上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點甘肅 天水
裸車價格13.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5081公里
綜合評分
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優(yōu)點：白豚1.4T動力充沛，不管行走水路，泥路，柏油大馬路，動力說來就來，視野高，坐姿舒適,操控輕盈流暢，男女老幼皆能適宜。
缺點：后排空間相對較小，胖子們坐里面實在憋屈，儲備箱太小，前地盤稍低，在偶爾越野的時候總會讓你擔心那么一點點。
外觀：大氣自然，靈活如魚，我總能聯(lián)想到昂科拉就是陸地上奔跑的小白海豚。
內飾：車門內飾板-有異響
空間：如果你是三口之家，那么昂科拉自然可以適應，如果你是五口支家，這時候昂科拉的空間就顯得有點力不從心了，儲物箱對愛走街串巷逛大街逛親戚的中國人民來說總是不足的。
配置：性價比一般，主要自己要愛對吧，只要喜歡哪怕沒有優(yōu)惠頁有人買。
動力：1.4T說來就來，在渦輪介入的時候也不是特別倉促，讓駕駛者有心理準備引接下一步的奮勇爭先，我喜歡昂科拉的動力調校。
越野：
我第一次試駕昂科拉的時候就給我留下了深刻印象，當然不是感受與4S的試駕員的感受，親身駕駛后昂科拉的輕盈操控就把我吸引了，渦輪介入后在時速80KM的時候剎車特給足了我信心，買昂科拉的小伙伴我相信有一部分是感受于操控才決心買入的。
油耗：現(xiàn)在5000公里，油耗百公里6.7，對于1.4T 6手自一體變速來說還能在不滿意么？
舒適：坐在前排的觀眾完后總會給我說，這車坐前面真舒適，美系車的個大給了前排觀眾信心，并且也不難受比較舒適，后排就仁者見仁智者見智了，空間總能讓人有憋屈的感覺，哪怕你在舒適，空間局限了舒適的感覺。
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.99萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程836公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀酷，開車穩(wěn)，音響效果震撼，還有違規(guī)行車提醒。
缺點：倒車雷達都沒有，還中配。重量車檢時顯示1860kg，是我看錯了嗎？油耗偏高。
外觀：喜歡這種小胖的感覺
內飾：用料不錯，但是作為中配，配置實在是太簡單了。
空間：不得不說，個人坐進去沒什么問題，不過想有點動作是不可能的。
配置：除了油耗高其他都還好。
動力：起步超慢，特別容易使勁踩油門，超過2000轉動力就不錯了。
越野：
方向盤精準，輕松。
油耗：跑了一趟高速還是9個，降下來真不容易。
舒適：座椅還行，噪聲不大。新人不懂噪聲。
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程762公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，操控。前臉大氣，臀圍豐滿，憨態(tài)可掬。方向盤指哪打哪，電子助力轉向靈敏，還有那18寸的大腳，配合較重的車身，厚重的車門，走起路來穩(wěn)穩(wěn)當當，安全感十足！
缺點：一是駕駛位儲物空間少，沒有放手機的地方，門板上的三層空間不實用，放礦泉水瓶都困難。最多放個洗車毛巾啥的二是后排座椅靠背太直，沒有包裹性，乘坐時間一長容易腰酸背痛。三是油耗偏高，目前700多公里，10.5個油，看到其他小伙伴們的7-8個油，很是羨慕，可能是在首保期間，天天市區(qū)道路，以及個人駕駛習慣有關吧，希望首保后可以降下來！
外觀：買這個車就是相中外觀了，昂胖子憨厚呆萌，屬于耐看型，老婆一眼就相中了，開始我感覺不太明顯，結果越看越好看，呵呵，純屬心理作用吧，畢竟是自己的第一輛車，對于外觀見仁見智吧
