上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科拉對于一個女孩子來說還是很不錯的選擇，車身小，倒車方便，油門肯踩動力還是不錯的。
缺點：居然沒倒車?yán)走_，加裝要破線打眼即心疼又麻煩
內(nèi)飾：大愛。
空間：前排空間不錯，后排座兩個大人和一個孩子還行，要是三個大人就擠了（A6后邊坐三個也不舒服），家庭用車足夠了。
配置：性價比一般了，這種小而精致的車，基本沒有什么性價比，同價位可選擇的轎車都比這個性價比高很多，可是銷量已經(jīng)說明這個車主大部分不太在意性價比的
越野：
很好
油耗：其實這個問題我一直再考慮，都說別克的車子很耗油，我感覺還是在我的承受范圍之內(nèi)。提車時油耗14個多，我跑到家就變成8.5個了，新車子高一點應(yīng)該的，過了磨合期應(yīng)該會降一點，這個我不會擔(dān)心。
舒適：腰部支撐不夠 倒車鏡不在前車窗的三角處 小昂很敦實1.8噸 我沒坐后排不知道過減速帶跳 不跳 前排很OK
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購買時間2014年09月
購買地點廣西 賀州
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2163公里
綜合評分
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優(yōu)點：：輪轂比較大，比較霸氣，渦輪介入后，動力比較厚重。
缺點：中控有異響...
外觀：可愛，
內(nèi)飾：設(shè)計風(fēng)格滿意，冰藍色燈光，大部分的軟性材質(zhì)，好評好評！
空間：本人身高178，購車時體重200+，目前180，坐進胖子主駕駛位毫無壓力，非常滿意。因是小型SUV，加上車子上部收得比較急，外觀稍像粽子，所以橫向距離偏小，后排空間稍微欠了點兒。盡管如此，最多的時候后排也坐過4個女生加1個10歲小孩，我想3個150斤的并排坐也應(yīng)該不是問題吧。
配置：很多人問要不要20萬，我微微一笑
動力：夠用，加油就能提速，尤其在2000轉(zhuǎn)速以上。
越野：
沒開過什么好車。所以說操控就不做多評價了。
油耗：沒有科學(xué)計算過，目前行車電腦顯示9.1。以我開車的習(xí)慣，估計也差不多。
舒適：滿意
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 內(nèi)飾 動力
缺點：后備箱空間確實偏小，裝多東西可能有點吃力，但對于日常沒太多東西的話也絕對夠用。再有一點就是非全尺寸的備胎讓我最不滿意，難看又有安全隱患！
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯，喜歡這種按鍵很多的感覺
空間：這個車作為家里的第二輛車空間尚可，主駕駛對于胖子來說稍微有點擁擠，后排雖然空間小點但是SUV的高坐姿彌補了空間的不足。后備箱夠用，外出旅行不是搬家，只有一身輕松才能說走就走。
配置：同價位車自我感覺性價比很好
動力：很滿意，家用足夠還能有些加速的樂趣。
越野：
感覺別克車的操控舒服。
油耗：能接受，1W4平均8.1/百公里。
舒適：感覺后排座位稍窄，會影響點舒適度，整體舒適度蠻好
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購買時間2014年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：和大多數(shù)昂友觀點一致，最滿意的是外觀。昂小胖的外觀還是被大多數(shù)人認可，整個車身敦實。顯的胖呼呼的，給人一種安全感。車后部飽滿圓潤。流線性的腰線，使整個車身顯的厚重中透著靈秀。還有18寸的大腳，在同級別的車?yán)锟晌锅P毛麟角。大腳給我在復(fù)雜路框下增加了不少的信心。當(dāng)然內(nèi)飾也不錯， 設(shè)計合理，做功算精良�？傊�，我很喜歡，看過的朋友也都很喜歡。
缺點：車尾上半截不好看，視覺效果過于收窄
外觀：家里人除了一位自以為很懂車的老古董之外，無不對小昂的外觀拍手稱贊。此處忽略他。。。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾都還不錯，尤其是儀表盤，個人非常喜歡。后來選擇別克，也是這個儀表盤非常吸引我。中控按鍵雖然比較多，但是時間長了就會覺得按鍵其實很規(guī)整，雖然多但是不是那種雜亂無章的感覺。內(nèi)飾的話，自己還可以diy一些，我覺得買車之后自己裝飾一下自己的愛車還是挺有意思的一件事情。
