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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:就是在圖片中多看了他一眼,從此再也無法忘他的容易!聽說小昂同學要上市,再到看到官圖,就一直關注著小昂同學的動態(tài),1.4T的發(fā)動機,飽滿有力的外觀設計,SUV的身材,都是他深深吸引我,讓流口水的地方(花癡了一下)!
缺點:沒有,自己喜歡的就沒有不滿意的。
外觀:本人是外觀控,從網(wǎng)站上看到小昂的照片以后就喜歡上了,中間也猶豫過其他的車型,但最后還是選擇了小昂。
內(nèi)飾:不是硬塑料的前臺,我認為在這個價格里,已經(jīng)夠意思了,整體布局還是很舒服的,最起碼不像有些國產(chǎn)SUV,外面看上去高大上,進到里面就很山寨。我和老婆都很喜歡就足夠了,管他別人什么眼光。
空間:后備箱不滿意 其余OK夠我用
配置:不高,貴了些,叫物超所值也行,一分價錢一分貨也行。我問了問一個輪子要1300大洋(還是最便宜的)這個價錢別的車換4條了。
動力:起步有點肉,但一旦開起來動力絕對夠用,而且動力有一種源源不斷的感覺。
越野: 操控性非常滿意,視野感很贊
油耗:高速油耗很低,在城內(nèi)就有些高。表顯平均油耗最高到9.2,最低是目前的8.2。
舒適:個人認為還是比較舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.29萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形太帥了!好開!坐姿高!中程加速猛!
缺點:變速箱頓挫感特別明顯,手動模式比較雞肋。車內(nèi)噪音控制的比較一般。剎車太軟,感覺像是踩到棉花。輪胎規(guī)格比較各色并且這種規(guī)格的輪胎少、不便宜。此車定價高。西四環(huán)邊的4s店誠信有問題,服務態(tài)度比較差,感覺管理比較亂。
外觀:外觀是我比較喜歡的了,當初買它第一眼看中的就是外觀了,感覺很年輕時尚,18寸的大腳很有力量感,在這個價位上昂科拉的外觀應該是非常不錯的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯,就是儀表盤附近老是有異響,很多車主也反應這個問題,咯吱咯吱的很煩人。異味異響:車內(nèi)還有異味,特別是到了夏天,味道特別大!
空間:剛合適吧,畢竟就是十幾萬價位的,空間夠用。
配置:降價后還是挺好的。
動力:只要舍得給油。動力蹭的上來的,超車易如反掌。就是反應慢半拍,畢竟渦輪啟動到動力輸出有一個過程, 大概1秒左右才出來的,主觀上有點不喜,不過個人不是那種追求沖刺型的
越野: 操控感覺良好,指向精準,轉(zhuǎn)向明確,變道、超車、過彎都讓我充滿信心。
油耗:新車才半個月不好說,并且我開得比較慢,均速10都不到啊。。。安全第一,哈哈。。。。。同時買的朋友們開了五六百公里的油耗有8以下的,也有10左右的,這個跟駕駛習慣啊。路況區(qū)別太大了,只能做個參考。
舒適:舒適性挺好,座椅很舒服,看昂科拉車友QQ群中不少自動精英版車友在提車的時候直接就在4S店就加換了真皮座椅,其實我覺得原裝的織布座椅其實也挺好的,冬暖夏涼,包裹性很不錯,很舒適,只要多注意一下不弄臟就行了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.69萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車體厚實,安全性應該不錯,還有外觀時尚,特別喜歡18寸的大腳,
缺點:就是自動低配的沒有倒車影像,其他暫時還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀:買車先看的就是外觀。如果外觀沒看中那就不會買這個車了。很喜歡。小而不失大氣。
內(nèi)飾:精致,實用性也很強。非常滿意
空間:一般
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠力度大!加上購置稅減半,應該是入手最佳時機
動力:足夠了,我有個朋友他開的指南者,有天他開了我的車,說加速蠻好的,我聽著心里好舒服的,再說又不賽車,在高速上還不見車超車
越野: 駕駛操控很輕巧,方向也靈活準確。其他操控方面目前還沒有完全進行。比如,方向盤還在一個位置沒動過;座椅還在不斷地變換中等。目前主要是上下班,速度都不是怎么快,但有兩次小經(jīng)歷可以說說。一次是右車道前方有輛貨車,正在行駛中貨車突然把頭伸過來,可把我嚇著了。貨車長度也只有十來米左右,我這時已到了到了它的中間部位,所以相距貨車頭僅有五六米左右,左側(cè)是護攔,我只能是急剎車了。小昂表現(xiàn)不錯立即停下了(當時車速在50邁左右);另一次我也是行駛在左車道,左側(cè)就是隔離帶,由于綠化較高沒有看到有車掉頭。就要到跟前時突然有車伸出頭來,也是讓我緊張一會。由于右側(cè)有空間我立即打向右側(cè)并且即時回位,整個過程感覺很自如并且車身穩(wěn)定性很好(車速也在50邁以上)。
油耗:上趟成都全程高速,五人滿載加開到16度的空調(diào),油耗:6.5.還能說什么。好!
