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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過性不錯(cuò)(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(932)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間。240)+1 樣子難看(208)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然就是外觀啦,本人購買的是紅昂,友人和路人都搏來不少贊譽(yù)和回頭率。朋友估價(jià)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了這車的價(jià)位,很提升檔次的外型。
缺點(diǎn):實(shí)在要不滿意的話,就是耗油和車的性價(jià)比吧 哈哈。其實(shí)在我眼里昂科拉最完美的 嘿嘿~!
外觀:外觀絕對(duì)ok。開到家里第一天就有人經(jīng)過的時(shí)候拍照,足以說明有多吸引人。
內(nèi)飾:非常滿意
空間:空間對(duì)于居人事來說狗用,坐4個(gè)人正好,但是對(duì)于比較胖的人來說就不夠用了。后排能全比例放倒,中午在單位累了我就下樓到車?yán)锾梢粫?huì)兒,挺舒服。
配置:只能說一分錢一分貨、4S優(yōu)惠一萬多的情況下買的,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,其實(shí)更看重的是昂科拉的安全性,全系的ESP、等等安全性配置,很厚道、很實(shí)在。
動(dòng)力:起步階段確實(shí)稍微會(huì)感覺有點(diǎn)點(diǎn)肉,輕踩油門,轉(zhuǎn)數(shù)到達(dá)2000轉(zhuǎn)附近渦輪介入后的話動(dòng)力就會(huì)很好的表現(xiàn)出來了,一般情況下,爬坡和超車都能如你所愿,動(dòng)力夠用,當(dāng)然另一個(gè)原因是昂科拉自身也比較重,市區(qū)不知不覺就60以上了.高速直接130-140左右,很怕超速。
越野:
指哪打哪不敢說,我覺得沒有什么偏差,杠杠的
油耗:剛提車在8個(gè)油左右,開了不到700公里現(xiàn)在降到7.2左右,估計(jì)首保后還會(huì)降
舒適:滿意,視野廣闊
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控比較良好,方向很輕,轉(zhuǎn)向什么的毫不費(fèi)力,日常駕駛讓人不會(huì)太累。坐姿高,視線什么的也比較好,極限操控的話我覺得此車也能穩(wěn)定發(fā)揮,因?yàn)檐嚿砀叩乇P不高,車身就會(huì)相對(duì)較穩(wěn)定
缺點(diǎn):怠速撞了花壇一次,輪胎穿了,下梁跟羊角變型了。修了4000。。。。質(zhì)量一般啊~~~~到現(xiàn)在右轉(zhuǎn)彎自動(dòng)回方向盤不直,不知道怎么解決。要換避震嗎?
外觀:不錯(cuò),夠年輕。
內(nèi)飾:只能說還可以,中控臺(tái)的塑料感還是很強(qiáng),傳承別克傳統(tǒng)的布局,不過夜間的話中控的燈光照出來,還是很有科技感的哦。
空間:空間比較滿意,經(jīng)常一個(gè)人開。
配置:當(dāng)時(shí)感覺價(jià)格較好,經(jīng)過購車后使用比較,現(xiàn)在感覺很值價(jià),將來也不會(huì)掉價(jià)。
動(dòng)力:1.4T渦輪增壓只要肯給油,呵呵,動(dòng)力扛扛的,再大點(diǎn),有強(qiáng)烈的推背感,還沒上高速,老319國(guó)道跑了跑,最高80邁,動(dòng)力強(qiáng)勁。等紅綠燈時(shí),起步雖然肉了點(diǎn),但是省去了撞前面車屁股的麻煩(老婆屬于馬路殺手級(jí)別)。
越野:
操控性好,方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)彎掉頭不費(fèi)勁。
油耗:開了近3萬公里,平均油耗7.1,覺得很不錯(cuò)了,比心理預(yù)期好
舒適:這個(gè)車的舒適性還是不錯(cuò)的,一般上下班要跑個(gè)半小時(shí),一天下來7、80公里吧,還沒跑長(zhǎng)途,不感覺到累。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾、做工、動(dòng)力。內(nèi)飾大量搪塑工藝的運(yùn)用,使車內(nèi)檔次提升,環(huán)抱式的中控設(shè)計(jì)很吸引人。車內(nèi)、車外接縫比較均勻,大小一致,動(dòng)力在2檔以上,動(dòng)力輸出比較線性,加速感不錯(cuò),有推背感。車內(nèi)隔音效果不錯(cuò),高速100左右,關(guān)上車窗,車外胎噪及風(fēng)燥不是很刺耳,如果音樂調(diào)到15左右,不細(xì)心體驗(yàn)基本聽不到胎噪及風(fēng)燥。18寸的輪轂及普利司通的額輪胎,同級(jí)車少有,很提檔次。中控部位的儲(chǔ)物空間豐富,并且離駕駛位及副駕駛位較近,儲(chǔ)物及取物都比較方便。
缺點(diǎn):空間太小,尤其是后排橫向空間和后備箱空間
外觀:一眼看上去就是一個(gè)面包,肉肉的,厚厚的,憨憨的,悶悶的。也只能這么形容,難怪他的外號(hào)就叫做昂胖子,給人感覺很低調(diào),非常安全,很飽實(shí),車頭,車屁股都很短,停車很方便,側(cè)身流線還不錯(cuò),說實(shí)話,這車外觀很漂亮,但是算不上大氣,如果你想要一個(gè)看上去很大氣的車,還是推薦IX35和翼虎,定位不一樣,因人而異
內(nèi)飾:精英的 織物內(nèi)飾 沒啥感覺
空間:橫向空間太窄,后備箱有點(diǎn)小.
