上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間小（240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，老婆喜歡。
缺點(diǎn)：：空間差一點(diǎn)哦。不過家用應(yīng)該夠了。只是精英型的內(nèi)飾使用的編織物很難清理哦，這個(gè)最好還是換個(gè)材質(zhì)吧。
外觀：還行，湊合
內(nèi)飾：起步稍顯一點(diǎn)遲鈍，畢竟是1.4T渦輪增壓，不同于自然吸氣的汽車，起步給油后略顯遲疑，得需要反映時(shí)間，不過速度上40以上 提速很快 ，推背感也來了
空間：操縱比較精準(zhǔn)，就是轉(zhuǎn)彎半徑大了點(diǎn)，好像達(dá)到5點(diǎn)多米了，可以和路虎相媲美了。
配置：比較滿意
動(dòng)力：舒適性還可以，就是靠背有點(diǎn)生硬。
越野：
沒的說，絕對(duì)一流
油耗：內(nèi)飾做工精致細(xì)膩
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，老婆喜歡。
缺點(diǎn)：后排空間三個(gè)人有點(diǎn)擠
外觀：長(zhǎng)期單人上下班用，每日拉著3座的空沙發(fā)奔波，空間夠了，后排如需3人，則有點(diǎn)窄
內(nèi)飾：很給力，就是起步稍稍慢些，不過我覺得起步慢也是件好事，比較安全
空間：不錯(cuò)
配置：油耗這個(gè)，是我最滿意的了。買車前一直以為，這個(gè)車重1.5噸，再怎么也得9-10個(gè)油吧，可是現(xiàn)在跑了2100多公里了，綜合油耗8.4，平均時(shí)速24.7公里，高速和市區(qū)基本55開，而且市區(qū)很堵，很多爬坡路段。我跑的時(shí)候一般隨時(shí)注意瞬時(shí)油耗，有點(diǎn)高了就松點(diǎn)油門。平時(shí)都用手動(dòng)模式，用D檔跑過半個(gè)月左右，油耗在8.7左右，改用M檔后，油耗基本穩(wěn)定在8.4。還沒首保，準(zhǔn)備5000公里去，看首保后油耗有下降可能沒。
動(dòng)力：這個(gè)還好吧，就是過搓板路的時(shí)候顛簸感比較強(qiáng)，不過這點(diǎn)到有點(diǎn)越野的味道，還行還能接受。
越野：
尚可，見仁見智了。行李架是假的，有點(diǎn)不爽。
油耗：內(nèi)飾上這個(gè)我相信大家都有目共睹，非常的棒，布局相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，用料上也很厚道，內(nèi)飾軟質(zhì)材料很多，上檔次，中控按鍵大，像我這個(gè)手粗的人，很方便就能準(zhǔn)確的按到，不會(huì)按到別的鍵，手感也很舒適！
舒適：高
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，回頭率很高，操控好。
缺點(diǎn)：：冷卻液塑料水壺容易開裂，這方面希望能改進(jìn)，
外觀：基本夠用，前排空間不錯(cuò)，后排橫向偏小，大塊頭坐著舒服不到哪兒去，后備箱空間也不大，儲(chǔ)物空間挺多，小物件多的孩紙們有福了，唯一不足的是，要是低配副駕駛座椅下也有抽屜就好了，可以放鞋子，放傘，放書什么的。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉！渦輪介入很給力。2000轉(zhuǎn)以后推背感非常強(qiáng)烈。起步提速也很好！
空間：因?yàn)槭堑谝惠v車，剛剛考了駕照就買了（真的可以說是毫不猶豫的選擇了小昂）方向盤輕（不賊）指向精準(zhǔn)
配置：我的駕駛風(fēng)格比較偏激烈，所以油耗略高。 但是在新車前5000公里的時(shí)候，我主要是跑高速，車輛磨合的不錯(cuò)，到現(xiàn)在為止行車電腦提供的綜合油耗是7.8L，但我個(gè)人認(rèn)為可能在8.5L左右。 在我激烈有時(shí)甚至暴走的情況下，昂克拉依然保持著較低的食量，油耗這項(xiàng)滿分5分我給4.8分！
動(dòng)力：座椅的包裹性很好，軟硬程度適中，新車內(nèi)部的氣味也不是很大，應(yīng)該是使用的材料比較環(huán)保吧，車內(nèi)部隔音效果非常好，自帶的音響系統(tǒng)也很給力，但是個(gè)人感覺懸掛偏硬，過小區(qū)隔離帶的時(shí)候尤其明顯
越野：
漂亮，肌肉
油耗：還可以
舒適：1.4t的性價(jià)比很高。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，回頭率高
缺點(diǎn)：后排空間三個(gè)人有點(diǎn)擠
外觀：前排空間夠用，我自己開車不過后排明顯比較緊湊，另外后備箱太小放不下多少東西，現(xiàn)在有孩子了，出去玩的時(shí)候孩子的嬰兒推車放進(jìn)去之后基本上就沒有東西可以放進(jìn)去...
