上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較時(shí)尚、顏值高，偏向于年輕人駕駛
缺點(diǎn)：剎車前段偏軟，后期還不錯(cuò)。
外觀：這是最滿意的一點(diǎn)，特別是前臉和18寸的大腳。
內(nèi)飾：布藝內(nèi)飾，黑色，容易臟；新車聽了很多建議用了好多辦法，但車內(nèi)氣味很久了都還比較明顯；還有就是車窗扶手（升降窗按鈕處）位置一旦淋到雨水就會(huì)脫皮。
空間：夠用了，家里沒(méi)有身材魁梧的人，后排坐過(guò)3個(gè)人，問(wèn)過(guò)感受沒(méi)有覺(jué)得擁擠，剛剛好（家里沒(méi)有胖子）。腿部空間也足夠，曾經(jīng)前排副駕駛坐了190身高的朋友把座椅往后移動(dòng)過(guò)，后排身高160左右的人沒(méi)覺(jué)得擠。
配置：上海的小昂優(yōu)惠幅度還是讓人比較滿意，相比同類福特翼搏，標(biāo)志2008，雪弗蘭創(chuàng)酷，要么優(yōu)惠力度小，要么新車上市沒(méi)有優(yōu)惠，比較過(guò)起性能、外觀等各方面后，本人覺(jué)得昂科拉性價(jià)比是最滿意的
動(dòng)力：2600轉(zhuǎn)以上動(dòng)力驚喜 有一定推背感
越野：
操控很好，真的很好，就是倒車時(shí)感覺(jué)倒車鏡顯示不夠，估計(jì)是我技術(shù)不好的緣故吧。
油耗：剛開始12，慢慢的下來(lái)。現(xiàn)在7.3 高速應(yīng)該能在6.8左右。
舒適：個(gè)人感覺(jué)比橋車好,父母坐在后座,感覺(jué)不是難受.
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：厚實(shí)，耐操！油漆厚，去鄉(xiāng)下，不怕樹枝刮擦！
缺點(diǎn)：A柱比較擋視線.有時(shí)轉(zhuǎn)彎要前后動(dòng)下看看（新手）！底盤偏低.個(gè)人感覺(jué)。還有那個(gè)車燈真是暗啊！雖然可以改裝.但個(gè)人還是期望原裝的
外觀：當(dāng)初就是看好昂克拉的造型。敦實(shí)可愛(ài)18寸大腳人見人愛(ài)啊。
內(nèi)飾：昂科拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吻合國(guó)人的審美需求，并無(wú)太多出挑之處，但沉穩(wěn)中也帶著年輕的味道，尤其夜晚的冰藍(lán)背光燈很喜歡。全系標(biāo)配天窗對(duì)于要抽煙的我來(lái)說(shuō)，是很好的福音。
空間：`一家三口正好，，只覺(jué)得后備箱有些小！
配置：打4分！因?yàn)檫�有些缺點(diǎn)，比如空間小，有異響等�？傮w來(lái)說(shuō)滿意！
動(dòng)力：有些車主說(shuō)起步肉，其實(shí)起步時(shí)，深踩一點(diǎn)油門轉(zhuǎn)速上兩千后松，接著再把轉(zhuǎn)速踩到兩千上3檔，之后的動(dòng)力源源不斷了。盡量避免轉(zhuǎn)速遲遲不上2000的那種狀態(tài)，因?yàn)槟菢幽銜?huì)感覺(jué)車子沒(méi)力。
越野：
比較隨手
油耗：目前表顯的是8.6個(gè)油，但在實(shí)際的計(jì)算中差不多是9.3個(gè)油，對(duì)有一個(gè)美系車還是自動(dòng)擋的，這個(gè)油耗可以接受
舒適：前排座位舒適性一流，視野開闊。后排受側(cè)窗影響，視野較為局促，座椅偏短，坐乘超過(guò)2小時(shí)以上，還是會(huì)有稍微的不舒服。但是前后間距足夠?qū)挸āＵw看舒適感還是及格以上的分?jǐn)?shù)
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高視野下雨天看路況特舒服，在城市里停車超級(jí)方便哈哈，加速呢只要猛踩油門還是挺給力的，油耗沒(méi)怎么算過(guò)92每次加200能跑400多公里吧還算滿意
缺點(diǎn)：要是能有定速巡航就非常好了，本人經(jīng)常跑高速，腳一直點(diǎn)在油門上時(shí)間久了很不舒服，要是和美版一樣有定速巡航就好多了。
外觀：沒(méi)人有自己看法吧，喜歡的人很喜歡，我覺(jué)得還不錯(cuò)，大小合適。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)。
空間：182的個(gè)子，坐著很滿意！
配置：在國(guó)內(nèi)，對(duì)比了幾款的合資車型，昂科拉的精英板優(yōu)惠后性價(jià)比是最高的。外形、配置、做工都處于中上水準(zhǔn)。
動(dòng)力：很給力 號(hào)稱小鋼炮的昂科拉 1.4T是唯一能給我爭(zhēng)面子的一點(diǎn)
越野：
操控性不錯(cuò)，方向盤、油門較輕
