上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、新穎、非常時(shí)尚、車頭厚重，車尾圓潤，非常喜歡小昂的樣子
缺點(diǎn)：沒啥特別不滿意的，要么就是性價(jià)比吧，還沒上市我就下定了，15.99萬元乞丐版的配置低價(jià)格高，還強(qiáng)加導(dǎo)航，不過還好沒貨了就沒加成功，平價(jià)買的，現(xiàn)在有兩三萬的優(yōu)惠還是比較合適的
外觀：剛提車回來回頭率很高，買的騷紅，顏色很正。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，這座椅真的是相當(dāng)?shù)氖娣�，符合人體工程學(xué)的流線設(shè)計(jì)把坐車的人包圍在座椅中央，真的是我目前為止坐得感覺最舒服的車。不得不說音響效果絕佳，車載藍(lán)牙實(shí)在方便，接電話也不愁了，各種借口還可以直接接蘋果系列產(chǎn)品，確實(shí)很時(shí)尚，很適應(yīng)現(xiàn)代年輕人的需求。
空間：3口之家足夠大
配置：性價(jià)比，見人見智吧，目前這個(gè)價(jià)位能買一款做工精制運(yùn)力不錯(cuò)的小型SUV的選擇實(shí)在不多。
動(dòng)力：起步略肉，3檔以后表示毫無壓力
越野：
方向盤小而輕巧適合操控，指向精準(zhǔn)，操控感可以打80分
油耗：略高
舒適：符合別克標(biāo)準(zhǔn)，
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超贊，內(nèi)飾的冰藍(lán)是我的最愛，而且儀表盤很漂亮。
缺點(diǎn)：后排懸掛偏硬，后排座椅太直不適合長途駕駛，舒適性一般
外觀：時(shí)尚 大方 有力量
內(nèi)飾：內(nèi)飾我愛人一致認(rèn)為比較精致，用料厚道，新車味道也不是很大，可以接受。織物座椅容易臟，不易清洗，不能提升整車的檔次。
空間：我一個(gè)人開還好，坐多了就很不舒服
配置：這個(gè)一般了，比起翼博可能是性價(jià)比差點(diǎn)了，但個(gè)人所愛，沒辦法呀
動(dòng)力：看重的就是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，140馬力，很爽啊。
越野：
昂科拉在起步時(shí)有點(diǎn)軟，40公里左右的時(shí)候加速有點(diǎn)滯后不知道是不是因?yàn)樾萝嚥桓疑畈扔烷T的原因，高速行駛上在高速路上跑到170-180沒問題車況也很穩(wěn)定，80以上速度急轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)轉(zhuǎn)不過來一樣。
油耗：9.5（5200km）基本上是市內(nèi)擁堵路段，油耗還是有點(diǎn)高
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超贊，內(nèi)飾的冰藍(lán)是我的最愛，而且儀表盤很漂亮。
缺點(diǎn)：大燈不夠亮
外觀：外觀是最滿意的，買小昂大多數(shù)也是沖著外觀去的吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致，而且大氣，夜晚儀表盤、中控區(qū)域按鈕呈現(xiàn)冰藍(lán)色，大愛，除了別克，哪里尋找這么時(shí)尚、做工精細(xì)的內(nèi)飾。
空間：：剛已表述，不是太滿意。
配置：我買的時(shí)候優(yōu)惠力度不大！但是沖著進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)果斷預(yù)定了一輛！總體感覺價(jià)位還是偏高，但是現(xiàn)在我們這邊買這車的人很多！開出去總有人對(duì)你打喇叭感覺還是挺舒服的！
動(dòng)力：還算可以。2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力就來了。渦輪介入得比較平順。。
越野：
開過的人都知道它的輕巧和易操控，方向盤把控很靈活。當(dāng)然隨之而來的是駕乘人員操控的手感沒有那么強(qiáng)烈。不能感受到自己在開一輛suv的那種實(shí)在感。
油耗：目前百公里7.5符合預(yù)期。
舒適：路況差的話,很顛簸.這可能跟18寸輪轂和后輪非獨(dú)立懸掛有關(guān)系.