空間：家庭用足夠了，畢竟是緊湊型SUV，難道你指望他帶個7 8個人?如果那樣不如去買輛商務(wù)車。我們只選擇合適的。如果就一家三口，偶爾帶朋友出去玩，小昂的空間絕對夠了。買一輛緊湊型車的人如果對空間也要求太多的話那只有選擇國產(chǎn)車了，花15W買車，那輛車的成本肯定比你花的錢低，如果花非常少的錢什么都好，那不肯定是在你看不見的地方或者說你不懂的地方偷空減料了，不然怎么可能呢？我一般只坐前排
配置：看個人的經(jīng)濟實力
動力：動力個人感覺夠用了，現(xiàn)在城市內(nèi)人多、車多跑不起來，外出無論高速、省道、縣道，到處都限速，也跑不起來，所以，小昂的動力對我而言足夠了，再說，十次事故九次快，開快車不安全啊。
越野：
小車好操
油耗：作為SUV目前磨合期，以及新手開車保持10個以內(nèi)，很滿意。
舒適：織物座椅包裹性不錯，軟硬合適，頭枕也可以多個角度調(diào)節(jié)，空調(diào)暖風(fēng)也不錯，噪音較小。音響效果滿意，車載藍牙非常的好用，不需要安裝專門的導(dǎo)航，導(dǎo)航一直用手機連接車輛，開車來電話接聽也很好用。車上的儲物空間也比較多，基本所有的東西都能找到合適的位置，特別是駕駛員右膝蓋前面的小盒子，放出入卡、駕駛證、行車證很合適。中控面板下面的小橫格，剛好能放開手機。缺點是避震較硬，后扭力梁懸掛，走坑坑洼洼的地段確實不舒服。
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀~第一次看到昂科拉就覺得很有眼緣~讓我預(yù)感我第一輛車就是昂科拉了！
缺點：新車氣味太大，目前還沒有發(fā)現(xiàn)其它的問題。
外觀：不再贅述，最滿意的一點~~~
內(nèi)飾：精致。尤其喜歡中控，物理按鍵很多，操作也方便。
空間：四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行
配置：據(jù)現(xiàn)車友買車的價來看這車現(xiàn)具備很高的性價比。
動力：代t就是不一樣，高速超車很輕盈還有推背hehe
越野：
方向盤很靈活，剛開就很容易上手。但是油門跟剎車都感覺有點重，特別是剛開始開的時候剎車總是掌握不好，不是急剎就是剎不��；買車之前開同事的現(xiàn)代伊蘭特比較多，伊蘭特的剎車非常非常的靈敏，輕輕一點就跟急剎一樣。
油耗：目前行駛671公里，油耗從14.7降到8.6，中間跑了一次長途。但回到市區(qū)，油耗還是明顯上升。提車加油，97號，喂飽，400大洋，只跑了581公里，是不是有點慘？ 第二次300大洋，還沒跑完……
舒適：整車非常穩(wěn)，但是過坎有點顛，如果低大杠換成獨立懸掛就好了，以后買車一定會把后獨立懸掛考慮進去，對乘坐的舒適性有提高。
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是外形和內(nèi)飾啦！高端大氣上檔次！別看小，但是感覺很敦實！內(nèi)飾也感覺很高端，買車時跟一款同平臺較便宜的一對比，高下立判！畢竟開車的是自己，總不能把自己惡心吐了吧~適合年輕人開，畢竟小昂主打的就是青春嘛——年輕就要SUV！
缺點：起步有點肉，請教了身邊好多老師傅，說是這車起步肉估計是由于有剎車輔助的原因，由于我是沒開過類似的車（這是我第一輛車），姑且就是這原因吧；第二點不太滿意的內(nèi)飾味道有點大，我搞了些菠蘿皮（據(jù)說去異味），又安了個汽車氧吧，但愿這異味早點消失吧；第三點最不滿意的就是備胎是小胎，對于我這主要是出去玩的人太不實用了。
外觀：外觀這個東東，仁者見仁，智者見智吧，反正我家人，我身邊的兄弟朋友們，都覺得很好的啦，說明一下，我買的是云母灰，比較少人選的顏色，但也得到了大家的一致好評，難得
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)的別克風(fēng)格，很大氣。算得上是同級別中的高大上了。座椅比較軟，包裹性不錯，很舒服。
空間：通常情況兩個人上班用，坐5個中等身材的成人沒問題，后備箱基本夠用。
配置：自動精英15.99最終優(yōu)惠1.7萬 14.79拿下2驅(qū)自動精英相比之下覺得性價比算是蠻高的啦!