油耗：有些高，在可接受范圍內(nèi)
舒適：總體來(lái)說(shuō)隔音效果還是比較好，但高速路的時(shí)候，風(fēng)噪還是有點(diǎn)大，關(guān)上窗戶就會(huì)好很多。有個(gè)小坑的話，基本上都不會(huì)感覺(jué)很顛簸。車子的重量在那擺著，平穩(wěn)性，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較好的。最中意的還是陡坡防滑功能，在坡道起步的時(shí)候，基本上不會(huì)后溜，非常適合女性朋友駕駛。防側(cè)滑功能也相當(dāng)不錯(cuò)，在過(guò)彎的時(shí)候，穩(wěn)定性還非常的好。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1026公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)置藍(lán)牙，開車打電話很方便
缺點(diǎn)：變速箱頓挫明顯
外觀：年輕時(shí)尚，迷倒單位女神，要跟我買情侶款。。。
內(nèi)飾：精致，儲(chǔ)物空間也夠。
空間：空間這里主要是指后排空間了，先說(shuō)前排，前排垂直空間很富裕，縱向空間略顯吃虧，兩個(gè)壯漢做前排胳膊肘可能有肌膚之親，反正我不是大個(gè)子，沒(méi)這種擔(dān)憂了。后排空間我坐上去是前后有兩拳，哎，沒(méi)辦法小個(gè)子買車從來(lái)沒(méi)擔(dān)心過(guò)空間問(wèn)題，縱向的話坐三個(gè)人，四個(gè)人真的很擠了、很擠了，后排頭部空間由于天窗下陷了一些，我哥1.8米坐后面坐直會(huì)碰到頭發(fā)，身體向后斜一些就可以了。其他整體還好，我家四口，沒(méi)有胖些的，平時(shí)都是我一個(gè)人開的，后排基本沒(méi)人坐，夠用的很。儲(chǔ)物空間（小儲(chǔ)物槽）也很OK，不過(guò)后備箱略顯吃虧,高度和寬度都有，深度不行，畢竟小型SUV嘛。
配置：性價(jià)比很一般，但是優(yōu)惠1.8萬(wàn)也非常不錯(cuò)，畢竟和2.0排量的車比便宜不少了。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力在這個(gè)排量算是調(diào)教算好的，
越野：
控制性能這個(gè)級(jí)別中應(yīng)算最好的一個(gè)了，動(dòng)力除外，方向盤大小適中，轉(zhuǎn)向手感雖談不上多強(qiáng)的路感但輕盈可控，舒適。底盤質(zhì)感開起來(lái)比較緊湊完全沒(méi)有那種發(fā)散的感覺(jué)，這點(diǎn)我很喜歡。但變速箱真的是個(gè)短版，反映遲鈍，有想超車一腳油下去突然來(lái)個(gè)沒(méi)動(dòng)力，思考一會(huì)才往前沖這點(diǎn)非常的不爽，不知新款的變速箱有沒(méi)有改善。
油耗：感覺(jué)不算太高 畢竟suv還是可以接受的 現(xiàn)在我在跑磨合期感覺(jué)油耗還算可以估計(jì)在8-9之間吧
舒適：舒適性適中吧，沒(méi)特別的趕腳
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小昂很漂亮很大氣，我很喜歡
缺點(diǎn)：后備箱空間狹小，經(jīng)常為了多帶點(diǎn)東西而頭疼；備胎實(shí)在是太寒酸了吧；自動(dòng)精英型竟然連倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有，通用太小氣了。
外觀：是我最滿意的地方，我還是比較傾向于一見鐘情的，呵呵，就和老婆一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的。比起朋友的逍客。好多了。真的。
空間：一般
配置：優(yōu)惠后還是很高的 第一臺(tái)自己的車保養(yǎng)有點(diǎn)貴落地價(jià)格都是在可以接受的范圍以內(nèi)16萬(wàn)全部，2014的自動(dòng)精英。
動(dòng)力：百公里加速十秒出頭的小型SUV在當(dāng)時(shí)就是NB，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在60碼以內(nèi)急加速，隨著轉(zhuǎn)速的攀升，4000轉(zhuǎn)左右動(dòng)力還不錯(cuò)，可一旦速度上去，無(wú)論你怎么踩，它除了大聲嘶吼，其他的都和兩千轉(zhuǎn)的時(shí)候沒(méi)什么區(qū)別了
越野：
這個(gè)，我不清楚哦
油耗：起步比較肉，而且20-30多個(gè)油，維持3-5秒后，松油門，2秒后再輕踩11-13個(gè)油，再松油門1秒以上，輕輕踩能降到9個(gè)以下，汗啊，以前悅動(dòng)沒(méi)瞬時(shí)油耗所以沒(méi)感覺(jué)，現(xiàn)在有了反成負(fù)擔(dān)，開車方式都改了，后面的車以為是手動(dòng)擋呢。70-80最省油5.6個(gè)可以不到。