配置:良好
動(dòng)力:正常行駛夠用,渦輪1800附近工作,城市行駛足夠
越野:
很好!
油耗:不高 也不算低那種 看個(gè)人習(xí)慣 大多數(shù)人能接受他的油耗
舒適:兩個(gè)個(gè)子都不大,空間舒適,沒做過后排,沒啥感覺,前排還不錯(cuò)。老婆做過后排,懸掛有點(diǎn)硬,還是明顯感覺到過坑的時(shí)候顛。,基本就老婆女兒和我用,女兒才8個(gè)月,就是因?yàn)橛辛?/span>
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選車基本沒有看其他的車,直接小昂。動(dòng)力,操控,18寸的腳都是昂科拉的特點(diǎn),車身短小,操控精準(zhǔn)在城市中游刃有余,停車也方便,外觀漂亮,選車時(shí)基本都沒有考慮其他車~提了車就開了高速,很穩(wěn)定,贊。油耗8.6還好可能高速跑的有點(diǎn)多了,主要出差用了2次,但是還是很滿意的。再說說內(nèi)飾,用料不錯(cuò),鍍鉻也是不錯(cuò),中控處按鍵密集這這是我喜歡的,儀表盤更是我的最愛~總之,昂胖,簡(jiǎn)單實(shí)用經(jīng)濟(jì),我等屌絲裝逼選擇~
缺點(diǎn):后排空間小,3個(gè)大個(gè)子比較擠。
外觀:外觀看著比較順眼 適合年輕人的口味!
內(nèi)飾:做工跟用料都很好,就是按鍵多了點(diǎn),裝上導(dǎo)航有些按鈕改變用途。布料比較多,自己喜歡貼上了些不銹鋼裝飾,立馬上升一個(gè)品級(jí)。
空間:看著小 其實(shí)坐五個(gè)人沒壓力 就是樣子看起來太小 不過新款樣子改的不錯(cuò)
配置:略貴,但確是心頭好
動(dòng)力:動(dòng)力還是很給力的。如果能換個(gè)好點(diǎn)的變速箱就完美了。每次提速就算地板油變速箱都要等個(gè)1-2秒才反應(yīng)過來有點(diǎn)急人。
越野:
感覺很好 方向很輕 操控感很舒服 并線很輕松 掛空調(diào)的時(shí)候車子的動(dòng)靜稍大一些
油耗:開了7000公里,開車比較暴力,首保前油耗在10個(gè)左右,首保后清零油耗維持在8.1-8.3之間。對(duì)比我家4萬公里的凱美瑞200G,10.2的油耗非常滿意了,畢竟小昂不比凱美瑞輕。
舒適:座椅偏硬,頭部空間較好,腿部空間一般,橫向空間偏差
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,油耗,外觀!
缺點(diǎn):空間,后排和后備箱小了點(diǎn)
外觀:時(shí)尚大氣
內(nèi)飾:還可以
空間:前排空間絕對(duì)夠大,開起來完全感覺不到自己是在駕駛一輛小型SUV,至少有著不輸給雷諾科雷傲(本人也經(jīng)常駕駛)的前排空間駕駛體驗(yàn),當(dāng)然了,橫向空間略小是不得不承認(rèn)的事實(shí),可我反倒認(rèn)為正因如此,小胖才能在城市中輾轉(zhuǎn)橫挪充滿活力;有不少人說小胖的后排空間小,這點(diǎn)我不敢完全茍同,和不少緊湊型SUV相比(CRV、智跑……),小胖的后排空間確實(shí)略小,至少在同時(shí)坐三個(gè)成人的時(shí)候會(huì)有些局促,但完美的腿部和頭部空間、中間地面不高的凸起絕對(duì)能彌補(bǔ)回來一些,畢竟在這個(gè)級(jí)別的SUV里,小胖的后排空間絕對(duì)屬于中等實(shí)力以上。
配置:頗高
動(dòng)力:城市代步有點(diǎn)偏弱,起步加速度是給駕駛員第一印象,小昂在起步時(shí)渦輪不能介入,靠1.4的排量有點(diǎn)拉不動(dòng)
越野:
感覺非常好,也是最滿意的一點(diǎn)吧,指向精準(zhǔn),高速穩(wěn)當(dāng)!