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò) 開著很輕 尤其跑高速的時(shí)候 油門踩下的一瞬間動(dòng)力就會(huì)源源不段的上來，昂科拉搭載的是全新1.4L Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸技術(shù)，最大輸出功率為103kW/4900-6000rpm，最大扭矩為200N·m/1850-4900，這款發(fā)動(dòng)機(jī)升功率達(dá)到了73.6kW，同樣用在歐寶Insignia等車型上，技術(shù)已經(jīng)算很成熟了。與這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一體變速箱。這是專門為小型車和跨界車開發(fā)的六速前驅(qū)驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一部分，其行星齒輪套件和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線位于一條直線上，使整個(gè)動(dòng)力總成系統(tǒng)更加輕便小巧。
空間：很好
配置：目前來看還可以，都在市區(qū)開，用97的油
動(dòng)力：座椅舒適性很好坐著舒服，車內(nèi)靜音做得很好，胎噪，風(fēng)噪都很小。
越野：
買這車就是為了外觀
油耗：比較吝嗇，自己加裝真皮座椅或普通座套即可。
舒適：性價(jià)比稍稍低了那么一點(diǎn)。如果能再有后視鏡加熱，后視鏡自動(dòng)折疊，倒車?yán)走_(dá)就相對(duì)完美了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力較好
缺點(diǎn)：有些方面確實(shí)有點(diǎn)吝嗇，最不滿意的就是不值幾個(gè)錢的倒車?yán)走_(dá)。
外觀：空間和看起來一樣。因?yàn)榫褪菫榱搜b一些寶寶的用具，所以特別考慮的這款車型。很不錯(cuò)
內(nèi)飾：很強(qiáng)勁，在2500轉(zhuǎn)左右的時(shí)候推背感會(huì)比較強(qiáng)烈
空間：比較靈活，指向精準(zhǔn)，由于是電子助力，方向盤較輕，女性上手毫無難度
配置：7.8L/km，92號(hào)汽油，感覺還行
動(dòng)力：后排非獨(dú)立懸掛，略有不爽
越野：
剛出來的城市小型SUV，在大街上還是很吸引大眾的眼球
油耗：冰藍(lán)色的雙炮筒儀表盤，運(yùn)動(dòng)感和個(gè)性十足，精致的中控臺(tái)顯得非常有檔次，無處不在的儲(chǔ)物格也非常實(shí)用和人性化。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程45100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操控性好，駕駛舒適，視野好，油耗適中。
缺點(diǎn)：后排空間小點(diǎn)點(diǎn)，但坐兩人沒問題,冷車起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，加速給油發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大但還可結(jié)受。13款的前排閱讀燈不好用，沒有車窗自動(dòng)關(guān)閉功能。
外觀：車子不算大，但里面的乘坐空間還是很寬的，當(dāng)然，我是南方人，個(gè)子比較小
內(nèi)飾：比較滿意
空間：雖然是SUV，但是急轉(zhuǎn)起來一點(diǎn)不像SUV，因?yàn)閼壹苷{(diào)校比較硬的原因，加上18寸大腳，那操控的感覺是顯而易見的。
配置：筆者在深圳每天橫跨3區(qū)（鹽田、羅湖、福田），約有1/3的路是快速路（時(shí)速可達(dá)80km)，油耗一直穩(wěn)定在7.6，春節(jié)去了一次汕尾來回300公里高速，目前油耗為7.5。 對(duì)于以前那臺(tái)1.6的408，油耗還是比較滿意。
動(dòng)力：市區(qū)開了 300公里，高速開了100多公里，舒適性挺好。有的時(shí)候開著會(huì)明顯的聽到蠻大的噪音，不知是路面問題還是車速關(guān)系。
越野：
外觀是嗎，不就是沖著它來的嗎？
油耗：很滿意，檔次也挺高的
舒適：還可以。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都挺棒。
缺點(diǎn)：就是第一批出來的時(shí)候沒有優(yōu)惠，一分錢不降，只是給了小昂的模型優(yōu)盤。
外觀：車內(nèi)空間整體能接受，之前的意向車是高爾夫，對(duì)比起來坐著感覺更舒適，坐姿高帶來不錯(cuò)的視野，我183的身材做主駕駛總體感覺滿意，小昂的頭部空間是個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾：起步不給力，中段加速那是杠杠的，但只要舍得給油就沒有肉車
空間：操控也輕松自在，整體操作不錯(cuò)。
配置：感覺還可以 7.5的油耗可以接受
動(dòng)力：尚可，前排舒適，后排略差
越野：
很漂亮，醒目，紅色的很耐看，感覺很憨，很有力量。車身短，停車方便點(diǎn)。A柱有些擋視線，尤其是駕駛位這邊，駕駛時(shí)要多觀察左右，特別是拐彎時(shí)候。
油耗：內(nèi)飾很精致 很多鍍鉻裝飾 感覺同級(jí)別中很上檔次
舒適：性價(jià)比還可以。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都挺棒。
缺點(diǎn)：前面視角真的很差，需要裝前車?yán)走_(dá)
外觀：車子不算大，但里面的乘坐空間還是很寬的，當(dāng)然，我是南方人，個(gè)子比較小
內(nèi)飾：1.4T動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，提速感覺還是比較好。
空間：不錯(cuò)，如果能有獨(dú)立懸掛，會(huì)更好
配置：路況一般,有一段一段的水毀路面夾雜在國道里,連續(xù)的上坡,長(zhǎng)段的居民區(qū),每天來回共100km 我覺得我能開到9已經(jīng)很不錯(cuò)了.
