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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過(guò)性不錯(cuò)(389)+1 高速車(chē)身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤(pán)扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(932)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間。240)+1 樣子難看(208)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):隔音做得不錯(cuò)!
缺點(diǎn):輪胎、輪胎、輪胎~~!買(mǎi)車(chē)半個(gè)月,右后輪就出現(xiàn)了裂縫,但是我從來(lái)沒(méi)有上過(guò)馬路牙子,因?yàn)樾萝?chē)我一直很注意,顛簸的路面我都很少走,要說(shuō)是顛的或者是被小石子顛地我有些接受不了。
外觀:怎么說(shuō)呢。如果全車(chē)4個(gè)人乘坐。管夠。我是煙民,邊抽煙邊開(kāi)車(chē)如果煙灰往車(chē)內(nèi)煙灰缸彈煙灰是相當(dāng)痛苦的。因?yàn)橹虚g的扶手箱位置放置格太矮。導(dǎo)致你不得不低頭看煙灰缸。也許有人會(huì)說(shuō)不安全等等。獨(dú)自開(kāi)車(chē)的時(shí)候有幾個(gè)煙民不抽煙的呢。欠缺一定的人性化。
空間:很好
配置:作為安全性高的美系車(chē)來(lái)說(shuō),油耗可以接受,高速上保持110勻速的話,油耗能達(dá)到5.5,市區(qū)的話稍高,達(dá)到10.2,郊區(qū)公路能達(dá)到8個(gè)
動(dòng)力::行駛的時(shí)候很穩(wěn),沒(méi)啥噪音。拐彎的時(shí)候也很穩(wěn),不像以前坐別人的車(chē),拐彎時(shí)人都感覺(jué)要飛起來(lái)了,我的小昂是精英型的,坐椅不是真皮的,所以夏天爆曬后上車(chē),沒(méi)有真皮坐椅那么燙PP,所以我也不打算去包真皮,坐著也挺舒服。
越野:
很時(shí)尚
油耗:做工上乘,用料充實(shí)
舒適:除空間外,這個(gè)價(jià)位沒(méi)有什么地方可以吐槽了。優(yōu)惠2W入手,算是很高性?xún)r(jià)比啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高速上時(shí)速100后動(dòng)力仍然很足,寬胎車(chē)重,車(chē)速上去后仍然很穩(wěn)。
缺點(diǎn):不厚道的非全尺寸備胎,真心的難看,之前看到論壇里有人車(chē)胎壞了換上備胎使用,感覺(jué)就像個(gè)蹩腳的車(chē),差距也太大了,看著太滑稽了。
外觀:后備箱小點(diǎn),其他都?jí)蛴?/span>
內(nèi)飾:對(duì)于起步肉 個(gè)人來(lái)說(shuō) 還不錯(cuò) 舍得踩油門(mén) 動(dòng)力是不錯(cuò)的 當(dāng)渦輪介入時(shí) 動(dòng)力更足 超車(chē)什么的足夠了
空間:方向比較精準(zhǔn) 指哪打哪
配置:在預(yù)期內(nèi),不是很高
動(dòng)力:我必須說(shuō),我的大屁股就是為它而生的吧,太舒服了,全方位的,加上我的網(wǎng)購(gòu)坐墊,簡(jiǎn)直猶如神助阿。
越野:
沒(méi)的說(shuō) 虎頭虎腦!
油耗:做工優(yōu)良,各個(gè)地方用料講究,細(xì)致,手摸上去感覺(jué)還是很舒服的,中控臺(tái)看起來(lái)活力十足,總之一句話,對(duì)得起別克這個(gè)大品牌。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):符合80后的胃口
缺點(diǎn):十五六萬(wàn)的車(chē)居然倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有,空調(diào),大燈都是手動(dòng)的,自己花錢(qián)裝了關(guān)窗器
外觀:覺(jué)得夠用!相對(duì)感覺(jué)有點(diǎn)!但是家用來(lái)說(shuō)夠了!一家3口出去玩沒(méi)問(wèn)題!后排座椅在放到一組絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題!