舒適：這個(gè)比起轎車來(lái)，個(gè)人覺(jué)得好多了，頭部空間，腿部空間，都有足夠的余量，坐姿更是轎車無(wú)法比的，坐得比較高，視野開闊，開車的信心當(dāng)然就是滿滿的啦
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.37萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是14年9月提的車，有人說(shuō)小昂的通過(guò)性能差些但我覺(jué)得小昂在市區(qū)內(nèi)通過(guò)性還是不錯(cuò)的不管是道呀還是各種修理都是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：大燈不亮，前排座椅不是電動(dòng)的
外觀：就沖著外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾良好，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間：小昂的空間說(shuō)實(shí)話，前排還可以，我有個(gè)朋友很胖坐在前排都說(shuō)還挺寬的，不過(guò)后排就坐3個(gè)大人是剛好，有一次我?guī)笥讶コ曰疱�，后排硬塞�?個(gè)人，沒(méi)想到也能坐，哈哈，這很意外，不過(guò)有個(gè)要稍坐前點(diǎn)才能擠的下，后尾箱的空間放3個(gè)行李箱是沒(méi)問(wèn)題，我拉過(guò)2個(gè)煤氣罐，還有裝修用的空壓機(jī)，總體來(lái)說(shuō)空間還是比較滿意！
配置：降價(jià)后還是挺好的。
動(dòng)力：平時(shí)就用來(lái)上下班用，上下班的路途只有一條，幾個(gè)大的路口等紅綠燈堵得要命，遇到強(qiáng)塞的真是受不了。幸好小昂指向好，起步柔和，不然真的很容易發(fā)生追尾。有的網(wǎng)友說(shuō)起步肉，我覺(jué)得力量剛好（我沒(méi)開過(guò)其它車型的車），太快的話好緊張。
越野：
順手，體現(xiàn)了別克車系特點(diǎn)
油耗：油耗7.8，現(xiàn)在10000+km，市區(qū)多一些，一噸半的車，這個(gè)油耗比較滿意
舒適：舒適度不錯(cuò)，沒(méi)有顛簸感
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.76萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程39200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，大氣。
缺點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈老亮，4S店監(jiān)測(cè)為節(jié)氣門臟，清洗后好了3000km后又亮了，郁悶。2.下坡踩剎車時(shí)有輕度方向盤抖動(dòng)，但目前可以接受。
內(nèi)飾：就連閆鵬宇都給予了極高的評(píng)價(jià) 可想而知
空間：外觀雖然胖胖的，但肚子卻很小，后面坐三個(gè)人有點(diǎn)擠
配置：：雖然小昂的價(jià)格相比同級(jí)車要高，但是基于它的配置，動(dòng)力，操控，舒適性，個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：1.4T，動(dòng)力絕對(duì)ok
越野：
方向低速輕盈 高速加重 有一定路感回饋
油耗：目前市區(qū)跑，8.9個(gè)，有繼續(xù)升的趨勢(shì)，跑國(guó)道8.5左右，高速估計(jì)更省，意料之中。
舒適：腰部支撐不夠 倒車鏡不在前車窗的三角處 小昂很敦實(shí)1.8噸 我沒(méi)坐后排不知道過(guò)減速帶跳 不跳 前排很OK
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.36萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：行李架純屬裝飾，無(wú)實(shí)用性
外觀：超前，80后不錯(cuò)選擇，年輕就去SUV。
內(nèi)飾：同級(jí)車中算很好的了。很滿意！
空間：前排空間寬敞，視野開拓。
配置：自己覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò)，雖然價(jià)格偏高，但一分錢一分貨
動(dòng)力：因?yàn)闆](méi)有S檔，所以加速時(shí)油門響應(yīng)稍慢，但是比奔馳C的D檔響應(yīng)要快 比S檔要慢
