上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4660公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，內(nèi)飾做工精良，配件講究！
缺點：后排空間以及后備箱還是比較局促。
外觀：車內(nèi)空間比較寬敞，座椅比較舒適，然后最大的感覺就是車門上的儲物盒比較多，儀表，中控設(shè)計的比較年輕時尚。雖然是小型SUV，但是前排空間能非常充裕，頭頂空間也很大，完全不會出現(xiàn)頂頭現(xiàn)象，后排腿部空間不會感到局促，這款車跑長途的話坐在里面不會容易疲勞，至于后備箱的話相比于一般的三廂轎車而言只能說尚可，但是，把后排座椅放倒的話可發(fā)展空間還是蠻巨大的，我想這就是兩廂車所看不到的優(yōu)勢所在。
內(nèi)飾：動力不錯，超車無壓力，跟2.0自然吸氣在一個層次上。尤其適合在高速公路上駕駛，輕輕一點油門，速度立馬飆升啊。
空間：西安很方正的一座城，但南邊靠近秦嶺的地方又成了起伏路，所以各種城市路況都有，我覺得小昂都可以勝任，我是新手，推背感嘛，舍得踩油門那是肯定有的了，我不舍得踩，嘿嘿。小昂的方向盤很輕，這個是聽我開哈弗H6的同事講的，剎車，油門都很輕，這就意味著操控不會很難，在山路跟小巷中的會車時都顯得游刃有余。轉(zhuǎn)彎，超車時候方向盤的指向性也很好，指哪走哪，我很滿意。
配置：目前還處于新車磨合期，但是總體來說油耗還是比較滿意的，相信以后還會越來越好。
動力：底盤比較扎實 舒適性還行
越野：
側(cè)面看比較霸氣，用我媽的話來說：“這就是一輛小坦克的樣子”
油耗：內(nèi)飾很好看，鍍鉻的裝飾和內(nèi)飾棕色的搭配很有時尚感。
舒適：價格高
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格17.69萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程915公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，動力十足。
缺點：晚上的車燈有點暗，為了夜晚增亮，自行改良加裝了日行燈，效果好的很，后附美照！另外，備胎真的是太不給力了！都不怎么好意思拿出來，嘻嘻！
外觀：不是經(jīng)常坐滿5人決定夠用，就是算5個人，也足夠了，再說如果要走長途，任何車都是建議4人最合適。
內(nèi)飾：起步推背感稍輕.比較勻速..跑起來以后動力足夠。
空間：方向盤定位稍顯不準(zhǔn)，和中級車開起來的感覺的確有區(qū)別，可能還是受限于車身長度的關(guān)系。
配置：略高
動力：后排比較顛，后排靠背太直，前排還行
越野：
昂克拉外觀是我選擇它的一個重要原因之一，車小而不失勻稱，車胖而不失可愛， 加上4副18寸大腳，整車顯得比較年輕和有激情。
油耗：還不錯，就是腳墊的扣子太緊了，清理的時候拔不下來差點給我撕壞。。。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，動力十足。
缺點：目前來說是油耗，論壇里有人說會降低，我在期待。
外觀：還可以的，坐5個不特別胖的大人沒問題，頭部空間比較大；后備箱有點小，不過放下我的兩個折疊自行車沒問題
內(nèi)飾：1.4T，賬面數(shù)據(jù)很好看，而且實際用起來也沒問題，就算滿載情況下，起步上坡超車一氣呵成，一點都不拖泥帶水，有一次拉了六床行李，將近300公斤，車子沒什么點乏力的感覺，這應(yīng)該源于該車的渦輪1700轉(zhuǎn)就爆發(fā)最大扭矩，所以不費力。
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
配置：一個月加一次油，不到400塊，上下班周末跑跑郊區(qū)，還是很不錯
動力：前排舒適度一般,副駕駛不能調(diào)節(jié)高度.座椅太直長途不舒服.后排座椅直上直下加上板車懸掛勝似坐板凳.
