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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和1.4T的發(fā)動機(jī)。外觀很好看,側(cè)面有腰線。1.4T的動力很不錯;蛟S是因為沒開過什么好車吧。哈哈
缺點(diǎn):貴, 軸距稍微短了點(diǎn),感覺高速路上風(fēng)大一點(diǎn)有點(diǎn)飄
外觀::我和老婆對外觀都非常滿意,第一次去4S店看車,老婆就愛上它了,非昂不買,直接談價,果斷交定金,提車。相比其他一些同級車來說,它的外觀絕對是比較霸氣的,就沖這一點(diǎn),買了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是它的賣點(diǎn)吧,比同級別車感覺好很多。
空間:空間和外觀一樣,仁者見仁智者見智。對于上班族,經(jīng)常是1-2人在車上,空間夠用。4個人也不擠,而且后排腿部空間比一般的緊湊型車要舒服。儲物空間豐富。
配置:現(xiàn)在買應(yīng)該來說很合適了,下降的空間也不大了,是時候出手了
動力:大腳,無壓力。
越野: ——操控很不錯啦,倒車配合倒車影像很好用
油耗:油耗是我最滿意的一點(diǎn),開了500公里,7.8個油,原裝歐寶的發(fā)動機(jī)還是很給力。
舒適:很滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):做工是很精致的,對于城市SUV而言還是非常的棒,非常適合在城市中行駛。對于其他車輛來說除了日系的車型懶得看意外,還是很不錯的!看過3008跟小昂,還有新?怂挂酝猓鄬Φ谋容^以后還是選擇了昂科拉~冰藍(lán)色的大眼相當(dāng)?shù)膸洑,朋友都說買的值!
缺點(diǎn):后備箱空間還是有點(diǎn)小A柱在左拐時有點(diǎn)檔視線,這個價位的一款車沒有胎壓監(jiān)測很遺憾
外觀:前臉正面看上去霸氣得很,但尾部看上去卻有點(diǎn)弱弱的可憐樣。
內(nèi)飾:昂小胖的內(nèi)飾比較中規(guī)中矩,并且操作性能也比較好。
空間:座四個身高180CM,65公斤的男同胞還是很舒服的,不碰頭也不碰膝。本人身高178CM,體重83公斤,坐到駕駛室頭頂三指,坐到后排感覺良好。
配置:我買的是昂科拉性價比最高的精英型。其他高配車型如果配上搞活動的優(yōu)惠1-2萬或2-3萬的話,性價比也就出來了。而別克現(xiàn)在會經(jīng)常搞活動降價銷售,還有網(wǎng)絡(luò)特供版,所以昂科拉現(xiàn)在在街上是越來越多了,光我的單位里算上我的就有5輛之多。而且2015款上又增加了發(fā)動機(jī)啟停和發(fā)動機(jī)選配這2個亮點(diǎn),還是不錯的。
動力:1.4T的動力超乎我想象,超車提速很好用。
越野: 操控舒適,指向精準(zhǔn)。方向盤比較輕,剎車稍微要比以前的思域重點(diǎn),不過可以接受。油門只要舍得給油起步就不肉。不過個人部喜歡起步快,還是慢的好,這樣比較安全,也比較省油。
油耗:油耗我現(xiàn)在剛好10L,90%在市區(qū)開,都是上下班,開開停停,能接受,希望首保后能降多點(diǎn)。
舒適:座椅很貼身,短途開開沒問題,開長途的話還是準(zhǔn)備個腰枕吧,累啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),前方視線開闊,能小小的滿足一下?lián)碛蠸VU的心態(tài)。
缺點(diǎn):發(fā)現(xiàn)啟動時放下手剎,打方向的時候時候有異響,有時候倒車也是。不知道是新車原因還是個例。
外觀:以前認(rèn)為很有個性,但是現(xiàn)在路上跑的太多了,也成街車了,當(dāng)然,這也證明很多人喜歡。
內(nèi)飾:簡單、手感好、操作也不復(fù)雜!
空間:我個子比較矮,前排的橫向縱向空間都沒問題,后排縱向空間能接受,畢竟是小車,但橫向空間太差了,坐三個人真是遭罪啊,還有那比QQ稍大的后備箱,放個嬰兒推車是橫著放不夠?qū),豎著不夠高,稍大一點(diǎn)的東西就要放到第二排
配置:性價比還算可以吧,雖說我買的時候還有點(diǎn)小貴,不過車車的質(zhì)量還是擺在那里的,畢竟物有所值。不過后面聽一些車友說他們11月份在湖南一些城市里購買的昂科拉優(yōu)惠幅度達(dá)到了2.4萬,而我在三個多月前才便宜2萬元,心里就有些許不平衡了,呵呵。不過,買都買了,好用好開也就值得了。
動力:1.4T既考慮到了油耗又兼顧到了動力,40-100碼動力十足.
