配置:通遼這邊兩家別克4S店,今年51期間15款的自動(dòng)精英款都是優(yōu)惠2.7萬(wàn),對(duì)比也就只能哪家能多送點(diǎn)東西了,最后利豐別克4S店贈(zèng)送了全車太陽(yáng)膜,和一些小東西。
動(dòng)力:家用應(yīng)該夠,本人新手,駕照剛剛下來(lái),上路緊張,還沒(méi)嘗試過(guò)急加速。
越野:
方向指向精準(zhǔn),剎車略軟,輕輕踩反應(yīng)不大,深點(diǎn)踩才行。
油耗:目前才跑了150公里,都是市區(qū)里跑的,10.8的油耗,以后應(yīng)該會(huì)低些。
舒適:座椅挺舒適,開(kāi)起來(lái)不累。新車略有些味道。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾、駕駛感受和油耗是最滿意的,廣州市區(qū)加快速路,目前油耗6.3,開(kāi)了一萬(wàn)九千多公里了,很滿意,內(nèi)飾做工精美,用料扎實(shí),坐姿很高,開(kāi)著很舒服。
缺點(diǎn):不滿意的就是后備箱空間有些。ú环诺胶笈抛蔚那闆r下),后排空間雖然也不大,不過(guò)還勉強(qiáng)吧
外觀:外觀因人而異,我個(gè)人很喜歡小胖的外觀,可能剛看覺(jué)得小,不過(guò)耐看,越看越可愛(ài),呵呵
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō),這個(gè)價(jià)位可以說(shuō)是很高的水準(zhǔn)了,特別晚上打開(kāi)燈光,內(nèi)飾很高大上
空間:空間可能是小型SUV的硬傷,昂胖子后排略小,如果經(jīng)常需要5個(gè)人,后排會(huì)有些不舒服,如果不超過(guò)4個(gè)人還是挺舒服的,后備箱有些小
配置:優(yōu)惠之后性價(jià)比還是很高的,合資小SUV的鼻祖
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力我感覺(jué)只要舍得給油,還是挺滿意的,超車啥的也很有信心
越野:
昂胖子的操控我感覺(jué)很不錯(cuò),雖然沒(méi)有君威彎道王那么霸道,但是高高的坐姿還是給操控增加了許多信心和愉悅,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),高速方向也很穩(wěn),感覺(jué)不錯(cuò)
油耗:油耗我覺(jué)得跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系,我的自動(dòng)精英小胖子首保前平均油耗5.9,過(guò)了首保感覺(jué)動(dòng)力更強(qiáng)勁了,也比之前駕駛的激烈了一點(diǎn),還下班做了一陣滴滴順風(fēng)車,經(jīng)常走堵車的路,油耗漲到6.3,現(xiàn)在跑了接近兩萬(wàn)公里,油耗還是6.3,只是剛提車跑了200公里的時(shí)候油耗清零了一次,在就一直沒(méi)清零過(guò),我的路況是廣州的市區(qū)加快速路,我的感覺(jué)快速路很省油,60到80這樣最省油,跑高速其實(shí)也沒(méi)那么省油,總之油耗最大的影響就是路況和駕駛習(xí)慣。(一直加的92汽油)
舒適:前排很好,后排因?yàn)榉仟?dú)立懸掛,可能會(huì)差一些,特別是駕駛員的位置很舒服,有個(gè)專門的扶手,每次開(kāi)車都打開(kāi),開(kāi)起車來(lái)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀看起來(lái)敦實(shí),內(nèi)飾也不錯(cuò),動(dòng)力夠用,渦輪介入后動(dòng)力不錯(cuò),好開(kāi)易用
缺點(diǎn):新車油耗較高,看看首保后能不能降低,可能和新手也有關(guān)系。
外觀:外觀漂亮,看起來(lái)厚實(shí)
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),中控都是軟性材質(zhì),設(shè)計(jì)也比較大氣,滿意
空間:空間不錯(cuò),比同級(jí)別車型空間大,頭部空間寬裕