內(nèi)飾:起步有點(diǎn)肉,除非加大油門(mén)。提速后動(dòng)力還可以。爬陡坡比較費(fèi)力
空間:操控靈活,在車(chē)流中很有優(yōu)勢(shì),方向輕重合適,不過(guò)速度太高了穩(wěn)定性有一定的下降,我在高速上高速行駛時(shí)遇到減速帶,感覺(jué)方向有點(diǎn)叼,這也是難免的,畢竟重量和大小在那放著
配置:目前油耗在7升,比較滿(mǎn)意
動(dòng)力:整體還可以,這個(gè)肯定是有主觀因素決定的,要是用客觀因素來(lái)說(shuō)需要在不同車(chē)子之間進(jìn)行比較,由于小昂的車(chē)高、車(chē)重和扭力梁后懸等各種因素決定了昂科拉的舒適性必定是不如同價(jià)位轎車(chē)的。
越野:
仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。但我偏愛(ài)外形圓潤(rùn)的小昂,感覺(jué)讓人很有安全感。個(gè)性又不失霸氣。用來(lái)當(dāng)車(chē)隊(duì)非常賺眼球。相當(dāng)不錯(cuò)的選擇哦~
油耗:內(nèi)飾不同配置差距好大,車(chē)友的高配看著就是舒服,我的是精英版,純黑的內(nèi)飾有時(shí)候感覺(jué)好廉價(jià)。。。
舒適:還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):符合80后的胃口
缺點(diǎn):后備箱稍小
外觀:不敢比suv 但165的高度內(nèi)部高度坐姿1米足夠了
內(nèi)飾::雖然1850渦輪介入,但加速感不明顯,轉(zhuǎn)速上到2100左右動(dòng)力涌出加速明顯,多次上160KM/H挺輕松整車(chē)平穩(wěn),轉(zhuǎn)速在4000左右6檔還有提速空間,總體提速不錯(cuò),動(dòng)力輸出很平穩(wěn)不失迅猛?梢园缲i吃老虎。
空間:操控性很好
配置:都說(shuō)這個(gè)車(chē)油耗不小,每天上班下班車(chē)速平均50碼時(shí)油耗百公里12點(diǎn)多,上個(gè)月和朋友去江西宜春泡溫泉來(lái)回跑了800多公里的高速,去的時(shí)候把油耗清零,車(chē)速保持在110碼,平均油耗7.2個(gè),這個(gè)很滿(mǎn)意了。
動(dòng)力:隔音不錯(cuò) 但是后排舒適性太差了,前排還算可以。
越野:
仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。但我偏愛(ài)外形圓潤(rùn)的小昂,感覺(jué)讓人很有安全感。個(gè)性又不失霸氣。用來(lái)當(dāng)車(chē)隊(duì)非常賺眼球。相當(dāng)不錯(cuò)的選擇哦~
油耗:當(dāng)我第一次看到實(shí)車(chē),并且打開(kāi)門(mén),關(guān)門(mén)。聽(tīng)到那厚實(shí)的關(guān)門(mén)聲,然后就感覺(jué)到整個(gè)人被包裹住,好友安全感,黑色內(nèi)飾好高檔的感覺(jué),都是軟塑膠。然后,義不容辭的就把小胖子帶回家了。
舒適:就是有點(diǎn)貴,便宜個(gè)3、2萬(wàn),就太值了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小,好操控
缺點(diǎn):不喜歡新車(chē)的味道,冬天又不能老開(kāi)窗,準(zhǔn)備買(mǎi)個(gè)車(chē)載空濾
外觀:我只坐前排,呵呵。這個(gè)我覺(jué)得要因人而異,有的人說(shuō)昂克拉空間太小了,我覺(jué)得不能這么說(shuō)。昂克拉空間小是確實(shí)存在,當(dāng)這就是它的定位和賣(mài)點(diǎn),不是它設(shè)計(jì)不好,要大的有昂克雷,明年之后也會(huì)有比昂克拉大比昂克雷小的suv,這就是企業(yè)的定位而已。所以我很能接受。
內(nèi)飾:有點(diǎn)肉肉的,不過(guò)我喜歡肉肉的!