越野: 很好,靈敏,精準(zhǔn)
油耗:第一次開自動擋的車,不太好控制油門。所以剛開始開的時候油耗比較大,在跑了一段時間后,慢慢油耗也降低了許多。車身重量重,所以油耗也是有點(diǎn)高的。
舒適:前排空間舒適度相當(dāng)好由于頭部空間充足所以沒有壓抑感舒適度很好。后排座椅略直長途會不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9203公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):18寸的大腳板是我最滿意的。初次見到她,一股與生俱來的霸氣征服了我,同時也顛覆了我對小型SUV的認(rèn)識。駕車出行,因為有了大腳板的承載,讓人感覺她能夠帶你到達(dá)想去的任何地方,穩(wěn)健扎實的大腳能夠賦予你最安全舒適的出行。
缺點(diǎn):16w多的車不帶倒車?yán)走_(dá), 希望以后能改進(jìn)。非全尺寸備胎, 換上后我自己被無奈的逗樂了。
外觀:外觀比較滿意,主要媳婦比較滿意,
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺很不錯,軟包感覺很有檔次
空間:前排空間寬敞,視野開拓。
配置:很高
動力:起步稍肉,可能跟1.4噸的車重有關(guān)。跑起來動力充足,特別是1750轉(zhuǎn)渦輪增壓介入以后。跑過三次高速,速度一點(diǎn)不比2.0排量的車差。
越野: 方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),路面反饋我覺得還闊以,操控性很好。剎車偏軟
油耗:提車時13.5現(xiàn)在跑了320公里,降到了9.4,還在磨合期,比較滿意了,首保后不超過8應(yīng)該不是夢,計劃首保前都加97#,聽人說對發(fā)動機(jī)好點(diǎn)吧,管他的,沒幾個大洋的。
舒適:至于舒適性吧,可能本人要求較高,一般般吧,座椅一般,加裝了個倒車影像,感覺遠(yuǎn)了點(diǎn)不好操作,有時間了改裝真皮座椅好了,好像是2千多大洋可以搞定。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):好開。外觀中意!
缺點(diǎn):動力不夠強(qiáng)勁,內(nèi)飾不夠精致,
外觀:外觀不用講啦,我相信喜歡小昂的同學(xué)們都是因為小昂的外觀吧,哈哈。
內(nèi)飾:很贊,做工堪稱精湛,摸手位置都是軟材料,銜接位沒有間隙,很工整,唯中控的按鍵多了點(diǎn),對于不善玩電子性能的朋友可能用起來覺得煩鎖。
空間:四口之家用用還是很寬敞的
配置:據(jù)現(xiàn)車友買車的價來看這車現(xiàn)具備很高的性價比。
動力:急加速的時候油門有點(diǎn)思考人生。反應(yīng)2秒后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速才起來做5個人,開空調(diào),80的時候才1700轉(zhuǎn)。40公里每小時的已經(jīng)4檔,50的時候5檔。40公里時候降檔有點(diǎn)頓挫感,升檔沒有。
越野: 穩(wěn)定性良好,通過性也達(dá)到要求。急轉(zhuǎn)急停都不錯。唯一就是剎車腳程較長,輕踩基本沒什么感覺。
油耗:——8.2,比同事的現(xiàn)代朗動還省油。這樣的重量,高度,8.2真的不錯了。
舒適:舒適性嘛一般般咯,本人可能要求較高,對座椅不滿意,怎么也得真皮嘛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3274公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):小昂克拉的外觀,還有她的內(nèi)飾,真的是沒得說,是同級別城市小型SUV的領(lǐng)航者,大氣而不夸張,沉穩(wěn)而不奢華,尤其女孩開,會增加幾分的回頭率。座椅的包裹感和舒適度也蠻好的。
缺點(diǎn):屁股的設(shè)計不是很喜歡,太圓潤了。
外觀:購車主要考慮的就是外觀因素,真心覺得帥氣、精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的不錯,比日本車強(qiáng)一百倍啊,用料都是軟質(zhì)的,很厚道,用手摸著很舒服,很有安全感,真的不鎮(zhèn),按鍵雖然多,但很規(guī)整,不亂,轉(zhuǎn)鈕也很有阻尼感,從后面看去,整個前臺中控很協(xié)調(diào),上淺下深的內(nèi)飾很穩(wěn)重,有家的味道,昂主都喜歡這樣的內(nèi)飾!
空間:一般
配置:降價后的昂克拉還是很高的
動力:一般般!