配置:性價(jià)比較高,目前老款到了最適合入手的時(shí)候,加上購(gòu)置稅減半,非常合適,適合家用或者一般上班族。裸車13.13萬(wàn)含導(dǎo)航倒車影像,全車包真皮座椅,行車記錄儀,倒車?yán)走_(dá),貼膜,腳墊。
動(dòng)力:渦輪介入后后勁足,舍得給油的話挺有勁的
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),好開(kāi)易用
油耗:新車油耗較高,期待慢慢會(huì)降下來(lái)
舒適:座椅舒適,噪音控制不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1305公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌,品質(zhì),安全性,外形特別后面的輪廓,隔音,體重,內(nèi)飾
缺點(diǎn):空間略小,絕大多數(shù)時(shí)候夠用
外觀:非常滿意,尤其喜歡昂墩墩后面輪廓,高寬比不變大一號(hào)更漂亮,對(duì)行李架不太滿意,可能設(shè)計(jì)當(dāng)時(shí)考慮油耗風(fēng)噪穩(wěn)定性什么的,但還是希望能在高點(diǎn)就更好看了,網(wǎng)上有賣改裝行李架的,裝上效果太一般。把行李架白條加高些弄更亮更醒目些就好了
內(nèi)飾:滿意
空間:大多數(shù)我一個(gè)人開(kāi),偶爾捎帶家人或同事,后面坐人的時(shí)候更少,后備箱小點(diǎn)但平時(shí)也很少裝東西,大多時(shí)候都是空的。駕駛空間我180個(gè),也夠用。所以空間還可以,車到中國(guó)就加寬加長(zhǎng),因?yàn)橹袊?guó)家庭人多車少需要多裝人,其實(shí)國(guó)外車都不寬
配置:贈(zèng):真皮座椅,導(dǎo)航,倒車影像,座椅加熱,原廠腳墊,香水,擋泥板,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,前后杠
動(dòng)力:磨合一直沒(méi)快開(kāi),有人說(shuō)起步慢,怎么說(shuō)呢,我起步很柔很少讓車轉(zhuǎn)速超2000,超了心疼發(fā)動(dòng)機(jī),車重在哪呢,你得給小昂點(diǎn)時(shí)間讓他速度慢慢起來(lái),對(duì)他好。就這么開(kāi)等信號(hào)變綠時(shí)都是較先開(kāi)出去的起車快但加速慢,自動(dòng)檔比手動(dòng)擋還是起車快。發(fā)動(dòng)機(jī)性能超逍客2.o和途觀1.4t而途觀1.5 噸重呢,逍客2.0排量呢我這么說(shuō)不是說(shuō)功率最大值和扭力最大值,而是說(shuō)在最大值差很小,但維持時(shí)間很長(zhǎng)的前提下
越野:
還好,轉(zhuǎn)彎大感覺(jué)有些笨,車高轉(zhuǎn)彎大有好處,就是車轉(zhuǎn)彎打轉(zhuǎn)向有滋滋的聲音,問(wèn)4s說(shuō)加裝這個(gè)導(dǎo)航的都有這個(gè)聲音,好幾個(gè)人都問(wèn)這個(gè)問(wèn)題了,導(dǎo)航手寫觸摸屏也不太靈,搜地址有時(shí)還搜不到,等我看看什么牌子的,換一個(gè)別的牌子
油耗:油耗7.0,前幾天還6.9呢市區(qū)郊區(qū)混合路況,97號(hào)汽油每公里才4毛多點(diǎn),與新車,油價(jià)相對(duì)低有關(guān),在這回答很多網(wǎng)友一個(gè)問(wèn)題,就是用97號(hào)確實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好。
舒適:滿意,特別是隔音這塊,記得提車往回開(kāi)的過(guò)程中當(dāng)時(shí)就感覺(jué)這車開(kāi)著像是進(jìn)入靜音模式似的,非常的靜,不知道是不是我當(dāng)時(shí)注意力太集中了。之后就感覺(jué)沒(méi)那么靜了,隔音措施滿到位的
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間,乘坐舒服
缺點(diǎn):提車第二天竟然發(fā)動(dòng)不起來(lái)了,打電話踩了幾下剎車好了,說(shuō)是剎車有真空,咱也弄不懂!