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，好看又時(shí)尚，跑在路上有好多司問我車多少錢買的，是什么車，車子不錯(cuò)，很拉風(fēng)，可以是說是高端、大氣、上檔次，同時(shí)全系車都有天窗也不錯(cuò)，車的音響也很好，車輪也很OK17的胎，司機(jī)用的儲(chǔ)務(wù)空間也很多，不算門上的有6個(gè)。
缺點(diǎn)：科技的配置還是少了點(diǎn)，用M檔時(shí)按加減真心不方便，40碼左右有頓挫感，防凍液的壺存在問題。
外觀：車頭典型的別克形象 整個(gè)車身胖嘟嘟 很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)精致！我當(dāng)初選擇昂科拉，就是因?yàn)閮?nèi)飾精致，內(nèi)飾用料感覺還是比較實(shí)在，做工比較細(xì)膩，接縫小，符合合資車標(biāo)準(zhǔn)！不得不多說兩句，我真的很喜歡昂科拉內(nèi)飾，尤其是馬鞍棕的高配，可惜我家預(yù)算只能買個(gè)自動(dòng)低配，不過自己弄了座套也可以了。
空間：限坐五人，但座位寬度對(duì)于高胖威猛型的男人來說有點(diǎn)擁擠型適感。 個(gè)人感覺三口之家夠用。
配置：品牌價(jià)值不錯(cuò)，車輛做工不錯(cuò)，不過性價(jià)比一般。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺還可以，沒有試過滿載，也沒有跑高速�？傊谑袇^(qū)紅綠燈起步的時(shí)候，比那些鬼子車快多了。
越野：
操控也很舒適
油耗：冬天11.2；夏天9.2
舒適：座椅舒適性很好坐著舒服，車內(nèi)靜音做得很好，胎噪，風(fēng)噪都很小。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，好看又時(shí)尚，跑在路上有好多司問我車多少錢買的，是什么車，車子不錯(cuò)，很拉風(fēng)，可以是說是高端、大氣、上檔次，同時(shí)全系車都有天窗也不錯(cuò)，車的音響也很好，車輪也很OK17的胎，司機(jī)用的儲(chǔ)務(wù)空間也很多，不算門上的有6個(gè)。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，后備箱小了點(diǎn)
外觀：側(cè)面看比較霸氣，用我媽的話來說：“這就是一輛小坦克的樣子”
空間：家里一共三口人,足夠用,偶爾拉點(diǎn)小貨也是可以的.但偶爾遭遇后面需要擠三個(gè)人的尷尬情況,的確是有點(diǎn)小擠,買之前知道其橫向空間不大,所以完全接受.
動(dòng)力：渦輪未介入時(shí)感覺剛夠，特別是起步時(shí)緩慢給油起步慢，加大給油效果不錯(cuò)，但油耗相應(yīng)會(huì)增加，高速行駛比較爽，那是才能感覺到渦輪增壓的優(yōu)勢，經(jīng)濟(jì)又動(dòng)力足。
越野：
很好駕駛，停車方便
油耗：油耗是在我接受的范圍、我90%的時(shí)間都是行駛在非常擁堵的沙沖路上。本地的朋友知道、這是一條天天擁堵的路段。我上班到家的距離也就8公里左右、在加上現(xiàn)在公里數(shù)確實(shí)不高、所以現(xiàn)在行車電腦顯示9個(gè)我還是基本能接受的。但相比其他車型確實(shí)偏高了。因?yàn)樾熊囯娔X的顯示不是絕對(duì)準(zhǔn)確。我實(shí)際測試過一次，是在2000公里的時(shí)候。200塊錢的油只跑了220公里。呵呵！嚇我一跳。
舒適：減震較硬，過顛簸路面時(shí)稍微有點(diǎn)顛簸，但路感反饋清晰，比較喜歡。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，大氣，品牌不錯(cuò)，回頭率高，安全性能高，近75％的車身利用超高強(qiáng)度鋼材打造，同時(shí)配備6安全氣囊。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位沒有后視鏡加熱這兒實(shí)用配置 自己加裝費(fèi)大事兒了！
外觀：昂小胖，喜歡這個(gè)造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，操控臺(tái)長得也可以
空間：乘坐空間還行，就是后備箱空間偏小
動(dòng)力：1.4T，起步有點(diǎn)慢，只有1.4的排量，上了1800轉(zhuǎn)，渦輪介入，這時(shí)候踩油門，加速蹭蹭蹭上來了，后勁很足。減速降檔太過于積極，給人有頓挫感，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配有待提高。
越野：
轉(zhuǎn)向精度可以，路感清晰，懸掛硬點(diǎn)也還能忍受，綜合還可以吧
油耗：市區(qū)開百公里7.4，本人都是勻速駕駛
舒適：前后排的空間不算小，坐起來很舒適。特別是前排的感覺，椅子設(shè)計(jì)的很到位，坐在上面開了一天的車都不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4009公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較年輕化，符合80后年輕人的特性！
缺點(diǎn)：買車不給優(yōu)惠，
外觀：外觀相當(dāng)協(xié)調(diào)和好看，同比例放大到中型車應(yīng)該比昂科威好看很多。