越野：
6檔自動(dòng)猛加速頓挫感有點(diǎn)明顯。慢加油感覺(jué)還行。轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右換檔。高速急剎有抖動(dòng).因?yàn)榈妆P高有橫風(fēng)的時(shí)候車子容易飄。
油耗：油耗在緊湊suv來(lái)說(shuō)還可以，我自己的現(xiàn)在8.3左右，一個(gè)月油錢的七百左右。
舒適：避震效果不夠理想，其他還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：備胎太不地道了
外觀：白白胖胖，憨憨的又不失帥氣，特別是大燈的藍(lán)色裝飾瞬間加分
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺細(xì)膩的，大方、有序。是我喜歡你的類型。
空間：170的個(gè)頭對(duì)我來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的
配置：略高！大優(yōu)惠后接受的人更多！
動(dòng)力：夠勁，深踩油門轉(zhuǎn)速立馬上來(lái)。
越野：
轉(zhuǎn)向略慢，轉(zhuǎn)向幅度確實(shí)大了些
油耗：我在小城市開的多，很少上高速，不過(guò)我們這里不堵車，上下班下來(lái)油耗在9.2左右，還能接受，高速上就比較低，5.6左右吧。
舒適：座椅還是很舒服的，比較符合人體工程學(xué)，噪音方面把窗全部關(guān)閉后還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己很喜歡SUV的車型，昂科拉的外觀我很喜歡，特別是18寸的大腳，給人一種很強(qiáng)壯的感覺(jué)，特喜歡！還有就是喜歡昂科拉的各類安全配置，確實(shí)是比較豐富的，電子穩(wěn)定系統(tǒng)、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制等等都還算比較齊全，對(duì)于一輛這樣的小車來(lái)說(shuō)，應(yīng)該也是比較厚道的了，能給人比較充實(shí)的安全感。
缺點(diǎn)：空間、車頭離地距離比較小
外觀：自己很喜歡。本來(lái)想加裝前后流銀護(hù)板，但是擔(dān)心不異響，所以自己喜歡，但還是沒(méi)有加裝。另外，我還喜歡那種鯊魚鰭的天線。
內(nèi)飾：這個(gè)也非常滿意，別克的內(nèi)飾做工沒(méi)得說(shuō)，符合預(yù)期，內(nèi)飾精致，按鍵質(zhì)感很多，相當(dāng)精致的一款車
空間：縱向乘坐空間滿意，頭部空間與腿部空間均不錯(cuò)，橫向乘坐空間較小，后排適合兩人乘坐。后備箱空間偏小，裝稍大點(diǎn)的東西只能放到第二排座椅。
配置：沒(méi)優(yōu)惠前昂科拉肯定是性價(jià)比很低的一款車，趕得上mini和smart的精致感覺(jué)了，優(yōu)惠兩萬(wàn)起后，性價(jià)比杠杠的。落地基本十五萬(wàn)多一點(diǎn)�，F(xiàn)在有那么多16萬(wàn)買個(gè)1.6L、1.8L，各種缺失安全配置回來(lái)的，那才是沒(méi)有性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)不怎么樣啊，覺(jué)得反應(yīng)很慢，油門踩下去之后要差不多1秒后才可以感覺(jué)得到。過(guò)年開回老家走高速公路，開到了110碼才稍微感覺(jué)到了一點(diǎn)渦輪增壓，自己平時(shí)也就上下班代步，在市區(qū)內(nèi)渦輪完全起不到作用，有時(shí)候?yàn)榱烁惺芤幌聹u輪增壓深踩一腳油門，轉(zhuǎn)速依然在3000以內(nèi)，就聽到發(fā)動(dòng)機(jī)噌的一響，車往前噌的一沖又慢下來(lái)了。
越野：
操控較好，指向明確，油門輕，剎車反應(yīng)較好，人車合一后，加速剎車隨心而動(dòng)哈哈。由于車身苗條加上電子助力方向盤較靈敏，兩車道調(diào)頭也是一盤子搞定的事，市區(qū)里開方向輕，上高速了也不飄，不輸朋友的福克斯和高爾夫，加上配備了牽引力控制系統(tǒng)和上坡輔助，增加了小昂駕駛的安全性。中控按鈕手感舒適分布合理，當(dāng)然還是改裝成多功能方向盤更安全。
油耗：剛接上車，在市區(qū)（烏魯木齊）行駛，油耗達(dá)11（非常擁堵，剎車頻繁），后面從烏市開車回家，全程700KM，不超過(guò)100KM/H行駛，儀表顯示最低油耗5.7，最高6.0，很滿意這樣的油耗。
舒適：同最滿意的一點(diǎn)
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