一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過(guò)性不錯(cuò)(389)+1 高速車(chē)身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤(pán)扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(932)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間。240)+1 樣子難看(208)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看著車(chē)型不大,但實(shí)際空間還是很不錯(cuò)的。1.4T動(dòng)力,油耗不高,在城市越野車(chē)?yán)锼阕罱?jīng)濟(jì)省油的一款了,雖然不是什么高端的車(chē),但是總體性價(jià)比讓我很滿意。
缺點(diǎn):不厚道的非全尺寸備胎,真心的難看,之前看到論壇里有人車(chē)胎壞了換上備胎使用,感覺(jué)就像個(gè)蹩腳的車(chē),差距也太大了,看著太滑稽了。
外觀:個(gè)人用下來(lái)覺(jué)得空間可以了,上下班遮風(fēng)擋雨用而已,偶爾送送小孩去補(bǔ)習(xí)老師那里上課(順便吐槽下現(xiàn)在這萬(wàn)惡的教育哦,個(gè)個(gè)老師都開(kāi)班,學(xué)生個(gè)個(gè)都得雙休日去上課,麻痹哦,搶錢(qián)呢)
內(nèi)飾:1.4T的動(dòng)力可圈可點(diǎn),沒(méi)有什么特別的驚喜,也不是很失望,只能說(shuō)夠用能滿足的了日常需求,肯給油的花動(dòng)力還是能勉強(qiáng)滿足下小飚的欲望,變速箱遲鈍了點(diǎn),換擋不夠積極,其他都能接受。
空間:才開(kāi)始提車(chē)后,第一感覺(jué),方向盤(pán)好輕,試駕的時(shí)候,渾家在車(chē)后座背甩來(lái)甩去,呵呵,因?yàn)?0速度過(guò)彎,F(xiàn)在開(kāi)了300多公里后,慢慢適應(yīng)了。據(jù)銷(xiāo)售說(shuō),時(shí)速上60后,方向盤(pán)變重,試驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),確實(shí)有些。
配置:購(gòu)車(chē)的時(shí)候好多朋友一聽(tīng)說(shuō)準(zhǔn)備買(mǎi)臺(tái)別克車(chē)都勸我再去看看別的車(chē)子把,說(shuō)別克的車(chē)子你都敢買(mǎi),太費(fèi)油了,別的型號(hào)真心不知道油耗怎么樣,但是我的這臺(tái)百分九十在市區(qū)跑油耗在9個(gè)上下,目前沒(méi)有超過(guò)10,與預(yù)期一樣(工信部公布的油耗7.6加1.5)正好9個(gè)左右
動(dòng)力:懸掛偏硬,各種顛簸最尖銳的部分都被保留下來(lái)。路面的各種細(xì)碎的不平整都能感覺(jué)得到。噪音控制:車(chē)開(kāi)了3年后,自己沒(méi)怎么發(fā)覺(jué),上車(chē)的人都說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不和諧。都是在4s店保養(yǎng)的,應(yīng)該不會(huì)有問(wèn)題啊。但是最近,做了過(guò)保前的最終檢查后,自己京東上買(mǎi)了機(jī)油到外邊換了后,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和諧了不少。隔音做的一般,車(chē)速上了80,胎噪就很大了,音樂(lè)聲要多往上調(diào)4個(gè)音量才能聽(tīng)到。
越野:
外觀100分,這點(diǎn)沒(méi)的說(shuō),就是漂亮。!