外觀:一般!
內(nèi)飾:本來(lái)看了菲亞特致悅運(yùn)動(dòng)版,再看昂克拉,差距大!
空間:車內(nèi)空間好,后備箱局促。
配置:一般!
動(dòng)力:不錯(cuò),使勁給油還可以!
越野:
一般。
油耗:8.5,不到首保,還能接受
舒適:還可以
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,內(nèi)飾。
缺點(diǎn):4S店車展時(shí)候買的,給我說(shuō)是這幾天優(yōu)惠最大的一輛,信以為真,心中暗暗自喜,看了網(wǎng)上網(wǎng)友的購(gòu)車價(jià)格,才知道被洗腦了。還不送車模。
外觀:外觀沒(méi)怎么在意,感覺(jué)都差不多,我喜歡別克的標(biāo)致。
內(nèi)飾:價(jià)格雖貴了點(diǎn),不會(huì)幫我把座椅升級(jí)成了真皮,不過(guò)我也不知道是不是真皮,不知道是不是仿皮。感覺(jué)還行。
空間:家用夠了,剛添一子,不知道以后出遠(yuǎn)門會(huì)不會(huì)不夠,畢竟要帶很多東西。
配置:同級(jí)別里有個(gè)自動(dòng)啟停技術(shù),算高的了。
動(dòng)力:想買2.0T的昂科威,結(jié)果一下降到了1.4T的昂科拉,不過(guò)超車什么的都將就吧。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪。
油耗:一直沒(méi)有機(jī)會(huì)高速,剛拿駕照,沒(méi)資格,現(xiàn)在油耗7.8顯示。所以很滿足了。如果跑一下高速可能還會(huì)下降。呵呵
舒適:主駕駛主要是本人,身高不高1.68M,稍偏胖,不過(guò)我這體格完全能滿足。后排坐三人我這樣的不會(huì)太擠,如果長(zhǎng)途最好還是要一個(gè)瘦點(diǎn)的,不然空間太擠。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò),和媳婦兩個(gè)人開(kāi)足夠了,滿意還省油,動(dòng)力足
缺點(diǎn):有點(diǎn)窄,車后屁股不太好看,個(gè)人意見(jiàn)
外觀:不錯(cuò),前臉,側(cè)臉大氣
內(nèi)飾:不錯(cuò)
空間:高度,長(zhǎng)度足夠,窄點(diǎn),后備箱小點(diǎn)。但后座可以折疊
配置:很好
動(dòng)力:足
越野:
好
油耗:不高。在北京近郊8個(gè)油吧,不錯(cuò)
舒適:挺好。但覺(jué)得還是買自動(dòng)空調(diào)好一點(diǎn),天天調(diào)空調(diào)太麻煩了
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,渦輪介入后動(dòng)力足夠
缺點(diǎn):后排橫向空間小
外觀:比較喜歡,主要是切近年青人的審美觀,因女兒喜歡才選擇小昴
內(nèi)飾:在十五萬(wàn)的車中算比較好的,大部分的軟內(nèi)飾
空間:前排較舒適,后排橫向空間小,坐三個(gè)成人有點(diǎn)擠,后箱放兩個(gè)旅行箱就滿了
配置:一般,但是4S店優(yōu)惠2.9現(xiàn)金和送導(dǎo)航及腳墊、方向盤鎖、倒車?yán)走_(dá)等后,還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:舍得給油,渦輪介入后提速?gòu)?qiáng)勁,1.4T的動(dòng)力足夠了
越野:
操控精準(zhǔn),方向盤很輕
油耗:相對(duì)日系車稍高,但在別克車系中算省油的,還可以接受
舒適:一般,前排座椅沒(méi)腰部支撐,后排包裹性一般
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