內飾：內飾做工厚道，中控全是軟塑料，相對于其他幾款合資小SUV來說，當屬上等，就是駕駛艙儲物空間有點讓人不知所措，接個電話后手機都不知道放哪，希望以后可以改正吧
空間：只能說夠用，前排空間調到舒適位置，后排稍顯悲催，這個車基本上我自己上下班開，所以對于后排空間不太在意。偶爾帶老婆孩子出去走走，基本夠用，如果后排坐三個大人的話就擁擠了。另外后備箱偏小，放點小東西還是夠用，想放幾個大箱子的話就算了
配置：性價比挺高的吧，最近優(yōu)惠幅度較大，去年自動精英款指導價降一萬，10月份后購置稅又減半，十萬露頭買個合資SUV，感覺挺超值了，同價位的肯定選它了
動力：動力不錯，在市區(qū)起步舍得給油的話超車不在話下，速度起來后動力源源不斷，提車后就上的高速，100碼挺穩(wěn)，新車沒敢上120，感覺還有挺大加速空間，1.4T的發(fā)動機，103千瓦的功率，動力還是不錯的，沒有老牛拉大車的感覺。
越野：
轉向靈敏，指哪打哪，仗著18寸的大腳，SUV的身高優(yōu)勢，視野挺好，開起來給人信心，我上車就把座椅調到最高，頭基本上挨到車頂了，視野確實比轎車強多啦，開弟弟的寶來，沒有這個車有信心多啦，就是轉彎半徑挺大的，有時候感覺明明一把方向盤就轉過來了，結果搞兩把，有點小郁悶。
油耗：新車油耗偏高，目前760多公里，基本上都在市區(qū)跑，10.5個油，前幾天跑了郊區(qū)道路，油耗有所下降，到10.2個油了，這幾天又上來了，看來自己要努力省油了，爭取盡快邁入老司機行列，也做一個省油大師
舒適：前排座椅挺好，后排空間較小，后排座椅靠背太直，長時間坐肯定不舒服，另外后排坐三個中等身材的大人勉強尚可，稍顯擁擠，不過畢竟是一款小型SUV，不能求全責備
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購買時間2014年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：該車外觀漂亮,養(yǎng)眼,內飾做工精致,上檔次。
缺點：后備箱略小,但家庭用還是夠用的。
外觀：外觀給人厚重扎實精致霸氣的感覺，相當漂亮，十八寸的大腳很有攻擊性，總給人一種越看越喜歡念想。
內飾：內飾做工很細也很精致，中控臺為軟橡膠的，很上檔次，各部位縫接一致，很嚴密，有大品牌風范。
空間：總得來說感覺空間還可以，當然，后排空間再略寬一點就更好了，從目前看后排做3個人略顯擁擠。
配置：9月5日訂的車，當時優(yōu)惠2.5萬元
動力：感覺只要舍得給油，車的提速還是很給力的，動力十足，一般轉速達到1700一2000轉渦輪很快就介入了，明顯有推背感。
越野：
沒開過很好的車，感覺操控挺順手的，低速方向盤很輕，高速方向盤沉穩(wěn)，十分靈活，指那走那，轉向清晰，指向精準，總能給駕駛者提供良好的駕駛感覺。
油耗：目前油耗9升百公里，主要是城區(qū)路況較擁堵，達到這個標準已經相當滿意了。
舒適：雖然屬于城市小型svu車，但低盤扎實，隔音效果很好，各操作按鍵阻尼適中，音響效果甚佳，座椅舒適度上乘，車內無噪音。
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購買時間2015年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾做工比創(chuàng)酷好
缺點：不能一鍵升窗，不能遙控升窗
外觀：不錯，4米2的車感覺也挺大的，視覺感覺！
內飾：同級別中較高水平
空間：4人乘坐剛剛好，最適合兩人使用，1.75的個子坐起來剛剛好。后備箱空間不大，僅能夠滿足日常使用，除非將后排放倒！
配置：按照目前現(xiàn)金優(yōu)惠3萬看，性價比高
動力：同級別的車動力算充足的了，隨叫隨到，還能有推背感！
越野：
轉向不算太精準，轉彎半徑感覺較大
油耗：同級別中算好的，綜合也就7.6
舒適：座椅不算太舒服，隔音效果好
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