油耗:內(nèi)飾非常不錯(cuò),配上天窗,很好看,也非常適合商務(wù)居家都可以的。里面也大氣。
舒適:性價(jià)比怎么說(shuō)呢,這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到的車(chē)有很多,但是如果你真的喜歡昂胖子的話,就會(huì)覺(jué)得值
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī) 超車(chē)杠杠的
缺點(diǎn):定價(jià)高,還一分錢(qián)都不優(yōu)惠,上市時(shí)間短,配件費(fèi)用高,18寸輪胎擔(dān)心不好配。
外觀:后備箱顯小,遇上旅行人一多,裝備就頭疼了
內(nèi)飾:動(dòng)力很不錯(cuò)的,油門(mén)反應(yīng)稍有遲鈍,變速箱頓挫還是會(huì)有,起步超車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題,在高速上很輕易的就可以上120。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),只要愿意踩油門(mén),那推背的感覺(jué)也是杠杠的。
空間:感覺(jué)不錯(cuò),畢竟SUV,車(chē)身較高視線較好,再加上車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)控制,不錯(cuò)。
配置:油耗正常水平,不知道將來(lái)會(huì)怎樣,有朋友說(shuō)英朗用過(guò)兩年以后油耗增加,目前我開(kāi)了2萬(wàn),油耗還是保持的不錯(cuò),我經(jīng)常暴力駕駛,市內(nèi)百公里8.3左右吧,實(shí)測(cè)!自動(dòng)精英版
動(dòng)力:一般
越野:
胖胖的
舒適:尚可
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī) 超車(chē)杠杠的
缺點(diǎn):精英型沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá),沒(méi)有攝像頭也就罷了,但倒車(chē)?yán)走_(dá)很重要的,后期安裝也是麻煩的,所以這個(gè)是不滿意,不過(guò)我也安裝8探頭了,覺(jué)得可以彌補(bǔ)一下下
外觀:空間總的來(lái)說(shuō)還算滿意,主要就是一家三口坐車(chē),后備箱空間還算滿意,也沒(méi)太大的東西要拉!
內(nèi)飾:動(dòng)力很不錯(cuò),我在晚上的時(shí)候開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力劇增,很明顯的推背,但平時(shí)起步還是很肉,也許是商家考慮安全的問(wèn)題,畢竟沒(méi)有s檔,沒(méi)有那么強(qiáng)大的起步。
空間:不錯(cuò)!
配置:百公里8.2升,主要在市區(qū)跑,如果跑跑高速應(yīng)該可以降到8以下。如果勻速60碼跑的話百公里油耗應(yīng)該在5升左右。
動(dòng)力:前排座椅很舒服后排就是有點(diǎn)擠靠背有點(diǎn)直板
越野:
一句話:年輕就去昂科拉!外觀很時(shí)尚,線條飽滿!霸氣、小巧、外加性感!這是我們80后的風(fēng)格。
油耗:中控區(qū)、儀表盤(pán)很漂亮,中控區(qū)按鈕功能鍵清晰,分布合理,線條優(yōu)美,中控區(qū)藍(lán)色的色彩是我的大愛(ài)。我喜歡風(fēng)格
舒適:總的來(lái)說(shuō),性價(jià)比很棒,很多人看到我的車(chē)問(wèn)到是不是30多W的車(chē),雖然大家都認(rèn)為目前的定價(jià)比較高,但是視覺(jué)效果、操縱、安全系數(shù)都是性價(jià)比很高的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛舒適性不錯(cuò)。增壓介入很快。
缺點(diǎn):經(jīng)銷(xiāo)商
外觀:空間太小,長(zhǎng)途後排不太舒服,後備箱也不大。178CM駕駛時(shí)頭部?jī)H3指,後排座3人較擠。
內(nèi)飾:比較滿意
空間:剛買(mǎi)到還不太熟悉,但摸索了幾天基本就了解了,畢竟第一次開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)子!