越野：
外觀真的很不錯，就和我前面說的一樣年輕人的車，可以是說是高端、大氣、上檔次，非常喜歡。
油耗：設(shè)計的很方便，很合理
舒適：貴了些，再便宜一萬五才對得起我。
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購買時間2013年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格15.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，底盤高，1.4T動力足還省油
缺點：保養(yǎng)費用。終于知道為啥現(xiàn)在主流廠都在推渦輪增壓的車子了，因為整車本身利潤空間不大，賺錢的都在保養(yǎng)上了，渦輪增壓的車子對機油要求較高，而且按照通用的要求，昂科拉要1萬公里加一次類似燃油寶的東西，綜合下來，算一年保養(yǎng)兩次，都在4s保，這里的支出就要1500左右，普通老百姓開車，省下來的錢又都回到廠商那去啦
外觀：：剛已表述，不是太滿意。
內(nèi)飾：滿可以的，這次長途自駕游，在海拔3000--4000米駕駛，滿有勁的，超出原來的想法，
空間：很好駕駛，停車方便
配置：比較滿意
動力：精英款的織布座椅和門板看著很水，感覺和整體內(nèi)飾不搭，果斷改包馬鞍棕真皮，在4S店包的，這點改的最滿意，1秒變頂配嘿嘿，這個等下上個圖片。后來問了懂行的，說材質(zhì)好像超纖皮，哥不管，好看就中。
越野：
年輕時尚吧，挺好看的，就是不喜歡屁股，正后遠(yuǎn)看實在不好看
油耗：做工不錯，很精細(xì)，儲物盒很多，小東西有很多地方可以放，儀表背景很好看，用料還是不錯。新車的氣味還是比較大，不知道其它車是不是一樣。
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，超愛中控的藍(lán)色背景燈（可能是女孩子的關(guān)系，所以比較注重外表。嘻嘻）駕駛時，視野開闊，1.4T的動力，讓我覺得很滿意。
缺點：科技的配置還是少了點，用M檔時按加減真心不方便，40碼左右有頓挫感，防凍液的壺存在問題。
外觀：很適合我上班和三口之家
內(nèi)飾：1.4T的發(fā)動機非常給力，雖然起步有點慢，但是在渦輪啟動后的提速很快，跑高速路比較爽。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋不錯，
配置：到目前為止開了3千多公里，加的97#，平均油耗8.2，我和老公都是新手，能開出這個油耗基本已經(jīng)很滿意了，希望首保過后會更省一點
動力：很好很安逸，大視角，心情好，坐姿高，心情好，是SUV，心情好，車身小，停車好，油耗相對低�？傊l開誰知道！
越野：
最滿意的地方，回頭率還是蠻高的哦，年輕就去SUV。一般年輕人都會喜歡的吧
油耗：大方，座椅顏色太暗，不是很喜歡，還有裝導(dǎo)航后，導(dǎo)航略顯高了點。
舒適：經(jīng)常出差，坐過200萬元以下的許多車型，總體性價比符合購車價格，
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚
缺點：本來第一次看到它我就愛上了它，但到4S訂車，購車非要加價，這是我無法忍受的，但沒辦，誰叫自己喜歡了！
外觀：夠用了，自駕游時后排放平兩個人休息，非常合適。
內(nèi)飾：起步的時候動力不夠，渦輪介入后提速還是可以的
空間：i較滿意
配置：：比對別克的預(yù)期要好，也比一般美系的車預(yù)期要好。從14開始慢慢降下來，目前還沒到200降到了10.2，再看看某同事的�？怂苟�9多，笑而不語，目標(biāo)是降到8以內(nèi)。路漫漫兮其修遠(yuǎn)兮。
動力：前排很舒服，后排座位的靠背太直，無法調(diào)節(jié)，短時間乘坐還可以，長時間坐在后排會感覺疲憊。
越野：
比較動感時尚大氣，前側(cè)看感覺是輛精致小車，不過側(cè)面和后側(cè)看覺得還是挺大的。
油耗：用料和做工都很好
舒適：這個檔次，這個價位。我只能說，略顯貴。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.99萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚
缺點：目前來說，是油耗……我勒個去，百公里11.8，要人老命了~~真不知道很多車友開出的百公里7、8是怎么做到的，不過話說回來，我才跑了700公里，可能是我有些心急了吧~~說來誰知道昂科拉的油耗大概在多少公里的時候會重置？還是需要手工重置？抱歉我還是菜鳥……
外觀：略小，尤其是后排，橫向只能坐下兩個成年人，三個有點擠。最佳配置就是4個成年人帶一個未成年人，呵呵。。
內(nèi)飾：帶T的發(fā)動機是我最關(guān)注的基本配置，不想買跑不動的車，選擇帶T是首選，非常滿意小昂的動力，高速路上動力源源不絕。最快也開上120公里/小時，適合出外自駕游。
空間：操控性能不錯，方向盤很準(zhǔn)確，早上上班的時候經(jīng)常會超車，很輕松，60邁過彎也不會有飄的感覺，很不錯。
配置：油耗一般不是很省油也不是很耗油，畢竟車重在那里，
動力：胖昂不錯，老婆和父母都說好��！
越野：
年輕有活力不甘人后
油耗：稍差，黑色，自己配好了會有改善
舒適：性價比現(xiàn)在還不是很高，如果能下調(diào)2W就正解了。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格15.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚
缺點：車系配置不是十分均衡，昂克拉有的方面給人感覺很不錯，但是有的方面給人不足，缺少很多15w以上車應(yīng)該有的配置。
外觀：老實話，空間在兩廂車?yán)锼愦蟮�，空間在SUV里算很小很小的，特別是橫向空間和腿部空間，但尺寸放在那，沒必要在空間上太計較，喜歡他才會買他，容忍。
內(nèi)飾：1.4T，起步有點慢，只有1.4的排量，上了1800轉(zhuǎn)，渦輪介入，這時候踩油門，加速蹭蹭蹭上來了，后勁很足。減速降檔太過于積極，給人有頓挫感，變速箱和發(fā)動機的匹配有待提高。
空間：整個車給人一種緊實的感覺，顛簸路面也給人以信心
動力：懸架確實是有一點點偏硬，過減速帶或坑洼地帶的時候感覺會有，不過控制好速度就不會不舒服了，不過相對小SUV來說，已經(jīng)很好了。
越野：
年輕時尚，耐看，前臉大氣，實物比圖片好看。
油耗：小昂內(nèi)飾在同價位車內(nèi)算是精致的了，我的車是精英的，單從中控來說，所用的軟塑料很有手感的還有搭配的電鍍件的安排，都很體現(xiàn)了材料的質(zhì)感。
舒適：性價比個人覺得還不錯,降了2萬的價嘛!
