上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
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購買時間2014年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛內(nèi)飾做工很精致啊~！看起來檔次很高啊~！
缺點：離合反應(yīng)慢。。
外觀：很霸氣，比其他的小型SUV好多了~
內(nèi)飾：精致的做工，所有按鍵的阻尼感覺都那么舒服。
空間：前排空間完全足夠，后排坐三個瘦點的也沒問題，頭部空間非常好畢竟是SUV嘛~！
配置：我覺得蠻值啦~畢竟車子很扎實。
動力：動力強勁，特別是渦輪介入后。推背感真的有喲~！
越野：
離合反應(yīng)慢，開了運動模式后好多了。
油耗：一個夏天都開空調(diào)，城市各種堵車，油耗9點多。
舒適：地盤調(diào)較得很好，不硬不軟剛剛好~
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購買時間2016年05月
購買地點四川 成都
裸車價格11.89萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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外觀：前臉設(shè)計比較漂亮，屁股不是很漂亮，但是你的美勝過你的缺點，如果能夠改進我希望昂胖的腰線以上到車頂不要設(shè)計的太這窄了，這樣顯得車輛好小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，搭配漂亮，就是感覺有點縮水，塑料件卡扣不嚴，無法合縫。
配置：車輛性價比非常高，原件149900元優(yōu)惠31000元裸車118900元，這個性價比沒有誰了。
動力：動力只要適當給油動力是夠用的，感覺速度在80以下只要舍得給油超車沒問題，如果把運動模式打開瞬間降檔升轉(zhuǎn)速。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，路感清晰，地盤回饋也比較真實.
油耗：車輛油耗相當滿意，不暴力開車表上顯示每百公里6.6升（主要上班比較遠，每天來回60公里路況比較好郊區(qū)）實測也就不到7升每百公里，也就4.4角每公里，估計城里開車油耗要高得多。（現(xiàn)在磨合期間沒有首保期待首保后的油耗＊
舒適：舒適性比較滿意，噪音控制比較好，100碼的速度轉(zhuǎn)速就在2000左右，風噪和胎噪都在能接受的范圍，停車狀態(tài)車門和窗戶全部關(guān)閉門外說話基本聽不到。
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好，之前也開的是別克車，覺得底盤是別克的一個優(yōu)勢，油耗也不高。
缺點：車門處異響，后備箱密封圈壓不住車頂內(nèi)頂板，去4S更換一條依舊，展車沒事，估計是我中獎了。
外觀：感覺尾部比車頭漂亮，16款比15款漂亮。
內(nèi)飾：用料厚道，細節(jié)處理得好，但是裝配工藝欠佳。
空間：平時一個人兩個人在車里的時間比較多，所以對我來說空間足夠，要是追求大空間，當時就不會選擇這款車。
配置：不優(yōu)惠時毫無性價比可談，12萬5我覺得合適就買了，如果白給就更好了。順便說一句，在4S置換可真虧呀，換算到新車價格里，實際裸車成交價要遠大于12萬5，看到群里11萬多提車的人，心里可不是滋味了，所以買的沒有賣的精，這里你覺得占便宜了，那里緊接著就給了你一板兒磚。
動力：起步肉，三擋左右提速快，高速提速費勁。在市區(qū)夠用，上高速還得上大排量。
越野：
好車沒開過，家里有三輛車，這車操控是最好的，走山路信心滿滿。
油耗：十一去了趟煙臺，限速90的時候平均油耗能開到5.5，往返平均6.5個油，平常上下班也可以控制在8.5左右。
舒適：由于懸掛硬朗，導致舒適性一般，尤其駛過減速帶，后座的災(zāi)難。