配置:由于主要是市區(qū)道路,每天基本上下班一共遇22個(gè)紅綠燈,夏天開(kāi)空調(diào)的情況下油耗在11個(gè)左右,不開(kāi)空調(diào)的情況下10個(gè),也就是算下來(lái),100元的油,能跑120-140公里之前,高速上,平均油耗在5.8-6.2之間,主要是上下班用,每天20公里這樣,每月的油費(fèi)在500左右,整體來(lái)說(shuō),小昂的油費(fèi)對(duì)于我這上下班用得多的人來(lái)說(shuō),還是比較能接受的。
動(dòng)力:符合別克標(biāo)準(zhǔn),
越野:
造型設(shè)計(jì)獨(dú)樹(shù)一幟。做工接縫緊密,很多小細(xì)節(jié)做工用材很厚道,有別克家族傳承的優(yōu)秀品質(zhì)風(fēng)格,讓人一眼就能留下精致品向車(chē)的映像,上路回頭率極高。
油耗:這個(gè)更不用說(shuō),看拆車(chē)坊,同樣價(jià)格昂科拉70%超越3008,沒(méi)的比
舒適:目前的優(yōu)惠幅度還可以吧,還湊合
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛舒適性不錯(cuò)。增壓介入很快。
缺點(diǎn):雨刮器.大燈亮度.從新車(chē)開(kāi)始到現(xiàn)在為止.我已經(jīng)換了三次雨刮器的橡膠片了.而且總是顯得刮前擋風(fēng)玻璃不干凈.晚上大燈的穿透度總是欠缺一點(diǎn).想改或者換一種燈.但是怕破壞車(chē)的整體電線線路而一直忍著晚上開(kāi)車(chē)被對(duì)方車(chē)道車(chē)輛的強(qiáng)光照射而降低自己的車(chē)速。
外觀:駕駛室空間夠用,橫向略窄,后備箱空間較小
內(nèi)飾:我工作的地方有一段路是接近800米的大陡坡,每天都在一直上坡與一直下坡的時(shí)候徘徊...1.4t在渦輪沒(méi)介入之前的確有綿綿無(wú)力的感覺(jué),連續(xù)的降檔也不能彌補(bǔ)其某些時(shí)候就是一臺(tái)1.4自然吸氣的動(dòng)力缺陷,我能做的只有深踩油門(mén),讓其轉(zhuǎn)速盡量維持在1800轉(zhuǎn)以上. 正常的道路上感覺(jué)良好,雖然變速箱沒(méi)那么聰明,但超個(gè)車(chē)什么的還是沒(méi)問(wèn)題的.想要來(lái)點(diǎn)推背感么?可以啊,深踩就可以了.
空間:得心應(yīng)手,很快就上手了,
配置:目前行駛1W公里,百公里油耗7.7。之前一直是7.6,進(jìn)入夏季之后上升了0.1。還能接受。
動(dòng)力:作為小型SUV,小昂的舒適性還是不錯(cuò)的,坐姿較高,能夠提供更好的視野,不過(guò)A柱太粗,造成的盲區(qū)還是挺大的,座椅的包裹性一般,沒(méi)有中央扶手,駕駛位的那個(gè)扶手稍微有點(diǎn)高,而且打下來(lái)后會(huì)影響到拉手剎和開(kāi)儲(chǔ)物箱,幾乎沒(méi)有使用過(guò)。對(duì)于顛簸的處理,小昂還是很硬的,可以很明顯的感覺(jué)到地面的各種不平整。精英也沒(méi)有提供什么,要是能配個(gè)電動(dòng)座椅那就真是完美了。真心覺(jué)得織物座椅要比真皮舒服,缺點(diǎn)就是不好打理。鎖車(chē)后不會(huì)自動(dòng)關(guān)窗是個(gè)很不好的設(shè)計(jì)(我自己買(mǎi)了個(gè)關(guān)窗器彌補(bǔ)了下)。再者就是燈光,雖然小昂全系近光帶透鏡,但是均為鹵素?zé)襞,晚上的?shí)際效果真的不怎么樣。再說(shuō)說(shuō)隔音,怠速靜止的時(shí)候,坐在車(chē)內(nèi)感受不到太大的噪音,行駛過(guò)程中,胎噪風(fēng)噪都可以很直接的感受到,異響也有,可以忽略。