配置:很滿(mǎn)意 !沒(méi)有想到的效果!溫柔點(diǎn)開(kāi)100元油12.2升97號(hào)跑了200公里 要是稍微猛點(diǎn)100元也能跑個(gè)170公里
動(dòng)力:還可以,視野很好,不喜歡轎車(chē)那種幾乎躺著了的感覺(jué),開(kāi)兩三個(gè)小時(shí)高速不累
越野:
不錯(cuò)!要是再硬一點(diǎn)就更好
油耗:沒(méi)啥特別的,做工還不錯(cuò),門(mén)內(nèi)的塑膠感覺(jué)硬度不夠,上下車(chē)時(shí)會(huì)蹭出輕微痕跡,各部分結(jié)合處還是挺好的沒(méi)有太大間隙,按鍵力度適中。
舒適:性?xún)r(jià)比OK的,買(mǎi)的2013款,還是進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī),作為國(guó)內(nèi)首款小型SUV,昂科拉這質(zhì)量和價(jià)格絕對(duì)值得。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小,好操控
缺點(diǎn):車(chē)尾太難看了!
外觀:感覺(jué)后備箱不給力。后排只能坐兩個(gè)人。其他還好
內(nèi)飾:主要是起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉,但畢竟是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)(LUJ的,據(jù)說(shuō)是最后一輛進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)了),自重也很大,個(gè)人覺(jué)得還可以,我的駕駛風(fēng)格比較溫柔,還是安全第一,夠用就行。1800轉(zhuǎn)以上力量很足,加速很快,感覺(jué)昂科拉很注重低扭,很適合在城市駕駛,在高速上目前最快100的時(shí)速,新車(chē)磨合期間就沒(méi)敢繼續(xù)踩油門(mén),總體動(dòng)力性能較出色。
空間:對(duì)于高車(chē)身高底盤(pán)的車(chē)操控說(shuō)是不錯(cuò)了,前后買(mǎi)過(guò)8臺(tái)車(chē),共三臺(tái)SUV,有CEV、途勝和小昂,這個(gè)最好,比高6操控差點(diǎn),SUV和他比操控就不是同檔次比的了。
配置:比一般美系的車(chē)預(yù)期要好。純市區(qū)1100KM 11個(gè)油。
動(dòng)力:坐姿高,視角舒服,舒適性很好,因?yàn)闇p震比較硬過(guò)減速帶的時(shí)候顛的比較厲害,但過(guò)一般的小坑什么的沒(méi)什么感覺(jué)。
越野:
沒(méi)的說(shuō),絕對(duì)一流
油耗:一分價(jià)錢(qián)一分貨,比較過(guò)翼搏的內(nèi)飾之后,你會(huì)覺(jué)得昂科拉的內(nèi)飾是如此的精致,用料如此考究……
舒適:不錯(cuò),我滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī),第一批進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)在質(zhì)量上很滿(mǎn)意
缺點(diǎn):換檔頓挫感比較明顯
外觀:前排滿(mǎn)意.后排稍微顯擠。
內(nèi)飾:三檔過(guò)后加速很給力,開(kāi)到120動(dòng)力輸出就比較乏力了
空間:方向很輕,操控起來(lái)還是很舒服。
配置:比緊湊級(jí)車(chē)高,因?yàn)榇竽_和胎寬的原因,另外變速箱升檔不積極也拖后腿。
動(dòng)力:別克的車(chē)靜音就是好。門(mén)上的密封條一層又一層,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的隔音棉很是厚重,這些東西都很好的把外界的聲音阻擋了。在停車(chē)不熄火的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和抖動(dòng)基本上都不會(huì)感覺(jué)到,我經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生車(chē)子已經(jīng)熄火的錯(cuò)覺(jué)。車(chē)子的音響還不錯(cuò),再加上較好的隔音環(huán)境,真可以說(shuō)是一種享受。由于后懸用的是扭力梁,所以在過(guò)坑洼路段和減速時(shí),會(huì)有一定的顛簸不過(guò)還能接受。
越野:
這價(jià)位里算是不錯(cuò)的吧,比翼博好看!