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.37萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：敦實的外觀是最吸引我的，考慮到平時用車就是以我一個人上下班為主，昂胖的舒適性和實用性也OK。
缺點：還是價格方面，因為買車之前也是做了很多功課的，搜集了很多其他車輛的信息。感覺昂胖的性價比不是很高，能多讓利一點就更好了。
外觀：外觀敦厚的感覺，讓我第一眼就感覺不錯，是我喜歡的類型。選定了白色現(xiàn)車。
內(nèi)飾：精細，大氣，尤其是中控臺挺高大上的，內(nèi)飾配色方面也顯年輕化
空間：相對而言內(nèi)部空間是足夠了，畢竟試車的時候考慮到了日后的使用情況了。雖然目前為止車子用了沒多久，但是最近一直往外跑，感覺放了很多東西也挺有空間的。前天去燒烤，把燒烤架和一起零零散散的東西放在后備箱里也不感覺擁擠。
配置：性價比不是很高，能再調(diào)整一下就更好了
動力：起步的時候不是很給力，因為我是新手加上新車，所以踩油門不是很猛，等磨合了一段時間之后再來享受昂胖帶來的快感吧
越野：
方向盤非常輕，操縱靈活，指向明確，作為女孩子我覺得用著很輕松。
油耗：油耗一般，不高，我感覺油耗高低應(yīng)該跟開車的習慣有關(guān)吧
舒適：舒適性不錯，我一般都是在城區(qū)里面開開，去郊區(qū)的話也都是公路，座椅啊什么的都感覺挺舒服的，車內(nèi)靜音效果也很好。
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購買時間2016年06月
購買地點四川 成都
裸車價格11.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾個人非常滿意，尤其是中控臺上的軟硬搭配，可能是上一臺車是草紙版的雨燕吧，所以感覺內(nèi)飾是最吸引我的部分，車內(nèi)的儲物格也比較多，前排座位比較舒服。車輛的隔音做得很不錯，由于只有短短的700多公路的行駛距離，最高就上過100的時速，感覺很安靜！車子在跑起來的時候感覺非常的穩(wěn)，信心十足，可能是沒開過更好的SUV的緣故，所以在行駛品質(zhì)上感覺非常的棒！過一些坑坑洼洼的路時內(nèi)部雖然能感覺到顛簸，但是大量細微的震動已經(jīng)被底盤和懸掛系統(tǒng)給過濾了，舒適程度很討人喜歡！15款增加了自動啟停和運動模式，對我來說很實用。
缺點：雖然是1.4T但是感覺配合1.4噸的車重來說的話動力還是羸弱了些，尤其體現(xiàn)在靜止后起步加速，在2000轉(zhuǎn)以下靠1.4自吸的動力來拖車身，簡直是太費力了。過了2000轉(zhuǎn)后又會遇到通用那臺變速箱遲鈍的換擋反應(yīng)速度，感覺就是發(fā)動機力量準備好了，但是不知道變速箱在等待什么東西？然后在發(fā)動機咆哮個幾秒后它開始換擋了，它開始換擋了，它開始換擋了！重要的事說三遍。自動起停這個功能不能默認關(guān)閉，在一個擁堵的城市一旦開了自動起停注定你在起步的時候被其他車輛加塞，一旦到了夏天這個功能還要自動失效，非常的無語啊。乘坐空間以及后備箱空間也是做不滿意的地方，可能是因為軸距的原因，后排空間略顯局促，而且后排的座位比較立，坐久了會有點累，同時后排的板凳長度稍微短了點；尤其是后備箱，方正且平整，但是要說放點東西還是非常有限的，放下了孩子的手推車那么剩下的空間只有一點點了，備胎格里面可以放一些扁平的東西，例如雨傘啊，盒子之類的東西，但是放里面會有些搖晃。
外觀：前臉個人不怎么喜歡，但是喜歡側(cè)面和尾部。側(cè)面很有俯沖的感覺，線條和兄弟車創(chuàng)酷有些不同的視覺效果，尾部方正規(guī)矩，正是我喜歡的設(shè)計，很贊！
內(nèi)飾：中控臺上大部分的膛塑工藝，鍍鉻裝飾件分配合理，不會像某些國產(chǎn)品牌那樣看起來那么鄉(xiāng)村土豪，只有同級中比較好看的感覺，絕不突兀！
空間：后排略小，后備箱實在太小了，尤其對于我這種有小孩的人來講，放了嬰兒車，后面就幾乎沒有空間了！車子的橫向空間很窄，三個1.75米身高的朋友坐后排很擁擠。