油耗:7.9還可以接受 沒上過高速 還有下降的幅度
舒適:我的自動(dòng)乞丐版, 就是織布座椅, 網(wǎng)上買了坐套, 14款領(lǐng)先以上都帶電動(dòng)座椅, 不過我個(gè)人認(rèn)為用處不大, 非獨(dú)立后懸掛, 過很顛簸的地方和轎車一樣比較硬, 不過這車定位就是城市SUV, 所以對(duì)于我來說沒有問題, 而且目前城市SUV都是在轎車的基礎(chǔ)上做平臺(tái)所以不用太糾結(jié)這個(gè)。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):音響效果不錯(cuò),同個(gè)級(jí)別的車?yán)锼闶强梢缘牧恕?8寸大腳是我的最愛,穩(wěn)扎實(shí),1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜,稍給點(diǎn)油動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,超車爬山很給力。ㄉ蟼(gè)月去了趟五指山,一家人滿載)內(nèi)飾做工方面不錯(cuò),很多都是軟塑料,摸起來手感特別舒服,座椅長(zhǎng)時(shí)間坐跑也不會(huì)很累,而且這車小底盤高過馬路牙子的時(shí)候不會(huì)磕到,哈哈,在也不用擔(dān)心停車位了而刮到底盤了!還有就是坡道輔助系統(tǒng),很實(shí)用!總是這車總體來說還是比較合適家用!
缺點(diǎn):手自一體的手動(dòng)檔位置太靠后,增減檔用起來很不舒服
外觀:滿意,非常好看, 不了解的人以為車價(jià)得20多萬
內(nèi)飾:漂亮不錯(cuò)
空間:日常生活夠用,坐四五個(gè)人沒問題,車內(nèi)空間很靈活,有的時(shí)候拉個(gè)東西也很方便,長(zhǎng)時(shí)間出行的話后排中間坐的人不會(huì)太舒服
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)正常,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)拖這個(gè)車算比較適中,不算猛也不肉,低扭不錯(cuò)。
越野:
車身小,電子轉(zhuǎn)向,操控挺好的
油耗:一直保持在8.2—9.0左右。最低跑過6.5,冬天最高9.1。個(gè)人感覺應(yīng)該是同級(jí)平均水平。車重在那放著。
舒適:感覺后排座位稍窄,會(huì)影響點(diǎn)舒適度,整體舒適度蠻好
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性感屁股,1.4T動(dòng)力市區(qū)綽綽有余。
缺點(diǎn):后備箱空間還是有點(diǎn)小A柱在左拐時(shí)有點(diǎn)檔視線,這個(gè)價(jià)位的一款車沒有胎壓監(jiān)測(cè)很遺憾
外觀:大氣的外觀,時(shí)尚的設(shè)計(jì)。別克家族的標(biāo)志很醒目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約,但中控按鍵較多,喜歡的人喜歡,不喜歡的詬病
空間:本人身高187 輕松駕控,后排不常坐人,后備箱在這個(gè)尺寸車?yán)锖苜潱傊沼煤茏銐?/span>
配置:很高
動(dòng)力:動(dòng)力起步太肉,真的不如大眾1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng),變速箱也挺白癡的,有時(shí)候到3000轉(zhuǎn)了還不知道換擋。
越野:
靈活的轉(zhuǎn)向,加上車身很穩(wěn)。就算是換了我老婆那種新手開。也不會(huì)覺得乘坐會(huì)有不舒適的感覺。
油耗:起步比較肉,而且20-30多個(gè)油,維持3-5秒后,松油門,2秒后再輕踩11-13個(gè)油,再松油門1秒以上,輕輕踩能降到9個(gè)以下,汗啊,以前悅動(dòng)沒瞬時(shí)油耗所以沒感覺,現(xiàn)在有了反成負(fù)擔(dān),開車方式都改了,后面的車以為是手動(dòng)擋呢。70-80最省油5.6個(gè)可以不到。
舒適:座椅設(shè)計(jì)很貼合人體,只是自己不喜歡布面料,都換全牛皮的了(包括門板)駕駛室內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相對(duì)大一些,有待處理。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全性 應(yīng)該還不錯(cuò)
缺點(diǎn):時(shí)至今日車?yán)镞是有那種新車的味道吧,感覺車味還是挺重的不知道是不是超標(biāo)還是啥,還有最近很火的水壺裂痕,輪胎裂痕等等