越野: 車架硬朗的車操控都不錯,高速拼線沒多余的動作!指向很準(zhǔn),低速方向很輕,老婆開車都覺得很舒適了(想起當(dāng)年195胎的雨燕方向盤。。。累)
油耗:這個實在是頭疼,可能跟我的油腳有關(guān)
舒適:一般,畢竟只有13萬+
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3665公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):起步跟車不如自吸車型,但40-80碼的加速很輕松,比臥車更好的視野和相對高的地盤還有同級別不錯的舒適度。
缺點(diǎn):油耗還是有點(diǎn)高(還在磨合期),剎車有點(diǎn)硬,啟動肉。
外觀:肥而飽滿的外觀,非常的年輕化,看起來非常的結(jié)實,不會讓人覺得小,也不會覺得很臃腫。讓人非常的滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較精致
空間:一家三口用車,空間夠用了,過年過節(jié)家人三個大人在后面相對擁擠!
配置:個人覺得優(yōu)惠后的價格很有競爭力,性價比頗高,唯一的一點(diǎn)就是精英型的竟然沒有倒車?yán)走_(dá),這一點(diǎn)一直讓我耿耿于懷。
動力:還是那話,起步肉,提速杠杠的
越野: 操控比較靈活輕松,大腳讓人的第一感覺就是踏實。40碼時自動換擋頓挫感很明顯。
油耗:可能由于是自動檔,而且是新車,油耗有點(diǎn)高,過段時間適應(yīng)下可能會好點(diǎn)。
舒適:駕駛舒適性還不錯,后面的就一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格15.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗不錯。外觀及內(nèi)飾非常漂亮。
缺點(diǎn):變速箱頓挫嚴(yán)重
外觀:外觀這個東東,仁者見仁,智者見智吧,反正我家人,我身邊的兄弟朋友們,都覺得很好的啦,說明一下,我買的是云母灰,比較少人選的顏色,但也得到了大家的一致好評,難得
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的不錯,比日本車強(qiáng)一百倍啊,用料都是軟質(zhì)的,很厚道,用手摸著很舒服,很有安全感,真的不鎮(zhèn),按鍵雖然多,但很規(guī)整,不亂,轉(zhuǎn)鈕也很有阻尼感,從后面看去,整個前臺中控很協(xié)調(diào),上淺下深的內(nèi)飾很穩(wěn)重,有家的味道,昂主都喜歡這樣的內(nèi)飾!
空間:個人覺得夠用,本人身高180厘米,正、副駕駛位置我坐著覺得前后和縱向都挺寬裕,橫向上是稍微窄一點(diǎn),但也還尚可。后排我也專門感受過,前后和縱向空間也挺寬裕的,橫向空間上,如果是坐3個大胖子的話,那肯定挺擠,但如果是正常體型的3個人應(yīng)該沒什么問題。所以,個人覺的昂科拉空間沒有網(wǎng)上好多人說的那樣小,絕對是夠用的。另外,車內(nèi)的儲物空間那是相當(dāng)?shù)呢S富,4個門上每個都有上中下3個儲物格,當(dāng)然最上面的1個既是儲物格又是門拉手。中控下方有1個,手剎后方有1個,如果是高配是話,副駕駛座椅下方還有1個。最讓我覺得順手的就是他上下2個手套箱的設(shè)計,空間充分利用,還便于分類放置物品,贊!后備箱空間也絕對足夠日常使用,后排座椅可以放到,空間變化靈活。后備箱縱向空間是這種車型的一大優(yōu)勢。
配置:自己認(rèn)為這個價位來說不管是外觀 內(nèi)飾 動力 等等來說性價比很高的 在看看配置雖說全系不配備導(dǎo)航 不過也不影響對它的喜愛。
動力:動力嘛,個人覺得,起步稍微有些肉,我開車還是比較暴力的,新車起步都是3000轉(zhuǎn)左右,動力是來了。但是發(fā)動機(jī)的聲音,有些大了,個人有些不適,也就是說,只要你舍得讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)起來,動力還是夠用的。車子開起來就還好了,想要動力的時候就會來,蠻不錯的,但是130碼以上動力弱很多,而且油耗也會跟著增加不少,但畢竟是小排量的車子,要求不能和20萬以上的車子比,城市用用和偶爾上高速很不錯!