配置：換款前下手的，性價比自然超高，記得以前買雨燕時昂科拉自動精英型是15.99萬哦，現(xiàn)在的價格感覺很超值，雖然內(nèi)飾稍顯落伍，但是比起大多數(shù)同級車型還是非常順眼的
動力：上坡只有打開運動模式，否則爬坡很急人，想超車那得和變速箱較勁，最好的辦法就是預先猛踩油，但是在道路情況比較復雜的情況下要完成一次超車還是比較困難的，但是轉(zhuǎn)速和檔位在2000轉(zhuǎn)4檔左右提速比較明顯。
越野：
虛位少，指向比較準，但是山路劈彎，側(cè)傾比較嚴重，在普通的郊外，過坑劈彎還是比轎車輕盈得多。
油耗：每次起步稍微多踩點油門，瞬時油耗有點嚇人，700公路的公里數(shù)，算下來市區(qū)8.2郊外7.0左右。還沒上過高速，感覺高速應(yīng)該不錯！
舒適：這個很棒，路面過濾很到位，很有轎車的感覺，座位軟硬適中，作為suv的話感覺很舒服。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點：比原來手動的輕松多了......對身體影響沒有手動車大!!(之前開景逸1.5X)
缺點：空間有點小
外觀：還不錯，我買了灰色的，不想洗太多，省錢呀
內(nèi)飾：很一般的哦
空間：有點短,尾箱空間太小,后排坐三個人比較困難,比我原來的景逸空間小了太多太多
配置：有點小貴
動力：實在不清楚這車手動檔有什么用,下次要認真的試下手動檔與自動檔之間的切換是不是無限的,可以直接切換,一直想試,一直沒試,在論談里問過雖然回復說是可以的,但自己實施還是有點怕怕.加速里有頓挫感，有時還挺大的，估計還沒有習慣的原因居多吧。廣州塞車太多，那行自動啟停好像也不是太起作用，剛剛踩下剎車，結(jié)果車又要動了，所以個人覺得車子啟動太多，不清楚這車子啟動太多對車影響有多大呀！
越野：
還好，最少比手動檔好了太多太多，5月15號下午廣州大雨，從中山八開到珠村賽車竟然花了我2小時半，但比以前開手動一小時半還輕松！
油耗：今天上午還是8.1，中午廣園從黃埔一路開到天河，時速60以上，竟然顯示只有7.7了，主要還是與速度有太大關(guān)系了。。。
舒適：手機沒地方放，紙巾沒地方放，放水瓶的位置離手剎有點近，后排如果坐三個人肯定是擠的，喇叭在有時按起來很不方便，雖然說按的也不多
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購買時間2015年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格12.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、內(nèi)飾精致、動力充足是選擇這部車的主要原因。直瀑式格柵使其外觀看是去大氣十足，鷹眼大燈集成了透鏡燈組，冰藍環(huán)帶裝飾也格外精致，迷人的側(cè)身腰線看起來立體而動感。環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計、大量采用軟質(zhì)材料，性價比還算可觀。車身配備了18寸普利司通超低滾阻輪胎，1.4T雙可變氣門正時渦輪增壓發(fā)動機，使其擁有了充足的動力以及不錯的隔音效果。
缺點：油耗雖然拜托了“油老虎”之稱，但還是有待降低。減震效果有待提高，座椅舒適性一般，也許是4S送的質(zhì)量較差的坐墊的原因，下次買個好點的試試。起步雖說不上肉，但初始階段提速有點緩慢。后備箱在座椅不放倒的前提下空間略感不足，敞口的確很大，但長度不足，有點小遺憾。
外觀：直瀑式格柵使其外觀看是去大氣十足，鷹眼大燈集成了透鏡燈組，冰藍環(huán)帶裝飾也格外精致，迷人的側(cè)身腰線看起來立體而動感。外觀絕對是加分項，無論正前方、側(cè)方還是后方都給人讓人眼前一亮的感覺，屬于看一眼便能牢牢記住的類型，再加上18寸普利司通超低滾阻輪胎，使其擁有了越野的可能！
內(nèi)飾：即使中控設(shè)計了較多按鍵有點暫時無法適應(yīng)，但其大量使用軟質(zhì)材料，大大提高了車身質(zhì)量。環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計對于駕駛員來說也是一種關(guān)心體現(xiàn)。特別是夜間冰藍色的按鍵燈也增強了開車感受。