油耗:滿(mǎn)意 自己弄弄滿(mǎn)意的就好,對(duì)于內(nèi)飾沒(méi)有太大的講究。所以不評(píng)價(jià)。
舒適:不高,價(jià)格偏貴
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格16.45萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī),第一批進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)在質(zhì)量上很滿(mǎn)意
缺點(diǎn):新車(chē)味道比較大。沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá),感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)應(yīng)該配有倒車(chē)?yán)走_(dá)的。副駕駛座位下方?jīng)]有放鞋子的盒子。
外觀:平時(shí)只是自己開(kāi),空間夠用的。
內(nèi)飾:小胖子還是比較厚實(shí)的,1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也不錯(cuò)。比起鋒范來(lái)說(shuō)起步肯定沒(méi)那么靈敏了,鋒范60碼以下提速那真是沒(méi)說(shuō)的,在市區(qū)跑我都愛(ài)開(kāi)它。不過(guò)60以上特別到了80,昂科拉毫無(wú)壓力,動(dòng)力還是源源不斷的。
空間:很好
配置:剛提車(chē)的時(shí)候油耗大概12個(gè)左右啦過(guò)一回以后油耗降到8個(gè)左右目前接近3000公里下載油耗大概8個(gè)左右 總體來(lái)說(shuō)對(duì)于1.8噸的車(chē)來(lái)說(shuō)9個(gè)油很滿(mǎn)意
動(dòng)力:后獨(dú)立梁的懸掛對(duì)于舒適性來(lái)說(shuō)確實(shí)要打一些折扣、過(guò)一些減速帶時(shí)候感覺(jué)很明顯的彈跳。呵呵!但總體是不錯(cuò)的。駕駛位我總感覺(jué)調(diào)整不好,坐的時(shí)間稍長(zhǎng)一些大腿就會(huì)非常疲憊。整車(chē)的隔音通用還是做的不錯(cuò)的。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音基本聽(tīng)不到、音響系統(tǒng)出乎我的以外確實(shí)不錯(cuò)。
越野:
外觀是嗎,不就是沖著它來(lái)的嗎?
油耗:還行,座位要是能換成皮的就更好。
舒適:不高,價(jià)格偏貴
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1276公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于小昂最滿(mǎn)意的就是外形了。起初還沒(méi)怎么在意,但是后來(lái)越看越漂亮,越看越霸氣。而且跑在大街上回頭率還是蠻高的,尤其是正前方的大別克標(biāo)志,虎了好多人呢,以為是20多萬(wàn)的車(chē)呢。依照小昂敦實(shí)、霸氣且又可愛(ài)的外形,我們家領(lǐng)導(dǎo)給它起了個(gè)好聽(tīng)的名字:“豆包”。
缺點(diǎn):雨天除霧是我最不滿(mǎn)意的地方,怎么調(diào)都除不了霧!
外觀:1774的寬度減去超厚的門(mén)(降噪),后排橫向距離感覺(jué)偏小。
內(nèi)飾:不適合擁堵市區(qū)道路,小排量渦輪介入有點(diǎn)晚起步比較耗油.郊區(qū)國(guó)道提速不錯(cuò).