動力：很強勁，對我這個30歲的年齡來說夠用了。上120速以后感覺還有很不錯的動力。
越野：
操控性不錯，指向性也挺好。開了將近一個月了，感覺方向盤自動回轉(zhuǎn)不是很快，剛學(xué)完駕照，總習(xí)慣自己回轉(zhuǎn)方向盤。很少讓它自動回轉(zhuǎn)。
油耗：油耗滿足預(yù)期表現(xiàn)，表一直穩(wěn)定顯示百公里油耗7.4升，城市里擁堵油耗還是挺高的。
舒適：我感覺挺好，前后坐著都挺舒服的。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2756公里
綜合評分
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優(yōu)點：高視野下雨天看路況特舒服，在城市里停車超級方便哈哈，加速呢只要猛踩油門還是挺給力的，油耗沒怎么算過92每次加200能跑400多公里吧還算滿意
缺點：燈光不夠亮，
外觀：穩(wěn)重穩(wěn)重還是穩(wěn)重，最喜歡昂胖的前臉，其次是大屁股。車窗能大點兒就更好了。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾是出名的，非常漂亮的變速檔桿，幽藍色的內(nèi)飾燈，包裹，縫合，接縫面面俱到，跟25W+的轎車內(nèi)飾都差不多。很高級的樣子。
空間：絕對夠用，前排頭部空間很充裕，我大概178cm，后排腿部、頭部空間也沒問題，后排橫向空間比創(chuàng)酷也寬一點，后排坐兩個人超級寬敞，坐三個人的話也沒問題
配置：優(yōu)惠后的價格還是有很高的性價比的.在13-14W這個檔次是無敵了.
動力：1.4T既考慮到了油耗又兼顧到了動力,40-100碼動力十足.
越野：
沒怎么開過其他車子，反正覺得小胖子很不錯，快速轉(zhuǎn)彎，還是很靈活的
油耗：車友群里，大家都是在8，9個油左右，一起買車的幾個朋友都是在7左右。但是我開出來是13-14個油耗，我用的手機軟件測的，其實油耗這東西，看人看路況的。我其實開車不激烈，就是平時上下班并不遠，3個紅綠燈，水溫都沒升上來，我就到公司了。另外，我這段路又超堵。所以油耗高。我了解車友的情況是這樣的：開的7個油耗的，平時是在郊區(qū)，基本上國道；8-9個油的，國道市內(nèi)都有，市內(nèi)為主，不過每次最少在5公里以上的，10-12個油的，基本上市區(qū)，還會過幾段路阻的路。13個油以上的，基本上都是路堵、距離短。
舒適：一般
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤和內(nèi)飾，底盤在行駛中的感受實在太棒了，另外這款車的內(nèi)飾不用多說了，絕對B級車的內(nèi)飾水準(zhǔn)
缺點：油耗略高，可能是剛開始還在磨缸，起步偏肉，只能踩油門了，低速下近12的油耗還是挺郁悶的，前兩天跑了趟高速，油耗拉下來了，10.5，相信還會降下來的。
外觀：自戀型的，怎么看怎么喜歡
內(nèi)飾：昂科拉主打內(nèi)飾，當(dāng)然不錯，中控很多按鍵用不到的
空間：空間挺大的，坐在里面挺舒服，做生意拉點貨也能放下，把后座倒下還放過26寸自行車。
配置：很值得購買，總體表現(xiàn)不錯
動力：動力還可以，車身1.4噸，起步稍慢，我一般都是大腳油門，爆發(fā)力還可以~畢竟是渦輪增壓的~跑起來加速很好~高速上爆發(fā)力也強~至少我自己開這樣覺得~動力平順性：城市里穿梭變速箱頓挫有點嚴(yán)重，超車深踩油門車子要思考人生一兩秒…然后突然降檔提速…推背感接踵而來…
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向性好,路感也不錯,轉(zhuǎn)向半徑稍大。