越野: 很精準(zhǔn)
油耗:油耗一般,達(dá)不到工信部綜合油耗(L/100km)7.6水平
舒適:感覺后排座位稍窄,會影響點(diǎn)舒適度,整體舒適度蠻好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4130公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):選車基本沒有看其他的車,直接小昂。動力,操控,18寸的腳都是昂科拉的特點(diǎn),車身短小,操控精準(zhǔn)在城市中游刃有余,停車也方便,外觀漂亮,選車時基本都沒有考慮其他車~提了車就開了高速,很穩(wěn)定,贊。油耗8.6還好可能高速跑的有點(diǎn)多了,主要出差用了2次,但是還是很滿意的。再說說內(nèi)飾,用料不錯,鍍鉻也是不錯,中控處按鍵密集這這是我喜歡的,儀表盤更是我的最愛~總之,昂胖,簡單實用經(jīng)濟(jì),我等屌絲裝逼選擇~
缺點(diǎn):到現(xiàn)在我的小昂已經(jīng)開了一年多了,跑了有一萬六千公里的樣子了。也不算跑得多。要說很不滿意的吧,倒也確實沒有。唯一覺得就是通用有些不那么實在,車身穩(wěn)定系統(tǒng)和天窗都全系配備了,但在我買的這款自動精英型昂科拉上,竟然連倒車?yán)走_(dá)都沒有,還是后期加裝的。其實說實在的,加裝一個倒車?yán)走_(dá)就幾百塊錢,加裝導(dǎo)航也就那么兩千塊錢的樣子,別克完全可以再稍微把車價提高那么一點(diǎn),把精英型也配上原車導(dǎo)航和雷達(dá),那給人的感覺會舒服不少,畢竟原車的東西質(zhì)量和使用上都會好一些的。
外觀:很帥!相當(dāng)帥!非常帥!
內(nèi)飾:做工還是很滿意得。
空間:還不錯,還算是可以接受
配置:這個東西我不懂。但我想說的事。喜歡這個車和性價比沒什么好大的關(guān)系。喜歡就是喜歡。。。到現(xiàn)在我買了這個車。我就沒后悔過。。非常疼愛我的小老婆昂科拉
動力:1.4T起步動力突厥,過80以后,動力開始疲軟,市區(qū)超車夠用,如果變速箱不拖后腿的話,6檔手自一體,高速120,2500來轉(zhuǎn),最高時速跑過170,過了140時速,基本靠悠!
越野: 自動擋,操控性沒法討論。不過出入比較陡的停車庫時改用手動模式感覺更加順暢,給油更加舒適。
油耗:感覺不算太高 畢竟suv還是可以接受的 現(xiàn)在我在跑磨合期感覺油耗還算可以估計在8-9之間吧
舒適:舒適性不如凱美瑞,懸架比較硬,但是過彎的信心感比凱美瑞足。也算有利有弊吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):呆萌外觀,用料良心
缺點(diǎn):A柱視線不給力,大燈亮度要是能再高點(diǎn)兒就好了
外觀:空間不小,但是由于外觀的設(shè)計,可能看上去有點(diǎn)小。
內(nèi)飾:用料不錯,比較精致
空間:我想大家對這款小昂,大多數(shù)看到這款車的人會覺得小,其實不然,當(dāng)你真正體驗這款車的時候,你會發(fā)現(xiàn)他比任何小型SUV的空間更得到充分的應(yīng)用,大家覺得小昂小,是因為它的頂窄高,其它的是頂寬而低,那么問題來了,首先個高的人在小昂這里,那是絕對沒問題的,其它的呢?胖人在小昂這里,你放心吧,我都快200了,還是測試員視頻里那么胖都做的進(jìn)去,專門進(jìn)行了比較,證明一點(diǎn)小昂一點(diǎn)也不小,而且還在車?yán)锏目臻g反而會大,不要看什么軸距車寬車長,要看真正的試驗,所以小昂的空間對于年輕人絕對的綽綽有余。
配置:全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng),車身穩(wěn)重,是我選擇的原因,如今油耗也成了我滿意的因素。但落地十六七萬的車怎么沒個倒車?yán)走_(dá)呢?沒定速巡航也就算了,即使沒車窗加熱裝置也算了,怎么能把倒車?yán)走_(dá)也簡了呢?這純是讓新手時不時找電桿找樹找墻蹭屁股的節(jié)奏啊。還有那備胎,真不知用那非全尺寸備胎該往哪扔,想買個全尺寸的當(dāng)備胎,結(jié)果還發(fā)現(xiàn)竟放不進(jìn)那備胎原來位置。
動力:購這車.大部份因素是看上1.4T(140馬力)很合適我回老家的山路.
越野: 指哪打哪!但沒跑過高速,我想測試下高速駕駛時輕輕扭動方向盤會不會有打漂的感覺。。
油耗:目前大部分時間在市區(qū)跑,平均時速不大60,綜合油耗8.3L/100km左右。
舒適:昂科拉身為小mini越野,舒適是必然會降低的,肯定比不上轎車哈,座椅比較直,坐久了有點(diǎn)累,都是實話哈。接下來是懸掛有點(diǎn)硬,反饋路面狀況比較清晰,這點(diǎn)我蠻喜歡的,完全個人觀點(diǎn)哈。噪音方面做得比較好,隔音不錯,就是18寸輪子原因胎燥有點(diǎn)大,其他都很滿意的哈。
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