空間：乘坐空間不錯，175cm的身高無壓抑感，視野開闊，空間寬敞，后排空間乘坐三個成人無壓力，曾經(jīng)坐過四個體型較瘦的成人。
配置：在2.5萬的優(yōu)惠下，感覺已經(jīng)是可以出手的階段了，送了導航、倒車影像、行車記錄儀、車膜、絲圈腳墊、坐墊、香水以及一些小東西。畢竟一分錢一分貨，第一批肯定是質(zhì)量最好的，所以全憑個人感覺及能力，能出手時便出手吧。
動力：動力充足，除起步提速有點緩慢，2000轉(zhuǎn)以上時動力強勁。滿座前提下四五十度的地下停車場上坡游刃有余，無滑坡現(xiàn)象。
越野：
指向性不錯，轉(zhuǎn)彎掉頭可以說指哪打哪，精確性高，但由于18寸的輪轂，轉(zhuǎn)彎半徑有點大，基本上掉頭需要兩條車道。方向盤操控也不錯，輕松靈活，男女都可以操控，不像一些車打方向盤特費勁。
油耗：在SUV中油耗7、8格的很正常，特別是夏天空調(diào)開著的前提下油耗還會增加一格左右，油耗的高低大部分取決于個人的開車習慣，目前油耗7.8左右，但是感覺還是有降低的空間的，畢竟市中心的跑的不多，二環(huán)三環(huán)的交通沒那么擁堵，感覺應(yīng)該在6.5-7.5之間波動。
舒適：座椅舒適性有待提高，有點偏硬，震感回饋較為強烈，后排缺少個扶手，在本來不大舒適的狀況下讓人更加無法接受。
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)向……指哪打那……在就是說一下小昂的動力……還可以，高速只要給油…還是不輸XRV的……
缺點：空間……太小了，就連我小孩的推車都放不進去……太小了……
外觀：當時是和我老婆一起去看的車……本來是去買XRV的……可是我老婆不喜歡XRV的外觀……回來就去隔壁別克看了一下……老婆第一眼就看中了小昂……中和比較了一下直接定小昂……
內(nèi)飾：怎么說呢次同級別的還是好那么一點點……
空間：太小了…連我小孩的推車都放不進去
配置：還行吧…這個價位買小昂也算值了……
動力：還行…家用應(yīng)該夠了……我不追求速度……開車安全第一
越野：
還不錯……指哪打那
油耗：還不錯……從紅開始提車13個來到8個還不錯
舒適：一般……坐有點偏硬……跑長途時間長了還是有點不舒服……
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購買時間2015年06月
購買地點江西 九江
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：外觀
外觀：全淘寶找不到好的前后保險杠 運動套件賊貴
內(nèi)飾：不錯吧 異味比國產(chǎn)車好很多
空間：后排乘坐空間和后配箱真心不大 駕駛室活動空間杠杠的 好在向座放倒后平展空間能對角線斜躺
配置：動力輸出方面還是不錯的 空間略有不足 但價格在那
動力：滿座上2000 轉(zhuǎn)渦輪介入有推背感 當然別的地方豪車也沒體驗過 生活用車全五星
越野：
轉(zhuǎn)向準車盤穩(wěn)重
油耗：1.4t油耗7到8之間
舒適：車內(nèi)異響
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格13.31萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工，前雙防撞梁。油耗還不錯
缺點：后排空間小，后備箱也小，放不了什么東西。
外觀：當初就是看到他胖胖的可愛樣子，讓人十分喜歡！
內(nèi)飾：塑料和織物的地方太多，顯得不是那么好。
空間：后排小，后備箱也是。
配置：在當時看來性價比還是不錯的，現(xiàn)在的性價比就更高了！
動力：只要舍得給油，動力源源不斷！
越野：
方向精準，指哪打哪！
油耗：相當滿意的就是油耗，百公里7.5，算下來才4毛一公里！
舒適：前排空間及舒適性不錯，后排空間就要差一些。
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