油耗：個人覺得1.4的車型油耗應(yīng)在6—6.5之間比較合適，我這個8個油就有點偏高了。（我大部分時間是在郊區(qū)跑）
舒適：座椅設(shè)計的還是滿意的。開長時間車沒有過很累的感覺。剎車和油門的位子軟硬度也不會讓我有不方便的感覺。避震稍微軟了點點。過小溝小坎也會很明顯的反饋，胎噪不是很大�？梢哉f比起其他車來已經(jīng)很不錯的，在關(guān)閉車窗的情況下發(fā)動車有時候會認為沒打著火。呵呵。我就犯過2次重復(fù)打火的錯誤。
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：沒有最不滿意的，不過說實話，一直對空間有點糾結(jié)。后排空間確實不算大，不過考慮到大部分時間不可能坐滿人，影響到不算太大。
外觀：外觀看久了覺得還可以，挺年輕的吧，不過新款好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我看中的的主要因素，很顯檔次。
空間：前排空間還是不錯的，我身高一米七。前排離車頂還有不小的空間。后排空間就比較緊一點。三個大人坐進去會很擠。如果是兩大一小空間還是足夠的。像一家五口出去游玩正好。后排座椅可以放倒。后備箱空間不足這一點能夠緩解一點。不過如果后座坐滿員的情況就顯得后配箱太小太小。這是唯一的不足之處。
配置：性價比這個東西。。怎么說呢，當(dāng)時我買車首先入眼的是標(biāo)致2008，那外觀和內(nèi)飾，還有全景天窗，真的是非常吸引我的，然后就打算入手，在入手之前想通過看看大家的評論，然后慢慢的比較，到I35、途觀、創(chuàng)酷最后訂了昂克拉1.4T自動兩驅(qū)精英，就是覺得性價比最高。。
動力：新手新車，剛上手的輕點油門車就呼的一下竄出去了，后來就更加輕點油門，有覺得起步太慢。經(jīng)過一段時間的磨合，現(xiàn)在能夠比較熟練的起步把大部分車甩在后面了。
越野：
轉(zhuǎn)向在電子助力里算比較準(zhǔn)的，操控比日韓SUV好一點。
油耗：我的百公里在6.5，相當(dāng)滿意了自己算了下才6毛3一公里，SUV里算可以了，個人很滿意
舒適：同最滿意的一點
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然就是外觀啦，本人購買的是紅昂，友人和路人都搏來不少贊譽和回頭率。朋友估價都遠遠超越了這車的價位，很提升檔次的外型。
缺點：兩邊的A柱太大了，影響兩邊的視野，導(dǎo)航的位置使用起來不方便。
外觀：購車的時候在4S店看著很小，主要旁邊有位老大哥昂科雷，提回家的時候看著也不小，個人認為整車有一種短小精悍的感覺，小不失精致，小不失力量，美系車貌似都很有肌肉感，尤其是車尾，現(xiàn)在看車的屁股是越看越喜歡，力量感十足，車頭是別克一貫的瀑布式前臉，18寸7副式輪轂也顯得精致、時尚、大氣。
內(nèi)飾：用料不錯，味道很小，手感舒適
空間：四口之家用用還是很寬敞的
配置：本人當(dāng)時購車時優(yōu)惠肯定沒有現(xiàn)在大啦，當(dāng)時覺得性價比其實并不是很高，但是昂胖全系安全配置誠意滿滿的，讓人非常踏實，所以也覺得還好啦，現(xiàn)在改款了優(yōu)惠又那么大，你還有什么理由不擁有它？！
動力：大腳油加速還是可以的，頓挫感太不舒服
越野：
雖然小昂的重心比較高，但是操控起來不會造成障礙，個人感覺小昂很容易上手，油門很輕 方向盤轉(zhuǎn)動也很輕松
油耗：目前處于磨合期（350KM）磨合后再評價 現(xiàn)在只是上下班用
舒適：舒適性不錯，車也很穩(wěn)，就是過坑有點不舒服，其他都很好
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