空間:操控一般 ,可能是手自一體的 ,經(jīng)常使用自動(dòng)檔行駛所以也沒(méi)有仔細(xì)感受過(guò)
配置:高速6點(diǎn)多,市區(qū)8點(diǎn)多。這沒(méi)話說(shuō)了,基本可以贏掉大部分的緊湊型轎車(chē),在SUV屆也可以是首屈一指的。
動(dòng)力:駕駛座椅高度可調(diào),設(shè)計(jì)也很貼合人體,開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)很累。整體密封很好,關(guān)窗以后基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲,行駛中風(fēng)噪很小。
越野:
造型精致,做工相比于某福差距大了去。很奇怪別克咋不出個(gè)25W的SUV,不敢說(shuō)秒了神車(chē)途,滅了虎和8還是米問(wèn)題滴。。。
油耗:說(shuō)到內(nèi)飾,這座椅真的是相當(dāng)?shù)氖娣,符合人體工程學(xué)的流線設(shè)計(jì)把坐車(chē)的人包圍在座椅中央,真的是我目前為止坐得感覺(jué)最舒服的車(chē)。不得不說(shuō)音響效果絕佳,車(chē)載藍(lán)牙實(shí)在方便,接電話也不愁了,各種借口還可以直接接蘋(píng)果系列產(chǎn)品,確實(shí)很時(shí)尚,很適應(yīng)現(xiàn)代年輕人的需求。
舒適:高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于小昂最滿(mǎn)意的就是外形了。起初還沒(méi)怎么在意,但是后來(lái)越看越漂亮,越看越霸氣。而且跑在大街上回頭率還是蠻高的,尤其是正前方的大別克標(biāo)志,虎了好多人呢,以為是20多萬(wàn)的車(chē)呢。依照小昂敦實(shí)、霸氣且又可愛(ài)的外形,我們家領(lǐng)導(dǎo)給它起了個(gè)好聽(tīng)的名字:“豆包”。
缺點(diǎn):無(wú)定速巡航、自動(dòng)空調(diào)等舒適性裝置,后備箱略小,外后視鏡可視面積小,盲區(qū)大,沒(méi)有眼睛盒(主駕駛居然也帶頂部拉手?難道駕駛員一邊開(kāi)車(chē)一邊拉著頂部拉手,通用有點(diǎn)腦殘了)
外觀:前排空間蠻寬敞的,后排空間有點(diǎn)局促,后排座椅靠背偏直,乘客長(zhǎng)途可能有點(diǎn)累。后備箱空間不算太大,但是后排座椅放到之后還是蠻大的。
內(nèi)飾:還行。起步肉那是肯定的,但是渦輪介入之后就爽很多。因?yàn)殚_(kāi)車(chē)習(xí)慣且在大城市,防給人插隊(duì)上面,小昂很不給力啊。
空間:操控相當(dāng)不錯(cuò),可惜沒(méi)有多功能方向盤(pán),希望2014款能加上。
配置:平時(shí)上下班15公里,沒(méi)上過(guò)高速。路程一半高架一半紅綠燈,起步不敢給油,均速20碼,油耗12.5高于其他車(chē)主。
動(dòng)力:懸掛太硬,過(guò)減速帶感覺(jué)顛簸很大。尤其是后排舒適性較差,過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候不減速的話后排乘客幾乎都會(huì)叫出聲。另外后排座位靠背太直,坐久了不舒服。本人坐過(guò)后排兩個(gè)小時(shí)由于不爽就主動(dòng)要求駕駛了。
越野:
老婆比較滿(mǎn)意,這車(chē)還算耐看。
油耗:適合年輕一族。
舒適:這個(gè),算是缺點(diǎn)。和國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)比,當(dāng)然會(huì)很貴。但是和合資車(chē)相比則感覺(jué)還好。我選車(chē)主要考慮是安全性,這點(diǎn)小胖子做的很好,不管是安全的配置還是合格的做工,其實(shí)價(jià)比不能說(shuō)太差。再加上目前普遍1到2萬(wàn)的優(yōu)惠,以及國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)之后價(jià)格必定進(jìn)一步下降。所以小胖子后續(xù)銷(xiāo)量可期。
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