舒適:還好吧,比那些3箱的家用轎車略硬,但和常規(guī)意義上的SUV 比如IX35,逍客這一類的又要舒服很多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.59萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)置藍牙,開車打電話很方便
缺點:沒有最不滿意的,不過說實話,一直對空間有點糾結(jié)。后排空間確實不算大,不過考慮到大部分時間不可能坐滿人,影響到不算太大。
外觀:較好
內(nèi)飾:滿意
空間:我身高178前排空間足夠用了沒有壓力,后排空間三個人略顯緊湊,還好我平時開車基本都是兩個人誰沒事天天拉人呀。后背箱空間大小正合適如果東西太多后排座放倒一點問題都沒有。
配置:性價比還行
動力:一般般!
越野: 方向很輕,基本上可以說指哪打哪。
油耗:剛開始回來一個多星期油耗一直在8.5至8.9之間徘徊,上了一次高速路之后平均油耗降到了7.8,現(xiàn)在又開了兩個星期了,油耗基本穩(wěn)定在了8.5的樣子,還沒有過磨合期對于這樣的油耗表現(xiàn)也是挺滿意了,朋友的雪鐵龍1.6L自然吸氣發(fā)動機開了快一年了平均油耗還是9.4、9.5的樣子。
舒適:前后排、主副家乘坐感覺都不錯,特別是長途乘坐、過坑洼路、碎石路,乘坐沒有被拋起或搖晃厲害的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點:內(nèi)飾完美,隔音完美,外觀完美,總的來說最滿意做工
缺點:后排空間和那坑爹的遠近光燈
外觀:飽滿,昂小胖能體現(xiàn)他的外觀特點。
內(nèi)飾:按鍵看起來很時尚,內(nèi)飾看起來略顯寒酸,尤其是檔把附近,做高點,儲物箱做大點多好。手剎太沒檔次了,君威的款式多好。
空間:前排空間相當充足,而且良好的高坐姿帶給腿部腰部極大的舒適性,腰不容易難受腿不容易憋屈,后排空間只能說是尚可,因此小昂胖子更適合作為沒有孩子的年輕人或者女主人的代步工具。
配置:一般,與其動不動降兩三萬,還不如一來就用親民的價格來讓利給大家。
動力:起步肉,這是實話,因為車身太重,起步,倒車,都需要點油門,怠速是很勉強的,上坡明顯速度提不上去,但是跑起來以后,穩(wěn)定了,1.4T的渦輪威力才展現(xiàn)出來。平路。高速,動力還是不錯的,雖然沒有什么推背感,但是還是很爽
越野: 車子窄,拐彎還是比較擔心,可能是坐位偏高造成的視覺誤差,6AT加速平順性還有待提高,尤其是在40速度時換擋頓挫很明顯,可能我是2014款的吧!根據(jù)2015款車友反映變數(shù)箱改善不少。
油耗:10-11,因為是磨合期最高只開到70公里,城區(qū)路況占多數(shù),估計以后會降的,基本能接受
舒適:織物座椅包裹性不錯,軟硬合適,頭枕也可以多個角度調(diào)節(jié),空調(diào)暖風也不錯,噪音較小。音響效果滿意,車載藍牙非常的好用,不需要安裝專門的導航,導航一直用手機連接車輛,開車來電話接聽也很好用。車上的儲物空間也比較多,基本所有的東西都能找到合適的位置,特別是駕駛員右膝蓋前面的小盒子,放出入卡、駕駛證、行車證很合適。中控面板下面的小橫格,剛好能放開手機。缺點是避震較硬,后扭力梁懸掛,走坑坑洼洼的地段確實不舒服。
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格14.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較時尚,昂科拉整體空間還算好了,前排座位比較舒服。后來縱向上還行,橫向上比較短,坐3人比較擁擠,但2人絕對沒問題。視野開闊,操控非常好。整體做工不錯。在小suv里面對比比較上檔次。