內(nèi)飾：整體不錯(cuò)，細(xì)節(jié)方面不是很到位，按鈕比較有質(zhì)感，阻尼到位
空間：一般般，對(duì)我來講可以滿足大部分用車的需要，畢竟要坐5個(gè)大人的時(shí)候不多，我最多接送一下家人，坐過2個(gè)大人（不含我），2個(gè)美女（老婆和寶貝），貌似坐著還不擠，同等價(jià)位的SUV中不錯(cuò)了
配置：我覺得性價(jià)比很高
動(dòng)力：畢竟我開車就是代步，也不飆車，而且女生開車不容易沖動(dòng)，所以動(dòng)力開車，我覺得還好！
越野：
對(duì)于駕照未滿一年的我來說，第一步車感覺還是很容易操控的，倒車還是不行呢，應(yīng)該是我技術(shù)還有待提高。
油耗：偏高，但車畢竟1.4噸啊
舒適：總體還算OK，坐上去，主駕駛視野很開闊，就是這后座舒適性有點(diǎn)雞肋
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較年輕化，符合80后年輕人的特性！
缺點(diǎn)：前杠接近角太小。
外觀：剛提車回來回頭率很高，買的騷紅，顏色很正。
內(nèi)飾：不喜歡日系車的車身單薄，我要不時(shí)走高速，就要車身安全的，美系車就是皮夠厚，別克也是安全配置足。內(nèi)飾比日系車好得太多了。
空間：后排坐2成年人帶一小孩感覺正好，再多就顯得擁擠了，整體感覺稍微擁擠，但還是可以接受的
配置：說真的，一般，但他的定位可能是當(dāng)個(gè)精品的定位。
動(dòng)力：上下班，市區(qū)足夠用了，高速也還可以，不是小鋼炮類型的，不追求特別推背感
越野：
我對(duì)于這臺(tái)車的超控來講只能是中規(guī)中矩，沒有什么太大的感覺，轉(zhuǎn)向的指向還是比較細(xì)膩。油門踏板輕盈、動(dòng)力輸出到位。
油耗：從提車15個(gè)油，到目前的9.7,一路一來很平穩(wěn)的下降，當(dāng)然也是在我的細(xì)心操控駕駛下，不過離論壇其他神人車友相比，還是相距甚遠(yuǎn)阿，有待加強(qiáng)....
舒適：后排沒坐過，前排還可以的，視野好，坐姿舒服。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較年輕化，符合80后年輕人的特性！
缺點(diǎn)：最不滿意的是：油耗及空間，本來是沖著1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)去購買的，但使用以后參賽發(fā)現(xiàn)油耗并不低，達(dá)到百公里13.5左右，這還是車用電腦記錄的，實(shí)際油耗應(yīng)該跟高一點(diǎn)，空間設(shè)計(jì)也不太合理，特別是后排座，做到里面感覺太低，有點(diǎn)跑車的味道。
外觀：外觀很漂亮，造型很特別，比較個(gè)性，很適合年輕人，藍(lán)色的車燈很是漂亮，大愛呀！年輕就去SUV！
內(nèi)飾：不錯(cuò)，內(nèi)飾做工精細(xì)是亮點(diǎn)
空間：空間到目前全車最多坐過四個(gè)人，不是太擠，唯一小點(diǎn)的就是小昂的后備箱了，真心有點(diǎn)小了，還有一點(diǎn)就是它的備胎，還真是備胎�。�
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力，剛起步時(shí)有點(diǎn)肉，由于是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)數(shù)上1800后，輕踩下油門，那動(dòng)力沒得說，很輕快的就推背感，所以在高速上超車，非常的有信心,在開著空調(diào)，5個(gè)大人滿坐的情況下爬坡也沒什么感覺動(dòng)力上的不足，所以在動(dòng)力分方面我給了五分。
越野：
操縱很好，指那打那。
油耗：高速6點(diǎn)多，市區(qū)8點(diǎn)多。這沒話說了，基本可以贏掉大部分的緊湊型轎車，在SUV屆也可以是首屈一指的。
舒適：我覺得開車是一種享受，就像古代騎馬一樣，昂科拉的內(nèi)飾讓人感覺舒服，高空間毫無壓力感。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較大氣
缺點(diǎn)：這個(gè)級(jí)別的車 低配居然不配備倒車?yán)走_(dá)，然后就是變速箱是個(gè)問題 真是抑揚(yáng)頓挫哇！
外觀：最滿意的就是外觀了，這也是選擇這車的原因之一，很拉風(fēng)，自己再貼一性80后的車貼，很好
內(nèi)飾：做工相當(dāng)優(yōu)秀，新車時(shí)味道很重
空間：空間方面對(duì)于我來說剛開始選車的時(shí)候就知道小昂的空間相比其他SUV比較小，但是我對(duì)空間要求不是必須的，所以空間大小都能接受。
配置：沒法說，就是你喜歡就買吧！
動(dòng)力：絕對(duì)夠用。買這臺(tái)車另外一個(gè)原因就是為了這臺(tái)進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)了，數(shù)據(jù)上比大眾的1.4T要弱一點(diǎn)，但比大眾的那臺(tái)稍微正常點(diǎn)，不那么神經(jīng)質(zhì)，前兩檔確實(shí)很肉，但是三檔之后動(dòng)力杠杠的，渦輪車的聲音嗡嗡的，哈哈。
越野：
還可以，小車就是小車，好開，方向也比較精準(zhǔn)，對(duì)于操控我也是非常滿意的
油耗：冬天11.2；夏天9.2
舒適：前排舒適，后排偏硬。
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