動(dòng)力：小昂定義為城市SUV，其實(shí) 你還是把它當(dāng)作一部轎車吧，真的會(huì)開去越野的有幾個(gè)人來買它呢？城市里開 舒適性還是不錯(cuò)的，座椅坐著挺舒服，空調(diào)效果良好，后排雖然沒出風(fēng)口，南京之前40度的高溫依然是1分鐘就涼快了。
越野：
一句話：年輕就去昂科拉！外觀很時(shí)尚，線條飽滿！霸氣、小巧、外加性感！這是我們80后的風(fēng)格。
油耗：前面已經(jīng)說了，喜歡它的做工，細(xì)致、細(xì)致、還是細(xì)致還有就是藍(lán)牙個(gè)人感覺非常好用，就是低音有點(diǎn)重
舒適：總體不錯(cuò) 同級(jí)屬于中上等！值得推薦
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都挺棒。
缺點(diǎn)：前杠接近角太小。
外觀：車內(nèi)空間整體能接受，之前的意向車是高爾夫，對(duì)比起來坐著感覺更舒適，坐姿高帶來不錯(cuò)的視野，我183的身材做主駕駛總體感覺滿意，小昂的頭部空間是個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾：1.4的只能說夠用，速度上了40后，感覺不錯(cuò)。起步時(shí)還真的肉，在市內(nèi)超車要打提前量。在高速上100--110時(shí)轉(zhuǎn)速2200左右，瞬時(shí)油耗在5點(diǎn)幾到7點(diǎn)幾之間。再想往上就需要深踏油門了，油耗也會(huì)大幅提高基本上在9以上。
空間：良好非常舒適
配置：前300公里13+的油。目前1300公里，11個(gè)多一點(diǎn)，由于平時(shí)用車很少出城市，平均速度太低，找個(gè)機(jī)會(huì)跑跑高速相信還會(huì)繼續(xù)下降。
動(dòng)力：沒有開過別的車，不知道舒適性怎么說，一般般的，沒有兩眼的地方，也沒有特別讓我失望的地方。
越野：
最滿意的就是外觀，年輕，時(shí)尚，霸氣，小SUV中的王者。在別克霸氣的家族式進(jìn)氣格柵的作用下，前臉很犀利，屁股又很性感，從側(cè)面看又高又大，絕對(duì)不輸給其他的那些緊湊型SUV！
油耗：做工不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都挺棒。
缺點(diǎn)：雖然我長(zhǎng)年都是一個(gè)人開車，偶爾也有朋友坐，空間的后排來說稍有不足；夜間的大燈亮度稍差，現(xiàn)在夜間開車，我都要把前霧燈也開了，這樣在行車中才很好的看清前方的道路。A柱大，有點(diǎn)擋視線，現(xiàn)在也習(xí)慣了，左拐的話都要擺頭看看，還是那句話，開行安全第一，寧停三分不搶一秒。這價(jià)位的車來說，沒有電動(dòng)坐椅，后排空調(diào)出口，這是為一的遺憾！��！
外觀：前排空間寬敞，后排空間偏小，三個(gè)成年人有些擁擠，后備箱偏小，儲(chǔ)物空間略有不足。
內(nèi)飾：加速慢吞吞，現(xiàn)在最怕等紅燈，看到別的車颼颼的開出去，心里著急啊，不過舍得給油的話確實(shí)有推背感，不過心疼油耗啊。但是一旦開起來就游刃有余了。
空間：操控靈活，指向準(zhǔn)確，車神尺寸不大，所以停車也方便。
配置：目前油耗上升到了10.3，提車出來后是8.5左右，多是市區(qū)，現(xiàn)在在磨合期也不過多評(píng)價(jià)油耗。希望以后有更優(yōu)秀的表現(xiàn)
越野：
高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵,奔放洋氣有深度,簡(jiǎn)約時(shí)尚國際范。
油耗：我買的時(shí)候比較單一黑色 15款就好多了
舒適：我感覺一般，不夠高，價(jià)格堅(jiān)挺，有點(diǎn)高高在上。如果再降降價(jià)說不定買此車的人會(huì)更多的，所以我不太認(rèn)同性價(jià)比�；蛘吲渲媒o提高一些也許會(huì)更讓人信服。從論壇上看，各地4S給出的價(jià)格都不同，優(yōu)惠力度地方就是大城市，我們邊小地區(qū)享受不到價(jià)格帶給的滿意感，廠家給配送的物品也被扣留下，送的優(yōu)惠配飾也成低檔次的一般品質(zhì)，令人失望。
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