越野:
很有個(gè)性但不落俗套,是我選擇小昂的主要原因,配上白色調(diào),看上去比較上檔次
油耗:塑料感明顯,中控的按鍵太多,看著很有科技感,但也真心覺(jué)著亂,但欣慰的是各個(gè)鍵位的手感特別好,按下去很有觸感,而且旋鈕的阻尼也是很舒服的,即使是盲操作也不會(huì)出現(xiàn)感受不到力度的時(shí)候,裝配細(xì)節(jié)很講究,沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么縫隙,不同材質(zhì)的契合點(diǎn)也不突兀,而且米色與黑色的搭配很大氣,看不膩。
舒適:性價(jià)比一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速的推背感,渦輪起壓速度
缺點(diǎn):目前為止,只是感覺(jué)車(chē)內(nèi)某些地方有輕微異響,為了要保證高車(chē)身的操控和安全,減震做得還是很硬得,但是開(kāi)著不會(huì)覺(jué)得很難受,反而超車(chē)并線給人感覺(jué)很扎實(shí)。
外觀:三口之家夠用 逢年過(guò)節(jié)4個(gè)大人一個(gè)孩子去自駕游也不錯(cuò),
內(nèi)飾:動(dòng)力表現(xiàn)夠用,只是遺憾為什么不能調(diào)整到新科魯茲的235去呢?
空間:轉(zhuǎn)向精度可以,路感清晰,懸掛硬點(diǎn)也還能忍受,綜合還可以吧
配置:比預(yù)計(jì)低,基本控制在8個(gè)以內(nèi)。
動(dòng)力:坐著還行,就是后座坐仨人的話肯定擠。要是放個(gè)安全座椅什么的,后座就只能再坐一個(gè)人了。
越野:
我挺喜歡。買(mǎi)的寶石紅,感覺(jué)應(yīng)該是幾個(gè)顏色中最好的一個(gè),而且別人遇到喪事不會(huì)借你的車(chē)。參加喜事又又打賞。哈哈。
油耗:和同級(jí)車(chē)比起來(lái),算還可以的,中上吧,可能比3008差點(diǎn),但我覺(jué)得不錯(cuò)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速比較快
缺點(diǎn):有點(diǎn)偏貴,沒(méi)辦法,誰(shuí)叫我喜歡她呢?
外觀:因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)時(shí)已經(jīng)了解了小昂的空間,知道他不是以空間取勝
內(nèi)飾::動(dòng)力還算讓人滿意,除去起步時(shí)有點(diǎn)肉,開(kāi)起來(lái)還是挺不錯(cuò),前提是舍得加油,不計(jì)算油耗,
空間:操控很好,剎車(chē)前段有點(diǎn)軟
配置:百公里油耗顯示7.2 個(gè)人覺(jué)得綜合油耗應(yīng)該在8左右!我覺(jué)得真心舒服!尤其對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)能達(dá)到這個(gè)油耗真的不錯(cuò)了!而且還是自動(dòng)擋本來(lái)比手動(dòng)擋就要費(fèi)油一些!我同事買(mǎi)的索8現(xiàn)在都1萬(wàn)多公里了油耗11個(gè)下不來(lái)!講話買(mǎi)了個(gè)油葫蘆!