外觀:本來打算買創(chuàng)酷 但是比來比去 還是小昂外觀和內(nèi)飾有檔次些 我很喜歡那冰藍(lán)的前燈
內(nèi)飾:別克繼承了一貫的大氣中控和操作臺(tái),鍍鉻裝飾恰到好處,按鍵有質(zhì)感,布局合理,設(shè)計(jì)人性化,儲(chǔ)物空間利用非常合理,既然是評(píng)車,那也不必謙虛,昂科拉的內(nèi)飾更是20萬級(jí)別車型的水平。
空間:內(nèi)部空間,后座橫向偏小,家中基本無人乘坐,對(duì)我看來說也夠用了,不過我父母喜歡高端大氣的,哈哈,他們感覺空間小了。
配置:一般,與其動(dòng)不動(dòng)降兩三萬,還不如一來就用親民的價(jià)格來讓利給大家。
動(dòng)力:能給你想要的,不會(huì)輕易掉鏈子,安靜內(nèi)斂
越野:
操控還不錯(cuò)。
油耗:我這城市目前就跑在了8升95#百公里~7毛左右完全可以接受!這個(gè)還是跟據(jù)不同城市的交通狀況和個(gè)人習(xí)慣的,我在粵R的塞車的情況都是前車亂穿插造成的,嚴(yán)格來說平均車速能達(dá)到30KM的也不算塞了~
舒適:這點(diǎn)最讓我滿意!
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工方面很不錯(cuò),動(dòng)力很好
缺點(diǎn):沒有最不滿意的,不過說實(shí)話,一直對(duì)空間有點(diǎn)糾結(jié)。后排空間確實(shí)不算大,不過考慮到大部分時(shí)間不可能坐滿人,影響到不算太大。
外觀:不丟份,但是別跟例如漢蘭達(dá),途銳這些大家伙停在一起。偷偷的欺負(fù)個(gè)科魯茲還是可以的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很厚道,用料不廉價(jià),中控臺(tái)都是軟的,很顯高檔。
空間:要是小昂能再長(zhǎng)點(diǎn)兒,寬點(diǎn)兒就完美嘍。呵呵,不過如果長(zhǎng)點(diǎn)兒寬點(diǎn)兒這個(gè)價(jià)錢就買不到了!
配置:還行吧,一分價(jià)錢一分貨這句話是真的!
動(dòng)力:不錯(cuò),有點(diǎn)小鋼炮味道,但是踩油后噪聲偏大,有聲嘶力竭的味道
越野:
操控精準(zhǔn),電子轉(zhuǎn)向偏輕
油耗:這個(gè)問題眾所周知。油耗是根據(jù)個(gè)人開車習(xí)慣和路況有關(guān)了。不多加評(píng)價(jià)。個(gè)人感覺還是蠻省油的。目前900多公里平均油耗在8.2左右。平時(shí)都是市區(qū)。加上貴州這邊的路況也不是很好。差不多每隔幾百米就會(huì)有個(gè)紅燈要不就是彎道路口。一句話貴陽的城市是路窄車多。
舒適:駕駛視野好,空間家用還是比較滿意,乘坐感較好,輪胎舒適度好,但是太容易卡石頭不爽
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,前臉和18寸大腳絕對(duì)是亮點(diǎn),油耗也不高,操控性好。
缺點(diǎn):時(shí)至今日車?yán)镞是有那種新車的味道吧,感覺車味還是挺重的不知道是不是超標(biāo)還是啥,還有最近很火的水壺裂痕,輪胎裂痕等等
外觀:總體來說,小昂的前面還可以,后面呢,不算太好,看上去就像一個(gè)矮胖子,我最喜歡它的就是有一雙18寸的大腳。
空間:作為小型SUV空間稍微小一點(diǎn),但是基本還是夠用一家人坐起來還是蠻好
配置:還行吧,一分價(jià)錢一分貨這句話是真的!
動(dòng)力:一般行駛過程中還不錯(cuò),只是起步和高速后有點(diǎn)肉,但不影響駕馭感,F(xiàn)在經(jīng)過二保后,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比開始時(shí)有明顯的增強(qiáng)。但是超車時(shí)還是感覺不到自己想要的那種感覺。
越野:
:心隨方向盤動(dòng),只是怕重心太高,過彎不夠自信。
油耗:我上下班總路程6公里 基本車子沒熱就到了 油耗10.7比較高 常跑高速估計(jì)6.8左右 總體來說 我的路況確實(shí)差!這沒辦法 10.7的油耗還可以接受,朋友的手動(dòng)款話在7.8左右!表現(xiàn)還是不錯(cuò)的!
舒適:比較滿意
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
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長(zhǎng)安CS35
自由俠
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