缺點:基本沒有,唯獨頓挫
外觀:就沖著外觀去的。
內(nèi)飾:比國產(chǎn)、大眾的一些車好。用料厚道,但是黑色內(nèi)飾容易有腳印,就得勤快一點。
空間:前排還可以,后排座3人比較擁擠
配置:性價比怎么說呢,從最初的不按套路出牌,通用著實打出了一手好牌!獨辟蹊徑推出的這款昂科拉,在該領域迅速占領市場并引領市場。看今朝,小型SUV如雨后春筍,但誰又有當年昂科拉提車加價的霸氣?從最初的4S加價、強制裝修到現(xiàn)在的降價、增配,,通用低下了高昂的頭,昂科拉的價格逐步回歸理性,當然了,各品牌相繼推出小型SUV那是功不可沒,可見百花齊放、百花爭鳴的市場對消費者來說是多么的重要!
動力:1.4T的渦輪增壓發(fā)動機給我的感覺是動力非常強勁,超車非常輕松,動力隨叫隨到。要是變速箱再給力點,相信動力表現(xiàn)會更強勁。
越野: 這怎么說呢,不太懂操控,自我感覺挺好好的,哈哈
油耗:提車是10個,首保時8個,首保后清零到二保一直6.8,基本不跑高速,在市郊市區(qū)跑跑,這個車高速必須控制在100到110左右,到120就油耗蹭蹭的
舒適:我是個胖紙,183的個子,坐在駕駛位上滿滿當當?shù)摹1救祟I導是比較瘦弱的那種,所以前排空間足夠了,很舒適。后排一樣在我做的很舒適的時候,后排也是空間很好。多媒體操作面板也是,伸手就能摸到。很方便!
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購買時間2014年05月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格14.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2920公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先肯定是別克的品牌以及上海通用的大背景支持,還是很靠譜的,其次就是外觀很喜歡,最滿意的還是油耗以及操控性還有內(nèi)飾,這三項沒話說,全是驚喜。
缺點:低盤偏硬,過路坎有些顛簸,不是很舒適。
外觀:感覺外觀比例稍顯失調(diào),有點胖,但還是能接受。
內(nèi)飾:滿意
空間:空間一般化吧。
配置:還行吧,只是后期降價了,心里有點堵
動力:1.4T帶動1.4噸的車,原來想動力可能不夠,但是實際駕駛后對小昂的動力較滿意。平路時速八、九十公里稍帶點油就行,轉(zhuǎn)速基本2000轉(zhuǎn)左右。提速超車稍多加點油就行,比我以前1.3排量的車好多了。再說我和LD都不愛激烈駕駛,所以對動力較滿意。現(xiàn)在還沒有跑山路、爛路,今后有了這方面感受再分享。
越野: 相比以前液壓轉(zhuǎn)向的車,這車的低速轉(zhuǎn)向比較輕,高速轉(zhuǎn)向比較重
油耗:擁堵時不多,基本油耗在7-8之間。滿意。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24688公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗低的不像別克的車型
缺點:發(fā)動機怠速有規(guī)律的噠噠聲,加速時有拖拉機的聲音;胎噪有點大,整車舒適度不夠。
外觀:前臉兇的萌萌噠
內(nèi)飾:做工還是可以的。如果自精能配上安吉星就更完美了!但是后備箱的做工不是很完美,可能跟大家不注意有關系!