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購買時間2013年07月
購買地點山東 東營
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚
缺點：暫時沒有什么不滿意的地方
外觀：3口之家足夠，適合3人或4人乘坐
內(nèi)飾：下手的早買到的還是原裝發(fā)動機。在城市道路上頻繁的起步停車，動力表現(xiàn)平平；上了高速渦輪的優(yōu)勢發(fā)揮出來了，動力還是不錯；山路道路坡多彎多，頻繁的提速剎車，動力也是一般。前兩天去4s看到了14款的國產(chǎn)發(fā)動機，渦輪的的布局也發(fā)生了變化，因為沒有試駕也不好評說。
空間：拉拉的操控是非常舒適的，駕駛坐姿高，視野好，對于一個女子，很容易上手，方向很輕，方向準(zhǔn)確。
配置：目前8000公里由6000公里市區(qū)和2000公里高速組成。車子出場以后油耗數(shù)據(jù)沒清過零，目前顯示的綜合平均油耗是8.6。剛提車的時候是12.7，而后一直是呈下降趨勢，沒反彈過。希望能降到8.0左右對我來說就十分理想了
動力：前排舒適性不錯，個人感覺織布座椅更舒服，后排坐姿較直長途可能不太適合
越野：
大胖子沒什么好說的，看各自喜歡
油耗：做工滿意，用料滿意，雖然低配車型沒有皮質(zhì)座椅，但是自己認(rèn)為織物座椅也很舒適。
舒適：有人覺得花15.99萬這個價買個這么小的車好像不值，但是我覺得還是一分錢一分貨，起碼做工質(zhì)量各方面還是比國產(chǎn)車高出不少，就說外觀，和哈弗H6這個神車放一起，一下就把它給比下去了。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚
缺點：要是油耗再低點就好了 �。�！
外觀：我們家平時一般就我和孩子在車上，頂多我有時坐坐副駕駛的位子，我身高170CM，體重63公斤，坐在駕駛席上，覺得剛剛好，非常的舒適，我家小姐平時自己獨霸后排座位，那叫一個滿意！經(jīng)常性的表揚昂牌子舒服呢！
內(nèi)飾：家用或者上下班足夠了，個人感覺比那些2.0自然吸氣發(fā)動機的車型動力還好
空間：電子助力方向保證了操控的精準(zhǔn)，而且很輕很省力。在駕駛時感覺車子很穩(wěn)。不足之處就是變速箱，換擋時有輕微的頓挫感，尤其是在速度下降至40邁時，能夠清晰的感覺到頓挫。不過沒有十全十美的車，喜歡它就要接受它，也許再多磨合一段時間就會好的。
配置：我的車是12月買的新車LFF發(fā)動機開始畢竟不敢開快都在市區(qū)轉(zhuǎn)油耗10個左右 現(xiàn)在偶爾上上內(nèi)環(huán)線油耗減到9個了對于SUV車來說這樣的油耗是很不錯了 估計過了首保油耗還有下降的空間
動力：別克的車靜音就是好。門上的密封條一層又一層，發(fā)動機蓋上的隔音棉很是厚重，這些東西都很好的把外界的聲音阻擋了。在停車不熄火的情況下，發(fā)動機的聲音和抖動基本上都不會感覺到，我經(jīng)常會產(chǎn)生車子已經(jīng)熄火的錯覺。車子的音響還不錯，再加上較好的隔音環(huán)境，真可以說是一種享受。由于后懸用的是扭力梁，所以在過坑洼路段和減速時，會有一定的顛簸不過還能接受。
越野：
那就不用說了，外觀是杠杠的~~~~~~~~~
油耗：使用了很多環(huán)保材料，但也有部分含有揮發(fā)物的材料。
舒適：還可以吧
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