動(dòng)力:反正我比較喜歡高坐姿,就是中央扶手有點(diǎn)寒磣。
越野:
帥氣飽滿漂亮
油耗:很有層次感,軟質(zhì)材料居多
舒適:優(yōu)惠16000現(xiàn)金,性價(jià)比就高了,雖然和小昂一樣的小型SUV有翼博、創(chuàng)酷、2008價(jià)格低些,但還是那句話,一分錢(qián)一分貨吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2182公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):基本都滿意 可能我喜歡吧
缺點(diǎn):起步時(shí)有點(diǎn)慢還有A柱也有點(diǎn)擋住視線
外觀:前排空間比較寬敞,后排坐兩人尚可,坐三人差強(qiáng)人意,腿部空間不錯(cuò),主要座椅太直不舒服。
內(nèi)飾:絕對(duì)夠用。買(mǎi)這臺(tái)車(chē)另外一個(gè)原因就是為了這臺(tái)進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)了,數(shù)據(jù)上比大眾的1.4T要弱一點(diǎn),但比大眾的那臺(tái)稍微正常點(diǎn),不那么神經(jīng)質(zhì),前兩檔確實(shí)很肉,但是三檔之后動(dòng)力杠杠的,渦輪車(chē)的聲音嗡嗡的,哈哈。
空間:個(gè)人感覺(jué)很好,就是轉(zhuǎn)彎半徑較大
配置:我在擁堵純市區(qū)使用油耗在11L左右,市區(qū)超級(jí)擁堵,不過(guò)純高速較省油,在5.8L左右。
動(dòng)力:前排的舒適性比后排的要好一些.但是和那些小車(chē)比還是稍微差一點(diǎn)。
越野:
外觀沒(méi)得說(shuō),很中意,特別是這個(gè)大腳和胖子的流線,貌似網(wǎng)上的介紹說(shuō)是按照黃金比例分割的流線。不過(guò)現(xiàn)在洗車(chē)費(fèi)挺貴的,白色的有點(diǎn)不經(jīng)臟。
油耗:內(nèi)飾是別克的家族特征,就和大眾一樣n個(gè)系列內(nèi)部基本一樣,整體還是不錯(cuò),用料做工還行,車(chē)內(nèi)有異味但不是很大
舒適:對(duì)于新手或小女生很適合,別克的車(chē)口碑還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后備箱有些小,批發(fā)了兩箱水果,一件洋蔥,居然放不下。。
缺點(diǎn):沒(méi)有寬大的中央扶手,很不舒服。
外觀:夠用
內(nèi)飾:別看昂科拉只有1.4T的排量只要你舍得踩油門(mén)動(dòng)力還是很好的,昂科拉畢竟車(chē)重有1.42當(dāng)你深踩油門(mén)還是有點(diǎn)小小的驚喜的
空間:高速最快開(kāi)到160,車(chē)身比較穩(wěn)。方向轉(zhuǎn)向靈敏。
配置:市區(qū)擁堵路段上下班,油耗相對(duì)比較高
動(dòng)力:對(duì)我這樣的年輕人來(lái)說(shuō),比較滿意,如果想偏舒適,請(qǐng)繞行。
越野:
這點(diǎn)是選她的一個(gè)重要因素
油耗:內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得很精致,其他同級(jí)的車(chē)都沒(méi)得比
舒適:15萬(wàn)不到能買(mǎi)到質(zhì)優(yōu)的,精致的小型SUV,而且主動(dòng)安全配置這么齊全,性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)了,如果發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)后,降價(jià)的空間會(huì)更大,性價(jià)比會(huì)更高!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很有眼緣的一款車(chē),精致的做工,藍(lán)眼睛,匈牙利心臟,美人兒
缺點(diǎn):左右橫向空間偏小,副駕駛坐一位成年男子,駕駛員掛檔就會(huì)碰到副駕駛?cè)藛T的手臂,比較無(wú)奈;
外觀:夠用
內(nèi)飾:城市中動(dòng)力夠用,提速挺快,渦輪介入也比較及時(shí),但是到120后加速時(shí)間較長(zhǎng),提速就跟不上了。畢竟只是1.4T,但是城市里開(kāi)還是很舒服的。
空間:超控性很好,駕駛舒適。
配置:出城高速駕駛可以接受但城內(nèi)駕駛油耗略顯偏高
動(dòng)力:一般
越野:
十分十尚、年輕。
油耗:內(nèi)飾做工還好,算得上精致,沒(méi)有很硬的塑料的低端感覺(jué)。座椅全織物的不太高檔,最遺憾的是精英版內(nèi)飾顏色沒(méi)有選擇的余地。
舒適:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,雖然價(jià)格略貴,可是安全性,動(dòng)力操控等等都比日系韓系好很多,貴一點(diǎn)也值了。
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