空間:高度足夠,寬度不夠,后座只能坐2個大人+一個小孩或比較瘦的女士
配置:
動力:3檔以前一般 3當以后動力淵源不斷
越野: 操控性很好,比一般的轎車更好開,本人第一部車是天津一汽的威樂,當時買也不便宜(裸車價10.28萬元),小昂的操控性遠遠比它好多了。
油耗:目前磨合期,城里面8.3以內(nèi),郊區(qū)7.8左右
舒適:駕駛座椅舒適,乘客座椅舒適感一般。車內(nèi)噪音較滿意。
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購買時間2014年08月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格15.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形漂亮
缺點:4S店感受不怎么樣
外觀:外觀年輕漂亮,上擋次,好多人以為是二三十萬的車
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺是這些小suv中最好看的,做工最好的,材質(zhì)也是最好的,存儲東西的地方非常多。
空間:還算滿意,一家三口已經(jīng)足矣!
配置:奔著進口發(fā)動機而來,可以說個人比較滿意和覺得有點性價比,同級別的什么日產(chǎn)的,福特的我覺得暫時沒法跟它比了!
動力:起步時太肉了~~到了20碼加速就快了~~總體來說還不錯
越野: 好,操控比較舒服
油耗:鄭州擁堵的交通,油耗依然升到9.0了。
舒適:駕駛位空間充足,后排不胖的可以坐四個,,,
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格14.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:好控制,車很聽話,剎車沒有別克以往的那種偏軟的情況,很靈敏。
缺點:夜行大燈不給力!給油遲鈍
外觀:買它,就是看上了SUV跟它的外觀,絕對是好看的,回頭率也高。鄰居經(jīng)常出門看看我的車。親戚朋友都說高大威猛。我這邊買的的多是緊湊型車,所以我的算是大車了。
內(nèi)飾:不錯我很喜歡,可惜就是少了一個放太陽眼鏡的地兒。導航離手遠了點,操作不方便
空間:空間本夠用,也是小昂的弱勢,不過自己認為滿意就好。
配置:沒降價前偏貴!現(xiàn)在可以!
動力:1.4T動力,100碼內(nèi)提速相當不錯,踩踩油門動力就來,本人還在磨合期,車速還沒上過100。100后就不知道了。也沒有什么渦輪遲滯的。開的時候沒有明顯的渦輪介入所出現(xiàn)的突然加速,還不錯吧。
越野: 轉(zhuǎn)向定位非常精準;跟轎車比它轉(zhuǎn)急彎有點飄,但對于SUV來說這是常識規(guī)律而不是問題毛;日常各種路況情境下的超車整套動作起效快療效好,由于車型的主動保護技術較為齊全,所以你無需太多多余的擔心,很多事情上面電腦會自動給你幫忙。
油耗:油耗很滿意,磨合期內(nèi),2400km平均時速37,平均油耗6.7L每百公里,著實讓我很吃驚。買車之前朋友都勸我別買別克,原因就是費油,昂科拉證明了別克不是只有油老虎也有省油的車,哈哈。當然我的路況也比較好,高速和環(huán)路比較多,上班早上走南五環(huán),下班回家走北四環(huán),相對于市區(qū)肯定是要省很多。油耗和駕駛習慣也很有關系,少踩剎車多用發(fā)動機制動,油耗自然就下來了。
舒適:10幾萬的車可以啦!要求不高!我媽說了做奧迪A4才想吐!是不是因為太柔軟!
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